Auteur Sujet: Ma 996 " Testastretta Evoluzione , 1140 " (Lu 5045 fois)

seb27 · « **le:** 19 juin 2016, 22H 33mn 17s »

Compte supprimé à la demande de seb27

fanch · « **Réponse #1 le:** 19 juin 2016, 22H 45mn 01s »

As tu des photos de l'implantation du gros moteur c top les gros tuyaux d'echappement

cromag · « **Réponse #2 le:** 19 juin 2016, 22H 51mn 54s »

Yaurait pas était plus simple d'acheter direct un 1098 ?

jean748 · « **Réponse #3 le:** 20 juin 2016, 08H 10mn 54s »

je crois que ta meule n'avance plus (vu la chaine manquée)

sinon super prepa que tu fais !

amael · « **Réponse #4 le:** 20 juin 2016, 09H 31mn 28s »

Oooohhhhhh ! Ça bricole dur par ici !

Bravo pour le montage.

Tu l'as passée au banc ?

lafissure57 · « **Réponse #5 le:** 20 juin 2016, 09H 45mn 04s »

Beau boulot

PS: J'veux bien ta ligne 70

!Ben! · « **Réponse #6 le:** 20 juin 2016, 11H 32mn 27s »

Passant mon temps dans ce fichu bloc de 1098 j'aurais pas été contre quelques photos de la partie moteur.
Mais aussi de cette fameuse BAA avec l'injection et tout le toutim pour voir si t'as fait mieux que Ducati748.

Si c'était possible ce serait bien plaisant.

patoche 748 · « **Réponse #7 le:** 20 juin 2016, 14H 33mn 09s »

sublime ... o oui, ont veux des photos de la belle à poil ...

guillaumev · « **Réponse #8 le:** 20 juin 2016, 16H 50mn 23s »

rougeot44 · « **Réponse #9 le:** 20 juin 2016, 19H 14mn 07s »

dis moi seb ca doit chauffer le pneu ar. la ligne d échappement passe prêt du pneu

crap · « **Réponse #10 le:** 20 juin 2016, 20H 40mn 38s »

jolie, t'as prévenu ton assurance bien sur du changement de moteur.....donc 996 ou 1098 !

espérons qu'il ne t'arrive rien...

fanch · « **Réponse #11 le:** 20 juin 2016, 20H 42mn 50s »

Ta fait les jeux entre la roue et la tuyauterie . C clair c'est niquel pour le premier virage a droite

fanch · « **Réponse #12 le:** 20 juin 2016, 21H 52mn 49s »

Impressionnant cette moto . Bravo pour la réalisation diabolique . Ta des photos de l'ecrou dans le piston.

jean748 · « **Réponse #13 le:** 20 juin 2016, 21H 59mn 59s »

Chapeau pour ta préparation!

guillaumev · « **Réponse #14 le:** 20 juin 2016, 22H 16mn 40s »

Olive.sbk · « **Réponse #15 le:** 21 juin 2016, 06H 22mn 16s »

Félicitations !
Une sacré réalisation ,chapeau.

ducat49 · « **Réponse #16 le:** 21 juin 2016, 14H 16mn 26s »

Super réalisation. Beau travail. thumbsup.gif

!Ben! · « **Réponse #17 le:** 21 juin 2016, 14H 19mn 32s »

Merci pour le partage!

Par contre je vais faire mon chieur...

Hummm... Mais... Du coup... Comme tu as pas fais les opérations sur le moteur. Tu peux nous filer des infos? une bonne adresse? des tarifs? Ce serait bien sympa a toi!

patoche 748 · « **Réponse #18 le:** 21 juin 2016, 14H 37mn 20s »

beau boulot, y'a du matos là .

speed91 · « **Réponse #19 le:** 22 juin 2016, 22H 25mn 26s »

Superbe boulot, je préférais la ligne originelle avec les pots en 54 mais si ça l'empêchait de fonctionner correctement...

bistouket29 · « **Réponse #20 le:** 22 juin 2016, 23H 38mn 14s »

Tu l'as passé au banc?

renobuell12s · « **Réponse #21 le:** 23 juin 2016, 15H 31mn 39s »

Magnifique.

Tu fait bien de garder ton monobras d'origine, c'est une galère pour passer un 848 avec l'amortisseur et biellette de renvoi différente.

neufneufsix · « **Réponse #22 le:** 23 juin 2016, 15H 40mn 15s »

Ouais enfin quand tu vois comment le bras du 996 est tout chétif par rapport à celui de la 1198 ça fait peur.

Et je ne te parle même pas de l'ensemble couronne / porte couronne ridiculement sous dimensionné sur le 996 par rapport au 1198.

Alors je suis désolé mais moi je ne suis pas admiratif du tout, pour moi c'est de l'inconscience.

patoche 748 · « **Réponse #23 le:** 23 juin 2016, 15H 55mn 31s »

mais non neufneuf, fait un tour en KAWA 750 H2 après tu trouvera que tout le reste tient bien la route ...

!Ben! · « **Réponse #24 le:** 23 juin 2016, 16H 13mn 24s »

Ca n'a pas empèché le constructeur de mettre des pièces de SBK dans des modèles différents ou par exemple les motos sont bien plus souvent chargés comme des mules avec passager de surcroit...

Je pense au MTS et au HM D2 qui ont un bras qui ressemble diablement au 916 996 998 avec l'excentrique aussi. Pourtant pas de problèmes... On est au couple maxi sur route bien plus souvent en HM qu'en 996 je pense...

J'ai vu tellement pire que ça...

monstermann.6.8 · « **Réponse #25 le:** 23 juin 2016, 18H 46mn 08s »

t'as pas eu de soucis avec la boucle arrière pour passer les silencieux ?
perso je me serai contenter d'un 1098 !

Je trouve que le délire est bon ! faut juste espérer qu'il ne t'arrive jamais rien et que le jour ou tu te fait contrôler le type n'est pas fait d'étude chez ducati !

renobuell12s · « **Réponse #26 le:** 23 juin 2016, 18H 59mn 44s »

Comment le bleu pourrait le savoir.
A moins d'être connaisseur et de faire tomber le carénage pour regarder le numéro moteur qui contient la cylindrée.

monstermann.6.8 · « **Réponse #27 le:** 23 juin 2016, 19H 12mn 31s »

et c'est toi qu'a fait la modif ? ça se soude bien ?
je sais bien qu'ont vit qu'une fois , t'as des enfants ?

comment il pourrait savoir ?
peut être parce qu'il roule aussi en moto ! peut être même en ducat ! ou peut être qu'il est observateur ..... j'en sais rien pourquoi , mais faut pas les prendre tous pour des pigeons non plus , il sont pas tous dans les bureaux ....

bistouket29 · « **Réponse #28 le:** 23 juin 2016, 21H 04mn 37s »

Ca doit être rigolo du vr6 turbo

desmotwin · « **Réponse #29 le:** 23 juin 2016, 21H 54mn 28s »

Citation de: seb27 le 23 juin 2016, 21H 23mn 28s

dés fois ça finis avec un capot qui s’envole quand tout explose mais c'est dans la même idée que ma ducat

Désolé.

Sérieusement, si t'as bien calculé ta prépa, tant mieux, j'espère juste qu'il ne t'arrivera jamais rien.

Connexion

Rechercher

Info partenaire

Coupe Sportwin

Auteur Sujet: Ma 996 " Testastretta Evoluzione , 1140 " (Lu 5045 fois)

seb27