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Auteur Sujet: 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert  (Lu 13738 fois)

Hors ligne Guillaume69

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998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« le: 05 août 2020, 15H 17mn 56s »
J’ai pas mal posté ces derniers temps sur le sujet générique dédié à cette moto car, en ce qui me concerne, elle me plaît énormément. Ayant vendu ma 939 Supersport S plutôt vite et bien, j’ai pu partir en quête d’un exemplaire bien conservé, et à un prix pas trop déconnant.

J’ai trouvé mon bonheur chez un concessionnaire Ducati aux Pays-Bas (Moto Puro). Super feeling avec le vendeur, un dénommé « Jean-Claude ». Tout par e-mail et en anglais, super simple, dans mon cas. C’est la première fois que j’achète un véhicule à distance, sans l’avoir vu avant. Mais j’ai déjà 50 photos et une vidéo. C’est l’une des 150 produites pour le marché US. Immatriculée pour la première fois en juillet 2004 dans l’état de Virginie, elle a été  ré-importée en Europe en 2009 par un collectionneur hollandais, qui a roulé environ 250 km par an depuis. Totalisant 7100 miles (11400 km), elle est complètement d’origine hormis le cache PSB (j’ai déjà ce qu’il faut pour y remédier), et le récepteur d’embrayage (d’après ce que je vois). Tous les papiers sont là (déjà reçus par la poste), le prospectus publicitaire, etc. Je suis ravi! Aux US, c’est compteur en miles et mano de température en Fahrenheit. J’ai fait changer tout ça pour être plus à l’aise dans la circulation française (km, km/h et Celsius), mais c’est réversible. J’ai fait certifier la conversion par Ducati pour l’historique de la moto. Je suis en train de faire la paperasse (j’ai déjà le quitus) et posterai sur le fil dédié pour y ajouter mon expérience. Pour l’instant, c’est plutôt simple, grâce aux explications des uns et des autres, que je remercie au passage. Elle sera livrée samedi (8 août 2020) directement chez MRS à Villefranche, qui s’occupera du certificat de conformité français.

Côté mécanique, la concession a fait une bonne révision (courroies, filtres et fluides), incluse dans le prix de 12.995€ (j’ai ajouté 350€ pour le transport depuis la Hollande). Le transporteur est celui qui transporte toutes les motos des concessions Ducati pour la région Benelux (MOL Cargo), donc j’ai confiance.

Les seules modifs que j’ai prévues:
- remettre un cache PSB d’origine;
- remettre un récepteur d’embrayage d’origine si ce n’est pas le bon;
- ajout d’un garde boue arrière en carbone (Ilmberger) pour protéger l’amortisseur Ohlins;
- remplacer la béquille latérale par un modèle pour 848/1098/1198. Depuis que j’ai fait cette modif sur la 916, c’est juste plus possible autrement.  8)

Voilà, donc pour l’instant, je suis comme vous, je parle de cette moto sans la connaître, mais bientôt, je pourrai vous en dire plus.

Ah, et puis dernier petit craquage: je fais faire une housse de protection intérieure sur mesure par une boîte au Royaume-Uni. A suivre, mais ça devrait être sympa!  :wink:














« Modifié: 05 août 2020, 17H 05mn 57s par Guillaume69 »
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Hors ligne Guillaume69

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #1 le: 05 août 2020, 15H 19mn 36s »
La révision.









La conversion des compteurs. Ils se sont plantés en mettant un compteur de 916/996 qui butte à 300 km/h au lieu de 280 km/h pour les 998, mais bon, vu que de toutes façons ce n’est pas celui d’origine, je me dis que ce n’est pas bien grave...



Et les papiers. Il y a tout! J’adore...







« Modifié: 05 août 2020, 15H 37mn 54s par Guillaume69 »
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #2 le: 05 août 2020, 15H 22mn 15s »
Félicitations pour ton achat  :thumbsup:
Très belle machine  8)

Le remplacement du compteur et du manomètre de température a été fait par le concessionnaire hollandais ?
Quel est le coût ?

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #3 le: 05 août 2020, 15H 36mn 09s »
La conversion était comprise dans le prix d’achat, mais apparaît dans la facture pour 275€. Ils ont fait un papier (certificat) très clair à ma demande.


« Modifié: 05 août 2020, 15H 38mn 25s par Guillaume69 »
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #4 le: 05 août 2020, 16H 07mn 33s »
superbe achat , félicitations  :thumbsup:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #5 le: 05 août 2020, 16H 10mn 52s »
Superbe

Le compteur a 300  putain ça déchire   :D

Sur ma 998 je trouve cela vraiment mesquin la barre après le 280  :cheers:
 

Hors ligne sauval

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #6 le: 05 août 2020, 16H 44mn 48s »
J'ai peut-être un cache pignon d'origine. Je regarde. 
Boire Duvel, ne pas voir diavel...

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #7 le: 05 août 2020, 16H 53mn 18s »
Oh fada, je suis vert.... :lol:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #8 le: 05 août 2020, 16H 56mn 36s »
 :thumbsup: Elle a l'air neuve. 8)


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Re : Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #9 le: 05 août 2020, 17H 08mn 22s »
Ouaip, le vendeur avait l’air de dire qu’elle était comme neuve. D’ailleurs, les pneus datent de 2015. Et sont loin d’être entamés. Guiz, je te les amène à la gastro?  :D

J'ai peut-être un cache pignon d'origine. Je regarde.

Merci Patrick, c’est super sympa, mais j’ai déjà!  :thumbsup: Trouvé sur LBC début juillet, ça a été un peu moins long à venir que la moto...
« Modifié: 05 août 2020, 17H 11mn 26s par Guillaume69 »
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #10 le: 05 août 2020, 20H 23mn 57s »

Cette fois félicitations officiellement!!!  :cheers:
  :wink:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #11 le: 05 août 2020, 20H 41mn 10s »
Parfait le certificat  :thumbup:
Très pro apparemment le concessionnaire.

