Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: Biwolf le 10 septembre 2005, 17H 12mn 19s
-
Hello.
Y'en a-t-il parmis vous qui vont rouler ce lundi 12 septembre au Vigeant avec le Team AZ ?
Perso, j'y serai avec mon... Gex :oops: (patapé) et ça aurait été sympa de se rencontrer...
Voili voilou
:wink:
-
pour ce faire mettre par 50 kms/h d'écart par des gex qui passent un a droite et l'autre a gauche :D perso je reste a la maison :D :D
-
Argh....
Desole, je n'avais pas prevu de prendre ma journée... Et puis il me manque encore la combi et la moto preparée...
Mais bientot pas de probleme sous reserve d'etre prevenu à l'avance!
-
pas possible, au taf :D
Par contre le 18 à Pau Arnos 8)
-
pour ce faire mettre par 50 kms/h d'écart par des gex qui passent un a droite et l'autre a gauche :D perso je reste a la maison :D :D
Mise à part dans la ligne droite... Qui est relativement courte en plus mais sinon, y'a largement de quoi passer devant les Gex dans les parties sinueuses et aux freinages (surtout avec moi sur le Gex) :D
C'est vrai que j'ai posté un peu tard mais ça m'est venu d'un coup vu que la dernière sortie au Vigeant que j'ai fait avec ce même team, il y avait pas mal de Ducat qui tournaient...
Je m'y prendrai plus tôt la prochaine fois :wink:
-
non le S4 n'est pas encore remonté totalement, si tout va bien il devrait peter samedi prochain :D
-
pour ce faire mettre par 50 kms/h d'écart par des gex qui passent un a droite et l'autre a gauche :D perso je reste a la maison :D :D
Ouai, 50 bornes si tés en mobylette :lol: les lignes droites sont assez courtes 500m et 575 celle du fond 8)
Avec ma pétrolette à Noga le wek dernier, ben, je colle au cul des Gex/R1, et je prend 260 en 5 en 14x36 8) et je leur fait le freinage de trappeur :lol: , impressionant ces ...tain de Brembo radiaux!!! :D me suis suppris à faire des stoppies 8O ...stunter malgré moi :lol:
-
manque au moins 20 kms/h pour leur faire l'aspi dans la ligne droite :D :D , monte la ligne en 60 et basta :D
-
Au boulot moi aussi lundi :(
Pour hugo, c'est pas dans les lignes droites que tu gagneras des secondes :D
Il me semble que pt'ite ducat sera par là bas, vous aurez surement quelques belles photos :wink:
-
Au boulot moi aussi lundi :(
Pour hugo, c'est pas dans les lignes droites que tu gagneras des secondes :D
Il me semble que pt'ite ducat sera par là bas, vous aurez surement quelques belles photos :wink:
c'est bien pour cela je ne monte pas plus de cv que l'origine dedans :wink:
roulement roue neuf, chaine 520......on va éviter le maximum de friction et basta + un chassis a régler :D et puis si je prend un S4 ce n'est pas pour le chrono mais pour ce moteur que j'adore sinon j'aurais acheté un 749 :wink:
-
alors cette journée?
-
Super journée avec malheureusement beaucoup de flotte le matin.
Il y avait plus d'une vingtaine de Ducati (du DCF) et d'autres motos.
Il s'est mis à pleuvoir dans la nuit et la piste était détrempée au moment du départ.
Quelques courageux ont quand même pris la piste (ceux qui avaient des pneus pluie) et au file des tours, des heures et des séances, ça s'est mis à sécher jusqu'à être parfait vers 14h30 où là on a pu mettre du gros gaz :D
Quelques chutes quand même (dont une grave où 2 motos se sont heurtées avec un pilote à l'hosto pour une clavicule cassée) mais rien de bien grave pour les pilotes et les motos.
Très bonne organisation du Team AZ avec un bon encadrement et des groupes de niveau bien homogène donc un vrai bonheur !
Vivemant l'année prochaine qu'on recommence !!! (et cette fois, j'aurai mon SS :D )
-
Quand tu mets (SS), précise, on pourrait confondre :D
900, 1000 ?
-
Quand tu mets (SS), précise, on pourrait confondre :D
900, 1000 ?
1000 SS :D
-
oulaaa! au niveau des watts, ça vas drolement te changer, pourquoi tu prends pas plutot un 999 (140cv) ?
-
Peut etre que c'est pas forcement les watts qui font le bon pilote...
-
Peut etre que c'est pas forcement les watts qui font le bon pilote...
Exactement !
Et puis avec le Gex, je n'arrive pas à avoir confiance à la remise des gaz. C'est ce qui m'avait valu ma chute et mes blessures avec le RSV.
J'avais pris le Gex grace aux Promos Suz (10000€ la moto) et au fait que la pièce détachée était courante (vu mon niveau je préférais prévoir) mais je ne me sens pas à l'aise avec autant de watts et je m'emm..rde grave sur la route en plus avec la Suz...
Donc voila
-
Peut etre que c'est pas forcement les watts qui font le bon pilote...
Merci de l'argumentation, mais je connais déja la remarque :D j'ai 26ans de permis et 500.000km dans les bras :lol:
-
Peut etre que c'est pas forcement les watts qui font le bon pilote...
Exactement !
Et puis avec le Gex, je n'arrive pas à avoir confiance à la remise des gaz. C'est ce qui m'avait valu ma chute et mes blessures avec le RSV.
J'avais pris le Gex grace aux Promos Suz (10000€ la moto) et au fait que la pièce détachée était courante (vu mon niveau je préférais prévoir) mais je ne me sens pas à l'aise avec autant de watts et je m'emm..rde grave sur la route en plus avec la Suz...
Donc voila
faut dire qu'entre le RSV 135cv et le Gex 170, ya un monde pour les maitriser, c'est clair... et le Gex n'a pas la partie cycle du RSV :D
-
Super journée avec malheureusement beaucoup de flotte le matin.
Il y avait plus d'une vingtaine de Ducati (du DCF) et d'autres motos.
pas DCF, PST :roll: