Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: joelle le 18 août 2004, 22H 02mn 34s
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Tout est dans le titre.
Lequel préférez vous, et pourquoi?
Pour ma part, je n'en connais que 3 : Carole, le Vigeant et Nogaro.
Mon préféré est Nogaro car rapide et technique à la fois.
Ensuite Carole, mon premier circuit.
et enfin Le Vigeant , que j'ai trouvé très dur, mais peut être que je n'ai pas assez roulé dessus pour l'apprécier.
LA parole est à vous
@+ :)
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Moi je ne connais que Le Vigeant (toute première fois, les JD), Lurcy Lévis (toujours JD) et Issoire (stage).
Et bien je serai incapable de les classer, j'ai toujours pris un pied de folie, même si la première fois au Vigeant je n'avais pas de sliders :(
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J'ai roulé à Dijon , au Gd Sambuc , à Pau, à Nogaro, Lédenon, Vigeant et bientôt Carole.
Celui que j'ai préféré c'est le Vigeant avec ses boubles virages. Le plus dure est Lédenon car très technique. Dijon et Nogaro sont très rapides et super sympas. En fait ils ont ts leurs particularité.
@+
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Je connais le vigean, lurcy lévis et nogaro, difficile de faire un classement!
Le vigean, c'était mes débuts, je me suis bien amusé, il y a pas mal de gros freinages, des très belles courbes....
Lurcy lévis, je n'ais pas trop eu le temps de l'apprécier, je suis tombé au bout d'un quart d'heure! On n'y freine très peu, il y a une trés grande coube à droite qui peu se négocier très vite, mais y faut un gros coeur pour rentrer dedans à toc :P
Nogaro est trés sympa, des belles courbes dans lesquelles on peu rentrer assez fort, une grande ligne droite avec un gros freinage, je trouve juste les murs un peu proche de la piste au niveau du virage avant la ligne droite des stands.
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pour moi:Nogaro j'adorre ce circuit ,malgré qu'il soit dangereux dans certaint endroit.
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Lurcy lévis, je n'ais pas trop eu le temps de l'apprécier, je suis tombé au bout d'un quart d'heure! On n'y freine très peu, il y a une trés grande coube à droite qui peu se négocier très vite, mais y faut un gros coeur pour rentrer dedans à toc :P
Ou alors un 600 qui plafonne à pas vite... :D
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Lurcy lévis, je n'ais pas trop eu le temps de l'apprécier, je suis tombé au bout d'un quart d'heure! On n'y freine très peu, il y a une trés grande coube à droite qui peu se négocier très vite, mais y faut un gros coeur pour rentrer dedans à toc :P
Ou alors un 600 qui plafonne à pas vite... :D
Tu ne rentre quand même pas à 170 dedans?
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en entrée si, je ne crois pas je touchais au frein ici. Mais 170 c'était vraiment le maxi, le plus souvent j'arrivais à 160 ou 165. Mais c'est sûr je ne les tenais pas sur toute la parabolle...
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en entrée si, je ne crois pas je touchais au frein ici. Mais 170 c'était vraiment le maxi, le plus souvent j'arrivais à 160 ou 165. Mais c'est sûr je ne les tenais pas sur toute la parabolle...
c'est vrai que tu avais l'air de rouler quand même, tu m'a enrhumé 1 fois en millieu de parbole alors que j'essayais de rouler avec le mono SZR....
J'ai pris 174 (je tirais un poil court!) ce week end à Nogaro, mais bon, avec les pots et le boite à air ouverte, c'est normal que mon moteur prenne un peu mieux ses tours :P
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buongiorno.
Mon circuit préféré est le circuit Carole, c'est un circuit assez technique mais surtout c'est pas loin de chez moi (moto-boulot-carole-dodo) toutefois je classerais en ex aequo (a cause de la distance) celui de Ledenon car c'est un circuit de gros coeur :D
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Ben moi, c'est ..............................y'en a pas, j'suis à la Réunion, et y' a po d'circuits :cry:
Donc, on s'défoule sur la route, et ça, c'est po bien du tout !!!!!!!!!!!! :oops:
Bande de veinards !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted:
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pour n'avoir roulé qu'à Carole, j'dois dire que mes preferés sont Ledenon[/u] (http://www.ledenon.com/) et Pau Arnos[/u] (http://www.bearn-online.com/circuitarnos/) pour leurs denivelés...
maintenant pour rouler dessus j'en sais rien hein :D
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en entrée si, je ne crois pas je touchais au frein ici. Mais 170 c'était vraiment le maxi, le plus souvent j'arrivais à 160 ou 165. Mais c'est sûr je ne les tenais pas sur toute la parabolle...
c'est vrai que tu avais l'air de rouler quand même, tu m'a enrhumé 1 fois en millieu de parbole alors que j'essayais de rouler avec le mono SZR....