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #12 le: 05 août 2020, 21H 34mn 16s »
 :cheers: Superbe
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #13 le: 05 août 2020, 21H 43mn 21s »
superbe, bel achat^^ :thumbsup:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #14 le: 05 août 2020, 21H 54mn 12s »
Elle est magnifique  :thumbsup:
Félicitations

Hors ligne Guillaume69

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #15 le: 05 août 2020, 22H 02mn 30s »
Merci à tous !  :cheers:

Pour le sérieux du vendeur, j’ai une très bonne première impression. Attendons néanmoins de voir une fois la moto livrée. Je vous tiens informés.  :bowdown:
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #16 le: 05 août 2020, 22H 21mn 42s »
Oui a première vue tu as fais le bon achat avec tous les papiers qui vont bien. A première vue les concession en Hollande est sérieuse, mais je dirais normal, le Hollandais est droit au boulot, bon, apres le boulot quelques heures plus tard ils marchent moins droits....enfin ceux que j'ai connu chez Shell!  :D
Franchement, elle est belle en vert!  :thumbsup:
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #17 le: 05 août 2020, 23H 04mn 54s »
féloche  :thumbsup:
y'a même les catadioptres américains ;)
tu sais si y'avais des différences et/ou spécificités pour la version US ?
(hormis les catadioptres  :D )
« Modifié: 05 août 2020, 23H 06mn 54s par ducati748 »

Hors ligne AlexMarty

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #18 le: 05 août 2020, 23H 08mn 10s »
Ébé, félicitations également !
Enfin une Ducati à son juste prix  :lol: :siffler: :D
 :cheers:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #19 le: 06 août 2020, 01H 19mn 48s »
Magnifique. Bravo et content pour ou.

Hors ligne desmofabio

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #20 le: 06 août 2020, 08H 28mn 58s »
Bah dis donc félicitations !!!!  :cheers:

J’espère qu’on la verra à la prochaine rnpd  :D


Hors ligne Guillaume69

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Re : Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #21 le: 06 août 2020, 08H 37mn 13s »
Merci Fabio!
On verra ça, mais j’avoue que je ne l’ai pas trop achetée pour faire du Touring... Et puis j’aimerais conserver les pneus montés en 2015, tu comprends, ils sont comme neufs, c’est collector. Et à la RNPD, vu qu’on bouffe deux trains de pneus dans le we, ça m’ennuierait...

 :lol: :lol: :lol:

féloche  :thumbsup:
y'a même les catadioptres américains ;)
tu sais si y'avais des différences et/ou spécificités pour la version US ?
(hormis les catadioptres  :D )

Il y a également le compteur et le mano de température d’eau évoqués plus haut, et les numéros de châssis et moteur qui sont différents de la norme européenne. C’est assez bien expliqué dans le manuel d’atelier de 998 que j’ai récupéré entre temps.
Sinon, s’agissant d’une 998 biposto standard, il n’y aurait pas d’autre différence.

Concernant la 998, c’est pour la S que l’Amérique du Nord (US + Canada) n’a pas eu droit d’homologuer le moteur plus puissant (ex 996R) avec la crépine d’huile plus basse (moteur « deep sump »), pour des raisons de politique environnementale (EPA)...
« Modifié: 06 août 2020, 08H 39mn 03s par Guillaume69 »
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #22 le: 06 août 2020, 09H 59mn 55s »
C'est un gros veau muselé quoi!  :D
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Hors ligne sauval

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #23 le: 06 août 2020, 10H 02mn 05s »
Qui tète toujours  :D
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #24 le: 06 août 2020, 10H 02mn 52s »
superbe :thumbsup: :thumbsup: :cheers: :cheers: :cheers:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #25 le: 06 août 2020, 10H 26mn 37s »
Pour la 998S US, en compensation, Ducati leur a mis du carbone un peu partout, si j’ai bien compris. Donc un gros « veau muselé en carbone qui tète ».

Dans tous les cas, c’est pas pire qu’une 916 (standard), et je ne connais pas grand monde qui en parle comme d’un gros veau...  :) Perso, j’ai vraiment hâte de pouvoir comparer 916 et 998, niveau motorisation. La différence reste une légende, en ce qui me concerne. Là, je vais vraiment pouvoir tester.

Comme le Mathésis. Le moment venu.
(dédicace spéciale pour Jipé, qui veut le piquer mon Mathésis, mais je résiste...)
« Modifié: 06 août 2020, 11H 14mn 20s par Guillaume69 »
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #26 le: 06 août 2020, 10H 28mn 14s »
Résiste ...  :D  tè, file moi ton adresse en mp, ya peut-être un truc qui t’intéresse à la casa  :D
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #27 le: 06 août 2020, 11H 13mn 39s »
Oké!  :thumbsup:
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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #28 le: 06 août 2020, 13H 34mn 10s »
ok merci des infos  :thumbsup:

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Re : 998 Matrix (2004) dans le Beaujolais vert
« Réponse #29 le: 06 août 2020, 14H 27mn 40s »
Le sensation moteurs sont différentes, mais tu le verras à l'usage. :wink:

................., et les numéros de châssis .......................

Les hollandais sont moins cons que les français:
Je n'ai jamais pû immatriculer mon 800Ie provenant des EUA au motif que le VIN était différent de ceux utilisés en europe... Ducati France s'est retranché derrière ce prétexte pour me refuser le certificat d'homologation.

J'ai failli le faire faire au Portugal mais j'ai laissé tomber.