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Auteur Sujet: Révision 748 de 1999  (Lu 14431 fois)

Hors ligne neufneufsix

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #60 le: 29 avril 2016, 11H 44mn 25s »
Hi hi !!!!  :lol: :lol: :lol: :lol:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #61 le: 29 avril 2016, 13H 15mn 23s »
Pour ma part, un coussinet déjà au cuivre à 30.000 :cry:
A 60.000, je ne me pose même pas la question, je lui mets les tripes à l'air et c'est d'ailleurs ce que je referais à la mienne si je refais 30.000 bornes
Tu déposes tout sans réfléchir, et une fois que tu as le moteur en pièces sur l'établi, t'as plus le choix, faut y aller ! :D
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #62 le: 29 avril 2016, 14H 50mn 22s »
C'est surtout qu'il est au stade: "Y'a plus que le bas moteur" dans le cadre! :D

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #63 le: 29 avril 2016, 19H 46mn 35s »
A poil  ! Apoil  !  Profite il ya des bonnes âmes sur ce forum  . Il y a plus d'infos que nul part ailleurs ici  . en plus c vraiment sympa a faire     :thumbsup:  bon courage 
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #64 le: 29 avril 2016, 20H 47mn 11s »
Ouai quand tu en es à cette étape là:

Tu te dis: "j'ai vite fait de tout tomber....."

Et il a fallut que je fasse la connaissance de Ben et Reynald pour qu'il me motive encore plus à le faire.  :siffler:

Voilà ce que le Ben a vu:

Verrez-vous la même chose que lui?

Sinon concernant les roulements à rouleaux d'AAC, il est d'usage de les changer ou pas la peine?

La suite demain.
Normalement...

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #65 le: 29 avril 2016, 22H 32mn 45s »
effectivement on aperçoit le bouchon du vilo qui dépasse..
les roulements si ils sont en bon état pas besoin

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #66 le: 29 avril 2016, 22H 48mn 17s »
+1 et +1
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #67 le: 30 avril 2016, 14H 24mn 14s »
Mouais les roulements c'est quand même con d'ouvrir et de pas le changer, c'est sûr c'est coût mais si il doit ré-ouvrir dans 5000 ..
Moi je vois quelque chose sur le piston aussi  :siffler:

Hors ligne thomas-hùg

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #68 le: 30 avril 2016, 16H 41mn 01s »
Bon la suite plutôt courte. J'ai été freiné par un manque d'outils et le fameux bras oscillant grippé. C'est un classique d'après ce que j'ai compris?


La question du jour: Est-ce normal que j'ai un AAC marqué A1R(l'ADM horizontal) alors que les trois autres sont A1?

@DyDy: Que vois-tu sur le piston?

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #69 le: 30 avril 2016, 20H 43mn 50s »
oui c'est normale le A1R
et oui c'est un classique pour l'axe malheureusement..

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #70 le: 01 mai 2016, 03H 06mn 44s »
Le A1R a une levée différente des A1? Ou alors j'ai un problème de vue???
Y a-t-il une raison?

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #71 le: 01 mai 2016, 08H 50mn 08s »
c'est ce que j'ai cru aussi un jour, visuellement on dirai vraiment qu'il y a une différence, mais quand j'ai mesuré mes diagrammes il ce trouve que finalement je trouve la même chose qu'un A1 en terme de levée et durée d'ouverture.
j'avoue que malgré cette vérification, j'ai toujours un doute qui subsiste, mais bon, si différence il y a, elle doit être minime quoi qu'il en soit.



Hors ligne thomas-hùg

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #72 le: 02 mai 2016, 22H 38mn 38s »
News de la journée.

Moteur tombé:

J'ai flingué la noix d'embrayage en tapant sur l'axe....  :oops:

BO et colonne de direction aussi:


Je vais changer les roulements histoire de plus avoir à démonter ce foutu BO!
Va falloir changer l'axe aussi je pense.

Prochaine étape => ouvrir le moteur.

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Re : Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #73 le: 03 mai 2016, 08H 18mn 06s »
J'ai flingué la noix d'embrayage en tapant sur l'axe....  :oops:

 8O pourquoi tu as tapé sur la noix ?! je comprend pas

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #74 le: 03 mai 2016, 11H 00mn 32s »
Le marteau qui à ripé ?

Et pour le piston je ne sais pas, il m'a semblé voir un truc dessus  :D

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Re : Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #75 le: 03 mai 2016, 11H 27mn 38s »
C'est bien t'avance bien!! :thumbsup: :thumbsup: :bowdown:

Tout seul pour l'axe nous on y étais pas arrivé on s'y étais mis à 3! 8O 8O 8O :sm19: Et on avait bien... :hammer: :hammer: :hammer:

effectivement on aperçoit le bouchon du vilo qui dépasse..
les roulements si ils sont en bon état pas besoin

Purée le sniper!! Sur la photo c'est beaucoup moins visible qu'en vrai!
Mais bingo c'est ça!  :bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown: Avec le nez au dessus c'est très net y'a un filet complet de sorti! 8O :?

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #76 le: 03 mai 2016, 19H 12mn 25s »
Oui le marteau à ripé!

Ça, plus deux bons coups sur la main et ça ma suffisamment énervé pour que je le démonte tout seul ce p.... d'axe!

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #77 le: 03 mai 2016, 20H 31mn 00s »
 :D allez la suite  :sm19:
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Re : Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #78 le: 04 mai 2016, 14H 59mn 21s »
Oui le marteau à ripé!

Ça, plus deux bons coups sur la main et ça ma suffisamment énervé pour que je le démonte tout seul ce p.... d'axe!

Ah bah bravo.
Mon pote RR est en anti driblle donc y dois bien avoir sa noix quelque part. ;)

Sinon je t'ai pas oublié pour le support je t'ai pas rappelé mais ça devrais avancer demain. :wink: J'ai juste besoin de trouver un chauffeur pour ramener ça chez moi et une kawa aussi dans le week end. :?

Hors ligne thomas-hùg

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #79 le: 06 mai 2016, 19H 40mn 36s »
Merci à Reynald et Ben pour le support.


On va pouvoir attaquer les choses sérieuses!

Hors ligne DyDy McCOY

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #80 le: 06 mai 2016, 20H 56mn 30s »
Ça sent bon ça  :D

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #81 le: 09 mai 2016, 19H 49mn 00s »
Aller on continu:


Le bouchon a fait sa vie et s'est fait usiné:


Et voici un peu l'état du vilo et des coussinets:




Les questions du jour:
Les roulements des carters se démanchent/emmanchent bien à la presse ou faut plutôt chauffer?
Je serai tenter de changer tous les roulements internes en préventif(roulements de boites, etc...). C'est justifiable ou simplement de l'excès de zèle?

Hors ligne neufneufsix

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #82 le: 09 mai 2016, 19H 59mn 45s »
Carters au four et ca sort quasi tout seul en tapotant.   ;)
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #83 le: 09 mai 2016, 20H 03mn 04s »
 :? a oui il était grand temps de faire ouverture moteur  :siffler:
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« Réponse #84 le: 09 mai 2016, 20H 05mn 46s »
Les roulements à la presse  8O 8O 8O 8O
Mais ce garçon est fou !!!!
A chaud et ça sort tout seul  :thumbsup:
Bon pas de regret pour les coussinets mon gars !!, il était temps  :cry:
édit: grillé par neuf neuf pour les roulements
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #85 le: 09 mai 2016, 20H 11mn 15s »
Les cousinets sont bien cuit    tu as bien fait d'ouvrir
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #86 le: 09 mai 2016, 20H 55mn 01s »
Comment t'as sorti le primaire??

J'avais vu juste! :P

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #87 le: 09 mai 2016, 21H 57mn 07s »
C'est à dire que j'ai plus facilement accès à une presse qu'a un four.  :siffler:

Oui effectivement ca n'a pas été ouvert pour rien!

J'ai sorti le primaire à l'extracteur deux griffes.

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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #88 le: 09 mai 2016, 23H 06mn 09s »
tien ... exactement les même coussinets que moi ...
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Re : Révision 748 de 1999
« Réponse #89 le: 09 mai 2016, 23H 18mn 32s »
ça commençait à être chaud chaud les coussinets ! bien joué