Sujet: Mostro de sa race

[tomk4t]

C'est déjà fait je crois 

[THOMAS904]

Voilà 

[Ben54]

Ça s’arrange ton histoire ?   

[THOMAS904]

Oui, moto pas épave, changement cadre avec un de la même année que j’ai dans un coin et l’assurance me donne 3900€

Ce qui suffire à la remettre en ordre

[Ben54]

Cool, content pour toi 
C’est pas un 93 en plus?

[THOMAS904]

1995 comme l’actuel

Je vais lui mettre des truc sympathique en plus

[Ben54]

Je vais lui mettre des truc sympathique en plus

Il existe encore des trucs sympa que tu n’avais pas déjà mis ?? 

[desmotwin]

Cool, si tu arrives  à t'y retrouver sans avoir à batailler, c'est nickel ! 

Avec une moto comme la tienne, ce n'était pas gagné d'avance. 

[S4RS64]

Très bonne nouvelle finalement, bon, avec du taff quand même. 

[THOMAS904]

Par contre au remontage je fais un dossier photos et facture et expertise pour l’assurer à sa « juste valeur »

[S4RS64]

Oui et faudra bien préciser a l'assurance de l'assurer a valeur d'expertise et savoir avec eux, quelle depreciation a chaque année qui tombe ou s'il faut fournir une nouvelle expertise tous les ans, les 2 ans...

[tomk4t]

Tous les 2 ans, 49€ à la mdm 

[patoche 748]

  cool si ça se termine "bien"

[THOMAS904]

Maintenant j’ai du taff 😉

[!Ben!]

Maintenant tu peux lui péter les genoux... 

[THOMAS904]

On peut 😂

[THOMAS904]

Des news

[tomk4t]

Ah ben quand même, t'en as mis du temps à la remettre sur ses roues 
Même pas une photo du profil gauche pour montrer la belle couronne nwarte? C'est zeu détail qui tue quand même 
du coup il manques quoi pour que ça craques, le retour du compteur?

[THOMAS904]

Le retour du compteur parti en "révision" chez motogadget, le phare, changement des durites avant et un GB avant.

Je vais rouler comme ça pour le moment, mais j'ai un deuxième jeu réservoir / capot / gb avant qui est en peinture nwart qui va arriver, j'enverrai celui ci en "réparation" peinture ensuite.

[bmal]

j'adore ce coloris et ta déco 

[THOMAS904]

Elle aura deux robe 

[patoche 748]

  cool si ça roule de nouveau

[tomk4t]

et ça roule pas sur n'importe quoi en plus 

[Ben54]

 

[!Ben!]

Ah oui il OZ 

Bien cool de la revoir en état!

[etxebond]

... ces dernières pages étaient tendues, ravis pour toi que cela finisse comme ça... 

[998 s4r]

Finalement, l'histoire ne se finit pas trop mal, heureusement que tu fais tout toi même...
Même si effectivement ça laisse réfléchir sur l'utilité d'une expertise et de l'assurance qui va avec...quand on voit le prix des modifs qui a vite fait de dépasser le prix de la meule, ce n'est peut-être pas si bête....
HS ON: je réfléchis à faire modifier ma ligne pour avoir deux sorties hautes de chaque cotés, je trouve que ça libère le monobras et la jante nue de l'autre coté...
Mais j'avais un doute sur le passage de la ligne Spark et le débattement de la roue arrière et je vois que ta ligne ne passe pas du tout de la même façon...
Façon Spark :

Tu aurais d'autres photos du passage de ta ligne et des conseils sur pourquoi tu as cette configuration plutôt qu'une autre ?

[monstermann.6.8]

Il a des powo parceque qu'il n'aime pas les pobas... 

[Prowler]

Mais j'avais un doute sur le passage de la ligne Spark et le débattement de la roue arrière et je vois que ta ligne ne passe pas du tout de la même façon...
Façon Spark :

Tu aurais d'autres photos du passage de ta ligne et des conseils sur pourquoi tu as cette configuration plutôt qu'une autre ?

Le fait est que sur un M900, avec un bras oscillant classique et relativement "fin", chaque collecteur passe autour du bras.
Sur une S2R/S4R avec le gros monobras, ça semble difficile de faire passer un collecteur à gauche...

[tomk4t]

pourquoi tu as cette configuration plutôt qu'une autre ?

il n'a pas que des bonnes idées, il a aussi parfois de mauvais goûts