Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: desmomaniak le 28 mai 2007, 11H 48mn 11s
-
Bonjour a tous,une petite tof de mon 998 version piste:
(http://img521.imageshack.us/img521/7951/adriano1an005rp9.jpg) (http://img521.imageshack.us/img521/7951/adriano1an005rp9.jpg)
-
sympa en blanc...je dirais meme tres plaisant..
-
Ca manque un peu de données techniques...
Dis nous en plus !!!
-
Ca manque un peu de données techniques...
Dis nous en plus !!!
Ligne diametre 50 silencieux titane termi,puce DP,KN pour le moteur
polys Marco Poly,araignee alu,roues magnesium et un peu de visserie ergal pour la partie cycle.
Ah ,j'allais oublier un PSB 14 sinon c'est tout et bien assez pour mon niveau de pilotage!!!
-
très joli le blanc :P
laisses la comme ça au niveau déco ! mettre des autocollants ou autre risquerait de gâcher le résultat :wink:
-
je suis daccord avec amael.... comme ca c klass....ou peut etre un petit "ducati" en rouge sur les flancs pour faire resortir le cadre rouge... non?
-
non :D
-
très joli le blanc :P
laisses la comme ça au niveau déco ! mettre des autocollants ou autre risquerait de gâcher le résultat :wink:
En fait,je vais juste rajouter les lettrages d'origine et quelques protections en carbone et kevlar(reservoir ,pompe a eau embrayage)
-
Jolie moto :wink:
Tu as trouvé des protections de réservoir ? 8O
-
j'adore en blanc :P
t'as pas d'autre photos ?
-
Jolie moto :wink:
Tu as trouvé des protections de réservoir ? 8O
Chez eux ,j'ai vu ça:www.kaemna.de/cms_de/katalog.htm?&view=artikel&artikel=162
-
j'adore en blanc :P
t'as pas d'autre photos ?
Sois patient l'ami,ça va venir.(je vais recuperer mercredi ou jeudi les lettrages d'origine et vous posterai quelques tofs des que possible
-
Super classe le blanc!
Ca me rappelle la 998CR de motocorse.
Concernant la ligne 50mm: ou l'as tu trouvée? Est ce un modèle "maison"?
-
Super classe le blanc!
Ca me rappelle la 998CR de motocorse.
Concernant la ligne 50mm: ou l'as tu trouvée? Est ce un modèle "maison"?
Tu me flattes là!!! :D :D :D
La ligne achetée d'occase est une DP de 998S que j'ai fait polir.
-
Je vois que tu es de Haute Savoie, tu tournes ou ?
-
Concernant la ligne de 998S: elle se monte sans problème sur la 998 -la forme de cette ligne est adaptée aux carters de la S-.
-
moi suis pas fan en blanc..... Ca fait pas fini... On dirait la mienne :lol:
-
ta finition est incomparable ,funk :D
http://img406.imageshack.us/my.php?image=merignac031cc5.jpg
-
Concernant la ligne de 998S: elle se monte sans problème sur la 998 -la forme de cette ligne est adaptée aux carters de la S-.
La fourche SHOWA indique que c'est un 998B.
Normalement les lignes des S et R ne se montent sur le B. Normalement car en pratique ça force un peu de partout (surtout sous le carter plat) mais ça passe.
C'est bien un 998B ?
Mets nous des photos des filtres KN. Sur les cornets ou dans les manches à air ?
-
Je vois que tu es de Haute Savoie, tu tournes ou ?
Je te rappelle que je n'en suis qu'a mes debuts de pistard,donc pour l'instant, j'ai roulé à Dijon (stage avec BMC),Magny Cours Club (2 fois en journée decouverte avec BMC en S4R)et tout récemment au Vigeant (stage avec BMC).A venir si je suis sage et fortuné Issoire, Lurcy Levi et Lédenon.
-
Concernant la ligne de 998S: elle se monte sans problème sur la 998 -la forme de cette ligne est adaptée aux carters de la S-.
La fourche SHOWA indique que c'est un 998B.
Les S (hormis la FE) avaient aussi une Showa. Ce qui indique que nous avons affaire à une B, ce sont les disques (caractéristiques de la 998 biposto/monoposto "normale").
-
Glad' t'es incollable :lol: :lol:
-
Concernant la ligne de 998S: elle se monte sans problème sur la 998 -la forme de cette ligne est adaptée aux carters de la S-.
La fourche SHOWA indique que c'est un 998B.
Les S (hormis la FE) avaient aussi une Showa. Ce qui indique que nous avons affaire à une B, ce sont les disques (caractéristiques de la 998 biposto/monoposto "normale").
C'est un 998 matrix.
Concernant les poumons de la BETE,je me suis fait avoir,je viens juste de les demonter s'averent etre en mousse.
Je doute tres fort que ce soient des KN.Tant pis pour moi :cry:
-
La matrix, homis la roue arrière de multistrada, est aux spécificités de la 998 standard.
Tu as la boite à air d'origine et les filtres d'origine? Laisse comme ça: les filtres à air d'origine sont parmi les meilleurs pour les SBK, sinon les meilleurs.
-
La matrix, homis la roue arrière de multistrada, est aux spécificités de la 998 standard.
Tu as la boite à air d'origine et les filtres d'origine? Laisse comme ça: les filtres à air d'origine sont parmi les meilleurs pour les SBK, sinon les meilleurs.
La boite a air est aussi en carbone,cependant je ne connais la provenance,une DP peut etre??
-
Si la boite à air est de même forme que celle d'origine, elle a les mêmes caractéristiques dynamiques que celle d'origine.