Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: joelle le 13 novembre 2004, 13H 49mn 55s
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PEtite question que je me pose:
Vous roulez sur circuit en hiver?
:)
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oui
Tonio
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oui
Tonio
et tu prends des précautions particulières genres beaucoup plus de tours pour chauffer les pneus, pas en dessous d'une certaine température ou autres :?: :?: :?:
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oui faut faire plus attention, c'est effectivement la t° de t'es pneus et de la piste qui fait le grip, il est donc preferable, si la piste est froide et si la t° exterieure n'est pas elever, de prendre plus de temps pour faire chauffer, et d'attaquer un pue moins fort, car tu n'aurra jamais une t° optimum.
mais tu le sent en roulant, c'est un peu comme sur le mouille sans l'aquaplaning :)
t'as quoi comme pneu?
Tonio
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ben pour l'instant j'ai des michelin pilot sport (de série sur les 999 :cry: ) elle n'a que 1800 km donc j'suis encore en rodage et donc les pneus sont quasi neufs
mais j'attends d'avoir fini le rodage pour l'enmenere sur piste
en fait j'ai pas du tout l'habitude de ces pneus et je sais pas comment ils se comportent sur piste, sur mon 900ssie j'avais des D208 et j'adorais sur route comme sur piste
j'avais essayé de négocier une autre monte pneumatique à l'achat mais bon...pas réussis...on peut pas gagner sur tout les tableaux :D
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jamais je ne supporte pas le froid :D
ça caille trop.....
ha les petit veinards qui habites à coté de Ledenon :P
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Nan, moi non plus... déjà que je me traine quand il fait chaud, à froid, j'aurais encore moins confiance :lol: :lol: :lol:
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ben pour l'instant j'ai des michelin pilot sport (de série sur les 999 :cry: ) elle n'a que 1800 km donc j'suis encore en rodage et donc les pneus sont quasi neufs
mais j'attends d'avoir fini le rodage pour l'enmenere sur piste
pas super top pour piste t'es pneu mais tu va pas acheter des pneus pistes
si t'y vas pas souvent...
c'est certenement occasionel dapres ce que je comprend, donc fait attention a la mise en t°
Tonio
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Buongiono tutti
Pour l'instant, et ce malgré tout mes espoirs, ma ducat s'est pas réparée toute seule donc je tiens une bonne excuse pour pas rouler cet hiver...
Aussi non ça a quand même un avantage de tourner l'hiver, le circuit carole n'est pas bondé...
ciao viva la figa :wink:
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ben pareil, rallonge ton temps de chauffe et ne pas oublier que quand tu t'arretes (le temps de pisser et fumer une clope...) les pneus vont refroidir plus vite que d'habitude (éviter la clope pour gagner du temps!!).
Par contre, c'est pas super pratique de faire du circuit avec des moufles !!
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ha les petit veinards qui habites à coté de Ledenon :P
Quelqu'un me demande ??? 8) 8)
Prévisions - 10 jours
Nîmes, France
Dernière actualisation jeudi 18 novembre 2004, à 20:17 heure locale (jeudi, 19:17 GMT)
Max (C) Min (C)
ven.
19 nov Quelques averses 14°C 2°C
Indice UV: 2 Minimal
sam.
20 nov Ensoleillé 11°C 2°C
Indice UV: 2 Minimal
dim.
21 nov Plutôt ensoleillé 14°C 4°C
Indice UV: 2 Minimal
lun.
22 nov Peu nuageux 15°C 7°C
Indice UV: 2 Minimal
Remarque, 15° maxi, c'est un peu frais...... :D :D :D
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Mais non.... entre 10 et 15° c'est juste bon ! Le plus chiant c'est le vent !
Je sens que je vais passer un bon week-end à Lédenon ! :D
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ne pas oublier que quand tu t'arretes (le temps de pisser et fumer une clope...) les pneus vont refroidir plus vite que d'habitude (éviter la clope pour gagner du temps!!).
Et pisser sur les pneus pour les maintenir à température! :D
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A part Lédenon, y a t'il d'autres pistes pour rouler l'hiver dans le sud. J'ai entendu parler d'Alès, certains ont-ils des infos :?:
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Salut,
Ds le sud tu as effectivement le circuit d'ales. Prevos des silencieux d'origine et camouffle ton embrayage...ils m'ont dis de rentrer a la maison avec un 748 SPS...avec des pots d'origine, j'avais prevu...mais pas de changer mon carter ajoure...!
Sinon, il y a le grend sambuc, petit circuit dangereux mais sympa, pour aller se remettre en jambes, cote d'aix en pvce, voir si il y a du roulage de prevu
Possible au luc, au dessus de toulon, pas trop mal...il y a une journee le 17/12 me semble t'il avec jose alvard orga.
Pour rouler l'hiver, il est preferable d'avoir des gommes un peu plus tendres, on peut jouer aussi sur la pression...assouplir en suspension..
Bye