Sujet: Encore un truc rouge qui pisse l'huile... Ducati 888 Strada 1994

[Bigorneau SF848]

Seb a dû fourcher... C'est bien d'aluminium dont il s'agit, allié avec du magnésium, comme beaucoup des alliages d'aluminium de fonderie utilisés pour les moulages  sous pression.

[SbRacer]

Bah tiens je me posais la question, je me doute qu'ils ne sont pas full magnésium    Mais on est a quelle concentration ? 5/10% ? J'étais pas fan de mes cours de métallurgie à l'école 

C'est quoi le plan du coup??

Va falloir usiner le carter, et faire une bague sur mesures. Le plus compliqué dans cette histoire va être de bien choisir les tolérances, et surtout garder une co-axialité à 0.02 max....    Je ferai sous-traiter cette partie par un atelier spécialisé évidement.

[Bigorneau SF848]

Il faut dire que la question était un peu conne, mais bon... 

[SbRacer]

On change un peu de sujet avec une pause résé !    Déjà après l'avoir vidé de son essence, il y a pas mal de choses qui se promenent dedans... comme du "sable" 



Il faut dévisser les vis sans têtes de blocage tout autour à l'intérieur de l'insert.



Ensuite faut tirer très fort... mon père a du m'aider a tenir le reservoir pendant que je tirai, avec quelques coups de WD40 sous le joint pour aider.



Ensuite faut sortir tout ce qui se trouve à l'intérieur, c'est pas pratique mais en procédant intelligemment ca va tout seul.



Voilà ce qui est sorti du filtre... un vieux mélange d'essence rance et de rouille 



Le résé complètement vidé.



Et l'intérieur... 



Restom bonjour ...

[monstermann.6.8]

J'aurais envie de dire que ça va encore .... sur le 998 j'avais pu en enlevé pas mal juste en frottant !

[!Ben!]

Il est pas trop mal franchement!

Un grand pinceau et du ketchup!!

[SbRacer]

Oui pour son âge et le temps qu'elle a passé stocké avec un fond d'essence ca va ! Je sais pas si je vais passer du restom, parce que la résine je suis pas fan ... 

Le Ketchup j'avais déjà entendu parler !    Sinon vinaigre mais je pense que ca risque d'être trop fort.

[gizmostro]

C'est pas du coca qu'il faut?

[!Ben!]

Ça fait que dalle le coca. C'est pas ce qu'on croit...
C'est pour ça que j'ai essayé le coup du ketchup et ça a franchement bien marché. Ça contient du vinaigre et de l'acide et la "texture" aide bien aussi à rester en place...

[gizmostro]

Et la rouille donne du goût pour la soupe de poisson?????

[Bigorneau SF848]

Ça fait que dalle le coca. C'est pas ce qu'on croit...
C'est pour ça que j'ai essayé le coup du ketchup et ça a franchement bien marché. Ça contient du vinaigre et de l'acide et la "texture" aide bien aussi à rester en place...

Pour info, le Coca contient bien de l'acide phosporique qui sera à même d'agir sur la rouille, mais vu la concentration de celui-ci, il ne faut pas être pressé, et il va falloir régulièrement renouveler le soda dans le réservoir... 

Pour le ketchup, là, c'est l'acide acétique ( ou vinaigre si vous préférez...) qu'il contient qui va agir sur la rouille du réservoir, mais là aussi, il ne faut pas être pressé vu la concentration en jeu et le fait que l'acide acétique est encore moins dissocié que l'acide phosphorique en solution aqueuse. Pour améliorer le rendement de cette dernière réaction, on peut ajouter du chlorure de sodium (sel de cuisine par exemple) pour convertir l'acétate de fer formé par action du vinaigre sur la rouille en tétrachloroferrate de fer très soluble. L'avantage du ketchup, c'est sa consistance qui permet de napper toutes les parois sans avoir à tourner le réservoir régulièrement, mais ce maigre avantage n'est pour moi pas décisif par rapport à l'utilisation de vinaigre d'alcool concentré, additionné de sel en bonne quantité, qui reviendra bien moins chère et sera bien plus rapide.

Sinon, encore moins cher et beaucoup plus efficace, acheter de l'acide phosphorique concentré dans une bonne droguerie. Rincer à l'eau en fin d'action, et mettre immédiatement un peu d'acétone dans le réservoir en insufflant un peu d'air chaud pour favoriser l'évaporation totale du mélange eau/acétone. On évite ainsi la formation d'un voile de rouille dû à l'action de l'eau stagnante sur l'acier mis à nu.

[gizmostro]

Oulàlà c'est compliqué tout ça…. et le Bigor qui m'embrouille les boyaux de la tête en plus.

Moi je regarde pas ce qui se passe dans mon réservoir, je met de l'essence dedans et je roule….

[flopy]

FRanchement pour avoir déjà utilisé  plusieurs fois le kit restom, tout est compris dans le kit, c'est très bien pour ne pas se casser la tête.  Le premier que j 'ai appliqué est toujours en place et en bon état depuis 19 ans.

[SbRacer]

Bon ça commence à faire un moment que je n'ai pas posté ici mais je continu de bosser sur le moulin cassé...  J'en suis à l'étape ou j'ai micro-billé le bas moteur ! D'ailleurs j'en ai fait une vidéo pour ceux que ça intéresse -> https://www.youtube.com/watch?v=-XoacQUWF4E Et je continuerai de faire des vidéos sur toute la restauration !





C'est beau quand même ! 

[John KB1]

Il faut que j' arrête de regarder tes vidéos sinon je vais mettre ma moto en pièces…

John

[SbRacer]

J'ai même des bouchons si tu veux le sabler/microbiller !!! 

[Guillaume69]

Sympas les bouchons!  Tu as trouvé ça où? Faits maison?

[SbRacer]

Merci ! C'est du fait maison en impression 3D, j'ai fait une vidéo dédiée sur ce sujet -> https://www.youtube.com/watch?v=q8l1CXF8zTI&feature=youtu.be

[Guillaume69]

C’est excellent ! 👍🏻 L’impression 3D, quelle invention...

[SbRacer]

C'est clair que ça ouvre de sacrées opportunités pour les amateurs.... 

[bistouket29]

C'est génial le coup des bouchons imprimés! 

[!Ben!]

Je suis tombé sur la vidéo hier. J'allais te la poser ici pour te montrer. 

[Trx 83]

Sympa les videos, bonne rénovation

[ducati748]

top tes pièces 3D 

[SbRacer]

Bon ces derniers temps je me suis consacré a 100% pour la piste et donc mon 1098... maintenant que la saison se termine je reprend le 888 

Donc j'en suis là 



J'ai récemment investit dans une presse ! C'est une merveille... finit les bricolages à coups de marteau 

Donc premier boulot pour l'essayer, la fameuse bague en bronze du carter d'embrayage pour la queue de vilo et son mythique joint SPI monté à l'envers d'origine 



Voilà ce que j'avais déjà retiré avant, ce ne fut pas simple du tout...



Et voilà le résultat, la bague est montée très très sérrée avec 0.1 d'interférence... 



Sinon pour le moteur, je commence a rassembler tout ce qu'il fuat pour remettre TOUT à neuf.



Ensuite peinture du bloc 

[marcbaisse]

 

[!Ben!]

Super!

Mais sinon j'ai raté un truc mais c'est quoi le 1098 ouvert en 2 en dessous?? (parce que photo 1 il est pas ouvert et photo-de-fin il l'est! )

[SbRacer]

Un moteur de 1098 en spare que je suis en train de refaire 

[!Ben!]

J'en étais sur...