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Auteur Sujet: Ca vaut le coup une 748 !  (Lu 11061 fois)

Hors ligne motopolitain

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #300 le: 24 avril 2021, 14H 44mn 39s »
1000DS. Ya beaucoup de raisons de la retrouver en pièces  :lol:

Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #301 le: 26 avril 2021, 18H 50mn 11s »
Reçu un cadeau ce soir en rentrant de la séance de grimpe :



Encore merci Guillaume d'avoir tout géré, c'est top !

Je feuillette pour voir, je tombe sur un paragraphe, tiens, il parle de péteuse... est-ce que ça pourrait suffire ?

Et ben oui !



J'ai pas encore l'habitude de la péteuse. Dévisser "sans couple", y'a pas à dire, je trouve ça un peu magique... Mais le fait est que ça marche. En tenant le volant moteur juste à la main, la péteuse arrive à virer l'écrou. Je trouve ça dingue 8O

Il me faudra l'outil pour resserrer au couple au remontage, mais du coup c'est pas pour demain.

J'ai des commandes en cours, ça avance doucement, je suis content, et de plus en plus confiant en mes capacités à finir le taf  :thumbsup:

Hors ligne Guillaume69

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #302 le: 26 avril 2021, 19H 24mn 53s »
Ah la péteuse vert/jaune fluo... C’est magique! Ben aussi il en a une.  :D
Après, comme tu dis, il faut être occupé équipé pour le remontage (outils de blocage, clé Dynamo, etc.)
« Modifié: 26 avril 2021, 19H 41mn 33s par Guillaume69 »
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Hors ligne S4RS64

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #303 le: 26 avril 2021, 19H 36mn 19s »
Ca occupe le remontage mais je pense que tu as du vouloir écrire "équipé".  :thumbsup:
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Hors ligne Guillaume69

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #304 le: 26 avril 2021, 19H 41mn 08s »
Toutafé!  :bowdown:
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Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #305 le: 26 avril 2021, 20H 04mn 44s »
Les clés dynamo j'ai déjà. L'avantage de décaler l'achat des outils au remontage, c'est que ça laisse plus de temps pour faire une liste et une commande groupée.

Quant au ST4, vu que je compte pas le remonter, si son écrou tombe pareil (j'attends une douille de 30 longue pour tester), ça fait un outil nécessaire en moins.

Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #306 le: 26 avril 2021, 21H 07mn 10s »
Sur le sujet des outils, j'ai trouvé ça d'ocaze pas cher, après recherche c'est de la bonne came allemande :



Je dois confesser que le site actuel de la marque m'a donné une demi-molle...  :lol:

Si ça ne suffit pas pour arracher le pignon... bah on verra bien  :oops:

Hors ligne desmotwin

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #307 le: 26 avril 2021, 21H 15mn 33s »
Vaut toujours mieux avoir un extracteur Kukko qu'être extrait par un cocu... :bowdown:

Hors ligne desmal4

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #308 le: 26 avril 2021, 21H 25mn 54s »
L’inconvenient Des extracteurs standards est qu’ils tirent sur le diamètre extérieur, créant un léger effet de pincement sur le cône, rajoutant des efforts.

Si ton pignon est bien bloqué, cela sera difficile à avoir. Sur certains, il faut l’extracteur type Ducati, chauffer et un bon gros coup de masse....

Mon premier pignon, malgré un extracteur poids lourd, a fini en 3 à la disqueuse !  :siffler:

Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #309 le: 27 avril 2021, 22H 44mn 49s »
A 30 boules l'extracteur d'ocaze, ça coûte pas trop cher de tester. Surtout que l'alternative coûte plutôt 150...

Surtout que bon. Quelques commandes passées aujourd'hui, pour près de 300€ d'outils, surtout spécifiques, un peu de générique. J'en avais marre de me trainer une pince à circlips dégueu, j'ai craqué un jeu complet en 3 tailles, interne et externe, chez Facom.

Et sur ça faudra rajouter le matos métrologie. J'ai déjà pied à coulisse pour le tout venant, micromètre pour les pastilles, il me manque surtout un comparateur + support, pour vérifier les planéités, les faux ronds, les calages axiaux. Et si j'y vais franco, un jeu de jauges réglables pour mesurer les diamètres internes (donc surtout les cylindres : diamètre, ovalisation...). Et si vraiment je craque tout, un marbre  :lol:

A ce stade on est plus dans le plaisir de faire du bon boulot :wink:
« Modifié: 27 avril 2021, 22H 48mn 25s par Butyra »

Hors ligne S4RS64

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #310 le: 28 avril 2021, 11H 55mn 14s »
Un marbre, tu en as des pas cher sur les vieilles tables de nuit ou tables de salle de bain des mamies  :D.....ou de chutes chez des marbreries.  :thumbsup:
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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #311 le: 28 avril 2021, 12H 04mn 36s »
Pour le faux rond lors de ton montage a blanc de tes axes tu peux le vérifier in-situ. Ce qui est bien mieux et t'évite de t'acheter de V qui coutent un bras.

Enfin l'extracteur. Paie le port "assuré" à quelqu'un qui en a un. Ca fait toujours qu'une fraction du prix ou déplace toi avec ton bas moteur pour le même prix.
J'en ai récupéré un ici pour un projet qui n'était pas le mien. Il est magnifique mais a du servir 20 min sur 2 blocs différents!

 :wink:

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #312 le: 28 avril 2021, 12H 40mn 48s »
 :wink: quand j'avais ouvert le moulbif de mon 748
je ne me suis pas fait chier j'ai été voir le bouclart  du coin qui me l 'a extrais  en 5mn  :cheers:
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Re : Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #313 le: 28 avril 2021, 12H 44mn 16s »
Un marbre, tu en as des pas cher sur les vieilles tables de nuit ou tables de salle de bain des mamies  :D

 :lol:

Ca s'étudie en effet. Mais a minima faudra vérifier la planéité de la plaque récupérée, parce que je doute que le fabricant de la table de nuit de mamie aie un contrôle qualité aux normes métrologiques...

Pour le faux rond lors de ton montage a blanc de tes axes tu peux le vérifier in-situ. Ce qui est bien mieux et t'évite de t'acheter de V qui coutent un bras.

J'ai clairement pas prévu les V, je suis sûr qu'il y a moyen de faire sans. Sur pièce ça me plait, même si du coup tu mesures les roulements en même temps. A faire sur roulements neufs du coup.

je ne me suis pas fait chier j'ai été voir le bouclart  du coin qui me l 'a extrais  en 5mn  :cheers:

Comme je disais plus haut, à ce stade j'en suis plus aux solutions rationnelles  :wink: L'idée est plutôt de tout faire soi-même, pour le fait en lui-même. Pour la beauté du geste si vous voulez  :D

Hors ligne motopolitain

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #314 le: 28 avril 2021, 18H 07mn 33s »
le "marbre" vu chez RC3D, il est en bon acier avec des trous partout pour y placer des piges, pas en marbre.

Hors ligne !Ben!

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #315 le: 28 avril 2021, 18H 27mn 23s »
Oui pour y assembler des pièces. Pas forcément pour les contrôler. Comme nos petites culasses qui sont ridicules sur une table de 4 mètres...  :D

Hors ligne Fift

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Re : Re : Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #316 le: 29 avril 2021, 09H 45mn 54s »
Un marbre, tu en as des pas cher sur les vieilles tables de nuit ou tables de salle de bain des mamies  :D

 :lol:

Ca s'étudie en effet. Mais a minima faudra vérifier la planéité de la plaque récupérée, parce que je doute que le fabricant de la table de nuit de mamie aie un contrôle qualité aux normes métrologiques...


Ca se vérifie en effet, mais un marbre est naturellement presque parfaitement plan (pas comme une table acier par ex).
Dorénavant sur une belle Anglaise !

Hors ligne AlexMarty

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #317 le: 29 avril 2021, 10H 23mn 28s »
 :lol: :lol:
le seul souci avec le marbre de mamie, c'est sa fragilité : ça fera 1 à 2cm d'épaisseur tout au plus, et ça fend comme du verre si tu malmène des objets lourds et contondants (non, je ne travaille pas à la scientifique :D )
 :D :D

mais y'a d'l'idée quand même :lol:

 :cheers:

Hors ligne bmal

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #318 le: 29 avril 2021, 10H 31mn 43s »
bon alors dans la débrouille  :D un marbre poli de plan de travail de cuisine : en gris "traditionnel" ça coute quedale au m² chez un granitier ( j'ai une bonne adresse en Italie pour les intéressé mais je ne ferais pas la livraison à la RNPD  :D )

Hors ligne rougeot44

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #319 le: 29 avril 2021, 13H 06mn 33s »
 :D bon les carters sont séparé ou pas
ont en peut plus  :lol: :lol:
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Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #320 le: 29 avril 2021, 13H 24mn 46s »
Patience, patience, on y est presque  :lol:

J'attends ma dernière fournée d'outils : douille de 22 et de 30 longues, douille créneau, extracteur. Dès que ça arrive, ça devrait plus tarder. Et photos des coussinets dans la foulée.

Croyez-moi, j'ai plus hâte que vous  :lol:

Hors ligne jejemg

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Re : Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #321 le: 29 avril 2021, 15H 55mn 32s »
:wink: quand j'avais ouvert le moulbif de mon 748
je ne me suis pas fait chier j'ai été voir le bouclart  du coin qui me l 'a extrais  en 5mn  :cheers:

L'extracteur spécifique de bonne qualité, ça coûte un blinde (un vrai, solide, sans jeu et qui n'abimera pas les pièces). Et même avec , ca peut vite devenir galère.
Un bouclard aura le bon matos, et plus si le primaire ne veut pas venir (la dernière fois, ils y sont allés au chalumeau et rallonge).

La première fois, j'ai fait la méthode Haynes. Laborieuse, nécessite du matos et génère pas mal d'incertitudes de mesure. Ta méthode du comparateur est simple et fiable.

Marbre et tout le reste, c'est pas indispensable sauf pour se faire plaisir (et c'est le cas visiblement).
Ducati 748S 2001 à remettre au goût du jour
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Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #322 le: 06 mai 2021, 13H 09mn 44s »
Petite avancée hier, après réception de la douille en créneaux. L'astuce d'utiliser une ancienne courroie + pince étau n'a pas marché, le fait que la liaison entre la poulie et la pince reste flexible empêche de faire levier correctement. Je réfléchis à une alternative pour le remontage, j'ai quelques idées autour de la courroie.

Du coup j'ai sorti la péteuse pour finir le job, et comme je disais plus haut :

J'ai pas encore l'habitude de la péteuse.

L'écrou est sorti, mais le résultat n'est pas beau...



J'avais prévu de remplacer l'écrou de toute façon, mais j'ai aussi flingué la douille. A 18$ le truc il y a pire, mais  :cry: quand même. Enfin, chaque connerie faite m'en apprend un peu plus.

Je démonte les deux moteurs en parallèle (ST4 et 748), ça me permet des comparaisons. Sur l'un l'axe n'a pas de jeu axial, sur l'autre si. Sur l'un les poulies étaient fixées via un genre de loctite, j'en ai chié pour les sortir, sur l'autre c'est venu tout seul.
« Modifié: 06 mai 2021, 13H 58mn 10s par Butyra »

Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #323 le: 30 mai 2021, 11H 22mn 45s »
Enfin reçu mes douilles longues cette semaine.



J'ai donc enfin pu tester l'extracteur 2 branches sur le pignon primaire. Sans trop grosse surprise à vrai dire, ça n'a pas bougé. L'extracteur finit par se mettre de biais. J'ai arrêté de serrer avant de tout casser. Tant pis, j'aurais tenté... Plus qu'à se craquer l'outil à 170€.

Encore un contretemps donc, mais je ne suis plus à ça près  :D

Hors ligne AlexMarty

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #324 le: 30 mai 2021, 11H 40mn 47s »
Nous non plus  :D
:cheers:

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #325 le: 30 mai 2021, 11H 59mn 30s »
Notez, peut-être que ce sujet finira par avoir son intérêt propre, si on le renomme correctement. "T'es neuneu en méca ? T'inquiète, tu peux quand même entretenir ta bécane toi-même, la preuve !" :lol:

Ou alors "les 10 erreurs à ne pas faire lors d'un entretien complet"  :oops:

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Re : Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #326 le: 31 mai 2021, 12H 51mn 21s »
:D bon les carters sont séparé ou pas
ont en peut plus  :lol: :lol:
ça fait un mois quand même  :D
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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #327 le: 31 mai 2021, 14H 12mn 45s »
Ah ça pour le coup j'y suis pour rien : les douilles longues n'étaient en stock nulle part, 3 semaines de délai.

Hors ligne Butyra

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #328 le: 14 juin 2021, 19H 22mn 57s »
Et hop ! Le pignon primaire a bien résisté mais j'ai fini par l'avoir (avec l'outil adapté, en tapotant, en chauffant, en changeant le positionnement de l'outil pour forcer différemment...).



Franchement, pas grand-chose à dire jusque-là, c'est plutôt propre. On sent que certains roulements sont un peu fatigués, mais rien de scandaleux.

Et les coussinets sont en bon état :





Il y a une petite zone abimée sur chacun d'eux, ça se sent au doigt, donc le remplacement n'était quand même pas du luxe.

Mais globalement l'état général de ce moteur me parait bon, il n'a visiblement pas été trop maltraité. Reste plus qu'à le refaire à neuf et ça sera reparti pour un bon bout de temps !

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Re : Ca vaut le coup une 748 !
« Réponse #329 le: 14 juin 2021, 22H 23mn 26s »
 :wink: ta pas mal avancé  :thumbsup:
honnêtement les coussinets sont pas trop mal je ne sait plus le kilométrage de ton moteur
peut être avais t'il eu une rénovation  :roll:
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