Sujet: mo 748 SPS de 1996

[THOMAS904]

Et petite question tant que j'y pense sur les p4 34/34 y a til une différence entre les or et les argent ? En axial je précise

Aucune sauf la couleur 

[bart63]

Et ça se repeinds dès étriers de frein ??

[THOMAS904]

Non ça tien pas au fil du temps, le mieux étant de les faire anodiser chez un spécialiste à la couleur que tu souhaites.
Je l’ai déjà fait sur des Brembo 30/34 et ça a jamais bougé.
Tiens eux travaillent remarquablement bien 👍
https://www.eloxalplus.com/

[MadMaX63]

 Bart63, Je t'ai entendu repartir du plan d'eau cette après midi, je pense que tu as encore un problème sur ta brêle. Ton embrayage ne fait pas de bruit, à mon avis il est plein d'huile, encore une fuite. ..
 

[bart63]

mdr madmax!!!!!!!!
meme pas a part une petite fuite de LDR, lol

[bart63]

salut tout le monde
dites moi j'ai un souci de démarrage sur ma 748, comme si la batterie etait faible, pourtant elle est bonne, que faire???

[MvA57]

Si ta batterie est bonne, change les charbons de démarreur 

[bart63]

jai controler l'alternateur et le regulateur ont l'air bon. pas penser aux charbons, obliger de tout ouvrir du coup la,non?

[bertilou]

En faisant une révision chez stroker à courtrai aujourd'hui j'ai vu un 748 SPS jaune à vendre, celui du patron. Il annonce 16 000 km, de mémoire 8 000 euros. 

[bart63]

lol, j'aimerais bien garder le miens moi

[bertilou]

C'était juste pour passer l'info aux amateurs du modèle   

[MvA57]

Pour les charbons il faut vidanger, enlever le carter alternateur et sortir le démarreur.

[bart63]

bon ben les petites chaleurs reviennent, et toujours cette fuite de LR sur le cylindre vertical, grrrrrrrr

[spiral]

Yes c'est ce que je ferais, si je retrouve pas le bout manquant ça craint du boudin ?
On me propose de mettre un volant alléger, ça apporte quoi ?

Salut !
J'ai un moteur de 7,48 SPS, déposé car embiellage cassée....
Je suis en train de récupérer les culasse pour les monter sur un 854 (base 748 standard)
Je viens de m'apercevoir que la 748 SPS avait déjà un volant moteur allégé !

[spiral]

Aprés pesage, volant moteur du SPS >>>> 340 grs de moins que le 748 biposto
 
Tu dois également avoir des poulies de distrib en ergal ?
Tu peux le vérifier juste avec un aimant

[ducati748]

sympa le projet 854

[bart63]

salut tout le monde
bon ben ca fesait longtemps que j'avais rien eu, petit souci de démarrage.
plus moyen de demarrer la belle, j'entends juste le relais de demarragae qui claque mais rien du tout, ma batterie est bonne et meme avec des pince ca change rien. j'ai shunter le relais pour voir, le demarreur tourne mais tres difficilement, avez vous une petite idée?

[bart63]

Bon ben voilà, carte demonter ,bonne nouvelle ,huile propre
Mais par contre le demarreur est HS, le rotor est cramé. A mon avis il est resté coincé au démarrage et il a pas du aimer je pense .

[MvA57]

Si ce n'est  qu'un démarreur ça repartira vite 

[bart63]

Yes ,demarreur commandé, et changement du relais de demarrage

[bart63]

Salut a tous .
Bon pas trop d'activité car tout allais bien,mais hélas petit souci de démarrage encore .
Je mets le contact ,je démarre et la le relais de démarrage vibre ,la pompe à essence se remet en route mais la moto ne démarre pas ,étrange.
J'ai essayer de passer le relais et brancher le demarreur en direct ,ça démarre pas et la pompe se remet en route.  Le demarreur ne tourne pas ,y a til moyen de le tester en ohmmetre par exemple ? Une idée du souci?

[patoche 748]

  t'est sur de ta batterie ?

[bart63]

Même en branchant mon chargeur ça fait pareil .
Si je débranche le câble qui va du relais au demarreur ,j'entends juste le relais claquer mais pas grésiller,  je soupsonnerais bien le demarreur en court circuit mais je suis pas sur . Sachant que je l'ai déjà changer . Y a til un moyen de le tester sans le démonter ?

[patoche 748]

  un chargeur de batterie n'a pas de puissance ... les pince et une bagnole en face y'a que ça de vrai 

[S4RS64]

Batterie vide ou quasi vide, le chargeur ne charge qu'a 1/10eme max. de la capacité de ta batterie, donc ne servira en rien au démarrage.
Donc, comme patoche, une batterie extérieure, en bon état/ bien chargée, branchée en parallèle et ça devrait démarrer. Et ne te goure pas pour le branchement en parallèle, + sur + et - sur -.

[bart63]

Je vais tester avec les câbles sur la voiture.
Au passage niveau mieux vaut origine ou lithium?

[game-over10]

Si lithium il faut remplacer aussi le régulateur de tension par un mosfet, et quand même plus de patate au démarrage.
Perso je suis sur une batterie type origine et pas de problèmes particuliers non plus.

[RGmix]

Pas besoin de changer le régulateur, il faut juste qu'il "régule" correctement. 
Beaucoup plus de patate au démarrage à condition de réveiller la batterie avant.
Il y a les "pour" et les "contre", comme pour tout dans la vie courante. Il y a un post sur les batteries je crois...

[RGmix]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=23885.msg2185284#msg2185284