Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Zounette le 14 avril 2004, 19H 18mn 31s
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Salut, salut :o
Besoin de vos conseils à propos de la batterie de mon monster. Après un hiver au garage avec quelques coups de démarrage ma batterie ne veut plus rien savoir. Les feux marches mais je n'entend qu'un tic-tic lorsque je veux démarrer. Je suppose...que la batterie est à plat, mais il se trouve qu'elle est sensée être sans entretien alors question : est-ce que je peux la recharger, ou faut-il la changer ? :cry:
Si j peux la recharger et que le problême n'est pas résolu (a démarre toujours pas !)de quoi ça peux venir ? Je précise que je n'y connais nitche en mécanique (normal direz-vous chui une fille). :D
Merci d'avance pour vos conseils.
A plus
8)
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tu peux la recharger, mais sans ouvrir les capuchons. Si elle est vraiment a plat (sulfatee) tu ne reussiras pas a la ravoir.
Pour eviter ca, un optimiseur de batteries type Optimate 3 est nickel. Moi, j ai un cable relie a la batterie qui longe le cadre (avec 2 colsons) et une prise etanche au bout, et des que je rentre mon Mostro au garage, je rebranche l optimiseur !!
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tu peux la recharger, mais sans ouvrir les capuchons. Si elle est vraiment a plat (sulfatee) tu ne reussiras pas a la ravoir.
pourquoi il ne faut pas enlever les capuchons??? j les ai toujours vire !!!
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oui ca ce recharge, d'ailleur qd on n'utilise pas une batterie pendant une longue periode, il faut la demonter et la stocker dans un endroit sec a temperature embiante.
tu peux utiliser des apareils tel que l'accumate (59Euro chez DRZ : http://desmoracerz.free.fr/outillage.htm) pour la tenir charger ou la recharger sans danger.
ne sachant pas depuis combien de temps elle est dans cette etat ni comment elle a ete stocké, je ne peux rien te conseiller.
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tu peux la recharger, mais sans ouvrir les capuchons. Si elle est vraiment a plat (sulfatee) tu ne reussiras pas a la ravoir.
pourquoi il ne faut pas enlever les capuchons??? j les ai toujours vire !!!
Les batteries MF (maintenance free) ne necessitent aucun entretien, c a d pas de recharge d eau demineralisee ou que sais je encore. Par contre, ca veux pas dire pas de rechargement :D Dailleurs, les capuchons ne sont visiblement pas faits pour etre enleves !!
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ah ben la mienne n est pas MF :? :D
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Merci pour la rapidité ! :D
Pour les capuchons...y'a pas sur la mienne. A tout soudé le plastique. C'est du pret-à-jeter !
Bon ben y'a plus qu'à la recharger et voir si elle est pas morte. C'est ça hein j'ai bien compris ?
En tou cas je retiens que je mettrais ma batterie au chaud l'hiver prochain si je ne roule pas . Cet hiver mèmère n'a pas roulé pour cause de bébé en fabrication mais je saurais que un petit coup de démarrage de temps en temps ça suffit pas !
Merci encore. :sm28:
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tu peux la recharger, mais sans ouvrir les capuchons. Si elle est vraiment a plat (sulfatee) tu ne reussiras pas a la ravoir.
pourquoi il ne faut pas enlever les capuchons??? j les ai toujours vire !!!
Les batteries MF (maintenance free) ne necessitent aucun entretien, c a d pas de recharge d eau demineralisee ou que sais je encore. Par contre, ca veux pas dire pas de rechargement :D Dailleurs, les capuchons ne sont visiblement pas faits pour etre enleves !!
En général ya meme pas de bouchon... Le seul truc embetant avec les batteries sans entretien, c'est que ça marche, ça marche, ça marche et tout à coup sans prévenir ben, ça marche plus... :(
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heu juste comme ca rappeller les danger de recharger une batterie deffectueuse? meme pour une batterie MF.
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si je vous dis "ca pete a la gueule ca te casse un bras"? bon alors faut fair attention a ce que la batterie ne chauffe pas. si elle cahuffe tout arreter TOUT de suite. et faire ca dans un endroit qui ne crain rien, loin de la partée de tous, car si ca pete vaut mieux qu'il n'y ai personne a coté.
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Tu as raison d insister sur les risques !!!
Il faut aussi regarder l amperage de sortie du chargeur et la puissance de la batterie :
Si la batterie fait 12 Ah (amperes heures) et que le chargeur debite 1 A de courant de sortie sous 12 V, il faudra 12 h pour charger la batterie ( une petite verif toute les heures quand meme...)
L avantage des chargeur/optimiseur style optimate 3, c est qu ils fonctionnent avec une tension variable. Pour des batteries vraiment tres dechargees, ils commencent avec un courant faible et une tension elevee, qui diminue dans le temps en meme temps que le courant augmente. En theorie, ce systeme permet de rescuperer des batteries sulfatees !!!! a voir......
Faire tres attention quand meme, car certaines batteries n acceptent que des chargeura tension constante ( c est le cas sur ma tondeuse autoportee.... )
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si je vous dis "ca pete a la gueule ca te casse un bras"? bon alors faut fair attention a ce que la batterie ne chauffe pas. si elle cahuffe tout arreter TOUT de suite. et faire ca dans un endroit qui ne crain rien, loin de la partée de tous, car si ca pete vaut mieux qu'il n'y ai personne a coté.
Franchement, au prix de la batterie, j'irais pas jouer ....
J'ai joué sur de vieilles japs, j'en ai eu pour une peinture cadre ....