Forum Planete Ducati
Bons plans / conseils => Equipement pilote => Discussion démarrée par: jabba29 le 21 mars 2012, 20H 14mn 13s
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Bonjour,voila ,avec la 1199 j'aimerais acheter un blouson Ducati corse en cuir (mon 1er cuir),mais j'aimerais avoir vos avis dessus..
Je compte pas prendre le dernier modele (trop cher a mon gout),mais plutot le modele 2010 ou 2009
http://www.ducatigrenoble.com/review/product/list/id/1182/category/470/ (http://www.ducatigrenoble.com/review/product/list/id/1182/category/470/)
http://i.ebayimg.com/14/ (http://i.ebayimg.com/14/)!BUECmBg!mk~$(KGrHgoH-DkEjlLly2R-BKLph)t!og~~_35.JPG
-Qu'elles differences entre les 2?
-La doublure etant fixe,ca donne quoi en hiver et été?
-Niveau etanchéité?
-Je fais 1m84 pour 90 kg il faut prendre 54 ou 56 pour la taille?ca se porte vraiment serré ou plutot large le cuir?Ca se detend a l'utilisation?
D'avance merci
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niveau taille faut prendre serré car ça se detend pas mal à la longue. le mien était tout serré au début et maintenant vachement moins (pourtant j'ai augmenté le régime bière et apéro pour compenser...)
niveau étanchéité, ça l'est au début (a peu près) et si tu veux que ça continue faut bien graisser ton cuir (perso je l'ai jamais fait en 4 ans et l'eau ne rentre qu'au bout de 2h de roulage sous la flotte, et en brèle 2h c'est long)
niveau doublure j'ai une doublure et j'apprécie carément donc là pour moi c'est un point pas terrible.
niveau taille ben faut essayer
les différences entre les 2 millésime? à part l'année j'en sais rien :D
et sinon niveau couleur ben je dirait qu'on le voit bien :?
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T56 a cause de ta silhouette svélte
C'est absolument pas étanche et ne te protegera pas du froid hivernal Breton.
Parcontre c'est beau
Il me reste un 2011 T56 en stock ; MP si besoin
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Si la doublure fixe c'est comme mon Dainese (SF Pelle), c'est en dire doublure en "nid d'abeille" ca tiens quand même pas mal chaud en hiver et pas trop trop en été, mais bon de toute facon c'est quand même de la fringue mi saison...
En hiver je le porte avec dessous un simple T shirt et un haut en tissus "technique" comme celui ci: http://www.dainese.com/eu_en/motorbike/top-map-ws.html?cat=31 (http://www.dainese.com/eu_en/motorbike/top-map-ws.html?cat=31) (offert avec le blouson à l'époque!) et j'ai pas froid! Pour l'été, au dessus de 20°C (sinon je me caille), j'ai un autre cuir leger et tout perforé (le top!)
Pour ce qui est de l'étanchéité, t'oublie et tu va t'acheter une combinaison de pluie....
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ben moi avec mon cuir, je sais que je tient 2h avant que ça arrive à mouiller le tshirt (verifié lors de ma dernière balade)
c'est un segura qui a 4 ans maintenant et que je n'ai jamais entretenu, salopé par les moustiques et lavé quand il pleut (en fait l'étanchéité est faite par les moustiques peut être :? )
:D
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Ouais mais ton Ségura ça fait pas Racingue quand tu arrives en moto devant les copins !!!! :D
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588 euros 8O 8O
A ce prix là, tu as une veste d'hiver doublée et un cuir mi saison chez dainese par exemple ! :thumbsup:
Enfin c'est par marqué "ducati" :sm19:
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Attention aux tailles italiennes, il faut prendre 2 tailles au dessus!
Je te conseillerai d'essayer avant d'acheter surtout pour un blouson a ce prix...
ML
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Ou puté, j'avais pas fait gaffe au taro!!! 8O
Pour le même prix chez Seb à Andorre j'ai eu mes 2 blousons et mon futal!!! :roll:
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56-XL
54-L
52-M
50-tapette
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Heuuu mon Dainese est un 50.... :ranting:
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moi je porte du 48, 1m75, 70 kgs :ranting:
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et moi du 56 !!!
alors faisez gaffe a vous hein !!! :ranting: :ranting: :ranting:
:D
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Floppy = petite tapette! :D
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Pour ceux qui ne suivent pas le 50 en taille italienne c'est du S.
Rien avoir avec le 50 taille CE
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Pourtant mes 2 blousons Dainese sont en 50 et ma taille habituelle c'est M (1m76 pour 78kg). Par contre ma combi Spidi c'est du 52 et mon futal Dainese du 48....
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(http://www.gifsforum.com/images/gif/disapoint/grand/barney-stinson-how-I-met-your-mother-disapoint-eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3-124.gif)
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La ou ca devient compliqué , c'est que les Dainese ne taillent pas tous pareil malgres que la meme taille figure sur l'étiquette.
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un cuir c'est etanche 1heure suivant la drache, pis surtout ça mets une semaine a secher suivant le courant d'air :D
pour la taille , serrer mais pas trop non plus parce que qques kilos superflus te ferons regretter de ne pas avoir pris une taille superieur (vécu), bref un essai s'impose.
la doublure amovible est efficace pour qui roule toutes saisons, si tu est un motard d'été l'option est superflu
marque, couleur, style. le choix est large
vu ta recherche précise, un mp a spaguetti pourrait t'éclairé
pour autant un bon cuir renforcé siglé de ta marque préféré ne vaut pas le prix d'un slip kangourou. en 1199, faut un truc un peu classe.
bonne recherche :wink:
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Dans l’idéal , il faudrait que tu puisse en essayer un en vrai pour te faire une idée, et apres prendre sur le net.
c'est ce que je fais depuis quelque temps au vue des prix de l’équipement moto en france.
C'est risqué de ne pas essayer avant d'acheter parce que si c'est trop grand ou trop court, c'est ton confort qui va en patir
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8O
je crois que spaguetti n'est pas de cette avis... :D
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si tu veux du racing t'as ça aussi et pour moins cher:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/220153090.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/220153090.htm?ca=22_s)
tu peux même me filer la différence pour le tuyau :siffler: :siffler:
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Dans l’idéal , il faudrait que tu puisse en essayer un en vrai pour te faire une idée, et apres prendre sur le net.
c'est ce que je fais depuis quelque temps au vue des prix de l’équipement moto en france.
C'est risqué de ne pas essayer avant d'acheter parce que si c'est trop grand ou trop court, c'est ton confort qui va en patir
pas super ton point de vue ben, je profite du mag pour essayé (etre conseillé) et ensuite jme casse pour gagné qques euros. ok
et dans quelques temps jme plaint que mon bouclard local a fermer et j'suis contraint d'aller faire 300 bornes pour vidanger ma belle.
jte laisse juger et on en reparle :cry:
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Ouais mais ton Ségura ça fait pas Racingue quand tu arrives en moto devant les copins !!!! :D
rien à peter du racingue :lol:
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Dans l’idéal , il faudrait que tu puisse en essayer un en vrai pour te faire une idée, et apres prendre sur le net.
c'est ce que je fais depuis quelque temps au vue des prix de l’équipement moto en france.
C'est risqué de ne pas essayer avant d'acheter parce que si c'est trop grand ou trop court, c'est ton confort qui va en patir
pas super ton point de vue ben, je profite du mag pour essayé (etre conseillé) et ensuite jme casse pour gagné qques euros. ok
et dans quelques temps jme plaint que mon bouclard local a fermer et j'suis contraint d'aller faire 300 bornes pour vidanger ma belle.
jte laisse juger et on en reparle :cry:
Oui je sais tres bien ce que ça fait, mon projet d'ouvrir une boutique d'equipement motard (perpignan) a capoter a cause de la concurrence des prix des sites internet notemment avec l'espagne et andorre.
Maintenant je rectifie en disant que Je ne parle d'equiement pour le motarde t non pas de mecanique.
certes le point de vue peut paraitre nul, mais c'est un peu ce qu'il se passe aujourd'hui, crois moi j'en suis le premier navré puisque que je partais sur une bonne base avec de bon produit, mais surtout une ecoute du client, une passion a partager et non pas un mur sur lequel tu cliques pis c'est fait...
Enfin on part en hors sujet la.
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Nan ce qui est dommage c'est que les commerçants (car on ne parle plus vraiment de mécanique n'est-ce pas là) ne sont plus vraiment ouverts au négociations des prix au détail.
Sérieux, faudrait acheter une bécane pour avoir le droit de discuter un peu une ristourne?
J'aime bien marchander moi, mais pas quand ça doit te faire passer pour un rat, et c'est de plus en plus fréquent malheureusement (qui a dit crise?) :cry:
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C'est l'argent avant la passion, et en fait la difference entre magasin en ville et magasinen ligne c'est souvent la commission.
Aujourd'hui un vendeur lache rarement un peu de commission, un article va etre acheter par le vendeur 10 euros, prix TTC conseiller 20 euros, bah 10€ de com soit 50% du prix, y'en a de moisn en moins qui se disent je ne prends que 40% ou 35% comme ça ça fait un client heureux qui risque de revenir...
On prefere vendre un truc a 20 euros plutot que 3 a 15-16 euros....
Pour en revenr a mon idée de base le mieux donc c'est d'essayer pour etre sur, apres tu le prend chez qui tu veux car la relation peut certes etre dans le sens du cleint c'est a dire que le client trouve le vendeur bien, mais aussi l'inverse, le vendeur trouve le client sympa et fait un geste
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ben moi avec mon cuir, je sais que je tient 2h avant que ça arrive à mouiller le tshirt (verifié lors de ma dernière balade)
je suis surpris de vos remarques (comme quoi le cuir , ça tient pas à la pluie), parce que comme bistouket29, je trouve que ça tient pas mal.
J'ai un Furygan et ça tient un moment avant de passer à travers. Par contre je l'entretiens (nettoyage et graissage régulier).
En tout cas, vous pouvez nous faire confiance,
ce sont deux spécialistes de la pluie (22 et 29) qui vous parlent :D
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Ouais mais ton Ségura ça fait pas Racingue quand tu arrives en moto devant les copins !!!! :D
rien à peter du racingue :lol:
Pareil,le paraitre davant les autres je m'en cague,je fais de la moto pour moi pas pour "montrer" aux autres...
Apres un cuir vraiment etanche ca existe?Car etant en zone humide 300 jours par an..
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je sais pas moi faudrait demander au vache ? :lol:
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J'ai deux blouson Ducati/Dainese, un depuis 12 ans, l'autre depuis 8 ans.
Si tu en prend soin ils restent en bon état, je les nettoi une fois par an à la fin de la saison avec du savon noir, ensuite je les graisse avec de l'huile de pied de boeuf (s'achète dans les boutiques équitation pour graisser les cuirs). Ils passent l'hiver comme ça sous une housse et ils ont conservé un bel aspect et surtout ils restent souplent.
Pour la pluie, on oublie il faut une combinaison étanche par dessus, ça reste des blousions demi-saison.
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Pour la pluie, on oublie, ça reste des blousions demi-saison.
Ben, en demi-saison, chez moi, il pleut aussi :D
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Mon blouson doit être fait avec une peau de vache bretonne alors, parce qu'il reste bien étanche sous la pluie.
Il y a peut-être des cuirs traités pour les imperméabiliser.
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mon "vieux" Furygan (acheté en 1998) et mon Dainese (acheté en 2004 ou 2005) sont tous deux bien étanches sous la flotte (raccordés tous deux à un pantalon, ça peut sûrement jouer pour l'étanchéité) 8)
Il faut plus de 200km pour qu'un peu d'eau s'infiltre, et vraiment rien de bien méchant : un peu au niveau de la fermeture éclair sur le Dainese, un peu au niveau des aisselles sur le Furygan :wink:
(j'ai vécu 2 ans en Bretagne, ça m'a permis de le vérifier souvent :D)
Je les nettoyais 3 fois par an avec du lait pour bébé et 1 fois par an à la graisse de phoque y compris les coutures pour les étanchéifier. Efficace :thumbsup:
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moi j'ai un DMP :oops: :oops:, j'en suis super content et jamais mouillé dedans!
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Alors ce matin essayage blouson ducati corse avec sweet bien epais et tshirt
-T56 Avec un sweet :tres a l'aise,flotte un peu
-T56 avec un tshirt:Flotte beaucoup,je sens qu'il bouge dans tous les sens
-T54 avec un sweet:je me sens bien a l'aise,serré mais bien..
-T54 avec tshirt:la parfait,super alaise,pas serré,au top..
Donc je part sur un t54..
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Oui un cuir ça s'essaye en T-Shirt dans tous les cas il va se détendre avec le temps :wink: