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Les Ducati => Les premiers bicylindres couples coniques => Les Ducati avant 1988 => La MHR (1979-1985) => Discussion démarrée par: sergio desmo le 26 juin 2007, 10H 24mn 44s

Titre: DOT x?
Posté par: sergio desmo le 26 juin 2007, 10H 24mn 44s
salut tout le monde,

quel numero de DOT utilisez vous ? du 4 ? du 5 ? du 5.1 ? il me semble que la revue technique parle de 4, mais il faut avouer qu'elle est aussi ancienne que la moto cette RMT.... du coup j'aimerai purger mais je doute qu'il faille mettre le meme liquide que dans les durites avia de ma 998...

merci de vos conseils.

Sergio - freinons nos ardeurs ...
Titre: Re : DOT x?
Posté par: DarkMonster le 26 juin 2007, 10H 49mn 59s
Pour quelle moto ?  :D
Titre: Re : Re : DOT x?
Posté par: sergio desmo le 26 juin 2007, 10H 53mn 09s
Pour quelle moto ?  :D

- ah oui, pas idiot cette question...  :lol:

c'est pour le MHR....

Sergio  :D
Titre: Re : DOT x?
Posté par: DarkMonster le 26 juin 2007, 10H 54mn 56s
En même temps pas besoin de connaitre la moto, si il est indiqué dot4 dans la RT, c'est que cela accepte les nouveaux liquides

Mais de toute façon le mieux c'est le 4, le 5.1, bien que supportant des températures plus élevées, perd beaucoup d'efficacité au dela de 6 mois, avec surtout des risques d'émulsion.

Moi je met du 4 maintenant, avec vidange tous les 1 ou 2 ans.
Titre: Re : DOT x?
Posté par: arnaud le 26 juin 2007, 12H 10mn 19s
ATTENTION le dot 5 bouffe les joints des etriers et maitres cylindres
Titre: Re : DOT x?
Posté par: Prowler le 26 juin 2007, 12H 17mn 15s
Le DOT 5 (à base de silicone) est de toute façon incompatible avec un système de freinage ayant fonctionné au DOT4 -les deux étant non miscibles) ou DOT 5.1 (qui malgré l'appelation "5" n'est lui pas à base de silicone et compatible avec du DOT4).
Gaffe certaines enseignes de supermarché confondent DOT5 et DOT5.1 !!
Titre: Re : DOT x?
Posté par: chris888 le 02 juillet 2007, 21H 50mn 13s
Je viens de faire la vidange des freins et de l'embrayage et j'ai mis du dot4.  :cheers: