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Auteur Sujet: Problème optique 916  (Lu 606 fois)

Hors ligne Arno916

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Problème optique 916
« le: 23 septembre 2018, 19H 20mn 09s »
Bonjour, je restaure donc un 916. J'ai 2 problèmes actuellement : Le phare et le monobras.

Je restaure mon phare en ce moment.



Est-ce normal de n'avoir qu'une veilleuse?



C'est cramé et en plus le globe est fissuré...






Il y a quelque chose qui cloche donc.

1- Est-ce que quelqu'un à un globe d'optique à vendre ? Ou au pire un phare, mais ça m'embête car ça explose le budget, déjà que j'ai eu d'autres surprises, tel que la boite à air fissurée...
2- Est-ce qu'il est possible de repeindre un monobras car le mien est poli..?

Merci  :wink:

Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Problème optique 916
« Réponse #1 le: 23 septembre 2018, 20H 07mn 07s »
Pour le phare je pense que tu auras du mal à trouver . Peut être en trouver un cassé à pas cher et récupèrer ce qu'il te faut !

Pour le bras oscillant tout ce peint , mais si tu veux avoir le rendu d'origine ça va plus être possible s'il a été poli .
d'origine il est granuleux et ça s'apparente plus à une anodisation qu'a une peinture .


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Hors ligne fab996r

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Re : Problème optique 916
« Réponse #2 le: 23 septembre 2018, 21H 38mn 04s »
salut,
pour le phare de 916, c'est normal ,qu'il n'ai qu'une seule veilleuse, si tu en veux 2, il te faut un phare de 996 ou 998!
pour ton bras oscillant, tu le dépoli au papier de verre histoire de faire une accroche et après, tu peux le repeindre!

Hors ligne amael

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Re : Problème optique 916
« Réponse #3 le: 23 septembre 2018, 22H 36mn 45s »
Il existe des apprêts garnissants, certains avec un aspect plus ou moins granuleux.
Ensuite un petit coup de peinture. :thumbsup:
Mais, si tu veux retrouver l’aspect d’origine, pas de miracle, il faudra en trouver un d’occasion. :wink:
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Hors ligne Bigben

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Re : Problème optique 916
« Réponse #4 le: 23 septembre 2018, 23H 24mn 43s »
Pour le bras oscillant, j'ai fait anodisé le mien après l'avoir microbillé. Si tu as une boite qui fait du traitement de surface dans ton coin, ça ne coute pas une fortune. (environ 50€ dans mon cas).
Ma "préz"

A la tienne, mon Glaude.

Hors ligne Arno916

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Re : Problème optique 916
« Réponse #5 le: 24 septembre 2018, 11H 52mn 28s »
Bon et bien merci de vos réponses !!

Je vais étudier ces pistes pour le monobras.

Pour le phare, ben je guette les annonces du coup...

 :cheers:

Hors ligne MvA57

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Re : Problème optique 916
« Réponse #6 le: 24 septembre 2018, 15H 24mn 21s »
Je ne suis pas sure pour les deux veilleuses... Sur mon 748 je n'en avait qu'une mais le faisceau avait été modifié. J'ai remonté le faisceau d'origine trouvé d'occasion et nickel  :thumbsup:

De plus les références de faisceau pour 916, 748, 996, ect, sont les mêmes!
748S 98'

Hors ligne fab996r

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Re : Problème optique 916
« Réponse #7 le: 24 septembre 2018, 18H 13mn 21s »
pour le phare, sur le 996 normal, je ne peux pas certifier; par contre, sur le 996r, c'est sur , il y a 2 veilleuses.

Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Problème optique 916
« Réponse #8 le: 24 septembre 2018, 21H 02mn 55s »
998 deux veilleuses également !
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Hors ligne Ploducat

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Re : Problème optique 916
« Réponse #9 le: 24 septembre 2018, 21H 09mn 55s »

Ma 916 de 97 , deux veilleuses aussi.
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR  YZF...
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon(18) - Guzzi V7 850 Centenario(21)

Tu as une Guzzi, t'as pas d'amis?

Hors ligne Arno916

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Re : Problème optique 916
« Réponse #10 le: 25 septembre 2018, 19H 53mn 58s »
Voilà la vue pour une 996 de 2001. Donc 2 veilleuses :thumbsup: :thumbsup: c'est plus esthétique et plus étanche aussi  :D :D

J'ai donc trouvé un faisceau d'origine avec les 2 loupiottes et je l'ai acheté. Pour le monobras, on verra plus tard.



Merci les gars  :wink: