Auteur Sujet: un avis svp sur cette annonce de 996 (Lu 6280 fois)

renofaringite · « **Réponse #60 le:** 23 août 2018, 09H 41mn 54s »

Alors là c'est ton choix.
Apparemment les 998 sont un peu moins démonstratives que les 996, mais effectivement le moteur est plus fiable en testastretta. La 998 est suspendue en ohlins alors que l'autre est en Showa. Pas sûr que cela ait une incidence pour toi sur route à moins de rouler comme Serge Nuques par contre...
Le boîtier CDI est différence je crois, c'est plus le 1.6m avec lequel tu peux changer L'EPROM comme tu veux mais la version suivante.
Après, si le 996 a été bien suivi y'a pas de raison d'être emmerdé.
Visuellement je préfère les 996 avec les jantes 3 branches et les écopes sur les flancs de carénage, mais c'est vraiment du détail.

guillaume · « **Réponse #61 le:** 23 août 2018, 10H 01mn 35s »

En mécanique je touche un peu
Je n ai pas peur de mettre les mains
J ai déjà acheté la revue tech des 916 996

Pour le budget suis prêt à aller jusqu à 8000e environ
Et le but est surtout de la garder
C est un achat passion rêve de gosse et je compte la garder très très longtemps et en prendre soin
Donc je veux un truc clean le plus possible d origine avec un bel historique

renofaringite · « **Réponse #62 le:** 23 août 2018, 10H 27mn 36s »

Donc peu importe si c'est un 996 ou 998 (voire la first Lady 916).

DESMODRO91 · « **Réponse #63 le:** 23 août 2018, 10H 30mn 23s »

vu le budget si t'es bricolo, peut être une 916 non

enfin je sais pas trop niveau cotation

renofaringite · « **Réponse #64 le:** 23 août 2018, 10H 51mn 14s »

Ça doit pas être donné. Surtout les premières.

DESMODRO91 · « **Réponse #65 le:** 23 août 2018, 10H 56mn 36s »

je suis près a financer bonne partie si vous vous occupez de la mise en état et l'entretien

sauval · « **Réponse #66 le:** 23 août 2018, 11H 03mn 14s »

Les jantes des 996 2000 ne sont pas noires d'origines, donc pourquoi noires?

Ron · « **Réponse #67 le:** 23 août 2018, 13H 00mn 26s »

Non aucune jantes noires d'origine sur toute la lignée. Seule la 996 SPS de 1999 avait des jantes anthracites très foncées qui pouvaient passer presque pour du noir.

L'année suivante elle récupérera des jantes gris fusil de canon vec la cadre qui va avec.

guillaume · « **Réponse #68 le:** 23 août 2018, 13H 21mn 07s »

En effet le cadre est gris et les jantes noires
Et elle a un amorto ohlins
A priori l amorto y était déjà lors de l achat par le proprio actuel
Je lui demanderai pour les jantes
Puis si il n y a que ça elles passeront a la peinture

gizmostro · « **Réponse #69 le:** 23 août 2018, 13H 53mn 11s »

Sauf erreur de ma part le 998 que tu as mis en lien a un carénage en déco 998 FE de 2004.

Le 998 standard n'est pas en Olhins.
Le 998S oui à l'arrière + amortisseur de direction.
Le 998 FE Olhins devant + derrière + amortisseur de direction

DESMODRO91 · « **Réponse #70 le:** 23 août 2018, 14H 03mn 05s »

Non pas une FE c'est sur !

guillaume · « **Réponse #71 le:** 23 août 2018, 14H 27mn 02s »

D après ce que j ai lu un peu partout le ohlins arrière est arrivé sur la 996 en 2001
Et sur la 998 de l annonce elle a le ohlins a l arriere et du showa a l avant

Ron · « **Réponse #72 le:** 23 août 2018, 14H 39mn 07s »

la 998 singe bien la déco de la 996 SPS Pista:

Sur la 998 FE le drapeau est d'une forme différente et pas dans le même sens:

guillaume · « **Réponse #73 le:** 23 août 2018, 14H 44mn 54s »

Merci pour ces precisions
Du coup celle de l annonce c est un kit deco
Mais la 998 de base n ajamais été vendue avec
Il a été rajouté ensuite ce st bien ça?

gizmostro · « **Réponse #74 le:** 23 août 2018, 14H 53mn 25s »

Donc mes souvenirs deviennent flous

Ron · « **Réponse #75 le:** 23 août 2018, 15H 00mn 15s »

Oui kit déco. La série pista n'a été produite qu'en 2000 pour la version 996. Aucune 998 pista "officielle" n'a jamais existé.

Et sinon pour la 998 biposto / S c'est idem 996 à partir de 2001: Olhins à l'arrière et Showa à l'avant + amorto direction.

Le tout Olhins était réservé aux 996 SPS / 996 R / 998 S FE / 998 R

gizmostro · « **Réponse #76 le:** 23 août 2018, 15H 02mn 39s »

Pas de fourche olhins sur 998 S (ça j'en suis certain)

DESMODRO91 · « **Réponse #77 le:** 23 août 2018, 15H 03mn 24s »

Sur FE pas sur S

Ron · « **Réponse #78 le:** 23 août 2018, 15H 05mn 48s »

Oui mea culpa, sur la S FE et pas la S "classique"... je suis allé un peu vite. La FE étant une S également...bref ils adoraient tout compliquer chez Duca't à cette époque!

J'ai rectifié.

guillaume · « **Réponse #79 le:** 23 août 2018, 15H 28mn 05s »

Oui faut suivre

DESMODRO91 · « **Réponse #80 le:** 23 août 2018, 15H 36mn 42s »

achete un R1 merde

gizmostro · « **Réponse #81 le:** 23 août 2018, 15H 38mn 10s »

Ou un CB 500

Ron · « **Réponse #82 le:** 23 août 2018, 15H 55mn 15s »

Sinon y'a ça aussi en rouge:

et plus facile à conduire en plus!

Blague à part une des meilleures bécanes au monde. J'ai fait la connerie de vendre la mienne, je vais tenter d'en retrouver une d'ailleurs...

guillaume · « **Réponse #83 le:** 23 août 2018, 16H 00mn 45s »

Enfin des conseils censés sur ce forum!!!!

C est vrai que quand tu fais un peu le tour du forum que tu regardes les problèmes de ces bécanes faut être motivé ou peu maso pour persévérer

Bref c est tout moi ça en fait

nico748 · « **Réponse #84 le:** 23 août 2018, 16H 04mn 28s »

Ça a quand même pris un sacré coup de vieux la ligne du VFR

Ron · « **Réponse #85 le:** 23 août 2018, 16H 16mn 18s »

Bah bizarrement je trouve pas tant que ça. Un classique quoi.

Après c'est sur à côté d'une 916 y'a pas photo...

guillaume · « **Réponse #86 le:** 23 août 2018, 16H 23mn 45s »

Je ne trouve pas non plus la ligne hyper vieille
Surtout au niveau de la fourche en fait
Tu mets une bonne grosse inversée avec freinage radial et roule ma poule

renofaringite · « **Réponse #87 le:** 23 août 2018, 16H 25mn 55s »

Et le bruit du VFR...

DESMODRO91 · « **Réponse #88 le:** 23 août 2018, 16H 39mn 49s »

oui les seconde version avec le pot qui va bien.

Oui mais une superbike 9- tu baves devant la moto, mais quand tu la démarre tu bandes vraiment

Je me souviens quand j'ai été voir la 998 en termi "race only" bien sur, quand le type l a démarré je me suis retenue de pas dire je la prend

renofaringite · « **Réponse #89 le:** 23 août 2018, 16H 49mn 45s »

Perso je préfère le bruit des 2D avec de bons pots, plus couillu, moins métallique. Mon ancien 900SS avec les termi...

Une des bécanes qui m'a le plus impressionné niveau mélodie c’était un 850TRX avec double sortie "Bobopot". C’était sublime.

Mais bon, lorsque j'ouvre en grand avec le 996, j'avoue que ça va, j’apprécie

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