Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati avant 1988 => Discussion démarrée par: JC30 le 21 novembre 2012, 19H 09mn 59s
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salut, coco46 veut des photos des journées Ducati de 1982 à Nogaro, comme je n'arrive pas à lui faire parvenir par message perso et que ça peut en interresser d'autre j'ouvre ce nouveau sujet pour y poster quelques photos.
c'est ce week end que fut décidé de créer la Coupe Pantah
à signaler la présence de Philippe Guichon qui faisait régulièrement des podiums en promosport 500 avec un Pantah et en1000 avec un 900 SS.
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation000120c.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation000120c.jpg.htm) ici on voit un 900SS, un DarmahSS et 3 Pantah 600 dont la mienne
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0002.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0002.jpg.htm) quelques un des participants
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0005.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0005.jpg.htm) pas terrible la photo, c'est Etienne Godart devant Guichon, ils s'étaient tirés une bonne bourre
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0001637.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0001637.jpg.htm) était présent également une Ducati "artisanale" équipée d'un moteur 750 SS qui avait participée au précédent Dakar ( pilote peut ètre Baldet )
si ça vous interresse j'ai encore quelques photos
à plus :cheers:
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Oui ca m interesse :thumbsup:
La ducat du dakar a moteur de 750 gt etait au 30 ans du dcf
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Ah yes, merci de partager ces photos! :thumbsup: :thumbsup:
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merci,c'est tout ce que j'aime .. :wink:
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moi aussi j'adore les photos vintage comme ça!! :dribble:
vivement la suite :thumbsup:
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Ha ouais!!Je veux bien des photos! :thumbsup:
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:dribble: Oui, oui oui oui....1000 fois oui!!!!!!
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Merci pour le partage (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/cheers.gif)
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JC30, en 1982, c'était le circuit "court" ??? la partie "l'escargot" existait ou pas ???
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en 82 le circuit n'avait pas encore été modifié
mes photos ne sont pas terribles mais comme elles semblent vous intérresser en voilà d'autres
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0001e8a.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0001e8a.jpg.htm) alignement des participants (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0003.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0003.jpg.htm) il y avait de belles 900
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0004.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0004.jpg.htm) une Pantah bien habillée (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation00025e0.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation00025e0.jpg.htm) et bien sur des monos
je me rappelle qu'il y avait un 500 GTV qui tournait très fort mais je n'ai pas de photo
a demain :cheers: :bye1:
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merci encore pour ce partage de tranche de vie ..magnifico !! :thumbsup:
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:thumbsup:
Superbe!
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Excellent! :cheers:
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et quelques photos de plus
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation00032f8.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation00032f8.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation00055f6.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation00055f6.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation00042ae.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation00042ae.jpg.htm)
je n'arrive pas à mettre les photos directement en gros dans le post
:cheers:
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Salut JC30,
super ces photos, merci de faire partager :cheers:
Y'en à d'autres?? :D
Pas de photos de carters rond ??
Détail intéressant sur la dernière photo... derrière le Pantah, on voit une GTS... et sur le cache gauche, on voit le sigle 900... une 900GTS ??? 8O Bizarre car n'aurait jamais été importée en France... moto étrangère peut-être :siffler:
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P...........t'a l'oeil desmo bien vu
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plus haut je parlais des 900 SS en promosport j'ai retrouvé cette photo ce devait ètre en 81 à Karland
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_v2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/v2.jpg.htm) :thumbsup: superbe non ?
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_v1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/v1.jpg.htm) et sur celle là qui saura reconnaitre le pilote, bien qu'elle soit de 78 il est connu mème des plus jeunes
:cheers:
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J'avoue j'ai fait une recherche... j'avais un doute en voyant le E-S-T- à l'arrière de la combi... confirmé par la déco du casque
Nous les plus "jeunes", c'est pas pour cette partie de carrière qu'on le connait le toutou à Sarko :roll:
En tout cas, elles sont top tes photos :thumbsup:
Dis tu n'en as pas du début des années 90 ? (on va dire de 90 à 94) :D (génération 851-888)
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Bon ben avec les indices de Baba c'est un peu plus facile de trouver ! :D Je me coucherai (un peu) moins con ce soir, pour en savoir plus http://www.bike70.com/Estrosi.html (http://www.bike70.com/Estrosi.html) la vidéo est sympa
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Sleop en parlait dans le tome 2 de sa bible, Estrosi a piloté une SS à carter rond, aussi...
Il est tombé bien bas, depuis... :roll:
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Oui ca m interesse :thumbsup:
La ducat du dakar a moteur de 750 gt etait au 30 ans du dcf
Oui, le pilote était Michel Cheylan, la moto avait été préparée par Shop Moto et il avait terminé 18e au Paris-Dakar de 1980. Xavier Baldet, c'était en 1981 sur une Pantah 500SL très spéciale mais il a cassé le cadre en cours d'épreuve...
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_004_Xavier_Baldet.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/004_Xavier_Baldet.jpg.htm)
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Détail intéressant sur la dernière photo... derrière le Pantah, on voit une GTS... et sur le cache gauche, on voit le sigle 900... une 900GTS ??? 8O Bizarre car n'aurait jamais été importée en France... moto étrangère peut-être :siffler:
Ben oui, une 900 GTS...
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_001cr_900GTS.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/001cr_900GTS.jpg.htm)
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8O 'tin c'était un pilote le Estrosi !
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(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_v1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/v1.jpg.htm) et sur celle là qui saura reconnaitre le pilote, bien qu'elle soit de 78 il est connu mème des plus jeunes
:cheers:
La photo est de 1976, prise aux 1000 km du Mugello. Estrosi-Korhonen sur la NCR terminèrent 2e derrière la Honda de Léon et Chemarin qui les coiffèrent sur le poteau...
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Détail intéressant sur la dernière photo... derrière le Pantah, on voit une GTS... et sur le cache gauche, on voit le sigle 900... une 900GTS ??? 8O Bizarre car n'aurait jamais été importée en France... moto étrangère peut-être :siffler:
Ben oui, une 900 GTS...
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_001cr_900GTS.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/001cr_900GTS.jpg.htm)
Oui, une 900 GTS... je vois à peu près ce que c'est :wink:
Le truc c'est, moto non importée en France, d'où la question, est-elle passée au travers?? Moto provenant de GB??
Tout simplement...
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La déco du casque est une institution, qui se perd malheureusement...
Tous les pilotes issus du Centaure Club de Nice, se faisaient un devoir de garder l'insigne sur la casque, même ceux qui allaient au plus haut niveau.
Aujourd'hui, je ne vois plus que quelques-uns arborer le fameux Centaure.. :(
Dans le même ordre d'idée, il me semble qu'au dernier GP, le remplaçant japonais qui finit sur le podium arbore un casque avec deux grands yeux, comme ceux que portaient Nakano. je crois que c'est le sigle d'un team qui les fait débuter et à qui ils rendent honneur toute leur carrière.
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salut JC et merci,putain ça me rappéle ma jeunesse.j'ai retrouvé les coupes en bois que l'on gagnais ,je vais essayer de mettre les photos ,c'etais du fait maison :cheers:
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Sympa ces photos !!
Et Nogaro en plus ...
Merci !
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Estrosi-Korhonen sur la NCR terminèrent 2e derrière la Honda de Léon et Chemarin qui les coiffèrent sur le poteau...
J'ai repris le bouquin (page 166 :D ) parcequ'à la première lecture je n'avais pas du tout fait le rapprochement entre Estrosi le pilote et Estrosi le ministre! :bowdown:
D'ailleurs dans ce passage consacré à NCR, j'avais adoré apprendre qu'ils étaient autant connus pour leur sérieux dans la prépa des motos que pour la convivialité qui régnait grâce à leur pote cuistot qui trainait toujours des tas de victuailles dans le paddock! Comme quoi, il y a des choses qui ne se perdent pas :D
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Va donc voir aussi l'encadré de la page 174... :wink:
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Oui, une 900 GTS... je vois à peu près ce que c'est :wink:
Le truc c'est, moto non importée en France, d'où la question, est-elle passée au travers?? Moto provenant de GB??
Tout simplement...
En tous cas, elles ont été importées en Belgique et il m'étonnerait qu'elles ne l'aient pas été en France...
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Ah ben oui j'avais pas tilté sur le titre! :oops: :D
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Oui, le pilote était Michel Cheylan, la moto avait été préparée par Shop Moto et il avait terminé 18e au Paris-Dakar de 1980. Xavier Baldet, c'était en 1981 sur une Pantah 500SL très spéciale mais il a cassé le cadre en cours d'épreuve...
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_004_Xavier_Baldet.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/004_Xavier_Baldet.jpg.htm)
Que de souvenirs en revoyant cette photo de mon ami d'enfance. Pour la petite histoire, il s'est pris une saignée à l'arrivée de la spéciale de Tamanrasset. Pas de poste à soudure et abandon. Je vous dis pas dans quel état d'esprit il était à ce moment-là. Le moteur était un 600 Pantah obtenu à l'usine par notre ami J.P Boinet.
(http://img89.imageshack.us/img89/4435/parisdakar1981.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/parisdakar1981.jpg/)
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:thumbsup:
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merci à tous de vous interresser à mes photos et de joindre les votres, je vois que Sleop est un connaisseur, je trouve que les twins couple coniques GTS ont une gueule sympa, dommage que beaucoup ont du ètre transformé en SS tout comme les pantah TL ou les Allazzura ( la mienne est toujours dans sont état d'origine).
Desmo 46 voulait des photos de "carters ronds" j'en ai une mais elle a été prise en 2007 aux coupes moto légende: (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0001118.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0001118.jpg.htm)
et pendant qu'on y est quelques CC:
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0007.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0007.jpg.htm) en 82 dans une concentre d'italiennes (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0002a8d.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0002a8d.jpg.htm) à Lédenon dans les années 90
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_numrisation0006.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/numrisation0006.jpg.htm) aux Elephants en 87 il faisait pas chaud, heureusement ils ont de la bonne bière pour se réchauffer, nous on était avec un side BM et une Guzzi :cheers:
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Du couple conique t'en veux en v'là
750 ss Lombardsijde 1976
(http://i25.servimg.com/u/f25/12/45/63/04/19752d10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=602&u=12456304)
la même Nivelles 1976
(http://i15.servimg.com/u/f15/12/45/63/04/course10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=406&u=12456304)
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Très bon site.
J'avais été voir il y a un moment, celles de côte et de course sur route du début des années 90 (plein de 851), il y a l'air d'en avoir d'autres depuis :thumbsup:
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Bravo pour ce sujet......et les photos !!
A cette époque là j'étais bidasse pas très loin, et dés que j'avais une perme... Je prenais mon BM r 60/6 monté "café racer", pour aller " bader" du Pantah..... :dribble: :dribble: :dribble:
Belle époque ou l'on se prenais pas le chou comme maintenant !!
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Ici c'est pas un topic de barbus c'est carrément un topic de gandalfs, j'adore! :D
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Je suis pas barbu..... :siffler:
Je suis chauve et j'aime le rock ' n roll ...!!!! :cheers:
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Que de souvenirs en revoyant cette photo de mon ami d'enfance. Pour la petite histoire, il s'est pris une saignée à l'arrivée de la spéciale de Tamanrasset. Pas de poste à soudure et abandon. Je vous dis pas dans quel état d'esprit il était à ce moment-là. Le moteur était un 600 Pantah obtenu à l'usine par notre ami J.P Boinet.
(http://img89.imageshack.us/img89/4435/parisdakar1981.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/parisdakar1981.jpg/)
Puisque je vois que ça en émeut certains (et je les comprends, oh combien...), en voici deux autres de X. Baldet :
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_001b_Xavier_Baldet.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/001b_Xavier_Baldet.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_003NB_Xavier_Baldet.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/003NB_Xavier_Baldet.jpg.htm)
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Oui, une 900 GTS... je vois à peu près ce que c'est :wink:
Le truc c'est, moto non importée en France, d'où la question, est-elle passée au travers?? Moto provenant de GB??
Tout simplement...
En tous cas, elles ont été importées en Belgique et il m'étonnerait qu'elles ne l'aient pas été en France...
Des machines non importées en France à l'époque (normalement pour raison d'homologation ou non) et que l'on peut retrouver aujourd'hui, il y en a quelques unes...
Me semblait, que j'en avais discuté avec un grand collectionneur belqe, que tu dois sans doute connaître... possesseur d'une 900GTS et j'ai le souvenir qu'il m'ai dit qu'elle n'avait pas été importé... Cela ne concernait pas seulement les 150 dernières produites en 1979 (avec bas moteur de Darmah)...
@plouch
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retour aux journées Ducati de Nogaro mais en 85
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_851.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/851.jpg.htm) j'ai changer mon 600 pour un 650 que je vais garder 17 ans (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_852.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/852.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_853.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/853.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_854.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/854.jpg.htm) de belles motos et l'arrivé des TT
à demain :cheers:
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toujours Nogaro 85
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_856.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/856.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_857.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/857.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_859.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/859.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_863.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/863.jpg.htm)
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vraiment nikel comme photos et comme expérience aussi ,j'avais juste un brêlon à c'te époque et je rêvais devant toutes ces bécanes .... :dribble:
merci encore :wink:
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Il y a eu des TT "immatriculées" ? 8O
J'en vois une avec phare et rétro ??
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ben ouais ,tu savais pas ça ??
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Les TT sont censés être des motos de courses, donc pas homologuées pour la route.
C'est la première fois que j'en vois une en photo (française en plus, parce qu'en Angleterre ou en Allemagne, çà compte pas... eux ils peuvent faire rouler légalement ce qu'ils veulent).
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vraiment ,je suis étonné que tu n'ai jamais vu ça !! :wink:
y en a même une qui traînait sur coincoin ,y a quelques mois .
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C'est bien un TT ça, Spider?
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_078076.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/078076.JPG.htm)
Nogaro 2011
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Les TT en configuration routières n'ont jamais été construites par Ducati. Ce sont des replica comme celles que proposait Harris à l'époque.
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img832r.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img832r.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img833r0fa.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img833r0fa.jpg.htm)
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C'est bien un TT ça, Spider?
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_078076.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/078076.JPG.htm)
Nogaro 2011
Non, ça c'est une F1 avec un bras alu... Faut bouquiner Spider ! :wink:
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ah bon ,mais en ce moment ,j'ai des clés dans les mains et pour tourner les pages ,c'est pas simple ..... :D
mauvaise foi
[on]
et j'ai jamais dit que c'était Ducati qui en avait fait pour la route !!
[off]
on apprends tous les jours .......... :wink:
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Merci pour l'info Sleop!ton premier tome sur le livre Ducati :thumbsup:
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C'est bien un TT ça, Spider?
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_078076.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/078076.JPG.htm)
Nogaro 2011
C'est l'ex-F1 à un gars de Marseille qui a fait vivre la transfo de sa belle sur un autre forum. Il l'a vendue il y a un an ou deux.
Pour les TT, il n'y en a jamais eu d'homologuées, seulement des mecs qui ont mis les plaques de leur Pantah sur leur kit cadre, et qui prient qu'en cas de contrôle ou d'accident,les experts ne soient pas trop experts.... :siffler:
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D'ailleurs dans ce passage consacré à NCR, j'avais adoré apprendre qu'ils étaient autant connus pour leur sérieux dans la prépa des motos que pour la convivialité qui régnait grâce à leur pote cuistot qui trainait toujours des tas de victuailles dans le paddock! Comme quoi, il y a des choses qui ne se perdent pas :D
Ils avaient un pote Algérien, qui courait aussi, qui faisait un couscous géant chaque week de course. ( Hasseine Badi ) c'était la fête à l'époque 8)
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C'est bien un TT ça, Spider?
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_078076.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/078076.JPG.htm)
Nogaro 2011
C'est l'ex-F1 à un gars de Marseille qui a fait vivre la transfo de sa belle sur un autre forum. Il l'a vendue il y a un an ou deux.
Pour les TT, il n'y en a jamais eu d'homologuées, seulement des mecs qui ont mis les plaques de leur Pantah sur leur kit cadre, et qui prient qu'en cas de contrôle ou d'accident,les experts ne soient pas trop experts.... :siffler:
tu m'étonnes qu'ils devaient prier en cas de contrôle :D
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Bôah, rien de neuf sous le soleil, hein....à mon avis à l'époque ils devaient moins prier qu'un gars de maintenant qui roule en
Full...en débridée, en moto optimisée... :D
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vraiment ,je suis étonné que tu n'ai jamais vu ça !! :wink:
y en a même une qui traînait sur coincoin ,y a quelques mois .
Oui je l'ai vu.
Vendue comme une F1 si je me souviens bien.
Sur le coup j'ai pensé à un mec qui a fait découper sa colonne de direction et fait refaire un cadre replica avec.
Mais à part çà je ne voyait pas comment il pouvait avoir une CG avec.
Pareil un mec dans le sud vendait cet été un "900 SS" avec un cadre de 888 racing 93 ou 94 soit disant ex Roche (j'espère que c'est un 93, parce que Roche n'a jamais roulé sur un 94) bâti alu de 851 et résé carbone de 851 racing coque arrière mono bricolé de 888, BO et suspatte arrière de 888.
Et là aussi, je n'ai toujours pas compris comment il pouvait y avoir une CG avec... à moins qu'ils les aint repassées aux mines (j'en ai déjà vu une à vendre un 851 kit ex champion de France BoTT 89 ou 90), mais il n'y avait rien de précisé.
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Bôah, rien de neuf sous le soleil, hein....à mon avis à l'époque ils devaient moins prier qu'un gars de maintenant qui roule en Full...en débridée, en moto optimisée... :D
Je pense aussi.
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Les TT en configuration routières n'ont jamais été construites par Ducati. Ce sont des replica comme celles que proposait Harris à l'époque.
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img832r.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img832r.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img833r0fa.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img833r0fa.jpg.htm)
à l'époque j'avais très envie de me monter un TT mais j'avais pas les moyens, j'ai gardé la pub:
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_pp1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/pp1.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_pp2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/pp2.jpg.htm) il y avait mème des kits pour les couples coniques (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_pp3.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/pp3.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_pp4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/pp4.jpg.htm)
:cheers:
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Merci de publier se genre d'image, j'adore!Si y'en qui peuvent me scanner de la pub sur les 888/851, se serait gentil :thumbsup:
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Un peu plus sur la Harris TT2 replica
(http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img835r.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img835r.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1112/thumbs_img836r.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/img836r.jpg.htm)
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Merci Marco ,tu vois là ,je vais la lire ... :wink:
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en cherchant dans les précédentes pages:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34356.msg1032642#msg1032642 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34356.msg1032642#msg1032642)
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:thumbsup: effectivement j'avais fais une réponse mais mon scanner était en panne
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(http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_860f94.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/860f94.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_861b59.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/861b59.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_862e45.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/862e45.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_858.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/858.jpg.htm)
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les 4 photos précédentes sont à Nogaro en 85
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le mec en slip sur la 1ère :lol: avec les poils qui dépassent genre Clavier dans les bronzés.
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:D tu as l'oeil toi!
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tout est d'époque ... :D
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le mec en slip sur la 1ère :lol: avec les poils qui dépassent genre Clavier dans les bronzés.
Ouaip c'est surtout la SS bleu et grise devant qui m'a tapé à l'oeil... :thumbsup:
Après chacun voit ce qu'il veut :D
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Certainement le proprio ,il est assorti avec le ss :D
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Merci de publier se genre d'image, j'adore!Si y'en qui peuvent me scanner de la pub sur les 888/851, se serait gentil :thumbsup:
je n'ai rien pour les 888/851 mais pour les pantah j'ai ça:
(http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_numrisation0001.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/numrisation0001.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_numrisation0002.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/numrisation0002.jpg.htm) (http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_numrisation0003ffb.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/numrisation0003ffb.jpg.htm)
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Merci JC, sympa de ta part :thumbsup:
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Ce topic de furieux (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_eek.gif)
Si ça vous intéresse, un gus s'amuse à numériser et archiver de vieux magazines moto américains : http://pinterest.com/dadsvintageads/ (http://pinterest.com/dadsvintageads/)
Le board consacré aux Ducati : http://pinterest.com/dadsvintageads/vintage-ducati-motorcycles/ (http://pinterest.com/dadsvintageads/vintage-ducati-motorcycles/)
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le 900 SS gris/bleu 1978 N°27 , j'ai bosse dessus a l’époque, et d’ailleurs j’étais a NOGARO cette fois la .mais c'est pas moi sur la photo PROMIS JURE!!! je n y reconnais pas non-plus le copain proprio de l’époque ; l'honneur est sauf! . cette année la il y faisait très très chaud a NOGARO au bas-mot 35° a l'ombre; l'eau tombait par seaux entiers de la terrasse des stands, on était jeunes,beaux et immortels, on freinait tard au bout de la ligne droite!!!!!!! une époque.................
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:bowdown:
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(http://img1.imagilive.com/1212/thumbs_numrisation0003ffb.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1212/numrisation0003ffb.jpg.htm)
500 Pentah ?
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le 900 SS gris/bleu 1978 N°27 , j'ai bosse dessus a l’époque, et d’ailleurs j’étais a NOGARO cette fois la .mais c'est pas moi sur la photo PROMIS JURE!!! je n y reconnais pas non-plus le copain proprio de l’époque ; l'honneur est sauf! . cette année la il y faisait très très chaud a NOGARO au bas-mot 35° a l'ombre; l'eau tombait par seaux entiers de la terrasse des stands, on était jeunes,beaux et immortels, on freinait tard au bout de la ligne droite!!!!!!! une époque.................
on a du se croiser se jour là :cheers:
j'ai encore cette pub (http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r1.jpg.htm)
et quelques photos de pantah en rallye
(http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r2.jpg.htm) Sito Pons pilote de GP au rallye de monte carlo en 83 au guidon d'une 600TL
(http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r3.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r3.jpg.htm) la moto de Thierry Hardy au rallye Plein Sud 85, il a été champion de france avec un pantah en 81
(http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r4.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r4.jpg.htm) Plein Sud 85 la moto d'Etienne Godard président du Ducati club de France (http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r5.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r5.jpg.htm) ?
(http://img1.imagilive.com/0113/thumbs_r6.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0113/r6.jpg.htm) moi au rallye du beaujolais 84
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Tu étais un précurseur du pilotage façon "supermot' " :thumbsup: