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Les Ducati => Les routières => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La Paso : 750-906-907ie (1986-1993) => Discussion démarrée par: desmolo le 24 avril 2006, 15H 18mn 22s
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j'implore l'indulgence des modos :oops:
il y a une 750 paso pour 1200 euros sur un site généraliste là (http://www.emoto.com/annonces/pieces-et-accessoires-moto.php?str=Ducati+PASO+750&id=225800&acte=1&etat=0&categorie=0&categorie2=0&marque=15&modele=0&cyl1=0&cyl2=0®ion=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=)
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achètes la .... 8)
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berk. :cry:
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Ca vaut plus ?
:D
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Oh la vache ! Au début je croyais que c'était en nouveaux francs !!!!
:D
Non, pour ce prix, ça serait étonnant d'avoir une moto roulante...
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berk. :cry:
8O beuh !?
bon, le "design" date un peu, ça ressemble à du cbr ou du gsxef de la même époque.
mais mesurer un peu la fiche tech !
embrayage à sec, arbres à came de tueur, piston à calote bombée (+1 au taux de compression) monoamortisseur à biellette...
la plus puissante des 750 à carbu !
bon, son carbu weber double corps est un peu délicat à régler, mais au moins il ne givre pas et est peu sensible aux variation d'altitude.
le seul truc rédibitoire, c'est les jantes en 16"... là, le choix de pneumatique se résume à M59X :?
toutefois il est possible d'adapter des jante en 17 de ducat moderne sans la rendre trop camionesque.
côté tenue de route, c'est la même géométrie que les ST2, donc sans soucis.
il y en a qqzunes qui tournent au journées ducat' :wink: simplement équipées d'une paire de keihin
Ca vaut plus ?
non.. j'en ai même vu une paire roulante à vendre 1500 avec des caisses de pièces (2 motos roulantes en bon état !!!)
c'est certainement une des ducati les moins côtées, mais pourtant elle vaut bien une SS !
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:D pis d'abord, c'est moins moche qu'une multiplat !
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:D pis d'abord, c'est moins moche qu'une multiplat !
hummm ca se discute ! :D
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Le pire là-dedans, c'est que ça me tenterait presque ! :D
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8O beuh !?
bon, le "design" date un peu, ça ressemble à du cbr ou du gsxef de la même époque.
mais mesurer un peu la fiche tech !
embrayage à sec, arbres à came de tueur, piston à calote bombée (+1 au taux de compression) monoamortisseur à biellette...
la plus puissante des 750 à carbu !
Tu rigoles ou quoi ? Elle est HORRIBLE cte meule ! Un vrai laideron. J'en vois une le matin quand je vais au boulot, à chaque fois elle me fait détourner la tête ! Pouaaaaarrrkkkk. Après coté moteur, faut pas s'attendre à un monstre non plus, malgré ton enthousiasme sur la 750 carbus la plus puissante, ça ne doit pas changer grand chose.
Ah putain cette monstruosité...
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J'aime pas la gueule :? ! C'est con, j'habite pas loin ... Si ca avait été un vieux SS; sur que j'y serais déjà !! :P
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les mieux c'est les bleus avec des roues en 16.... 8)
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:D ah ben bleue, c'est 10 fois moins cher !