Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: TOOBITEAM le 04 juin 2007, 14H 00mn 09s
-
meme pas mal !!
les 4 heures de Carole 2004
(http://img239.imageshack.us/img239/268/gamelle1ti7.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/3885/gamelle2tb5.jpg)
(http://img161.imageshack.us/img161/7189/gamelle3js8.jpg)
(http://img519.imageshack.us/img519/3262/gamelle4ol8.jpg)
-
8O sacré glissade
C'était mouillé ?
Quitte à tomber, autant avoir les photos :D
-
meme pas mouillé ( sauf mon slip !!)
en fait : pneus froids et avant tres sale, assiette de la moto trop sur l'avant et freinage tardif :
l'équation du succes !!
merci m Bering pour tes combardes costaudes !! j ai eu qq bleus mais la brele a eu moins de chance
-
Aie :cry:
C'est le genre de glissade qu'on doit se demander si elle va s'arreter a un moment :?
Et la moto ??? elle a eut quoi ??
-
moi j ai été stoppé dans le bac
la moto elle est montée ( on le voit sur la dernière photo ) et elle finit dans les pneus de Hotel !!
bilan :
pots tordus
carénage totalement irrécupérable
démis guidons hs
mc d'embrayage hs
platines repose pied tordues
comte tours hs
réservoir hs
une entetoise du cadre au niveau support du reservoir à détordre
-
............. :cry:
Bon le principal c'est que tu sois entier!!! :cheers:
-
c vrai Magali
et puis tu connais mon metier non! la honte dans le cas contraire
-
Impressionnante la gamelle.
Content que tu ne t'en sortes qu'avec quelques bleus
-
Tu ne fais pas semblant toi ! 8O
Content que tu t'en sortes bien et j'espère que tu pourras bientôt reprendre un guidon :wink:
-
merci
c etait en 2004 , je viens seulement de retrouver la planche contact !!
j avais pratiquement rien : j'ai repris le guidon 15 jours apres ( le temps de reconstruire la mob !!)
-
belle cascade vais peut etre acheter bering lol
-
8O 8O 8O T'as inventé un nouveau sport de glisse :D
-
d'accord pour le nouveau sport : en toute modestie je vais appeler cette figure
un amorisme : ou pan sur ta gueule toobiteam !
-
:lol: :lol:
-
et ben, sacrée glisse !! 8O
c'est rare d'avoir tant de photos de si près d'une gamelle ...
content pour toi que tu ne te sois pas fait trop mal ... 8)
-
Tu ne fais pas dans le detail toi!! 8O 8OTu t'en sors bien,c'est le principal !!!
-
pffffff c'est malin !! :D
-
Mais c'était prévu avec le photographe, la gamelle ?
Parce que là c'est bien shooté, quand même :P
-
Sans se réjouir d'une gamelle il est vraiment super sympa ton diaporama :D
Sur les 4 premières tout va "bien" tu glisses tranquille.
A la 5ème tu commences à vouloir changer de coté (ça chauffe sur la fesse droite :lol:)
Puis tu pars en tonneaux... ça c'est nettement moins drôle.
C'est assez rare un diapo pareil :thumbsup:
-
merci pour le compliment : le photographe a bien shooté
en tout cas le coté pédagogique de l'affaire est evident : je suis bcp plus calme maintenant avec des pneus froids et j'attends pas de voir la toile pour les changer non plus !!
-
rien ne remplace l'expérience :wink: :D
-
l experience est une lanterne qui n eclaire que le chemin parcouru !!
( tu t y attendais pas, hein lecteur a celle la !!)
peut etre que ces photos et les petits commentaires feront reflechir qq pilotes !!
allez une autre serie
le cascadeur est est des pilotes de l'equipage B du Toobiteam ( eh oui , je balance carrement !!)
(http://img513.imageshack.us/img513/6531/gamjp1ps4.th.jpg) (http://img513.imageshack.us/my.php?image=gamjp1ps4.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/3419/gamjp2kn5.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=gamjp2kn5.jpg)
-
rassures moi, vous restez dessus des fois, hein ? :D
-
oui et meme quand on tombe on finit les courses quand meme ( sauf carole 2004) !!
depuis 2001 , on a un peu rapé les combardes mais sans gros pb !!
-
en meme temps ca fait pro la combarde rapé... Bon moi je prefere encore passer pour une lopette :D
-
tu as réparé denise ? :wink:
-
oui denise t'attend :D
-
Toobiteam, c'est bien vous en photo dans le dernier n° de Desmo, nan ?
-
et oui c est nous ! le grand en combarde rapee c est moi , et l'autre c'est mon mecano talentueux !!
-
c'est le début de la gloire :cheers:
-
tu auras au moins fait un photographe heureux :lol: :lol:
-
cette photo : on la doit a Jean Pierre
c etait au Vigeant : le n°46 n est pas le chiffre porte bonheur de tout le monde !!
(http://img70.imageshack.us/img70/3108/tole2qy9.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=tole2qy9.jpg)
-
je suis a la recherche de la photo du depart des 6h de nogaro ou je tombe en courant sur la piste !
-
je tombe en courant sur la piste !
C'est ballot. :D
Départ type "Le Mans" ?
-
cette photo : on la doit a Jean Pierre
c etait au Vigeant : le n°46 n est pas le chiffre porte bonheur de tout le monde !!
(http://img70.imageshack.us/img70/3108/tole2qy9.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=tole2qy9.jpg)
Quoique...une erreur de pilotage à cet endroit là au Vigeant peut être trés trés lourde de conséquence...
Certains percutent le muret des stands (un mort dans ces conditions en 2006), d'autres perdent le controle de la machine à la réacceleration et sont trés violemment projetés dans le rail intérieur...(j'ai vu ça plusieurs fois)
Donc finalement, ça n'a pas l'air trop grave...
C'est bien l'Aprilia N°46 des endurances DCF dont tout le monde se plaint en raison du danger que représentent certains de ses pilotes ?
-
c'est quoi le danger de ses pilotes ,tu veux dire le comportement sur piste ?
BEN OUI JE SUIS CURIEUSE :D
-
Si c'est bien l'équipage auquel je pense, oui, je faisais référence au lcomportement sur piste: disons qu'ils tombent beaucoup et qu'ils entrainent souvent d' autres concurrents dans leur chute....C'est souvent 2 à 3 chutes par course d'endurance, des accrochages etc...
Il se dit qu'ils doublent de manière dangereuse
Ils ont deja fait tomber des gens que je connais.
Certains ne sont pas rassurés quand cet équipage est en piste...
Pour ma part, je n'ai jamais courru en même temps qu'eux donc je ne fais que rapporter ce que mes copains disent...
Et c'est vrai que leurs participation se solde souvent par un abandon malgré le melleur tour en course...
-
ah ok 8O
je ne vois pas trop l'intêret de faire de l'endurance dans ce cas là
une petite course rapidos leur conviendrait mieux :D et puis ça rassurerait tout le monde .
-
c'est quoi le danger de ses pilotes ,tu veux dire le comportement sur piste ?
BEN OUI JE SUIS CURIEUSE :D
Si c'est bien l'équipage auquel je pense, oui, je faisais référence au lcomportement sur piste: disons qu'ils tombent beaucoup et qu'ils entrainent souvent d' autres concurrents dans leur chute....C'est souvent 2 à 3 chutes par course d'endurance, des accrochages etc...
Il se dit qu'ils doublent de manière dangereuse
Ils ont deja fait tomber des gens que je connais.
Certains ne sont pas rassurés quand cet équipage est en piste...
Pour ma part, je n'ai jamais courru en même temps qu'eux donc je ne fais que rapporter ce que mes copains disent...
