Forum Planete Ducati
Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 851-888 (1988-1994) => Discussion démarrée par: zederix le 20 janvier 2007, 11H 18mn 49s
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:wink: Salut à tous,
Voilà, je crois avoir trouvé celle de mes rêves..... une 888 Strada avec ligne Termignoni en 50 pos. haute, en monoposto avec évidemment les pièces Biposto...
Les GB avant et arrière sont en carbone, elle est vendue également avec les pots d'origine et des Termi position basse.... Elle à 35000 kms, et le vendeur en veut 7000 euros .... Elle est super propre, et sort d'une révision où courroies (2), roue libre et couronne de démarreur ont été changées...
Qu'en pensez-vous ?
(http://img213.imageshack.us/img213/6523/ducatidu04352uq.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=ducatidu04352uq.jpg)
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Regarde sur ducatannonces pour comparer les prix si ce n'est pas déjà fait. :wink:
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Y a un topic special 888 avec pleins de passionés et donc pleins de connaisseurs :wink:
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:wink: j'avais bien vu le topic spécial 888, mais je ne savais pas très bien si mon message pouvais prendre la suite ... bref, j'ai remis ce post au bon endroit....
ICI (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,18152.930.html#bot)
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
ouais mais y'a écrit "made in italy" alors ça coûte un peu plus :wink:
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
ouais mais y'a écrit "made in italy" alors ça coûte un peu plus :wink:
ah c'est çaaaaaaaaaaa !! du coup, j'comprends mieux !! :D
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
ouais mais y'a écrit "made in italy" alors ça coûte un peu plus :wink:
ah c'est çaaaaaaaaaaa !! du coup, j'comprends mieux !! :D
ah ben ça ma bonne dame, ça tient à peu de chose hein! :lol:
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
ouais mais y'a écrit "made in italy" alors ça coûte un peu plus :wink:
ah c'est çaaaaaaaaaaa !! du coup, j'comprends mieux !! :D
ah ben ça ma bonne dame, ça tient à peu de chose hein! :lol:
ah ça pour sûr .. :D
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
chuuuuuuut ... quand on sait pas ....
;)
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
chuuuuuuut ... quand on sait pas ....
;)
on sait pas quoi ?
C'est une SP5 ? :D
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
chuuuuuuut ... quand on sait pas ....
;)
on sait pas quoi ?
C'est une SP5 ? :D
ça confirme ce que je dis ... tu ne connais pas les prix du marché ... cherche le prix d'une SP5 ...
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fonce !!!
ce n'est pas ultra cher - pas donné non +
nan t'as raison, pour une meule en version de base avec juste des pots et une coque, 7000 €, spas cher ... :D
chuuuuuuut ... quand on sait pas ....
;)
on sait pas quoi ?
C'est une SP5 ? :D
ça confirme ce que je dis ... tu ne connais pas les prix du marché ... cherche le prix d'une SP5 ...
ça confirme que t'as pas pigé c'que j'voulais dire .. bien évidement que t'as pas de SP5 pour 7000 €....
Pis le prix du marché, m'en fous (même si j'te rassure, je suis encore un peu ..) .. 7000 pour un mob de 12 ans mini, c'est n'importe quoi, prix du marché ou pas, c'est juste ce que je voulais dire .. ensuite les mecs dépensent la tune qu'ils veulent dans leur os ais bon ...
Un tuituit, c'est beau, très beau et valà ...
Puis le prix du marché qui est à la vue de tous, c'est le prix de vente .. faut voir le prix d'achat .. parce que des mecs qui vendent ultra cher, y'en a plein... des mecs qui vendent le prix qu'ils demandent, y'en a moins ... ;)
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ça confirme que t'as pas pigé c'que j'voulais dire .. bien évidement que t'as pas de SP5 pour 7000 €....
Pis le prix du marché, m'en fous (même si j'te rassure, je suis encore un peu ..) .. 7000 pour un mob de 12 ans mini, c'est n'importe quoi, prix du marché ou pas, c'est juste ce que je voulais dire .. ensuite les mecs dépensent la tune qu'ils veulent dans leur os ais bon ...
Un tuituit, c'est beau, très beau et valà ...
Puis le prix du marché qui est à la vue de tous, c'est le prix de vente .. faut voir le prix d'achat .. parce que des mecs qui vendent ultra cher, y'en a plein... des mecs qui vendent le prix qu'ils demandent, y'en a moins ... ;)
je comprends ton argument concernant le prix du marché, mais, si tu veux un 888, faut compter en général entre 6000 et 7000 roros ...
celle là, à 7000 euros est effectivement dans la tranche haute du marché, mais si son état le justifie, pourquoi pas
après, que tu trouves qu'un 888 qui valait dans les 95000 frs il y a 13 ans, qui vaut encore 7000 roros, ce soit une connerie de payer ce prix là, ça, c'est ton problème .... mais ça n'est pas le sujet de la discussion ...
moi, je suis passionné de 888 (851 compris) ... je ne tuerai pas père et mère pour en avoir un, je ne vendrai pas ma baraque, mais, j'ai été prêt à mettre le prix du marché pour en avoir un ... chacun son truc ...
de là à dire qu'on est cons d'acheter ça à ce prix là ... parce que c'est bien ce que tu sous entends ... :?
bon, on ne va pas épiloguer là dessus, j'ai mon avis, et je le partage, c'est déjà bien ... :D
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de là à dire qu'on est cons d'acheter ça à ce prix là ... parce que c'est bien ce que tu sous entends ... :?
n'exagérons rien hein ..
le mosier demande ce qu'on pense de ce genre d'occase ..
ben en résumé :
une meule propre dehors (je dis pas qu'elle ne l'est pas dedans hein ..), très très peu kilométrée (alors que plein de ducateux assurent rouler souvent ..., au moulbif connu comme pas super costaud dans la fourtchette haute du prix de vente, ben .. c'est trop trop cher..
Après si le gars en rêve, faut même pas demander aux autres et acheter sans se poser de question, quitte à devoir "improviser" par la suite ...
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@zederix: ben écoute si le proprio te présente les factures d'entretien de sa belle, au vu du prix demandé ce n'est pas excessif (conforme au marché), à toi de voir l'état exact :)
D'autre part je suis allé faire un tour sur ton forum "vert", sympa les gaziers, à aucun moment ils ne t'ont bâché parce que tu leur as dit que tu souhaitais un tuituit :cheers: et belle machine que ta Zrx.... :wink:
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Amis stef et cataclop , elle est sans fin votre discussion ;)
Dans l'absolu , pour un non motard , mettre ne serait qu'1 Euros dans un Engin qui ne sert quasiment à rien d'utile , qui coute aussi cher à entretenir et qui diminue sérieusement tes chances de survie à long terme est un aberration voire une hérésie ... Alors du moment qu'on saute le pas , cher ou pas cher .. on est plus dans le domaine du rationnel .
Perso , il me serait absolument impossible de claquer 5000E dans un 900SS qui a 10 ou 12 ans, 7000 E dans un Supertanker Rital sous amphets de 93 vu qu'à ce prix t'as des motos récentes et franchement plus efficaces à tous point de vue...
Perso là encore , foutre 20000 ou 17000 ( chais plus :D ) dans un coupé ASTRA GTC ou autre caisse du même genre alors qu'à 3 ou 4000 E j'ai une bonne caisse à savon increvable pour aller d'un point A à un point B est là encore proprement impossible ;) :D
Après , on peut causer longtemps :lol: :lol:
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Je suis bien d'accord avec toi @Pom, le débat est stérile mais bon, chacun voit midi à sa porte...c'est sûr que je ne mettrais pas autant de fric pour une machine de 12 ans! Seulement si j'avais vraiment les moyens de le faire, peut-être mon raisonnement serait-il différent...
C'est le choix cornélien du cerveau ou du coeur, la raison contre la passion... :wink:
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Amis stef et cataclop , elle est sans fin votre discussion ;)
Dans l'absolu , pour un non motard , mettre ne serait qu'1 Euros dans un Engin qui ne sert quasiment à rien d'utile , qui coute aussi cher à entretenir et qui diminue sérieusement tes chances de survie à long terme est un aberration voire une hérésie ... Alors du moment qu'on saute le pas , cher ou pas cher .. on est plus dans le domaine du rationnel .
Perso , il me serait absolument impossible de claquer 5000E dans un 900SS qui a 10 ou 12 ans, 7000 E dans un Supertanker Rital sous amphets de 93 vu qu'à ce prix t'as des motos récentes et franchement plus efficaces à tous point de vue...
Perso là encore , foutre 20000 ou 17000 ( chais plus :D ) dans un coupé ASTRA GTC ou autre caisse du même genre alors qu'à 3 ou 4000 E j'ai une bonne caisse à savon increvable pour aller d'un point A à un point B est là encore proprement impossible ;) :D
Après , on peut causer longtemps :lol: :lol:
t'as absolument raison : la meule qui te fait envie, t'y fous le pognon que t'as à y foutre.. t'as 7000, tu y mets 7000 et si c'te mob c'est un tuituti, ben .. tu mets 7000 dans un tuituit..
ben vi mais alors qu'est ce tu nous emmerdes avec tes "c'est trop cher ?"
:D
ben c'est trop cher parce qu'avec ce genre de meule, tes 7000 ont vite fait de se transformer en 8-9000, d'ou ma remarque sur une garantie pas exemple..
je suis pas le dernier a qui le SS carbus plait beaucoup ...
actuellement, mon tarif moto, quelle qu'elle soit, c'est dan sles 6000 grand max .. ben .. pour un SS carbus, propre qu'a pas roulé, j'mettrais (avé un S :D) pas plus de 4500 ... histoire qu'elle ne me revienne pas à plus des 6000 ...
j'ai tendance, avec Ducat, à raisonner en prix de revient et pas en prix d'achat ...
Sinon, comme je le disais aussi avant, si la personne qu'a posté au départ
- veut un tuituit
- a 7000 a mettre à l'achat
ben .. y'a même pas à poser la question sur un forum :
elle est belle, propre, elle lui plait, il a la tune : il achete et verra après .. ;)
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euh ... c'est stérile et sans fin, mais vous relancez .... :wink:
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Essaye de négocier un peu le prix pour qu'il te la laisse à 6000 ou maxi 6500 euros. C'est les prix des 888 dans les annonces.
Après, elle est superbe la 888. Et puis ce sera une moto de collection. Plus de 12 ans, mais pas une ride.
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Plus de 12 ans, mais pas une ride.
c'est pas la cas de tout le monde sur ce forum.... :D
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après, que tu trouves qu'un 888 qui valait dans les 95000 frs il y a 13 ans, qui vaut encore 7000 roros, ce soit une connerie de payer ce prix là, ça, c'est ton problème .... mais ça n'est pas le sujet de la discussion ...
Si je peux me permettre d'apporter une petite précision, la version présenté en photo par Zederix doit être un modèle 94 (platine repose-pied noires)et était un modèle "pas chère" commercialisé par la SIMA en France à un prix d'environ 80 000frs pour pouvoir l'homologuer en championnat de France.
Je m'en souviens bien car à l'époque ils avaient nické le marché de l'occasion des 851 (confidentiel il est vrai) et j'avais eu toute les peines du monde à renvendre mon 851 mod 92
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après, que tu trouves qu'un 888 qui valait dans les 95000 frs il y a 13 ans, qui vaut encore 7000 roros, ce soit une connerie de payer ce prix là, ça, c'est ton problème .... mais ça n'est pas le sujet de la discussion ...
Si je peux me permettre d'apporter une petite précision, la version présenté en photo par Zederix doit être un modèle 94 (platine repose-pied noires)et était un modèle "pas chère" commercialisé par la SIMA en France à un prix d'environ 80 000frs pour pouvoir l'homologuer en championnat de France.
Je m'en souviens bien car à l'époque ils avaient nické le marché de l'occasion des 851 (confidentiel il est vrai) et j'avais eu toute les peines du monde à renvendre mon 851 mod 92
le modèle dont tu parles s'est fait sur une très petite série, la toute dernière importée par la sima ... je crois que c'était à partir de juin 94 ... je sais j'en ai acheté une ... 77000 frs ... ;)
en plus elle était mieux équipée, durit avia en standard ...
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Merci Cataclop pour la précision. Je ne me souvenais plus pour les durites avia mais il me semble bien que le 888 à 100.000 frs avait les platines repose-pieds couleur alu, alors que le modèle 77.000 avaient les platines de couleur noir.
Je ne me souviens plus des autres signes distinctif :roll:
Concernant la date de commercialisation je penses plutot que c'était en début d'année 1994, cela pour pouvoir l'homologuer en champ de France et faire rouler le p'tit Chambon
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Merci Cataclop pour la précision. Je ne me souvenais plus pour les durites avia mais il me semble bien que le 888 à 100.000 frs avait les platines repose-pieds couleur alu, alors que le modèle 77.000 avaient les platines de couleur noir.
Je ne me souviens plus des autres signes distinctif :roll:
Concernant la date de commercialisation je penses plutot que c'était en début d'année 1994, cela pour pouvoir l'homologuer en champ de France et faire rouler le p'tit Chambon
je crois bien avoir le courrier de mon concess de l'époque, je regarderai, juste par curiosité ... ;)
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Bon @Zederix, tu as sauté le pas?
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Amis stef et cataclop , elle est sans fin votre discussion ;)
Dans l'absolu , pour un non motard , mettre ne serait qu'1 Euros dans un Engin qui ne sert quasiment à rien d'utile , qui coute aussi cher à entretenir et qui diminue sérieusement tes chances de survie à long terme est un aberration voire une hérésie ... Alors du moment qu'on saute le pas , cher ou pas cher .. on est plus dans le domaine du rationnel .
Perso , il me serait absolument impossible de claquer 5000E dans un 900SS qui a 10 ou 12 ans, 7000 E dans un Supertanker Rital sous amphets de 93 vu qu'à ce prix t'as des motos récentes et franchement plus efficaces à tous point de vue...
Perso là encore , foutre 20000 ou 17000 ( chais plus :D ) dans un coupé ASTRA GTC ou autre caisse du même genre alors qu'à 3 ou 4000 E j'ai une bonne caisse à savon increvable pour aller d'un point A à un point B est là encore proprement impossible ;) :D
Après , on peut causer longtemps :lol: :lol:
je prend le post en cours...
Cela s'appelle du pragmatisme pur et dur , c'est ton choix , cela dit ...., ou places tu une part de reve dans tes achats mecanique .?
Achat neuf.... , la decote de 30% gifflera .
Achat d'occass..., il est possible de te les bouffer , si t'as pas un bon karma..
Pour ce genre de meule , on achete plus une image qu'un objet de transport... :wink:
Zederix....si tu etait le proprio, la revendrais tu toi aussi , a ce tarif si tu devais vite la revendre.. :wink:
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Alors Zederix...... as tu sauté le pas ?????
Cette 888.... j'ai aussi lorgné dessus... et si j'avais eu les disponibilitées immédiates.. je descendais la chercher !!! j'ai eu le proprio au tel plus d'une fois... et ca respire la passion !!!!
Dans tous les cas... faut lui preter milles attentions a cette magnifique grd mere !!!
Tiens nous au courant !!
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Alors Zederix...... as tu sauté le pas ?????
Cette 888.... j'ai aussi lorgné dessus... et si j'avais eu les disponibilitées immédiates.. je descendais la chercher !!! j'ai eu le proprio au tel plus d'une fois... et ca respire la passion !!!!
Dans tous les cas... faut lui preter milles attentions a cette magnifique grd mere !!!
Tiens nous au courant !!
:ranting: C'est pas une grand mère!!! :ranting: :ranting: :ranting:
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