J'ai pris 174 (je tirais un poil court!) ce week end à Nogaro, mais bon, avec les pots et le boite à air ouverte, c'est normal que mon moteur prenne un peu mieux ses tours :P
Tu tournes des fois a Fay de bretagne?
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El gladiateur
Tu tournes des fois a Fay de bretagne?
L'est ouvert aux motos ??
Comment on fait pour y rouler ?
C'est pas une assoce qui tient ça ?
La seule fois où j'y suis allé (ya longtemps) un mec nous a dit que c'était réservé aux voitures (y'avait des bolides avec des moteurs de 1300 GSXR qui tournaient très bien).
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en entrée si, je ne crois pas je touchais au frein ici. Mais 170 c'était vraiment le maxi, le plus souvent j'arrivais à 160 ou 165. Mais c'est sûr je ne les tenais pas sur toute la parabolle...
c'est vrai que tu avais l'air de rouler quand même, tu m'a enrhumé 1 fois en millieu de parbole alors que j'essayais de rouler avec le mono SZR....
J'ai pris 174 (je tirais un poil court!) ce week end à Nogaro, mais bon, avec les pots et le boite à air ouverte, c'est normal que mon moteur prenne un peu mieux ses tours :P
Tu tournes des fois a Fay de bretagne?
Non, je ne me suis pas trop renseigné encore.
Je crois qu'il faut adhérer et prendre sa licence au MTTH de nantes, il me semble que c'est Gérard Jolivet qui s'occupe des entrainements moto sur le circuit de fay.
Je vais peu être voir ça pour l'an prochain.
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j'ai fait que 2 circuits :cry: ,dijon (super circuit trés rapide) et carole 30 min de roulage pour 750 km de route :lol: (peux mal me prononcer sur lui,mais il est assé petit pour une grosse cylindrée(accélération freinage,plus technique que dijon mais beaucoup moins rapide)) :D
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J'ai roulé à Spa-Francorchamps, Alméria, Pau Arnos, Mas du clos et Croix en Ternois
Spa-Francorchamps est de loin mon favori. Circuit mythique, tracé magnifique (le raidillon, le double gauche, blanchimont... mmmmmmmmmm) et y'a interet à les avoir bien accrochées :-) Par contre, pour faire les yeux doux a Ecclestone et sa bande de F1, il sont en train de le rendre drolement dangereux pour les motos (remplacement des zones gravier par du bitume).Ce qui leur a valu de ne plus recevoir leur homologation FIM et de devoir annuler les célèbres 24h moto. Aaaaah ces politiciens....
Almeria j'aime beaucoup. Situé dans le fin fond de l'espagne (dans le désert de Tabernas, là même ou ils ont tournés queques scènes légendaires de Westerns pourtant Américains) il y fait normalement toujours beau (cette année on a quand meme eu 2 jours (sur 3) de pluie :-( ). Le tracé est sympa. Et au niveau sécurité c'est vraiment bien.
Le mas du clos est magnifique. Ca monte, ca descend, ca tourne "aveugle"... vraiment grisant. Mais là aussi on voit que c'est un circuit prevu pour les autos. Y'a des endroit ou il vaut mieux ne pas sortir... Pau Arnos c'est parreil mais en moin beau je trouve
Pis croix en ternois... petit tourniquet dans le nord de la France. Vraiment pas rapide, c'est a mon avis une piste idéale pour faire ses débuts. Mais à la longue il peut devenir ennuyeux.
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Ben le Vigeant c'est a coté de chez moi , donc...mais cher en journée Open..et technique pour rouler vite et faire un temps correct.
Nogaro , rapide il fait toujours beau, bon grip sauf lorsque tu roule aprés les camion :evil: oups...!!!
Pau un circuit a l'oposé du Vigeant tracé tres valonné et avec un virage a gauche aveugle, et une longue descente a droite (fond de six? NOAN) trés bien j'aime beaucoup a faire...
Lurcy levis ben je suis reste un peu sur ma fin peu de freinage et un grand droite a fond aprés la ligne droite ...FAUT pas se sortir car uniquement de l'herbe pas de bac pour te ralentir...
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Pis Merignac mais pas trés interresant avec un moto tres rapide , bien pour les Mono ou course de supermotard..
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Salut les pistards, :)
Les gars fo essayer de la côte. 8)
C'est un autre monde, c'est ton prob à toi seul, pas de pousseur (ki vient de l'arrière).
Et toujours un environnement qui te remet à ta place et le revêtement de même.
C'est comme la route en semaine, mais avec du gaz obligatoire. 8O
C'est aussi valable a participer , que d'être supporter.
Tu peux participer dans la catégorie promo, et un équipement en règle, de même que ta bécane de tout les jours. :roll:
A + et bonne bourre
Mick, sur route et sur piste :wink:
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Salut les pistards, :)
Les gars fo essayer de la côte. 8)
C'est un autre monde, c'est ton prob à toi seul, pas de pousseur (ki vient de l'arrière).
Et toujours un environnement qui te remet à ta place et le revêtement de même.
C'est comme la route en semaine, mais avec du gaz obligatoire. 8O
C'est aussi valable a participer , que d'être supporter.
Tu peux participer dans la catégorie promo, et un équipement en règle, de même que ta bécane de tout les jours. :roll:
A + et bonne bourre
Mick, sur route et sur piste :wink:
La côte, c'est bien mais en général, t'as pas le droit de te sortir! Sous peine de ravin ou un bon gros chêne centenaire. :?
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Salut Cyril, c'est Mick, circuits et côtes en anciennes classic. :)
Lis bien mes lignes, en côte tu ne te fais pas prendre par derrière comme un pé... 8O
D'accord il y a les chênes, çà c'est pour le pilote, mais souvent les spectateurs, et là fo assurer,
pas comme les caisseux qui se bouffent des passionnés au bord. :evil: :evil: :evil:
Et autrement, pas de bac à sable pour faire des chtis chateaux, c'est pour les chtis nanfans. :lol: :lol: :lol:
Et d'abord, fo essaye avant de causer. :D :P :D
En général; il y plus de casse et de gauffres en circuits tous les WE qu'en côte.
Mais en classic, vu le boulot que l'on sort pour les faire tourner et les entretenir, que l'on évite de les coucher, mais du gros gaz quand même. :P
A 5, 4, 3, 2, 1, top gazzzzzzz (et là fo po de wheeling) :wink:
Mick parfois en classic :wink:
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Lédenon, c'est trop bon
Nogaro, c'est tip top
Le Grand Sambuc, faut pas sortir
Pau-Arnos, j'en redemande
Spa-Francorchamps, on retourne quand?
Carole, c'est moins drôle
Le Luc, pour jouer
Albi, et sa tôle ondulée, ça fait drôle
Dijon-Prenois, un petit Lédenon...en plus humide
...Mon favori vitesse : Spa
...Mon favori gros coeur : Lédenon
...Mon favori décor : Pau-Arnos
...Mon favori passion : Nogaro
La suite de l'aventure : dès que possible! :P
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:) La on sent bien plus qu'une passion ...du vécu .
Quel palmares ... :thumbup:
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Tu l'as dit, Dead! Depuis 2 ans, c'est terrible, un virus qui nous bouffe tout...mais Dieu que c'est bon!! :lol:
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malgre mon jeune age :P , j'ai eu la chance de tourner sur le ricard , le vrai pas le circuit de playstation qu'il est devenu aujourd'hui :cry:
je peux vous dire que le trace 5,8 km etait un bonheur imence, la verrerie dans laquelle tu rentre a plus de 220 km/h , la ligne droite du mistral, la courbe de signe qui te saute au visage, le double droit du beaussé avec le mistral qui te releve le train avant, etc.... aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh j'arrete car je suis tous emus :crybaby: et triste a la fois que beaucoup de motards n'est pas connu l'admosphere magique qui renier en ce lieu mythique du sport moto :cry:
jamais je n 'oublierais ce trace, aujourd'hui je tourne au moins un fois par mois a ledenon, qui est tres technique et qui a un seul point commun avec le ricard, il faut avoir un gros coeur :coeur2: dans certaines portions.
bonne piste a tous
ps: aahh, nolstagie quand tu nous tiens!!!
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Pouilly en Auxois :
C'était mon premier circuit et j'étais tellement crispé....
Circuit sympa pour un débutant et surtout pas de probblème pour faire des tout-droits....
Un virage en dévers un peu bizarre...
Alès :
Que du plaisir avec une 900SS...
De beaux virages en appuis avec sortie sur le couple...
Ligne droite pas trop longue...(ça c'est bien.)
Par contre, l'acceuil était très..."quelconque"...
Le prochain sera ISSOIRE Je me réjouis....
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..........pouilly............c'est le seul que j'ai pratiqué :cry:
mais qu'est ce que j'aimerais gouter celui de dijon !