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Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 748-916-996-998 (1994-2004) => Discussion démarrée par: xm0 le 25 novembre 2008, 11H 01mn 29s
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:) Bonjour à tous, quelle est la différence ?
Si je veux passer en monoposto, il faut que je change aussi le bati ? :???:
Merci pour vos réponses. :bowdown:
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non, tu peux mettre une coque mono sur un bati AR de bi :wink:
mais vaut mieux mettre celui des monoposto : il est en alu beaucoup plus léger que celui en acier) et bien plus beau 8)
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non, tu peux mettre une coque mono sur un bati AR de bi :wink:
mais vaut mieux mettre celui des monoposto : il est en alu beaucoup plus léger que celui en acier) et bien plus beau 8)
Oui mais bonjour la manip pour repasser en bi !!! Démontage des pots et tout le toutim !!
Pour monter une coque mono sur un bati biposto, il faut bidouiller la fermeture sinon ta coque ne se fermera pas. :wink:
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exact , j ai mis une cale en bois noyé dans la résine pour la fermeture :cheers:
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merci pour vos reponses , :cheers: je me demandais si j'étais aussi obligé de changer mon bati pour passer en monoposto, je ne voulais pas entrer dans une trop grosse transfo. Donc , avec un calage, ça ira très bien.
Merci :thumbsup:
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Hello,
Désolé de détérrer le topic, mais quelqu'un a t'il réalisé le switch si oui est il possible d'avoir une sorte de Tuto avec des images? :lol: 8)
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https://www.gastric.com/toys/ducatibip2mono.htm#9
Quequ'chose dans ce goût-là ?
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Merci Oh grand maitre !!
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Grand-maître-soixante-dix, steuplé. Je suis pas grand, mais je ne suis pas nain non plus... :?
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:lol:
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La taille idéale pour une SBK :thumbsup: