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Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Bidalot le 27 mai 2004, 12H 42mn 29s

Titre: Carbu KEIHIN FCR 39
Posté par: Bidalot le 27 mai 2004, 12H 42mn 29s
Salut à tous,

Certains d'entre vous roulent-ils avec des FCR 39 sur le 900 SS ?
Ces carbus sont-ils fiables ?
Apportent-ils plus d'agrément de conduite ?
Givrent-ils comme les autres ?

A vous lire.
Il fait trop beau, je vais rouler avant de reprendre le taf...
A+

Laurent
Titre: Carbu KEIHIN FCR 39
Posté par: benge le 27 mai 2004, 17H 06mn 54s
J'en ai pas sur mon Mostro mais je peux te dire qu'ils ne givrent pas.

Et c'est plutôt les FCR 41 pour les 900.

Les 39 se montent sur les 600 et 750.
Titre: Carbu KEIHIN FCR 39
Posté par: Brembooz le 28 mai 2004, 03H 32mn 21s
J' en ai déja parlé mais je recommence...
C' est pas sur un Ducat' mais j' ai quand même des FCR sur ma speed, alors, question efficacité, c' est du caviar ! tu gagnes partout, couple, puissance, souplesse...
Question fiabilité, rien à dire en 15000 bornes, pas un soucis, RAS, le matin à froid deux coups de gaz moteur éteint et ça part à tous les coups (supression du starter)
Le seul truc c' est qu' il faut apprendre à s' en servir, pas question d' ouvrir comme un goret en 4 à 3000 tours par exemple, faut y aller progessivement sinon ça fait "BHEUUU", mais quand t as assimillé le mode d' emploi, ça part comme un boulet !
En bref c' est pas donné mais t' en auras pour ton pognon...
V'la !
Titre: Re: Carbu KEIHIN FCR 39
Posté par: JACK le 28 mai 2004, 08H 40mn 59s
Citation de: bidalot
Salut à tous,

Certains d'entre vous roulent-ils avec des FCR 39 sur le 900 SS ?


le mieu sont des 41, mais j'ai un pote qui a des 39, je sent pas la diff d'avec la mienne, il est meme depuis passer en 944 avec des 39 ca marche tres bien, donc si vous trouvez des 39 d'occaze pas cher, faut prendre!

ensuite, pour le gain, deja, la pompe a reprise, donne des gaz instantané, ON/OFF plus que jamais!

ensuite, tu gagne 1000tr en bas, 1000tr en haut, donc souplesse a bas regime, et watt a haut regime...

niveau reglage, faut que ce soit bien fait, par contre, une fois fait, il n'y a pas de carbu + stable!!!!

et pour finir, bien que + racing, ces carbu consomme moins! certainement grace a un meilleur rendement, et a la souplesse a bas regime, donc meilleure autonomie
(au prix du carburant, en 10ans tu amorti ton investissement  :D )

voili
Titre: Carbu KEIHIN FCR 39
Posté par: Brembooz le 28 mai 2004, 14H 41mn 04s
Exact, j' avais oublié de parler de la conso... sur la Tromph c' est pareil, ça pompe moins !