Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Mostro Kid le 10 avril 2004, 12H 35mn 48s
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Euh, j'ai un pti problème récuren avec ledit feux arrière. :cry:
Outre le fait que je grille pas mal d'ampoules (vibrations? :? ), j'ai le feux arrière qui prend trop d'initiatives, c'est à dire soit il se bloque en position feu stop, soit en y'a plus que le feux normal, soit y'a carrément plus rien (stressant sur autoroute de nuit :x ).
J'ai essayé déja de bidouiller les 2 trucs conducteurs qui touchent le culot de l'ampoule, mais c'est que provisoire et sa recommence ensuite. :cry:
Si quelqu'un avait une solution longue durée à me proposer ce serait sympa! :)
Ah oui, j'oubliais! Y'a parfois mon frein arrière qui couine alors que les plaquettes sont bonnes, et un mécano m'a dit de faire un champfrein la prochaine fois. Cékoi sa?? :?
En tous cas bonne route à tous! :wink:
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donc meme probleme que V1nce18, suffit de rechercher dans les archives. vérifie tes connecteur de feux stop, y sont dans quel etat? t'as tjrs les silenblocs sur le feux stop?
le champfrein c'est taillé en biseau le bord d'attaque de la plaquette pour qu'elle arrete de rebondir sur le disque.
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Merci beaucoup pour la réponse! :)
Bon, je vérifie tout ça et je reviens! Merci :)
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Ou alors tu mets des ampoules à leds à la place des origines !
çà commence à se trouver dans les Cardy et Dafy... :wink:
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Ou alors tu mets des ampoules à leds à la place des origines !
çà commence à se trouver dans les Cardy et Dafy... :wink:
J'ai des potes en Guzz qui mettent des ampoules de cross, avec un filament plus costaud ...
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Ou alors tu mets des ampoules à leds à la place des origines !
çà commence à se trouver dans les Cardy et Dafy... :wink:
ca ressemble a quoi :roll:
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Ou alors tu mets des ampoules à leds à la place des origines !
çà commence à se trouver dans les Cardy et Dafy... :wink:
ca ressemble a quoi :roll:
Ben tu vois les tubes néons style salle de bain ?
Ben c'est pas ça ... :roll:
:arrow:
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ok merci 8)
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ok merci 8)
Le prends pas mal ... :? tu vois les nouveaux feux à la mode, style les deux rangées sur le SV, le feu arrière du nouveau CB1300, le cul du 636, tous ces trucs là quoi ...
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ah oauis ces trucs la bof pas top sur un mostro
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Merci à tous, après vérification générale, je me suis occupé des cosses, néttoyé le système et tout remarche! :D
Sinon, problème, je peux plus rouler :cry: , car étourdi et malheuresement trop confiant dans le mécano Ducati, j'ai trouvé mon embrayage de 600 Mostro très lâche et pour cause, ui ne me reste que quelques gouttes (au sens propre) du précieux liquide dans son réservoir, et à peine plus pour le frein avant. :evil: :evil: :evil:
Quand je regardais dans la bulle et que je voyais rien je croyais me gourrer ou être miro, mais non... :(
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je croie plutot que ton join de piston d'embrayage a laché! y a un kit de reparation vendu par ducati pour ca.
sinon refait le plein des frein, elle a combien d'année ta meule, c'est toujours les vieillles durite en cahoutchou toutes pourrites? elles doivent commencer a suiter, refaire faire le circuit en durit avia coutera environ 1000frcs, mais ce serra le jour et la nuit!
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je précise meme 50€ pour passé le frein avant en avia...
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et en fait, on s'en fout de ses feux arrières, ça veut bien dire qu'on peut le suivre ou le rattraper quand il roule, s'il a besoin des feux ar, non ?
Mostro kid, t'es un poireau ! :D :D :D
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et en fait, on s'en fout de ses feux arrières, ça veut bien dire qu'on peut le suivre ou le rattraper quand il roule, s'il a besoin des feux ar, non ?
Mostro kid, t'es un poireau ! :D :D :D
(http://www.yatoula.com/gif/smiley_4/smiley_1264.gif)
... c'est vilain de se moquer .....
(http://www.yatoula.com/gif/smiley_2/smiley_947.gif)
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et en fait, on s'en fout de ses feux arrières, ça veut bien dire qu'on peut le suivre ou le rattraper quand il roule, s'il a besoin des feux ar, non ?
Mostro kid, t'es un poireau ! :D :D :D
Mé euh, cé pô vrai!! :color:
C'est technique en fait, c'est quand je roule en ville, j'aime pas me faire chatouiller l'arrière train par des quatres roues qui sont déjà assez inatentifs comme ça :sm4: ... Sinon, pas de problèmes sur route...
:sm18:
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je croie plutot que ton join de piston d'embrayage a laché! y a un kit de reparation vendu par ducati pour ca.
sinon refait le plein des frein, elle a combien d'année ta meule, c'est toujours les vieillles durite en cahoutchou toutes pourrites? elles doivent commencer a suiter, refaire faire le circuit en durit avia coutera environ 1000frcs, mais ce serra le jour et la nuit!
C'est un magnifique Mostro de juin 1999 :sm3: et tu as raison c'est le joint de piston d'embrayage qui fait la grève :cry: ... De plus je vais en profiter pour mettre mon frein avant en durite avia, je pense que sa va me changer de l'ancienne durite... :D
Merci :sm36:
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Ne pas oublier de ce connecter pour poster... :wink: