Sujet: 998 / 998S / 998 SFE

[MIK_83]

le bridage se fait a l'aide d'une petite pièce métallique qui vaut une quarantaine d'euro chez ducati , rien de bien méchant !
faut juste se dépêcher avant qu'il n'y en ai plus ...

affaire à vérifier

J'ai importer mon ex 998 de Belgique il y a quatre ans,  vérifie ce que tu veux je connais mon affaire....
J'espère juste pour toi que la pièce est encore disponible sinon c'est tchi tchi...

calme ta joie, c'est powerslave qui remet en cause des dires.

[Victor21]

Ma question sérieuse ne trouvant pas de réponse, je change de sujet.

Bonne recherche.

[MIK_83]

merci pour les réponses que vous m'avez tout de même  apporté, bonne continuation

[Fidelgaztro]

Quand je pense que je passe à côté de lectures intéressantes parce que le titre ne me dis rien...

La moralité de cette histoire est :

Plus les gens on de budget, moins ils s'y connaissent et plus ils sont chiants...

ps: je suis content d'être pauvre du coup ... 

[neufneufsix]

Putain oui ce qu'il ne faut pas lire comme conneries ici. 

[fanch]

C'est clair  . Dans le genre chiant ,on est au top . 4 pages quand même.

[sauval]

Vous êtes des bœufs, mon 996 a l'abs ( dans les carénages ) et la norme euro4 ( dans le punch, quatre ingrédients) 

[fanch]

AD BLUE aussi ?

[desmotwin]

Oui, 'faut ajouter du frein filet bleu sur toutes les vis. 

[amael]

4 ingrédients dans le punch c'est pas assez ! On a dit 5 fruits et légumes par jour ! 

[Fidelgaztro]

Moi mon DS m'a dis de bien extraire le jus de la batterie grâce à la force centrifugeuse dans les virages... vous en pensez quoi ? 

[Mickeul]

Au moins une chose positive dans toute cette discussion.

15 ans après sa sortie, la 998 suscite toujours autant d’intérêt.
 C'est tant mieux....elle le mérite.