Auteur Sujet: Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017] (Lu 70141 fois)

!Ben! · « **Réponse #300 le:** 14 mars 2018, 10H 14mn 59s »

Bah je sais pas c'est quand?

!Ben! · « **Réponse #301 le:** 15 avril 2018, 19H 30mn 43s »

Bon et bien la moto a environ 1900km depuis réfection.
Je lui ai mis des gommes neuves vendredi et ce dimanche petit viro' dans le sud... Sur la route du retour je passe la 3 claclaclaclaclac..

Je me dit que j ai raté mon rapport et bien non.

Je rentre en 4 ème dépité. Je vais au garage regarder ce que la moto à. C est pas la grosse ambiance à la maison...

Du nouveau dans quelques heures...

thomas57 · « **Réponse #302 le:** 15 avril 2018, 19H 55mn 15s »

Ah merde pas cool

Problème de boîte?

THOMAS904 · « **Réponse #303 le:** 15 avril 2018, 20H 43mn 40s »

Pas cool....

!Ben! · « **Réponse #304 le:** 15 avril 2018, 20H 58mn 00s »

Alors alors. Aimant. Ras.
Crépine ras.

La boite a la main pas facile de monter tous les rapports du premier coup ni de les descendre.

En 3 sans plateau de pression la 3 passe et entraine le primaire en faisant tourner la roue y a un léger "clac" visiblement a chaque tour. J essai de retenir l arbre a la main. Mais rien ça entraîne le primaire normalement.

Suite des opérations tomber le carter de gauche et regarder la gueule de ma fourchette de sélection et puis le jeu a la main des arbres de boite et du barillet.

Ce qui est assez fou c est que pour l instant je jugerais que tout va bien mais impossible de passer la 3 sans ce putain de bruit sur 100 bornes au retour!!

J'ai bien les boules et madame commence a maudire Ducati copieusement...

bostrom · « **Réponse #305 le:** 15 avril 2018, 21H 50mn 17s »

Oh punaise les boules

gizmostro · « **Réponse #306 le:** 15 avril 2018, 21H 53mn 47s »

!Ben! · « **Réponse #307 le:** 15 avril 2018, 23H 36mn 25s »

Une petite vidéo.

https://youtu.be/QsxOcIFSFRs

Mes impressions demain maintenant c est dodo.

rougeot44 · « **Réponse #308 le:** 16 avril 2018, 07H 11mn 24s »

a merde

John88100 · « **Réponse #309 le:** 16 avril 2018, 07H 27mn 14s »

C'est dingue quand même ^^

THOMAS904 · « **Réponse #310 le:** 16 avril 2018, 07H 42mn 14s »

La fourchette ça m'étonnerait fortement, le tambour encore moins car dans les deux cas tu ne pourrai passer aucun rapport.
Je pencherais plus sur un pignon de boîte qui aurait cassée.
Je pense que tu vas être bon pour ouvrir le moteur, mais heureusement ça tu sais déjà le faire.

tomk4t · « **Réponse #311 le:** 16 avril 2018, 07H 50mn 08s »

merde désolé pour toi

ducati748 · « **Réponse #312 le:** 16 avril 2018, 09H 54mn 17s »

aïeuuu

!Ben! · « **Réponse #313 le:** 16 avril 2018, 10H 36mn 42s »

J'ai regardé vite fait visiblement mon réglage de fourchette de sélection est à l'ouest et le barillet ne tourne pas complètement en fonction du rapport que je souhaite engager.

Quand je prends l'axe de sélection il bouge et a du jeu. (celui sur lequel est monté le sélecteur j'entends)

Le barillet a un jeu tout a fait normal. Et ce dans plusieurs position. Donc je pense un peu comme Thomas, ça n'a pas l'air d'être lui ou les fourchettes...

La suite ce soir j'ai un poto qui passe après le boulot pour regarder ça.

Dans le pire des cas je suis bon pour réouverture et remplacement de la boite par celle de mon autre bloc moteur.

Le truc qui me fait chier c'est que je comptais justement m'en faire un second... tant pis...

Pour l'instant mon plan pour ce soir c'est de regarder si le mécanisme de sélection n'aurait pas un réglage à l'ouest. Engager la moto en 3 et la pousser voir si la vitesse saute. Passer le bas moteur à la caméra endoscope.

Voila.

gizmostro · « **Réponse #314 le:** 16 avril 2018, 11H 48mn 20s »

Bonne chance...

!Ben! · « **Réponse #315 le:** 16 avril 2018, 12H 25mn 46s »

Merci

rougeot44 · « **Réponse #316 le:** 16 avril 2018, 13H 21mn 08s »

une ou plusieurs dent de cassé sur le primaire

il y a déjà plusieurs cas sur le 1198

!Ben! · « **Réponse #317 le:** 16 avril 2018, 14H 19mn 06s »

Le truc c'est que j'ai rien dans l'huile.
C'est quand même assez fou ça.

Doit y avoir des gros morceau a droite a gauche dans le bloc de toute façon avec un endoscope je devrais être vite fixé.

Pendant que j'y pense j'ai une autre question du coup...
Comme j'ai déja une autre boite qu'est ce que je devrais "contrôler" selon vous?

Parce que pour faire simple, ma boite, enfin les arbres de boite, je ne les ais absolument pas démontés!!!

Little monster · « **Réponse #318 le:** 16 avril 2018, 17H 19mn 23s »

Pour les fissures -> ressuage ou autre contrôle non destructifs. Avec un peu de chance ta boîte a cela.

!Ben! · « **Réponse #319 le:** 16 avril 2018, 17H 26mn 02s »

Fissures de quoi?
D'un pignon, de l'arbre?

sauval · « **Réponse #320 le:** 16 avril 2018, 17H 50mn 30s »

Putè ce manque de bol: et après tout le taf que tu as fait

!Ben! · « **Réponse #321 le:** 16 avril 2018, 17H 56mn 53s »

Comme tu dis.

Little monster · « **Réponse #322 le:** 16 avril 2018, 19H 18mn 45s »

Voit le bon coté, tu peux refaire une peinture

Little monster · « **Réponse #323 le:** 16 avril 2018, 19H 25mn 16s »

Citation de: !Ben! le 16 avril 2018, 17H 26mn 02s

Fissures de quoi?
D'un pignon, de l'arbre?

Google mes dires et tu auras une explication.

!Ben! · « **Réponse #324 le:** 16 avril 2018, 21H 14mn 17s »

L'endoscope a parlé.

Une dent en moins sur le pignon de 3eme.

Peinture c'est mort. Je vais pas me faire chier je monte monte mon autre boite et basta.

Ducati fin des opérations me concernant. Je fait çà et si j'ai la moindre merde derrière je mets en pièce.

Little monster · « **Réponse #325 le:** 16 avril 2018, 21H 18mn 47s »

Contrôle des autees pignons avec un contrôle non destructifs

ducati748 · « **Réponse #326 le:** 16 avril 2018, 21H 20mn 02s »

merde je compatis

rougeot44 · « **Réponse #327 le:** 16 avril 2018, 21H 23mn 11s »

malheureusement c'est un pb connu sur le testa

!Ben! · « **Réponse #328 le:** 16 avril 2018, 21H 25mn 17s »

@little je veux bien qu'il existe une méthode pour savoir si les pignons ne sont pas fissurés. Malheureusement je n ai pas les moyens de démonter la boite complètement et les filer pour que ce taf soit fait. Je vais donc utiliser une autre boite complète que j ai.

@rougeot: j en ai entendu parler sur des pistardes effectivement mais bon après 1900 bornes après ouverture...

THOMAS904 · « **Réponse #329 le:** 16 avril 2018, 21H 50mn 14s »

Citation de: THOMAS904 le 16 avril 2018, 07H 42mn 14s

La fourchette ça m'étonnerait fortement, le tambour encore moins car dans les deux cas tu ne pourrai passer aucun rapport.
Je pencherais plus sur un pignon de boîte qui aurait cassée.
Je pense que tu vas être bon pour ouvrir le moteur, mais heureusement ça tu sais déjà le faire.

Malheureusement j'étais dans le vrai

Malchance mais bon c'est pas grave non plus

Aller ouvre le bouzin change la boîte et roule

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