Et c'est vrai que leurs participation se solde souvent par un abandon malgré le melleur tour en course...
il faut toujours se mefier des "on ma dit" mais si ils tombent plusieur fois par endurance c'est qu ils doivent vraiment attaquer
-
ou tous simplement ils n'ont pas leurs places sur piste
-
je participe a toutes les endurances dcf depuis 2004 : je n ai pas identifié cette moto comme particulièrement dangereuse mais bon je suis souvent en arriere aussi !
de toute facon on apprend vite a identifier les situations a pb , on rend la main et le kakou dépasse : on le retrouvera au bac a la fin de son relais !!
pour cette année a Nogaro : depart type le mans !!
des toles en endurance ca arrive : c est souvent synonyme de mauvais classement !
donc on refléchit : l'attaque c est en fin de course quand il y a un coup a faire !
mais restons humble : personne n est a l abri d'une perte de l avant ou d'une belle glissade
comme le dit Alain le mecano preparateur du toobiteam c est le jeu ma pauvre lucette !!
et pour rassurer Nathalie : 50 équipages pendant 8h en course et 5 ou 6 chutes sans sortie de safety car : c est tres acceptable pour une course
a comparer avec les 10 chutes avec hosto des jd du vigeant
-
je participe a toutes les endurances dcf depuis 2004 : je n ai pas identifié cette moto comme particulièrement dangereuse mais bon je suis souvent en arriere aussi !
en 2004, ils n'étaient pas là...
Les problèmes se sont surtout posé en 2006 avec des crash aux qualifs et en course aux 300 miles de Carole et aux 600 du Vigeant.
(et quand aux "on dit"...ceux qui m'en ont parlé sont de proches amis :wink:)
-
je participe a toutes les endurances dcf depuis 2004 : je n ai pas identifié cette moto comme particulièrement dangereuse mais bon je suis souvent en arriere aussi !
de toute facon on apprend vite a identifier les situations a pb , on rend la main et le kakou dépasse : on le retrouvera au bac a la fin de son relais !!
pour cette année a Nogaro : depart type le mans !!
des toles en endurance ca arrive : c est souvent synonyme de mauvais classement !
donc on refléchit : l'attaque c est en fin de course quand il y a un coup a faire !
mais restons humble : personne n est a l abri d'une perte de l avant ou d'une belle glissade
comme le dit Alain le mecano preparateur du toobiteam c est le jeu ma pauvre lucette !!
et pour rassurer Nathalie : 50 équipages pendant 8h en course et 5 ou 6 chutes sans sortie de safety car : c est tres acceptable pour une course
a comparer avec les 10 chutes avec hosto des jd du vigeant
tous des fous ces mecs :lol:
non je déc ....
les chutes font partie du jeu je pense "ça c'est pour me rassurer" :D
de toute façon je suis déja tombée alors maintenant hein !!! :D
la première chute je pense est la plus dure à appréhender et à encaisser ,c'est là qu'on se remet en question du bien fondé de pratiquer la piste et si on passe le cap et c'est mon cas :) ça va mieux aprés . en tous cas c'est ce que moi j'ai ressenti
-
et bien Nat , tu es bien partie pour passer le casting de la toobiteam academy !!
on pense aussi recruter une fille qui roule en mono : tres bonne ecole de volonté et de pilotage !
-
moi ça me plairait bien mais attendez de me voir sur piste quand même :D
bon on se verra certainement au jd de carole en sept j'ai hate d'y être :cheers:
-
mon nouveau proto est difficile a doser : 2 gamelles cette année !
j espere le refaire rouler a Carole aux jd !!
-
Vous êtes retombé ?
Problème de connection poignée des gaz / roue ?
A coups, moteur violent ?
-
oui on est retombé avec les meme symptomes : perte de l'avant !
en fait il semblerait que un de nos tubes de fourche ne marche pas bien
on change , on remonte et on teste !!
-
je ne suis pas le seul a m'etaler sur la piste au depart !!
(http://img523.imageshack.us/img523/9458/depart600milespo8sf6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img523.imageshack.us/img523/9458/depart600milespo8sf6.711deb4ad4.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=523&i=depart600milespo8sf6.jpg)
-
mais noooooon ! il fait une petite prière avant de partir :lol: :lol:
-
C'est un rodage de sliders :D
-
salut je suis de retour ,j ai enfin internet, j ai pris une bonne pelle le 14 juillet sur la ligne droite des standes du vigeant ,j ai les boulles ma saison est nike j ai toujour pas le droit de pose le pied par terre, enfin j suis vivant!!!! il y aurai un film !si par hasard quelqun le croise qu il me fasse signe ,ma brele etais tricolor merci
-
Genier, c'est à toi le 749R tricolore ?
-
ouhai!!!!
-
Moi c'est le 888 qu'a(enfin avait) des problèmes au dessus de 7000 tours :D :wink:
-
oki!j mes une tete maintenant :cheers:
-
le proto 992d3e : moto grise n°61 !!
-
TU ROULLAIS AUSSI LE 14 juillet? J TE REMET PAS !!! :cry:
-
salut je suis de retour ,j ai enfin internet, j ai pris une bonne pelle le 14 juillet sur la ligne droite des standes du vigeant ,j ai les boulles ma saison est nike j ai toujour pas le droit de pose le pied par terre, enfin j suis vivant!!!! il y aurai un film !si par hasard quelqun le croise qu il me fasse signe ,ma brele etais tricolor merci
Salut,
On a fait le stage BMC au vigeant, fin avril, j'avais une 749 ...
content que tu t'en sortes pas trop mal ... et la moto ?
Bête question... comment, on s'en prend une, dans la ligne des stand ?
A+
eric de gelbique
-
Bête question... comment, on s'en prend une, dans la ligne des stand ?
ca arrive quelques fois a la reacceleration
j'en ai deja vu ce faire ejecter de l'autre coté de la piste vers les tribunes
-
http://www.dailymotion.com/relevance/search/clan+des+siciliens/video/x1s3k7_le-clan-des-siciliens_shortfilms
-
Bête question... comment, on s'en prend une, dans la ligne des stand ?
ca arrive quelques fois a la reacceleration
j'en ai deja vu ce faire ejecter de l'autre coté de la piste vers les tribunes
OK pour l'accélération à la sortie du double droit mais la ligne droite ... :-)
A+
eric
-
J'y étais j'ai pas vu mais on m'a raconté.
Ils se sont touchés à 2 en sortie de virage, du coup ils se sont écartés, mais un des 2 (les 2 ?) s'est ensuite rapproché de l'autre et l'a touché, ce qui a entrainé la chute.
C'était bien comme ça ?
-
presque ca ! en fait on etait 3 cote a cote et selui du milieu pensant etre seul et trop proche du mec qui double a fait un ecart ( comme l evitement au plateau quand on passe le permi)et m a percute me cassant le tallus et le petit doigt , j ai apris a voller et me suis ecraser comme une merde sur le bitume ( la c est le trou noir) troma cranien ; bon j m en sort super bien je marche beaucoup moin bien mais pas de sequelle pour la tete ( enfin je crois :D :lol:)
-
presque ca ! en fait on etait 3 cote a cote et selui du milieu pensant etre seul et trop proche du mec qui double a fait un ecart ( comme l evitement au plateau quand on passe le permi)et m a percute me cassant le tallus et le petit doigt , j ai apris a voller et me suis ecraser comme une merde sur le bitume ( la c est le trou noir) troma cranien ; bon j m en sort super bien je marche beaucoup moin bien mais pas de sequelle pour la tete ( enfin je crois :D :lol:)
Ah oui quand même... :-(
Et bien j'espère que tu remonteras au plus vite sur une brêle
A+
eric
-
bha !! l annee prochaine :?
-
bha !! l annee prochaine :?
tit bite c'est tout ...
moi j'y retourne lundi la ;) mais sans vautre j espere !
-
ENFOIRE !!!n oublis pas que c est toi qui a ouvert la marche des gamelles ,alors essais de te faire un bon chrono !!!pour nous l annee prochaine..........................
-
ENFOIRE !!!n oublis pas que c est toi qui a ouvert la marche des gamelles ,alors essais de te faire un bon chrono !!!pour nous l annee prochaine..........................
moi qui est ouvert ??? et denis il a pas commencer avant moi ?
et toi a merignac tu en avais pas fais une :) :)
on va essayer de preparer la saison prochaine tranquillement ! :D
-
he c est pas un concours de toles !!
des photos !!
-
notre chute au 4h de nogaro :wink:
(on voi pas grand chose :D)
http://www.dailymotion.com/teamzs/video/5312322
-
Je confirme, on voit que dalle :D
-
Mes félicitations au caméraman, le cadrage est pile poil là où se passe l'action ! :D :lol:
Heureusement que le preneur de son est là pour rattraper le coup, parce-que là y'a que les commentaires des spectateurs à voir. :wink: