Forum Planete Ducati
Divers => Coup d'main => Discussion démarrée par: desmo12 le 09 février 2011, 21H 31mn 44s
-
Bonsoir à tous,
Evelyne ayant annoncé du beau temps ce week-end, je décida de redémarrer ma belle ce soir après trois mois d'hivernage. Mais impossible :ranting:!!! lorsque je tourne la clefs de contact sur ON l'écran m'affiche COd 00000 REPR. et quand j'appuie sur le bouton de démarreur rien ne se passe. (alors que la batterie est bonne) :(
S'il vous plaît est ce que quelqu'un pourrait m'aider ??? (Le 1er DS est à 200km de chez moi) :wink:
URL=http://img1.imagilive.com/affiche/0211/compteur_Ducati_001.jpg.htm](http://img1.imagilive.com/0211/thumbs_compteur_Ducati_001.jpg)[/URL]
-
URL=http://img1.imagilive.com/affiche/0211/compteur_Ducati_001.jpg.htm](http://img1.imagilive.com/0211/thumbs_compteur_Ducati_001.jpg)[/URL]
-
la désolé mais c est pas dans la liste... :?
COIL 10.1 Horizontal cylinder coil error
COIL 10.2 Horizontal cylinder coil error
COIL 11.1 Vertical cylinder coil error
COIL 11.2 Vertical cylinder coil error
INJE 12.1 Horizontal cylinder injector error
INJE 12.2 Horizontal cylinder injector error
INJE 13.1 Vertical cylinder injector error
INJE 13.2 Vertical cylinder injector error
PUMP 16.0 Fuel pump relay error
FAN 18.1 Fan relay error
FAN 18.2 Fan relay error
STRT 19.1 Starter contactor error
STRT 19.2 Starter contactor error
STEP. 21.1 Stepper motor error
STEP. 21.2 Stepper motor error
STEP. 21.3 Stepper motor error
LAMB. 22.1 Lambda heater error
LAMB. 22.2 Lambda heater error
EXVL 23.1 Exhaust valve motor error
EXVL 23.2 Exhaust valve motor error
EXVL 23.3 Exhaust valve motor error
EXVL 23.4 Exhaust valve motor error
EXVL 23.5 Exhaust valve motor error
TPS 1.1 Throttle position sensor error
TPS 1.2 Throttle position sensor error
PRESS 2.1 Pressure sensor error
PRESS 2.2 Pressure sensor error
T.WAT 3.1 Engine coolant temperature sensor error
T.WAT 3.2 Engine coolant temperature sensor error
AIR 4.1 Air temperature sensor error
AIR 4.2 Air temperature sensor error
BATT 5.1 Battery voltage error
BATT 5.2 Battery voltage error
LAMB 6.1 Lambda sensor error
TILT 6.2 Lambda 2 sensor error
DTC 8.0 Traction control unit error (the error can only occur if the bike has been fitted with the traction control kit available from Ducati performance)
ECU 30.0 Engine ECU error
PK.UP 34.0 Pick-up sensor error
SPEE. 36.0 Speed sensor error
IMMO 37.0 Immobilizer error
IMMO 37.1 Immobilizer error
IMMO 37.3 Immobilizer error
IMMO 37.4 Immobilizer error
IMMO 37.5 Immobilizer error
CAN 38.0 CAN line error
-
Tiens, j'ai trouvé ça..en anglais. Je n'ai vraiment pas tout compris, mais c'est le seul forum qui s'approche de ton soucis.
--- His dealer either doesn't know how, or he is trying to screw him. This from the manual:
Reprogramming the immobilizer
This function is for reprogramming the immobilizer system in the event of loss or damage to one or both of the keys.
To display this function, go into the service menu and select the page “REPR. code”.
To reprogramme the immobilizer, enter the electronic code shown on the CODE CARD.
Entering the code:
- each time you press the switch (1) “s”, the number increases cyclically in steps of one digit every second;
- press button (2) “t” to proceed to set the second digit, which now starts flashing. Each time you press switch (1) “s”, the number increases cyclically in steps of one digit every second;
- press button (2) “t” to proceed to set the third digit, which now starts flashing. Each time you press switch (1) “s”, the number increases cyclically in steps of one digit every second;
- press button (2) “t” to proceed to set the fourth digit, which now starts flashing. Each time you press switch (1) “s”, the number increases cyclically in steps of one digit every second;
- press button (2) “t” to proceed to set the fifth digit, which now starts flashing. Each time you press switch (1) “s”, the number increases cyclically in steps of one digit every second;
- press in position A “s” to confirm the code.
At this point, if the code was entered incorrectly, the instrument panel will display the initial code “00000”. There is no limit to the number of times the code may be entered incorrectly.
On entering the fifth and last digit, if the code has been entered correctly, the message “REPR.”, the message “Cod” and the code entered will flash simultaneously; at this point, it is necessary to turn the key switch to off.
From this moment on, the immobilizer system is waiting to be programmed with the new key (or keys); at the next Key-On, reprogram the keys using the procedure described in “Programming the Immobilizer”.
Notes
During this stage, the immobilizer system will immobilize the engine until the keys have been reprogrammed.---
En esperant que ça puisse t'aider.
-
MERCI BEAUCOUP pour toutes vos aides. Mais je viens d'appeler le DS de Montpellier d'ailleurs très sympa, et il m'ont annoncé une très mauvaise nouvelle : "Sans CODE CARD vous ne pourrai jamais la redémarrer. La seule solution est de changer le calculateur les clefs le neïman etc... coût del'opération 2000 euro :dribble:
Si quelqu'un connait une solution miracle ou comment faire sauter l'antidémarrage ce serait sympa.
Si je trouve quelque chose je vous le dit .
A+
-
T as pas la carte format carte de crédit avec les codes????
-
Et non, mon vendeur m'avait promis qu'il me l'enverrai il y a maintenant 6 mois et toujours rien. J'essaie de le contacter par mail par tél par fesse bouc => SILENCE RADIO
Je suis vraiment dégoûté :(
-
Et non, mon vendeur m'avait promis qu'il me l'enverrai il y a maintenant 6 mois et toujours rien. J'essaie de le contacter par mail par tél par fesse bouc => SILENCE RADIO
Je suis vraiment dégoûté :(
Il y a peut etre une procédure judiciaire à faire contre lui.
2000e de cout alors qu'il t'avais promis de t'envoyer la carte, qui etait prévue à la vente avec la moto.
Renseignes toi.
-
Arf la galère !!!
Moi on m'a toujours dit que si j'avais pas la clef rouge et la carte au moment d'acheter la Ducati je devais passer mon chemin sans réfléchir.
-
Merci les gars pour vos conseils. :thumbsup:
Si demain j'ai pas de nouvelle de sa part malgrès mes demandes par tout les moyens de communication, Lundi un petit coups de fils à mon assistance juridique et on va communiquer par courrier recommandé.
C'est vraiment nul d'en arriver là...
-
D'un côté c'est pas maintenant qu'il faut s'en inquiéter, tu aurais du l'exiger dès le début et insister auprès du vendeur...
Sinon, ça arrive souvent que ça se déprogramme ce boîtier ? 8O C'est plutôt inquiétant ce "reset" , si ça t'arrive lors d'une balade, loin de chez toi, perdu dans la cambrousse t'es bien comme un con :?
-
Les codes ne sont recopies nulle part sur ton manuel utilisateur (on ne sait jamais...) ?
ML
-
et il est de quel coin ton "vendeur" ?
-
C'est quand meme dingue que Ducati n'ai pas dans sa base de données usine la correlation "code card" et N° de chassis!!!
-
J'ai cherché les codes partout, manuels, carte grise, sous la selle...nada.
Il est certain que j'aurai dû insisté pour les avoir plus tôt mais le vendeur avait "l'air" bien sympa et il m'avait promis de me les envoyer. Je suis vendeur de voitures et quand je promet aux clients de leur envoyer le double ou des papiers je le fais. Mais cela n'a pas l'air de marcher dans l'autre sens :wink: bref
Je l'ai acheté à un particulier à Luc en Provence (E.J)
De temps en temps pour faire réparer les combinés instruments ou les BSI ou tout organes de systèmes multiplexés automobile on les envoi dans une entreprise qui fait que ça, il arrive même à faire sauter les antidémarrage dans les calculateurs. Donc je les appellerai Lundi pour savoir si ils font pour les organes de moto.
Je vous le ferai savoir. En tout cas merci pour l'intérêt que vous portez à mon probléme.
Passez un bon W.E avec le soleil 8)
J'ai vraiment l'impression d'être le premier c.. à mettre fait avoir par cette panne :dribble:
-
As-tu essayé de démarrer ta belle avec la clef rouge ? Ou uniquement avec la noire?
Je viens de lire que la CODE CARD servait si tu perdais la clef rouge, alors là effectivement tu rentres le code qu'il y a dessus avec la poignée d'accel. La clef rouge quand a elle rentrerait le code electroniquement..à test.
-
normalement le concess doit pouvoir récupérer le code en faisant une demande a ducati
-
Il n'y a plus de clefs rouge pour les 848/1098/1198, juste 2 clefs noir et une carte code, sur laquelle il y a ce fameux code à 5 chiffres qu'on rentre avec les boutons du commodo.
J'ai déjà fait la demande à DS Montpellier qui m'ont répondu qu'il est impossible même avec le numéro de série d'obtenir le code (ce que j'ai l'habitude de faire quand je recode des BSI chez Peugeot) car c'est propre à chaque moto à la sortie de l'usine soi disant. Mais aujourd'hui je vais tenter d'en appeler d'autres.
A suivre...
-
de toute façons vu que c'est de sa faute c'est a lui de faire les réparations gratuitement
-
C'est ce que je pense étant donné que le jour de la vente il me l'avait promis...
-
Hier soir je débranche la batterie,je dépose le compteur pour relever les références, puis je fais mes courroies de distri et le contrôle des jeux aux soupapes, 3 heures après tout est remonté, je met le contact et là surprise elle redémarre :dribble:
Après une bonne nuit , ce matin je vais pour la redémarrer et là rebloqué :nuke: :pullhair: :bangin:
J'ai réussi à avoir le vendeur par Fesse Bouc en espérant qu'il m'envoie enfin cette Code Card sinon j'ai trouvé une boîte trouve le code dans le compteur.
Je vous tiens au jus...
-
Fais péter le nom de la boite..on sait jamais pour d'autres (comme moi) qui n'ont pas la code card. :lol:
-
Hier soir je débranche la batterie,je dépose le compteur pour relever les références, puis je fais mes courroies de distri et le contrôle des jeux aux soupapes, 3 heures après tout est remonté, je met le contact et là surprise elle redémarre :dribble:
Après une bonne nuit , ce matin je vais pour la redémarrer et là rebloqué :nuke: :pullhair: :bangin:
J'ai réussi à avoir le vendeur par Fesse Bouc en espérant qu'il m'envoie enfin cette Code Card sinon j'ai trouvé une boîte trouve le code dans le compteur.
Je vous tiens au jus...
Alors t'en es ou?
-
Sinon avec le boitier dp il y a pas besoin d'anti-demarrage je crois.
-
des news?
-
ps c'est quoi un boitier DP?
-
Essayé avec " recherche " !
On n' aura pas envie plusieurs topic "boîtier DP"
Je trouve peu partout dedans ce forum! :thumbsup: