A 38000, si elle avait le blème des guides, ça devrait être arrangé (les symptomes deviennent flagrants entre 15 ~ 25000).
La roue libre a pu morfler si problème de guides et que le gars a traîné à réparer, forçant donc sur le démarreur.
Pour le reste, a voir l'historique et la régularité des entretiens, elle demande à être plus bichonnée qu'une jap'
Passer d'un fazer tout fade à un des bi les plus jouissifs que ducati a produit, n'hésite pas !
Quel prix ?