Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: kevin_hc le 01 décembre 2009, 08H 37mn 59s
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Salut,
Je me permet de créer un nouveau topic, car je suis désespérément à la recherche d'un support de batterie "racing" pour Ducati 749 & 999.
Benoit en avait trouvé un comme celui-ci sur Bursi (d'après son topic, je reprend la tof pour que ce soit plus clair):
(http://benoit.wache.free.fr/IMG/Moto/749/Faisceau/Faisceau_Bac_alu.JPG)
J'ai beau faire tous les sites habituels, je ne trouve rien.
Si quelqu'un à une idée d'ou je pourrais trouver ça, ce serait de type completement formidable.
A vot' bon coeur
:cheers:
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trés simple à réaliser en carbone, tu te sers d'une vielle batterie comme moule, deux ou trois contre-plaque et pour trois francs six sous, c'est fait
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tu te remet à faire une machine ou c'est pour ta belle de route ?????
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Le mieux c'est certainement de faire ça sur mesure en carbone.
Au passage, la position du bac Bursi n'était pas top, il était super haut (au-dessus des durites d'eau du radiateur racing sans passer la batterie à droite), et bouchait quasiment la sortie d'air du carénage. Du coup ça gênait la circulation de l'air du radiateur. Déjà que c'est merdique à souhait sur les 999, si en plus on met une batterie dans le passage... :roll:
Tant que tu restes avec un radiateur d'origine et le distributeur d'eau d'origine, mieux vaut laisser la batterie là où elle est, collée contre le distributeur, c'est un design excellent en fait, niveau centrage des masses et compacité générale. Juste le démontage du bac d'origine qui est merdique, mais ça peut se refaire mieux en faisant un faisceau racing.
Tu sais quel type de batterie tu vas mettre ?
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C'est pour ma future balle de guerre :sm19:
haaaa Ducati quand tu nous tien :cry: :P :D :lol: :lol: :lol:
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Nan, mais tu peux te faire un bac en carbone simplifié comme celui de Bursi, mais localisé au même endroit que l'origine. Chez Bursi ils l'ont mis plus haut simplement à cause des durites du radia racing, toi si tu restes avec le radia d'origine tu peux rester à l'emplacement d'origine qui est plus efficace.
A l'emplacement d'origine, il doit quand même rester la place de mettre le calculo au-dessus, et le relais + régul en-dessous. Surtout si tu mets une plus petite batterie.
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Fais-le d'abord en fibre de verre avant de passer au carbone, on sait jamais, faudrait pas gâcher du tissu carbone... :siffler: :D
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idem roving et carbone c'est pas la même chose si on veut que ce soit beau, solide et sans bubulles :cry:
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oui, enfin la fibre de verre ça existe aussi en tissé, hein. :roll:
Je sais bien que vous adorez le mat, mais y'a pas que ça.
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ha non pas du tout car le plus solide en poly c'est des couches de mat + roving tissé+mat+roving tissé et finir avec du mat même si, sur certain poly on vois pas le roving ça veux pas dire que c'est de la dobe :D
corrigé pour faire plaisir à Benoix :lol: :lol:
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Je suis content de voir qu'on est d'accord alors. :sm19:
Je dis qu'on peut faire des essais en verre avant de passer au carbone, je vois pas pourquoi on me parle de mat. :roll:
Le mat, c'est bon à faire des moules, et encore. L'essai en verre est bien sûr à réaliser en verre tissé, pas en mat. Le mat c'est pas 'plus solide', c'est de la daube à pas cher. :D
Et le verre tissé ça se travaille comme du carbone. C'est un peu moins raide en fonction des grammages, mais ça reste proche.
Par contre, si je puis me permettre, vous faites les grands Monsieurs là, mais littérallement parlant le roving c'est juste une mèche, pas un tissu. Alors roving=tissu, vous avez tout faux les amis. :siffler:
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Du roving de verre c'est ça :
(http://shop.r-g.de/out/pictures/1/00511_p1.png)
:cheers:
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Du roving de verre c'est ça :
(http://shop.r-g.de/out/pictures/1/00511_p1.png)
:cheers:
oui et une fois tissé ça donne un tissus de roving et broyé ça donne du mat projeté :D quand au mat c'est de la dobe ben ya pas mal de bateaux qui vont coulé alors :lol: :lol:
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Du roving de verre c'est ça :
(http://shop.r-g.de/out/pictures/1/00511_p1.png)
:cheers:
oui et une fois tissé ça donne un tissus de roving et broyé ça donne du mat projeté :D quand au mat c'est de la dobe ben ya pas mal de bateaux qui vont coulé alors :lol: :lol:
A chaque usage (quel but? au choix non-exhaustif : solide, léger, rigide, pas cher, résistant à l'abrasion.....) son produit! ya pas de "mauvais" produit, ya un mauvais usage et on peut bien sûr ajouter une bonne ou mauvaise mise en oeuvre
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Je comprend rien à ce que vous dites c'est génial ! :D
c'est fait exprés :siffler:
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Bon, te lance peut etre pas tout de suite dans le composite :D
+1 :D
Finalement, fais peut-être les premiers essais en contreplaqué, c'est plus sûr. :D
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C'est pour ma future balle de guerre :sm19:
tu va nous faire un topic dessus :dribble:
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Je comprend rien à ce que vous dites c'est génial ! :D
Je joue dan sla meme cours que toi la kevin :lol:
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vue le stock de pièces Racing que tu as je suis impatient de la voir :P
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Tu moules ton bac toi même, c'est pas si dur :wink:
(http://img188.imageshack.us/img188/3042/dscn0188small.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/i/dscn0188small.jpg/)
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Moi aussi je recherche un support de batterie de ce type en alu ou en carbone mais je souhaite en trouver un tout fait svp :siffler: