Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les premiers bicylindres couples coniques => Les Ducati avant 1988 => Les SuperSport et GT (1972-1981) => Discussion démarrée par: spiderman le 28 septembre 2012, 20H 31mn 16s
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Bon ben voilà , c'est parti pour un démontage et une préparation pour mettre mon couple comique sur piste
Vos remarques et conseils seront bienvenus et je posterai ici au fur et à mesure de l'avancement du chantier,objectif finir en Février 2013 pour faire du roulage/rodage en piste :D
1ère étape peser de la mamie avant le lifting ,ben elle est autour des 200-205 kgs !! :siffler:
(http://imageshack.us/a/img10/1416/006ey.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/006ey.jpg/)
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Oula il nous faudrait the pape of carter rond, Bénauhite!
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pas de blème ,c'est avec ses conseils et son savoir ,qu'il va m'épauler !! :wink:
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Avec ce titre on pourrait penser que M. et Mme Spiderman ( woman) vont faire de la piste :D
rhoo c'est quoi la tache sous le moteur ? :D
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d'habitude ,elle est dessus !! :lol:
c'est quand j'ai fait la dernière vidange ,y a eu un problème avec le récipient !! :siffler:
:D
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Oula il nous faudrait the pape of carter rond, Bénauhite!
REGARDE Jack elle est pas belle cette équipe (au VIGEANT),je suis sous le chapeau mais sans moto ,donc faut y remédier !! :P
(http://imageshack.us/a/img221/6539/046ag.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/046ag.jpg/)
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bin tu vas rouler dans quelle catégorie avec un 860 ?? c'est plutôt un poumon sauf à faire un proto complet et rouler en "no limite"
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et le truc bleu, derriere la noire , on pourrait le voir mieux ? :P
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J'avais roulé avec ma SS il y a 4 ans en démo à Montlhéry. C'était une des seules restée en version route. Elle marchait plutôt bien la mémère :D
J'en ai gratté pas mal, dont le copain qui avait un pantah préparé piste!
J'avais perdu un cornet dans la bagarre :lol
Je m'étais bien amusé, mais faut reconnaitre qu'il y a plus facile pour débuter la piste
:cheers:
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bin tu vas rouler dans quelle catégorie avec un 860 ?? c'est plutôt un poumon sauf à faire un proto complet et rouler en "no limite"
je vais être en post classic ,donc avec les pantahs,ça va être pas simple du tout .car oui Tizef,c'est pas le plus simple pour commencer ,mais j'aime cette moto et j'aime aussi les challenges :sm19:,et je suis bien suivi avec sa sainteté qui m'aide beaucoup par tel et mail ,et quand on se voit.
d'ailleurs je suis ouvert à tous conseils :wink:.
quant au truc bleu ,ben ,je l'ai suffisamment posté ici !! :bowdown:
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tous ça pour finir dans le 1er bac à gravier.... :sm19:
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quoi? un couple conique ça tient la route !!
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Salut a toi Spider, je vais suivre cela avec un grand intérêt, vivement le reportage photo :dribble: :dribble: :dribble:. J'espère que tes modifs ne seront pas irréversibles, ta Mob a vraiment une belle gueule comme ça et on commence a se sentir un peu seul sur la route quand on roule en couples coniques.
Sur ta photo de groupe, ne serait-ce pas le grand Didier de Chalais qui est sous la casquette blanche ?
Bon courage.
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Oh la frayeur!!! 8O
Je commençait déjà à imaginer Spid et Wil dansant, enlacés, moites de transpiration et d'envie, un tango chaloupé! :?
:D
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d'ailleurs je suis ouvert à tous conseils :wink:.
A part les freins, il faut tout changer alors le bon conseil est d'aller voir ton banquier :lol:
Sérieusement dans un premier temps, change de cadre et de réservoir, comme ça tu auras toujours les originaux en bon état et tu vas gagner 10kg. Ensuite c'est le classique, grosses soupapes, arbre imola ou autre, allègement de vilo et équilibrage dynamique, échappement sur mesure, pistons HC.
Après c'est beaucoup plus chère, boite course et embrayage à sec (quasi indispensable sur un 900 préparer), jante légère, etc etc .....
tu en as déjà pour + de 10000€
mais bon je pense que tu le sais déjà, si tu corresponds avé Benoit je ne vois pas quel conseil nous pourrions te donner.
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les pistons HC ,c'est fait ,en même temps que benoît en a fait faire chez Wössner,il m'en a proposer deux ,retravailler les culasses chez lui ,(aligner pipe malossi et conduit +polissage),j'ai aussi un embrayage racing neuf allégé ,quant à l'échappement +silencieux ,je le fait moi-même et un pour sa sainteté ,il m'a donné toutes les côtes de ses calculs .Des coupelles excentrées pour fermer l'angle de chasse (plan donné aussi :D),amortisseur ölhins.
Par contre ,il m'a dit pour commencer de garder le cadre et qu'avec tout ça , c'est suffisant pour commencer ! :wink:
mais je vous mettrai tout ça en image !
:bowdown:
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A ouais, ça commence à devenir sérieux. Tu va faire plus que du simple roulage ?
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pour commencer ,et après les vecchios sont dans ma ligne de mire ,pour accéder le VMA ,ensuite !!
c'est du sérieux et je suis chaud bouillant !! :sm19:
ah j'oubliais dans la liste de pièces ,l'intérieur de la fourche va venir de chez Maxton ,et je garde l'extérieur en Marzo' :P
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Sur ta photo de groupe, ne serait-ce pas le grand Didier de Chalais qui est sous la casquette blanche ?
Bon courage.
Si c'est celui qui a un guzz' le mans :P,c'est le même ,car le petit gros en bout ,proche de la moto d'Hervé ,ben c'est mon pote qui roule en kawette :siffler:
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Non, non, deuxième casquette en partant de la droite, il me semble bien que c'est Didier mais la photo n'est pas très nette ... Si je ne me trompe pas c'est d'ailleurs son 750 jaune qui est la photo, remonté en 900, non ?
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nan en jaune si c'est la 31 c'est hervé S. avé mes anciennes culasses :cry:
c'est bien :P , je pensais au cadre car le S2 est lourd et se serait con de le froisser surtout qu'il a une carte grise.
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c'est celle a Sévenier.
Entre autre vu le joli garage qu'il a
(http://imageshack.us/a/img41/6093/img1075uh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/img1075uh.jpg/)
:P
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Le cadre deS2 n'est aussi pas réputé pour être spécialement rigide p/r au cadre de SS.
A ta place, j'essaierai plutôt de trouver un pantah pas trop cher (http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=41262 (http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=41262))
Plus facile à emmener, beaucoup moins cher en cas de casse et autant de plaisir ...
Bon, je sais, je fais mon rabat-joie :D
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nan tizef, je pense que tu as raison :D
mais bon, spid' aussi a raison de se lâcher. Moi je ferai plutôt mon lâche sur ce sujet à aller mettre ma GT sur la piste
:cheers:
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Oh la frayeur!!! 8O
Je commençait déjà à imaginer Spid et Wil dansant, enlacés, moites de transpiration et d'envie, un tango chaloupé! :?
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Viens donc... À plusieurs c'est mieux.... Je fournis la vaseline, ça va de soit !!!! :cheers
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Vu les dernières photos de la RNPD tu ne pouvais pas faire autrement! :D
Au fait, t'as cicatrisé? Ca ne t'as pas couté trop cher en biafine? :sm19:
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Quel dommage, déjà que les S2 ne court pas les rues :cry:
J'crois pas que cela soit la meilleure des machines pour aller tater de la piste, à part une bonne prépa'...
Ne fais rien d'irréversible, je rejoins Tizef, mérou et Al sur ce point...
Le principal est de te faire plaisir :wink:
Déjà combien de bornes sur route avec??
c'est celle a Sévenier.
Entre autre vu le joli garage qu'il a
(http://imageshack.us/a/img41/6093/img1075uh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/img1075uh.jpg/)
:P
Il les a encore celles en version route?? Je ne pense pas...
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Ha cool Spider'!Voir un couple conique ça va être super!
Sinon le vieux truc moche derrière tout bleu, si tu sais pas quoi en faire je me ferai une joie de la faire roulée! :D
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profites en, elle est est à vendre il me semble (le truc bleu) :siffler: :bowdown:
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bon c'est parti youhouuuuuuuuuuuuuuuu!!
bon c'est facile de démonter!!
(http://imageshack.us/a/img27/9550/004wmt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/004wmt.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img341/6261/005yfr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/005yfr.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img821/7931/006dbg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/006dbg.jpg/)
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Et le stage de pilotage il est prévu pour quand :D.
On va en prendre plein les mirettes, merci spider :bowdown:.
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pense à faire des commandes légèrement reculées, faire une platine entre le support échappement et le cadre pour y fixer les commandes, car en cas de chute actuellement c'est poubelle direct et le cadre morfle vite à cet endroit.
il va te falloir aussi des pares-chutes, en téflon ou autre au niveau des carters, tu peux éventuellement chercher un carter d'alternateur d'occase un peu abimé pour y faire un biseau en bas (pour quand tu seras un vraie paillote). :thumbsup:
le MC de frein aussi, prends un de SS ou 851 (ceux avec les 4 pistons noir) ou autre à bocal carré, mais attention il faut un 15, il faut un peu moins de poigne pour freiner.
:wink:
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plein de courage le Spid, bravo :cheers: pas de conneries pour autant :cry:
Crap
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pense à faire des commandes légèrement reculées, faire une platine entre le support échappement et le cadre pour y fixer les commandes, car en cas de chute actuellement c'est poubelle direct et le cadre morfle vite à cet endroit.
:wink:
j'ai prévu ça et vu comment c'était fait sur la moto Hervé Sevenier !! :wink:
tu peux éventuellement chercher un carter d'alternateur d'occase un peu abimé pour y faire un biseau en bas (pour quand tu seras un vraie paillote). :thumbsup:
le MC de frein aussi, prends un de SS ou 851 (ceux avec les 4 pistons noir) ou autre à bocal carré, mais attention il faut un 15, il faut un peu moins de poigne pour freiner.
:wink:
Benoît en a quelques un et va m'en fournir un ,mais je lui fout la paix,il est un peu remué en ce moment avec ce qu'il vit !!
tu me parles bien du mc arrière là ,??
:bowdown:
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non, l'avant.
Les SS900 de 89-90 avaient un brembo bocal carré de 15, pas les 851 excuse, c'était bocal séparé. C'est pas une nécessité absolue mais tu auras un feeling nettement meilleur rien qu'avec la poignée qui est nettement plus confortable.
Le top étant des P09 (pistons plus gros) avec je crois un Mc en 17 mais c'est assez rare d'en trouver au coin de la rue.
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là pour l'instant ,c'est un bocal d'Aprilia récente avec une poignée de la même provenance ,avec les étriers p08 et je pensais juste mettre des plaquettes racing (f40)!!
à l'arrière aussi,à l'arrière j'ai un mc de Guzzi et un bocal rond !!
:wink:
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Et le stage de pilotage il est prévu pour quand :D.
On va en prendre plein les mirettes, merci spider :bowdown:.
:bowdown:
quant au stage ,ce sera pour Février ,à Ledenon,pour la roder avec ses pistons neufs (hc Wössner),c'est pas le plus simple ,mais c'est le plus près !! :D
:dribble:
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Ca y est, t'as prévu tes roulages entrainement. Tu le fais avec quelle orga ton stage ?
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Ahhh cool de voir une prépa de CC. :thumbsup:
Bon courage.
Combien ca coute une prépa Maxton? J'ai les ressorts complètement avachis sur le CC, il faudra que j'y passe un jour.
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dans les 600 euros ,faut leur dire ta fourche sur leur site et il te répondes !! :wink:
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Ca y est, t'as prévu tes roulages entrainement. Tu le fais avec quelle orga ton stage ?
non rien de prévu ,pour le moment ,c'est simplement l'obectif!! :D
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Ouais ben Février, c'est un peu tôt, l'adhérence et le temps, c'est pas vraiment top, sauf si tu descend à Jerez ou Portimao :D Moi aussi, je pensais faire un stage l'année prochaine.
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ben faudrait que la bécane soit finie par là ,tu vois ,car avec les alinéas de redémarrage !! :siffler:
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Bon courage dans ton projet...même si je n'aurai pas forcément fait le même choix que toi 8) Une belle brêle comme ça ce n'est pas du consommable, fais gaffe de pas la pulvériser! :D Mais fais toi plaisir, c'est quand même le but ultime :thumbsup: Je vais suivre ça de près, il y a déjà plein de conseils vachement intéressant des hyperbarbus ici :D
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ouais ,mais je fais rien d'irréversible ,si je veux revenir sur route ,à moins que le cadre se plient en deux . :sm19:
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moi je positive en me disant que bien placé en bord de piste il y aura surement de la pièce à récupérer :sm19:
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quel réaliste ce AL... :D
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dans les 600 euros ,faut leur dire ta fourche sur leur site et il te répondes !! :wink:
8O une paire de cales et de l'huile un peu plus épaisse, ca ira pour mon niveau.. :lol:
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bon j'ai pas trop mal avancé ,dépoilé le faisceau ,sorti le moteur ,commencé à démonter le moteur ,et il ne reste plus rien dans le cadre ,à part les roues ,la fourche et le cadre +bo ,car j'attends ma tdf pour monter à blanc et après je fais peindre du temps que je m'occupe du reste ,de tout le reste !! .
demain je sors la fourche pour jeter un oeil sur les coupelles dans la direction ,j'ai des pièces à faire cette semaine pour mon copain !!
(http://imageshack.us/a/img253/9100/016mp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/253/016mp.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img194/8380/020bh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/020bh.jpg/)
là elle a déjà perdu pas mal !!
(http://imageshack.us/a/img11/3756/021mgu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/021mgu.jpg/)
les fils des capteurs ,je les entendus craquer en démontant avec pourtant précautions
(http://imageshack.us/a/img138/7015/022dqm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/022dqm.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img850/9417/024re.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/024re.jpg/)
ben là ,une partie cycle très racing allégée !!
(http://imageshack.us/a/img248/4488/025fq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/025fq.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img18/6069/026eqi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/026eqi.jpg/)
la suite bientôt ,où là ,les choses sérieuses vont commencer !!
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il est vraiment jolie ce moulin ! de la belle mécanique 8)
cool ça commence :D :thumbsup:
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:bowdown:
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Tu vois, si tu laisse le moulin sur l'établi et que tu colle un pédalier sur ta mob, je pourrais te suivre plus facilement qu'à la RNPD :D
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Ça me va bien également (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/siffler.gif)
Ôte-moi un doute, la rampe de lancement c'est le seul accès à la SpiderCave ? (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_eek.gif)
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Ôte-moi un doute, la rampe de lancement c'est le seul accès à la SpiderCave ? (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_eek.gif)
Yesssssssss ,c'est le retour le plus difficult !! :sm19:
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La bleue rentrait par là aussi ? 8O
PS : SI tu pouvais dire à tes copines d'arrêter de rentrer chez moi tous les soirs (l'approche du froid certainement ! ), non pas que je sois cardiaque mais entendre ma femme et ma fille crier après moi comme le sauveur pour écraser ces méchantes spider me chagrine un peu ! :D
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Faut pas les écraser ! Il suffit de les
reconduire à la frontière mettre dehors.
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Surtout ne pas les tuer ,j'ai aussi ma femme te ma fille qui me demande la même chose ;il m'est impossible de tuer mes congénères !!
:lol:
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Et puis je l'ai déjà faite mais elle avait fait un flop : il ne faut pas se fâcher avec les araignées de peur que ça ne tégénaire.
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C'est bien parti pour fair un deuxième flop. :lol:
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:D
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oui je crois aussi
:D
Bon l'araignée au boulot, faut qu'elle craque dans 1 mois
:wink:
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j'en doute fortement ,voir ça m'étonnerai :sm19:
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ben oui mais si tu y mets pas du tiens aussi!
:roll:
:D
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:bowdown:
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En aparté de ces conneries, bon courage pour ton projet et amuse toi bien sur la piste avec ta mamie
:wink:
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Je vous merde :ranting: Je garde mes jeux de mots subtils pour des êtres plus raffinés, na !
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tu as des potes dans le pétrole?
:?
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Salut spiderman
Un site nippon ou tu trouveras sur les photos des solutions techniques et des idées pour son aspect
http://www.collezione-giappone.com/cgg/bike/index.html (http://www.collezione-giappone.com/cgg/bike/index.html)
Bonne continuation :cheers:
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Sympa ce site, y'a du lourd! :dribble:
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merci duc '° :bowdown:
:thumbsup:
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bon ça a bossé un peu, même sans appareil photo en panne:problème résolu .
support compte tour en gabarit seulemnt c'est de l'alu de 5mm trop lourd !
allègement du cadre à la disqueuse
(http://imageshack.us/a/img19/3679/042eyo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/042eyo.jpg/)
puis montage des polys garde boues arrière et tête de fourche ,ajustage ,percage,fixation !!
avec les nouveaux bracos tommaselli réplica ,j'attends d'ailleurs le tirage rapide tomme° et coupe circuit
(http://imageshack.us/a/img547/3023/037ah.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/037ah.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img694/7170/058zx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/058zx.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img222/325/053fd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/222/053fd.jpg/)
reste renforcer le haut de la tête de fourche et solidariser avec le té de fourche !!
et après sablage /peinture ,noir et or !!
et pendant ce temps, ce sera le moteur à recevoir sa cure de jouvence !! :sm19:
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T'as fait du rangement dans ton atelier il me semble... :thumbsup:
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ouaip ,une rouge a remplacé une bleue !! :D
sans déc ' ,j'en ai fait un peu ,je pouvais plus marcher !! :ranting:
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Te voilà définitivement piqué à la sauce Ducati Spider :bowdown:
Bienvenue à la nouvelle.
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yessssss ,ça me va !! :cheers:
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Quoi!?Tu n'as plus la HD?
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Merde ! Ça me fait tout drôle : je viens d'apprendre que Victor Hugo était mort ! :cry: Un si grand homme !
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Quoi!?Tu n'as plus la HD?
nan ,mais ,ça se passe plutôt bien pour le moment 8)
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Et sinon ta dulcinée elle roule avec le SS?
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Elle voudrait bien mais... :D
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J'ai loupé un épisode? :?
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Y a comme un soucis avec l'embrayage, les disques garnis sont dégarnis :D Sinon, il est magnifique ce ss, très propre.
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Si il n'y a que ça c'est pas dramatique :wink:
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Oh, ben y'a pas que les disques de dégarnis. :siffler:
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Non, rien de dramatique surtout que Spider nous a mis l'eau à la bouche avec sa nouvelle combi et ses bottes. Monsieur a le sens du spectacle, fin prêt pour débouler tel un magnifique au milieu de la meute de vieilles. Wil a pris la photo, ça devrait pas tarder :wink:
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Will est demandé avec la photo :D !
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j'attendrai que Spid° crée le topic Officiel du BBRT..... :bowdown:
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Alors attends voir... le Barbecue Racing Team??
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pas loin ! :D
et c'est fait chez les pistards oeuf corse ! 8)
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Salut à tous :-)
Je vois que ta tête de fourche à la même maladie que les miennes .
A croire qu'il n'existe qu'un seul moule sur la planète !
J'ai tout essayé pour tenter de centrer le tout mais rien n'y fait . Avec un renfort pris sur le Té , j'avais une telle différence de longueur de la barre entre chaque côté que ça se voyais encore plus
QQu'un à un truc ?
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8O
elle est centrée ma tdf !!
lapin compris là
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QQu'un à un truc ?
Une bonne paire........
de lunettes
De rien
:D
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dis spid'
quitte à vouloir gagner du poids, vire ta grosse merde de CT et prend un beau veglia competizione. :D
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chaud le taraud aussi ,non , :?
déjà que je regarde les Ölhins pour l'arrière ,ça pique !! :sm19:
t'en trouves où? (bevel heaven ,old spare parts racing ....??)
à part dans mon cul ,où il y a rien d'ailleurs !!
merci Al
:D
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on verra ça sur place à moto les glandes, les camelots en vendent , faut juste éviter de payer aussi la vaseline. Sinon des répliques il en passe parfois autour des 140€ sur la bay
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http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/380405974.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/380405974.htm?ca=12_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/193905695.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/193905695.htm?ca=12_s)
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Le premier n'est pas un peu cher?
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merci de penser à moi !! :wink:
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t'en cas faire tu n'en mets pas du tout et là tu es sûr de gagner du poids..... :siffler:
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hey ,sur la balance ,je crois que celui des deux est facilement reconnaissable au niveau du poids ,hein mon gros !! :sm19:
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ben forcement..on ne pas comparer...... c'est comme si tu voulais comparer David et Goliath......
enfin le David, il faudrai lui rajouter un slip américain avec des tatouages et une paire de lunette....
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pffffffffff :lol:
que du muscle pour moi !! :siffler:
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autour de la langue.... non? :D :D :D
Bon...... j'arrête de pourrir ton post mon Spid° :D
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t'en cas faire tu n'en mets pas du tout et là tu es sûr de gagner du poids..... :siffler:
T'as raison comme çà au bout d'un moment tu as une bielle qui passe à travers, tu perds ton huile, avec un peu de chance, le cylindre et la culasse tombe tout seuls, etc... là c'est régime sec :thumbsup:
:D
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Pour les amortos,tu as les Bitubo qui sont très bien aussi .
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chouette projet ,spider !!
inscris toi avec au troffeo cette année, on se verra en plus du TT !! :thumbsup:
ça va le faire.... :cheers:
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8O
elle est centrée ma tdf !!
lapin compris là
Regarde bien sur la photo avec les bracos si la bulle a la m^me courbe de chaque côté , les lunettes vous manquent à tous :-)
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ah non ,elle est pétée ,il m'ai arrivé le même sort qu'AL .... :ranting:
mais j'ai reçu la neuve ce matin . :D
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Ah non moi j ai bien les lunettes en monte d origine...je vais checker tout ca tout l heure...si la voiture nous ramène jusque la...je croise les doigts.
Ah merde j ai pas mon pied a coulisse pour vérifier....tant pis je ferais avec ma teub,enfin monmètre étalon quoi...départ dans 2h environ spid,dépèche toi de monter ta tdf. :wink:
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bon c'est reparti ouverture du moteur (culasse et cylindre) afin de travailler tout ça comme il faut .
(http://img6.imageshack.us/img6/8118/s22012022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/s22012022.jpg/)
j'attends l'extracteur de Benoît pour virer le volant et le pignon derrière et le lanceur par la même occasion
(http://img525.imageshack.us/img525/7981/s22012026.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/s22012026.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/9848/s22012028.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/s22012028.jpg/)
pour y faire rentrer ces bébés là, pistons haute compression de chez WÖSSNER
(http://img607.imageshack.us/img607/1759/s22012030.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/s22012030.jpg/)
et retravailler les admissions ,recentrer la pipe et donc boucher les trous de goujons et refaire les trous centrés en rapport pipe/culasse pour polir le tout ....parce que d'origine bof bof
(http://img152.imageshack.us/img152/2064/s22012027.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/s22012027.jpg/)
ah j'oubliais ,pour compléter ma prépa physique :course à pieds(1 heure ) 1/fois par semaine,vtt(3heures ),et deux de salle (cardio) 2fois/semaine ,avec no alcool et no tabac ,
voilà mon nouveau jouet que j'ai eu pour une poignée de riz en euros
(http://img607.imageshack.us/img607/8049/s22012024.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/s22012024.jpg/)
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ah ben tu t'es enfin décidé à sortir la douille de 32?
:D
Et dis donc, elle est pas un peu tordue la boucle du fantic?
:siffler:
Oui je sais c'est mesquin, mais j'aime ça
:D
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et si ,le phare qui pend aussi ,et moi j'ai mal aux côtes et à l'épaule ... :D
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gaffe a l'ostéoporose quand même hein
:lol: :lol: :lol:
Si j'avais su je serais parti sur un autre type de boutanche:
(http://img1.imagilive.com/1112/images8a5.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/images8a5.jpg.htm)
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c'est plutôt ça ,ça chauffe ,pas besoin d'allumer le poêle,par contre je pue le camphre à 3 bornes !! :D
(http://img4.imageshack.us/img4/5968/baumerouge.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/baumerouge.jpg/)
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:lol: :lol: :lol:
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Pour la prépa physique, si on garde que le baume du tigre et qu'on oublie tout le reste ça marche quand même? :D
-
et retravailler les admissions ,recentrer la pipe et donc boucher les trous de goujons et refaire les trous centrés en rapport pipe/culasse pour polir le tout ....parce que d'origine bof bof
(http://img152.imageshack.us/img152/2064/s22012027.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/s22012027.jpg/)
Ca avance bien :cheers: (et au passage, j'adore ton atelier, j'suis en train de retaper une grange ou je veux faire un atelier rustique comme le tien au grand dam de Maman qui préfèrerait un truc plus moderne :D)
Pourquoi tu déplaces le conduit?
J'avais le même écart sur mon CC, et j'ai simplement aligné la pipe sur la culasse en agrandissant , et en faisant un conduit conique.
Pour déplacer, il faut recharger, repercer, etc.... c'est beaucoup de taf.
Je suppose que ca doit rendre le conduit plus rectiligne si tu prends cette option? :thumbsup:
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c'est ce que je vais faire aligner le conduit et l'agrandir en conique pipe/culasse . :wink:
percer ,reboucher ,repercer ,je fais ça toute la journée .
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Pas d'alcool, footing, vélo... :?
Finalement, je ne ferai pas de piste. Pas dans cette vie :siffler:
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On est pas tous au même régime au sein du BBRT :D
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T'as bien raison, de toute façon quand t'es vautré dans le bac à graviers...c'est le mental et pas le physique qui compte! :lol:
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On est pas tous au même régime au sein du BBRT :D
OUAIS mais c'est moi le plus vieux :? ,faut que je tienne le coup ,une course en Vecchio et après en endurance :P
:D
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..c'est le mental et pas le physique qui compte! :lol:
pour ça pas besoin de prépa ,depuis toujours :sm19:
:wink:
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T'as pas une tite photo des pistons d'origines pour comparer aux hautes compressions? En tous cas ils sont beaux :dribble:
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OUAIS mais c'est moi le plus vieux :?
Ah, toi aussi :? :D
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Doude -->ouais pas cool ,avec les jeunes et leurs quatres soupapes .. :siffler:
Nico ,je te fais une photo demain soir :wink:
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bon ça avance quand même ,bouchage et reperçage/taraudage de l'entraxe des goujons sur les culasses pour en faire un plus grand ,soudure et reperçage/sur les pipes pareil , afin de pouvoir mieux travailler le conduit d'admission et centrage à peu près des deux orifices (culasse/pipe) ,avec en prime ,un petit état de surface pour les deux qui vont se faire un bisou plus tard ..
(http://img716.imageshack.us/img716/3975/031kq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/031kq.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/1935/031cm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/031cm.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/6412/030tid.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/030tid.jpg/)
(http://img24.imageshack.us/img24/6133/028oqf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/028oqf.jpg/)
et une modif' du carter de la primaire afin de virer cet appendice .. ,plus qu'à le boucher maintenant chez mon chaudronnier attitré .
(http://img17.imageshack.us/img17/407/035tx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/035tx.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/7315/036tlz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/036tlz.jpg/)
ah j'oubliais de vous montrer :
où j'usine
(http://img692.imageshack.us/img692/1356/021xgxe.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/021xgxe.jpg/)
au fond à gauche
(http://img841.imageshack.us/img841/1470/026dpk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/026dpk.jpg/)
ou je monte
(http://img820.imageshack.us/img820/1966/027iei.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/027iei.jpg/)
-
Pour le "ou je monte", je voyais plutôt une chambre à coucher, mais bon, chacun fait comme il le sent :lol:
Même si j'y connais connais que dalle en ducat anciennes, c'est toujours sympa à lire :thumbsup:
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non tu verras pas mon bureau ,ni ma chambre .. :sm19:
-
qu'est ce que j'aimerai avoir un hangar avec des machines outils comme ça :dribble:
top tes vues panoramiques et ton avancement de bricolage :thumbsup:
d'ailleurs je sais pas si ça viens de la photo, mais ton étagère elle se péterai pas un peu la gueule à gauche ? :D
-
bah ca vaut pas la vue des chiottes (je parle pas des motos hein)
:D
Bon en tout cas ca avance
:thumbsup:
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Super taf Spid° :thumbsup:
-
T'as peur qu'elle ait froid la Yam? :D
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marmoto ,non ,je la cache .. :siffler:
ducati 748 ,je ne pense pa qu'elle se barre l'étagère ,elle est fixée au mur qui fait 50cm d'épaisseur !! :D
merci à tous .
:bowdown:
-
Pffffff trop facile quand t'as tout ce matos sous la main. :siffler:
brasletti & non je suis pas envieux. :D
-
ça continue ..
usinage du té de fourche en 7075 et virement de l'ancien ,petit gain de poids ,on continue le régime ..
puis montage sur le cadre si c'est tout ok .
(http://img211.imageshack.us/img211/4189/006jib.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/211/006jib.jpg/)
cuvettes de roulements dans les coupelles excentrées
(http://img441.imageshack.us/img441/9121/005wlb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/005wlb.jpg/)
dessus .........tiens faut que je vire ce neiman aussi !
(http://img707.imageshack.us/img707/8843/010bmi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/010bmi.jpg/)
dessous
(http://img189.imageshack.us/img189/4512/011hpk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/011hpk.jpg/)
et monté avec des roulements plus petits donc ,plus courant dans le commerce ,donc moins chers !
(http://img404.imageshack.us/img404/9931/012etg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/012etg.jpg/)
(http://img526.imageshack.us/img526/3103/013gto.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/526/013gto.jpg/)
reste à recouper l'axe ,car je l'avais fait plus long ,ne sachant la longueur exact avec la fermeture de l'angle .
(http://img823.imageshack.us/img823/5124/014zpb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/014zpb.jpg/)
encore à usiner ,les deux axes de roues en 7075 et leurs entretoises .........
-
Tain spid', fais gaffe : t'es en train de devenir ton meilleur client :D
-
oh que non , ça va pas assez vite pour moi ,tu sais ,les cordonniers sont les ..............!! :?
te revoilà toi ,ça fait du bien ,les bras ,c'est ok ?? :D
-
Les bras, c'est pas ce qui va le moins bien. À suivre dans le topic des coups de blues...
-
bon ça avance ,encore un chouilla ,les amortos sont chez Fournalès ,le cadre est allégé encore plus et part en peinture vendredi avec celui du Fantic
pas mal en poids ,non ??
(http://img197.imageshack.us/img197/934/002fyo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/002fyo.jpg/)
je suis bloqué avec le volant moteur qui ne vient toujours pas après avoir cassé un extracteur .. ..l'enculé ,j'en ai mis un autre ,en contrainte ,tapé au cul ,chauffé à un point ..rien nada ..
je le laisse en contrainte jusqu'à demain soir ,
d'ailleurs demain soir ,je tourne au taf tous mes axes de roues et entretoises de roues en 7075 et soude le support batterie et régulateur sur le cadre ,
(http://img14.imageshack.us/img14/9695/003btr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/003btr.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/5750/004atg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/004atg.jpg/)
pour les soirs où on se fait chier, ben le Fantic est démonté pour se distraire et............. pas de jeu à la bielle .. cool
(http://img17.imageshack.us/img17/2060/005byp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/005byp.jpg/)
(http://img600.imageshack.us/img600/6079/006egt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/006egt.jpg/)
-
Bon bah c'est cool que ça avance bien!!! :thumbsup:
-
dimanche il y a une brocante moto à ST ETIENNE DE VALOUX..... un seul exposant avec du couple conique, du Fantic, du 750ss.... :sm19:
-
8O ,j'habites pas là-bas ,mais j'irai voir !! 8)
-
Ne me dis pas que mon cadre repeint c'est le rouge au premier plan, sinon, t'as en tête un nouveau proto, c'est ça ? :D
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non ,mais je l'aurai vendredi normalement avec les miens .. :wink:
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Et tes culasses ? Ca avance? :D
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pas de nouvelles ... :lol:
-
Ta regardé sur leboncoin? :lol:
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pas encore .... :D
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vends paire de culasses couple comique préparées, a rôder.
Pas cher mon fils
:D
-
Ta regardé sur leboncoin? :lol:
le salaud! :lol:
spid', tes culasses sont quand même arrivées chez le rectifieur?
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pas de nouvelles ,bonnes ...........
-
Ouais, c'est ce qu'ont dis! :D
-
On en est où de ces grosses merdes de culasses que j'ai aidé à porter comme un con à motolesglandes ?
pffff... spider.... tu t'es fait enfler là non ?
:D
-
quoi ? ,
elles sont à SAINTONGE RECTIF' et elles ont été démontées ,rabre à cames nikel ,siège de soupapes nikel , les deux guides d'échappement usés ,normal pour 60000kms .. 8)
résultat ,siège agrandi ,avec admission aligné ,conduit d'huile aussi et soupapes neuves et deux sièges d'échappement changés .
pas de photos ,mon zoom est pas assez puissant d'où je suis ...
-
oui il paraît...spiderwoman m'en parle souvent de cette déficience...
-
tête de bite à bonnet ..
-
A ce qu'il paraît c'est même un défi pour la science à ce niveau là
:lol:
-
Ça s'trouve.... le mec s'est bien merdé sur la rectif des
grosses merdes culasses
et n'ose appeler le nain d'ardèche pour lui avouer...
pas de nouvelles.... pas de nouvelles.... :D
-
une tête de gland avec un nain........ quel couple !!!! :sm19:
-
:lol:
c'est vrai que ça commence à être long pour ces culasses!!!! c'est bizarre :sm19:
-
pas d'inquiétude les mecs ,j'ai des nouvelles toutes les semaines de l'avancement par le pape du couple conique ..
et je vais chez lui le 9/03/13 pour fermeture du moteur ,gonflé :dribble: :dribble:...rdv pris :wink:
-
vivement le 9/03 :thumbsup:
ça va être long :D
-
ça changera mme spider...
-
Tu t'arrêtes jamais toi! :lol:
-
bon si vous croyez que je me suis branlé tout ce temps et ben pas que ....
j'ai allégé quelques pièces et surtout usiner des pièces pour trois couples coniques ,....et des pièces pour le pape ..
mais c'est reparti pour aller plus vite .remontage ,c'est tout revenu de peinture .
(http://img825.imageshack.us/img825/152/009mjc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/009mjc.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/7265/diveravendre012.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/diveravendre012.jpg/)
puis usinage de diabolos et fixations dans le bras oscillant tube de 10 fileté m8 et voilà ,la rat-singe touch
(http://img811.imageshack.us/img811/9186/diveravendre004.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/diveravendre004.jpg/)
(http://img138.imageshack.us/img138/9342/diveravendre005.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/diveravendre005.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/6889/diveravendre007.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/diveravendre007.jpg/)
et les pièces usinées en 7075 pour alléger .
axe de té de fourche origine
(http://img94.imageshack.us/img94/5874/diveravendre002.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/diveravendre002.jpg/)
en 7075
(http://img35.imageshack.us/img35/5772/diveravendre001.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/diveravendre001.jpg/)
axe de roue avant avec les entretoises/entraineur compteur et écrous d'origine
(http://img856.imageshack.us/img856/8531/007xwt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/007xwt.jpg/)
en 7075
(http://img708.imageshack.us/img708/7398/005mpk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/005mpk.jpg/)
axe de roue arrière d'orige
(http://img845.imageshack.us/img845/2251/008pdr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/008pdr.jpg/)
en 7075
(http://img198.imageshack.us/img198/7439/009mo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/009mo.jpg/)
vala ,j'ai pas mal de quoi monté ,mais il me reste encore pas mal à usiner aussi ,ce week end ,remontage de la partie cycle ..
a+
-
j'ai hâte de voir ça samedi prochain
-
bien bien bien
et je parle pas que de la branlette hein
:D
-
light is right :thumbsup:
-
Il est pas manchot le Spid' :thumbsup:
-
Heureusement, je l'imagine mal boire à la paille (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
Les photophores sont magnifiques ! et le dessous de plat un peu trop art déco à mon gout
-
beau boulot :thumbsup:
-
:bowdown:
-
entre deux séances sport ,ça se remonte !!
(http://img198.imageshack.us/img198/9774/004ktf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/004ktf.jpg/)
:D
(http://img43.imageshack.us/img43/7858/005nyc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/005nyc.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/3894/024jhc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/024jhc.jpg/)
avec la tête de fourche TGA ..
(http://img547.imageshack.us/img547/4204/033jlj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/033jlj.jpg/)
-
y'a du gros poids aussi à gagner sur l'araignée. Là tu peux faire du stock car avec celle que tu as.
la différence est énorme sur les axes de roue, il sont plein ou creux les alus ??
-
on voit pas bien mais l'araignée est modifié ,il reste plus que les deux trous taraudés pour fixer ma tôle en alu pour le compte tour
j'ai fait un trou de diam 8 traversant .
il me reste encore l'entretoise de roue avant et à l'arrière et sur le porte couronne ,après je pourrai passer au moteur .y a encore pas mal de taf .. :wink:
-
entre deux séances sport ,ça se remonte !!
(http://img198.imageshack.us/img198/9774/004ktf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/004ktf.jpg/)
:D
Qu'est ce que tu fais au dessus de Saint-Désirat toi!
-
il essaye de pas se foutre au tas
:D
-
il essaye de pas se foutre ENCORE au tas
:D
:siffler:
-
J'ai pas osé, mais bon, on voit bien que le garde boue arrière est tordu de toute façon
:D
-
Respect spiderman; très beau travail; je ne suis pas envieux; sauf que j'aurais aimé moi aussi savoir tourner, fraiser et souder ..... pour faire moi-même certaines choses... :bowdown:
bon courage pour la suite.
Tu parles d'aller pister à Ledenon pour t'entrainer? Il y a aussi Alès qui est plus abordable comme circuit et pas plus loin pour toi sauf erreur. :thumbsup:
-
C'est le premier roulage du BBRT cette année Alès et aussi le premier du Spid' sur piste mais pas sur son antiquité :D, sur le 749 "spécial" du Wil ou sur mon 999. Après, je parie qu'il voudra rouler à Lédenon :D
-
Beau boulot Monsieur Spider-"Ça me gonfle les forums" :bowdown:
Elle va avionner cette Duc'...vivement Mars
-
entre deux séances sport ,ça se remonte !!
(http://img198.imageshack.us/img198/9774/004ktf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/004ktf.jpg/)
:D
Qu'est ce que tu fais au dessus de Saint-Désirat toi!
c'est mon terrain de jeu j'habite dans le village en face .. :bowdown:
-
C'est le premier roulage du BBRT cette année Alès et aussi le premier du Spid' sur piste mais pas sur son antiquité :D, sur le 749 "spécial" du Wil ou sur mon 999. Après, je parie qu'il voudra rouler à Lédenon :D
Quelle date à Alès svp?
J'y serais le 18 avril pour rouler avec des pistards du ducati dream (fofo paca)... j'espère j'ai intérêt à avoir dépanné mon 916 d'ici là sinon Gizmote à va me faire une tête :sm19:
-
C'est ce qu'on a cru comprendre. :D
-
18 mars pour nous . :wink:
-
:thumbsup:
-
bon ce soir ,j'ai continuer l'allégement en particulier moteur ,donc plus particulièrement la cloche d'embrayage ,comme je faisais aussi celle de la tige :régime groupée ,il vous fera passer des photos de la sienne ,chacun sa cloche ..
avant
(http://img837.imageshack.us/img837/943/002xlv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/002xlv.jpg/)
après
(http://img19.imageshack.us/img19/4774/019bio.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/019bio.jpg/)
donc résumons tout ce qu'il ne sera pas monté ou remplacé par du racing light ..
noix d'origine
(http://img145.imageshack.us/img145/8614/021cz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/145/021cz.jpg/)
noix racing en ergal
(http://img688.imageshack.us/img688/8453/022omm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/022omm.jpg/)
et tout ce qu'il ne sera pas re- monté
volant-moteur ,roue libre ,et tout le système de démarreur ,que je n'ai pu peser car la balance plafonne à 3kgs ,donc je l'estimerai à 3.5/4kgs ,le reste c'est là
(http://img850.imageshack.us/img850/2435/024vpb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/024vpb.jpg/)
(http://img16.imageshack.us/img16/7326/025fwk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/025fwk.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/1889/026jbc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/026jbc.jpg/)
voilà pour tout la transmission primaire ,plus qu'à remonter tout ça .
demain je vous ferai voir la différence de poids entre les alternateurs d'orige et racing ,de l'autre donc ..
sinon ça avance!!
(http://img441.imageshack.us/img441/3628/028et.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/028et.jpg/)
-
et beh y du taf 8O...
-
Chris ... :thumbsup: !!!
-
merci les chefs .. :bowdown:
Giz ,c'est la chasse aux kilos .. :wink:
-
alors là j'en connais un rayon: le premier c'est juste avant d'aller prendre la piste; de faire une bonne séance aux cagoinces et tu y laisses deux bons kilos.... :bowdown:
:lol: :lol: :lol:
Oups pardon ; je m'égare :D
-
:dribble: :dribble: toujours aussi beau boulot !
La bise à la Tige de ma part.... :wink:
-
merci ,ce sera fait kike , :wink:
de l'autre côté ,y a du move ..en ce moment :D
-
Ohhh toi tu vas avoir des problèmes....!! :lol:
:cheers:
-
je crois que c'est fait ,les vérités fâchent toujours quand on les entends ,mais j'ai les mails et port des potes qu'ils faut garder ,no soucy ...la vie est un éternel recommencement !! :D
-
Rhooooo le boulot d'allègement :P
T'as déjà un putain d'avantage avec tes 45kg de jockey....
Jvais ptet penser à te faire faire de l'allègement fin Mars :siffler:
-
Rhooooo le boulot d'allègement :P
T'as déjà un putain d'avantage avec tes 74kg de jockey....
Jvais ptet penser à te faire faire de l'allègement fin Mars :siffler:
comme tu veux !! :bowdown:
-
je crois que c'est fait ,les vérités fâchent toujours quand on les entends
Laisse moi deviner: tu lui as fait remarquer que finalement il en connaissait pas plus que toi en mécanique, ou bien tu lui as demandé s' il pensait enfin participer à quelque chose avant de vendre une bécane...ou bien tu t'es pas prosterné devant la fameuse feuille des temps de 2006... :D
Sinon super-taf, y a juste un truc qui m'interpelle: tu remontes pas le volant moteur?
J'ai hate d'avoir ton ressenti suite à l'allègement de toutes ses parties mobiles.
Mais je suppose que Benoit te conseille, donc ca doit marcher :P
:cheers:
-
t'as tout raison kike :D ,mais t'y es passé avant tu sais ,
juste ajouté qu'il était un kador mais que je ne savais pas de quoi !! :sm19:
oui ,Le volant moteur enlevé ,et benoît m'as dit que ça craignait rien et que j'allais surtout plus reconnaître ma bécane aux accélérations :dribble: , avec rien que sur la primaire ,presque 7 kgs en moins .. :P
mais je continue seulement ici ,j'ai fermé mon compte ailleurs ... 8)
:bowdown:
-
spid', mon ami "invité" :sm19:, ta patte de fix de ta bulle qui se prend sur l'écrou de colonne... c'est ton oeuvre? t'en as fait plusieurs? :siffler:
-
Al Chacal...
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spid', mon ami "invité" :sm19:, ta patte de fix de ta bulle qui se prend sur l'écrou de colonne... c'est ton oeuvre? t'en as fait plusieurs? :siffler:
oui m'sieur ,
et je me fous "inviter" quand ça me les brisent trop ...car j'imagine qu'il se dit que je suis virer mais pas eu le temps ,j'ai fermé mon bordel .. :wink:
brèfle ..oui j'ai fait
-
Entre le courrier du coeur et la mécanique de précision, je comprends pas tout à ce sujet, mais je suis toujours aussi admiratif - avec une pointe de jalousie. J'aimerais bien pouvoir te voir tourner sur circuit avec ta mobylette :thumbsup:
-
ça sent bon le futur engagement en VMA tous ça :D
Beau boulot Spid' :thumbsup:
-
Joli taf Spid' :thumbsup:
-
merci les copains ... :bowdown:
-
merci les copains ... :bowdown:
Voila donc l'explication.....
On se telephone demain.....
-
aucunement mon grand ,à demain !!
-
Et tu as gagné combien de kilos en arrêtant le rougail?
:D
Beau boulot mec, je suis curieux de voir ce que ça va donner quand ça va rouler!
:thumbsup:
-
je n'arrêterai jamais le rougail ,je suis obligé ,c'est dans le contrat ... :D
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Ouais p'y ça fait pêter... c'est rigolo même si c'est salaud :D
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Entre le courrier du coeur et la mécanique de précision, je comprends pas tout à ce sujet
Pour faire rapide : ya Al et Spider qui foutent la merde sur le forum de JsaisTout café racer,
et comme spider n'est pas sournois comme Al, il a affronté le cador du forum de face... et
malin comme une hyène, il s'est auto-détruit avant que ce dernier ne le vire
tu comprends mieux j'espère maintenant...
-
Tu veux dire le Forum où il faut d'abord mettre des photos de sa soeur avant de pouvoir parler bécane :D
-
C'est le forum où le taulier te vire , si tu n'as pas posté pendant un mois..... :siffler:
-
Ça a l'air sympa comme forum, j'irais bien y faire un tour incognito (sous le pseudo Grothon, par exemple, si c'est pas déjà pris). C'est comment qu'il s'appelle ?
-
pfiou il s'en passe des truc ailleurs
:lol:
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:lol:
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Entre le courrier du coeur et la mécanique de précision, je comprends pas tout à ce sujet
Pour faire rapide : ya Al et Spider qui foutent la merde sur le forum de JsaisTout café racer,
et comme spider n'est pas sournois comme Al, il a affronté le cador du forum de face... et
malin comme une hyène, il s'est auto-détruit avant que ce dernier ne le vire
tu comprends mieux j'espère maintenant...
c'que t'es drôle des fois!
-
Et alors ? Personne pour me dire quel forum c'est ? Bon, tant pis.
-
olo: MP :roll:
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Al : j'ai répondu au MP en MP. Bon, ok, tout le monde s'en fout :wink:
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moi aussi, je peux avoir l'adresse de ce forum car j'ai du mal à trouver la définition d'un "café racer", j'irai bien en faire part sur ce site ... :sm19:
-
bref ,y a rien d'important les mecs ,
arrêter de pourrir mon topic ,sinon plus d'images de couples coniques et ils s'en préparent des belles !!
-
Bof tu sais moi les histoires de couple...
:D
-
:sm19:
-
J'aimais mieux ton ancien avatar :lol:
-
+1 :cheers:
-
je confirme moyennasse... :siffler:
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Moi je préférais le soutif! :D
-
Ousssssa dé soustifs ? :dribble:
ps : j'avions (de chasse) pas vu ce post, mais t'es pas qu'un branquigniole mon Spid....J'espère que tu vas prendre du poids et péter une douille ou deux lors du remontage.....parce que faudrait quand meme pas que je me prosterne la prochaine fois qu'on se croise............ en slibard avant d'aller se coucher :D
Féloche et bravo pour le taf ! :thumbsup:
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Et moi je préférais quand ton araignée dansait comme une lopette sous ta signature.... :D
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Les photos,les phots!!!!!
-
Les photos,les phots!!!!!
Ah, toi aussi tu as le clavier qui se blo
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oui,o :D
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Les photos,les phots!!!!!
il peut pas .....Il est en pleine dégustation de gateaux préparés par sa frangine.... :sm19:
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C'est pas comme ça que le poids va descendre :D
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Sinon le mieux c'est d'en acheter une version Hyperlight
http://www.leboncoin.fr/motos/431093562.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/motos/431093562.htm?ca=6_s)
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:lol: :lol: :lol:
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rhoôôoooooooooooooo, 'tain ..
:lol: :lol: :lol:
bravo doudou ,pour cette découverte ... :D
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bon ça continue l'allégement et le remontage ..bientôt une photo de la partie cycle remontée .. :wink:
douille du bras oscillant dans les demi-coquilles tendeurs de chaîne .
orige
(http://img441.imageshack.us/img441/5688/001dtg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/001dtg.jpg/)
en 7075
(http://img11.imageshack.us/img11/6492/003hml.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/003hml.jpg/)
couronne arrière en 38 dents ..
(http://img542.imageshack.us/img542/1628/005hju.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/005hju.jpg/)
couronne en ergal 40 dents de chez AFAM .. 8O
(http://img69.imageshack.us/img69/8199/006dqh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/006dqh.jpg/)
bon je me suis aussi attaqué aux commandes et les cales pieds ..
(http://img201.imageshack.us/img201/5852/021pl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/021pl.jpg/)
les spiders' cale pieds ..
(http://img577.imageshack.us/img577/6156/022peh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/022peh.jpg/)
donc avant
(http://img707.imageshack.us/img707/2541/023fl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/023fl.jpg/)
et maintenant ,il manque un embout en plastique,obligatoire , qui est tourné et pas encore monté (serré bien sûr ,1/10ème)
(http://img837.imageshack.us/img837/856/024oa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/024oa.jpg/)
encore quasiment gagné 250 grs de chaque côté pour les commandes ..
à suivre donc ............ 8)
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Joli !!!
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Raccourcir les reposes pieds c'est pour prendre plus d'angle ou tu chausses du 32 ? :D
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ière solution m'sieur .. :thumbsup:
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Il chausse pas non plus du 48 :D
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Beau travail :P
Le pied que ca doit être de se fabriquer ses propres pièces... :dribble:
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surtout quand il y a plein d'autres couillons (comme moi) qui arrêtent pas de lui demander d'usiner des pièces pour sa bécane.... :siffler: :D
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Wil .... :bowdown:
Kike ,c'est bien effectivement 8)
-
surtout quand il y a plein d'autres couillons (comme moi) qui arrêtent pas de lui demander d'usiner des pièces pour sa bécane.... :siffler: :D
pour la sienne ou la tienne??? j'ai comme un doute... :wink:
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la sienne .. :D
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bon ben .... chuisjalou :D
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je m'occuperai de la tienne ,quand j'aurai fini la mienne et je ferai une ballade jusqu'à la mer tiens avec le 750 ss :wink:
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Quand tu veux; je t'offre un verre avé les norteillesennéventaillelespiedanleau :thumbsup: :cheers:
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:bowdown:
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ben à ce que je vois ça avance pas mal ici :thumbsup:
la selle, tu garde celle d'origine ou tu veux mettre un poly? si ça te dit j'ai le moule pour en tirer une...
-
je te remercie Aurélien ,
pour le moment je garde celle là et si ça se trouve peut-être que je mettrai un poly avec ton moule ,certainement plus léger ..
on en parle le 6/7 AVRIL au CASTELLET ,d'ailleurs à ce sujet ,si tu veux profiter du barnum (6x3) car la mienne va être seule au milieu :D
on se tel :wink:
-
kiki, tu devais pas poster quelques photos de ta partie cycle remontée?
j'dis ça, j'dis rien
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ce soir ,si t'es sage ..... :D
reste quelques bricoles ,bocaux liquides de frein ,reservoir de reniflard ,étrier ....je cours pas mal en ce moment :wink:
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je te remercie Aurélien ,
pour le moment je garde celle là et si ça se trouve peut-être que je mettrai un poly avec ton moule ,certainement plus léger ..
on en parle le 6/7 AVRIL au CASTELLET ,d'ailleurs à ce sujet ,si tu veux profiter du barnum (6x3) car la mienne va être seule au milieu :D
on se tel :wink:
c'est sympa, mais pour l'instant, me suis pas inscris, le moteur du 450 m'a plomber le budget, et faut que je me refasse rapidement...
j'vais faire du tri dans les caisses, j'ai surement quelques bricole à vendre...
en tout cas, au pire j'y serais en spectateur.
-
Si vous êtes les 6/7 avril au Castellet, vous serez à 20 km de la casa des Gizmo. On montera certainement vous voir. Si vous voulez passer à la maison on pourra vous faire une bouffe. :dribble: :cheers:
-
ben oui ,je voulais t'en parler de passer ...au paddock BBRT
:D
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rhho ça va le faire :D :cheers:
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tout ce poids perdu :thumbsup:
'te reste plus qu'à te faire un bon Dukan, et tu vas bien gagner 3-6 kg facile :D
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attends, tu ne connais pas le futur sponsor de Spid°....... http://www.weightwatchers.fr/index.aspx (http://www.weightwatchers.fr/index.aspx) :D
-
un ou deux dobermans lachés à ses basques; il en perdrait vite du poids, je te le dis crévindiou :sm19:
-
Et les photos du montage à blanc ça vient bordel?
:D
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Impressionnant le gain de poids sur une couronne !
Beau travail !!
On veut des photos ! ! ! ! ! !
-
chose promise ,chose due
(http://img21.imageshack.us/img21/8674/divers001x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/divers001x.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/4186/divers009v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/divers009v.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/82/divers010.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/divers010.jpg/)
bon j'ai presque fini le bac récupérateur du reniflard à monter ,le carter de avec le démarreur modifié,et quelques bricoles ,le Wil me récupère un bac à huile de 900 ss 91 chez POLY 26 Samedi ..
donc à suivre .....
-
:thumbsup: et :cheers:, tant qu'on y est :D
-
Ouais, pas terrible, c'est moche ces couples comiques, je préfère les fantic....
En plus ....pas de moteur....spid, t'es nul! :D
-
Un conique a pédale :lol: :D
-
Très beau boulot l'Ardéchois-Hongrois-Autrichien :D
De belles pièces, un allégement "maison" efficace et le tout bien illustré, chapeau bas :thumbsup:
J'ai hâte de voir les évolutions futures et la bécane finie :P
-
T'es au courant qu'elle sera pas jaune hein?
:D
-
danke Mat .. :D
-
J'ai hâte de voir les évolutions futures et la bécane finie :P
oh mais elle va finir!
.... dans le bac à graviers :D
-
possible' mais pas pressé ,que je tourne en rond un peu quand même ..
promis Al ,j'essaierai de t'éviter quand tu y seras déjà .. :D
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merci! :wink:
-
arrêtez...on dirait lus et bracam là...
-
Houuuuu ...... Le coup bas. ..... :D
-
Sinon pour gagner des secondes au tour j'ai LA solution : la peindre en jaune :D
Il me reste 2/3 pots au cas où :siffler: :D
-
arrêtez...on dirait lus et bracam là...
right .. :wink:
-
@Matt° => Tu devais avoir des actions chez la Poste à l'époque... :D
-
qui a dit pourrissage de topic au fond?
:D
-
stop au pourrissage
:sm19:
-
...
-
Pour une fois que j'ai rien dit :siffler:
-
Mine de rien ça avance :thumbsup:
-
bon ça continue .......
j'ai récupérer mon bac de reniflard ,manque les pattes de fixation à souder ,mais c'est un montage test ..
(http://img849.imageshack.us/img849/8230/003gsk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/003gsk.jpg/)
(http://img541.imageshack.us/img541/7849/016lnr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/541/016lnr.jpg/)
et récupérer mon carter modifié sans démarreur ,reste à arranger les soudures !!
(http://img838.imageshack.us/img838/5669/019bya.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/019bya.jpg/)
motage du carter à blanc pour voir si rien ne touche dans la primaire allégée :D
et là une déformation dûe à la soudure ,normale ,faut que je re-surface le plan de joint ..
(http://nsa32.casimages.com/img/2013/02/20/130220110253793243.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130220110253793243.jpg)
et les pistons haute compression :à gauche piston hc ,à droite origine
(http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/20/mini_130220110610575380.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130220110610575380.jpg)
à suivre .........
-
:thumbsup:
-
:dribble: :dribble: :bowdown:
-
J'aime bien Woodywoodpecker prêt à fondre sur le carter :D
Par contre dans ta chasse au poids il faudrait que tu investisses dans une batterie à la hauteur du reste; conserver celle-là pour autres chose que les test ne me parait pas logique.
pour l'exemple:
http://www.stockmoto.com/fiches-conseil/batterie-lithium-ion/ (http://www.stockmoto.com/fiches-conseil/batterie-lithium-ion/)
-
1 - c'est pas woodywoodpecker qui est représenté :siffler:
2 - c'est déjà une batterie light :siffler:
-
C'est wild woodpecker ?
-
Nan, c'est Will qui c'est fait une teinture et qui est énervé parce qu'il ne retrouve pas son crayon à papier (alors qu'il l'a entre les dents - les ravages de la châtaigne !).
-
C'est wild woodpecker ?
J'aime bien Woodywoodpecker prêt à fondre sur le carter :D
c'est MR HORSEPOWER ,un préparateur des 40's des hot rod et véhicule v8tesque .le tattoo aussi est un modèle des 40's ,la tête de horsepower avec un corps d'hirondelle ......très rock 'n roll ça :sm19:
Giz ,j'y avais pensé ,mais j'ai des priorités sur le budget ,je verrai plus tard ,et en plus les lithiums ,faut le chargeur avec alors ,c'est chèros ..au final mais pour le tiers du poids je te le concède ! :wink:
-
Nan, c'est Will qui c'est fait une teinture et qui est énervé parce qu'il ne retrouve pas son crayon à papier (alors qu'il l'a entre les dents - les ravages de la châtaigne !).
un cabernet sauvignon pour Olo svp !!!! c'est pour moi :wink:
-
bon je vais au garage ,hummmm :cold:
-
......
c'est MR HORSEPOWER ,un préparateur des 40's des hot rod et véhicule v8tesque .le tattoo aussi est un modèle des 40's ,la tête de horsepower avec un corps d'hirondelle ......très rock 'n roll ça :sm19:
.....
Merci pour ma culture personnelle. :bowdown:
-
le tattoo aussi est un modèle des 40's
Je te voyais pas si vieux.
:cheers: Will :wink:
-
bon je me suis mis dans le moulin ,du moins l'épurateur et son nettoyage ,première vis nikel(chc ,elle a dût être changée) et la deuxième d'origine à vis ,pas viendue :ranting:
pas grave ,perçage +queue de cochon et hop -là ,dehors saleté .. :sm19:
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226100216633752.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226100216633752.jpg)
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226100338908400.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226100338908400.jpg)
et ensuite nettoyage de l'épurateur proprement dit , :P, y en avait de la merde ...
bouché
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226100636793182.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226100636793182.jpg)
en position pour le nettoyage :D
(http://nsa29.casimages.com/img/2013/02/26/mini_13022610100869090.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=13022610100869090.jpg)
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226101328374649.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226101328374649.jpg)
8O, ce que j'ai sorti ..
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226101757297298.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226101757297298.jpg)
nettoyé ,valà ,c'est beau là- dedans ... 8)
(http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226101955707466.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130226101955707466.jpg)
bon ,demain je monte le moteur à l'atelier et le dégraisser/nettoyer à la fontaine et après soufflage ,.........la suite remontage de la primaire et l'alternateur ,car il reste plus que 9 jours pour aller fermer mon berlingue chez le pape Benoît 16 :D dans son antre ..
-
mauvais réglage de l'appareil photo ....... :?
sorry !!
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c'est pas toi qui a cassé ta tirelire pour un bel appareil photo il y a quelques temps.... :sm19: :siffler:
-
Sisi, mais c'est madame qui sait s'en servir
:D
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Quand il ne le perd pas à la RNPD... :sm19:
-
ouais ,elle sait bien le faire sortir le zoiseau :D
-
Quand il ne le perd pas à la RNPD... :sm19:
pffffff,
c'est que vous êtes des farceurs et surtout j'avais un papa razi de taille à côté de moi .. :P
-
:D
-
......
c'est MR HORSEPOWER ,un préparateur des 40's des hot rod et véhicule v8tesque .le tattoo aussi est un modèle des 40's ,la tête de horsepower avec un corps d'hirondelle ......très rock 'n roll ça :sm19:
.....
Merci pour ma culture personnelle. :bowdown:
Ainsi que pour la mienne; faut dire que j'ai cherché, vu que c'était pas le même et pas trop insisté...
Ce soir; j'ai mieux cherché et en effet celui-ci te convient (Mr Horsepower oeuf corse)
Pour la batterie ultralight je partage ton avis et dirais même que l'on manque encore un peu de recul sur leur vieillissement en situation réelle. Dans une bonne paire d'années on y verra plus clair sur leur fiabilité et durabilité; et le prix devrait avoir baissé aussi, enfin je l'espère...
-
Surtout que ces mêmes batteries empêchent les boeing de voler, faudrait pas que ça empêche un CC de rouler :D
http://www.boursorama.com/actualites/les-boeing-787-du-principal-client-ana-immobilises-au-moins-jusqu-a-fin-mai-d9b240dbb5857fe4352fe60eb986d995 (http://www.boursorama.com/actualites/les-boeing-787-du-principal-client-ana-immobilises-au-moins-jusqu-a-fin-mai-d9b240dbb5857fe4352fe60eb986d995)
-
pffff.. :D
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ces batteries sont de plus en plus utilisées (tous les téléphones portables aujourd'hui en sont équipés) il faut savoir que ce type de batterie doit être chargée avec un appareil spécifique et que si elles surchauffent elles dégagent un gaz qui peut les faire exploser avec projection de matière enflammée.
des voitures de modélistes ont ainsi pris feu car les batteries des modèles réduits avaient été mises en charge (alimentées par la batterie de la voiture) des la fin de leur utilisation sans attendre qu'elles aient refroidit; d'où surchauffe (la décharge lors de l'utilisation ainsi que la recharge les fait chauffer et il est recommandé de les laisser refroidir à la fin de chaque cycle charge ou décharge.)
-
bon j'ai avancé pas mal en ces derniers temps ,je vous ferai un cr détaillé plus tard ,j'ai eu le temps de prendre des photos .. car il reste encore du taf et aussi plus qu 'une dizaine de jours avant le castellet .. :P
en attendant ,j'en suis là :
(http://img15.hostingpics.net/pics/545496003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=545496003.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/533755004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=533755004.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/979994006.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=979994006.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/256727008.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=256727008.jpg)
-
jolie......
par contre tous ces stickers......méfie toi, "il" a déteint sur toi...... :D :D
-
super mon Spid°..... il manque plus qu'un faisceau light .... :D
-
Schön !!! :P
-
super mon Spid°..... il manque plus qu'un faisceau light .... :D
et finir les échappements ,ça se tire :P et le carter de primaire ,et effectivement le faisceau ,monter les pneus racing ,caler l'allumage et gazzzzzzzzzzzzzzzzz,ah non y a rodage avant .... :D
jolie......
par contre tous ces stickers......méfie toi, "il" a déteint sur toi...... :D :D
me porte pas la poisse PHIL ,elle va démarrer .... :D
danke BABA !!
:bowdown:
-
par contre tous ces stickers......méfie toi, "il" a déteint sur toi...... :D :D
Alors, Spid va la vendre avant de rouler.... :D
Super belle!!
Ca fait chaud non, de faire tout ça avant le Castellet...la terminer, la roder.... :cry:
Mais tu vas y arriver :sm19:
:cheers:
-
Le poids que tu as gagné sur les pièces, tu comptes le récupérer en stickers ?
-
Rooo t'e dégueulasse de dire ça! :D
-
T'oublieras pas de mettre un truc devant tes carbus hein
:D
Sinon c'est zoli!
:thumbsup:
-
par contre tous ces stickers......méfie toi, "il" a déteint sur toi...... :D :D
Alors, Spid va la vendre avant de rouler.... :D
Super belle!!
Ca fait chaud non, de faire tout ça avant le Castellet...la terminer, la roder.... :cry:
Mais tu vas y arriver :sm19:
:cheers:
non mon Kike ,je compte usé mes genoux avec elle ,je me couche tous les soirs à minuit depuis une semaine .. :wink:Le poids que tu as gagné sur les pièces, tu comptes le récupérer en stickers ?
garçon coiffeur .... :D
c'est rat-singe :P
T'oublieras pas de mettre un truc devant tes carbus hein
:D
Sinon c'est zoli!
:thumbsup:
8O, ben non justement ,je les aies enlevée les grilles exprès ... :wink:
-
Ah ben c'est sur ça va accélérer le rodage....
:D
A ta place je laisserais un truc quand même pour limiter la merde qui rentre...
-
SPLENDIDE :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
:cheers:
-
A la vitesse qu'elle va avionner y a rien qui arrivera à rentrer. Faut juste prévoir des bouchons pour le paddock. :thumbsup:
Superbe machine, à bientôt au Castellet. :bowdown:
PS; dimanche dernier l'ai passé mon CASM.... :)
-
bien Giz .. :thumbsup:
clair qu'avec l'admission qu'il y a maintenant ,le premier moustique qui rentre est un suicidaire .. :lol:
ça craint rien Tom ...on est pas sur la route ,la piste est propre .. :wink:
-
Elle est au top ta brêle, je me souviens encore quand tu l'as ramené chez toi il y a quelques mois de ça :wink:
-
un an et demi mon doudou ... :bowdown:
j'en suis fou amoureux de cette meule ,et alors quand ça va craquer ... :dribble: :dribble:
-
Certaines mauvaises langues murmurent que des païlotes sont spécialistes pour ramener du gravier (et un peu de tout) sur la piste rapport à des trajectoires aléatoires.....
:siffler:
:D
-
rho :D :lol: :lol: :lol: :lol:
-
ah ,pas entendu parler , 8)
des noms peut-être ?? :D
-
j'suis pas une balance
:D
-
C'est vrai! Quel est ton prix? :sm19:
-
belle pistarde ça spid" :thumbsup:
-
propose
:D
-
j'suis pas une balance
:D
c'est pas une question de balance ,je les vois samedi soir ,je tirerai ça au clair !! :sm19:
-
Spider tout ça pour ça ?
Ben franchement ça vallait le coup d'attendre, elle a une gueule d'enfer ta mémère :bowdown:
-
Ta bien travailler !! Reste a faire un chrono avec :cheers: !!!
:D
-
En effet, elle est très belle, manque plus qu'à percer la tête de fourche, mettre un phare, un feu arrière, des clignos ... et roules ! :D
-
Super boulot ça Spider :bowdown:
Elle est simplement magnifique et sans fioritures :thumbsup:
Sauf peu être l'autocollant avec la tête de sanglier :D
-
merci les mecs , :wink:
ouais Patoche ,reste plus qu'à après deux sessions de rodage ,on verra ce qu'elle a dans le ventre et moi aussi .. :D
-
magnifique spid et y a rien de mieux pour prendre son pied qu'un truc qu'on a tricoté soit méme. Encore bravo.
-
merci clubman .. :bowdown:
-
au fait j'espere que tu as prévu une visière fumée,ça serait dommage de gâcher un si beau tableau
:D
-
y sont sympa tes potes :D
bon dans quinze jours on la voit sur la piste, ca va être sympa :thumbsup:
-
AUrélien ,oui ,on devrait se voir dans 15 jours .. :wink:
laisses les dirent ,à part rouler en monster ,c'est tout ce qu'ils savent faire ces garçons coiffeurs .. :D
-
Et les Brembo fonte d'époque... sont d'époque!! :P
J'ai en mémoire un superbe tout droit au début d'une balade dans les Cévennes, aux RNDP 2012, remember Spid? :siffler:
Blague à part, c'est vrai qu'il sonne bien ton SS, et tu l'emmènes comme un chef! :thumbsup:
quoi? un couple conique ça tient la route !!
-
Dave .. :bowdown:
mais j'étais comment dire ,fatigué de la route de la veille ... :lol:
-
Je viens de me faire un rattrapage des 12 pages de topic et je suis zépaté mon ami: T'as bossé comme un chef, chapeau bas! :bowdown:
Curieux de savoir combien elle fera sur la balance au final :dribble:
-
félicitations a toi , beau boulot :thumbsup:
et gaffe de pas la casser hein :wink:
-
ben voui ,mais faut rouler quand même,hein !! :P
-
garçon coiffeur toi même,j ai jamais eu de sxr moi! :D
bon c est quand que tu la fait craquer ta meule?
-
le wk arrivant normalement !! :P
-
J'espère que tu commence à être prêt, parce que j'attends assez impatiemment le we du 6/7 04 :dribble:
-
j'espère aussi mais quelques soirées "nocturnes " se profilent quand même avant le 6/7 .. 8)
-
Spid elle est magnifique :thumbsup:
-
Après reparcourage du topic, comme DAVE07, je suis zépaté et curieux de voir combien elle va peser en final !!
Pour les autocollants, je suis pas d'accord :
c'est du poids judicieusement réparti pour équilibrer les masses.... ;)
-
merci Crap et Erwan .. :wink:
-
bon je remonte du garage ,ça avance sévère ,et j'espère faire craquer pour Pâques ......... :D
-
..tu oublieras pas de faire une purge CORRECTE de tes freins hein....
:D
-
c'est fait .. :wink:
et de toute façon je m'en sers pas .. :sm19:
-
j'ai rien suivi.....................
ta reçu tes culasses?? :D
-
pfffffff
va prendre un COGNAC/SCHWEPPES ,t'es en manque ou bien ?? :D
Tout est monté ,fermé ,presque yapuka !! :D
-
Ben alors qu'est-ce que tu attends si yapuka, va me faire craquer tout ça
:D
-
ouai enfin fais la pas craquer trop fort, des fois qu'elle te pète à la gueule :lol:
-
Ben alors qu'est-ce que tu attends si yapuka, va me faire craquer tout ça
:D
Pâques ,j'ai dit donc lundi ,après le banquet :D
ce soir ,encore garage nocturne et demain aussi ... :P
-
..et range moi donc ce garage putain !
on peut à peine y mettre une remorque avec une SBK dessus...
-
ce sera fait pour juillet et la terrasse (BBQ inside ) .. :wink:
-
C'est quelle date qu'on doit réserver pour arroser tout ça?
:D
-
Bon, elle tourne cette vielle brogne?
Parce que c'est dans 3 jours...... :wink:
-
C'est vrai ça approche, on touche presque le we du doigt. :wink:
-
j'parie qu'elle craque pas encore :D
-
En tout cas, on n'entend plus beaucoup l'ami Spid'. Il doit être au taquet là :D
-
le wifi passe pas dans son garage
:lol:
-
Elle a craquée, et il est parti avec :thumbsup:
-
Je me permet de vous transmettre les dernières news , Spid est plus qu'au taqué..... Il enchaîne des soirées de mécaniques jusqu'à point d'heure.... :siffler:
Le faisceau est terminé, les échappe° sont sur le point d'être achevés ( il reste une modif° au niveau des silencieux) . Spid° se trouve emmerdé avec son carter gauche, ( il faut qu'il ré-usine...) il doit encore caler son allumage avec ses capteurs et ça devrait pouvoir craquer....
Allez mon Spid :thumbsup:
-
un gros "merde"!!! :thumbsup:
:cheers:
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Courage Spid' et éclate toi bien ce week-end :thumbsup:
-
Au sens figuré bien sur :?
Allez mon Spid ! On est avec toi ! :thumbsup:
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Je croise les doigts pour toi amigo. j'imagine très bien la tension... alors zen et n'oublie rien d'important.
Si besoin de logistique au Castellet tu me tel (oui je radote, c'est l'age...)
-
Alors ne pas oublier:
De faire le plein
De gonfler les pneus
de tendre la chaine
Vala, avec ça t'es paré
:D
Tu nous feras une tite photo de ta tronche quand elle va craquer aussi hein
:thumbsup:
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bon j'aurai pu finir ce soir ,mais ce putain de carter gauche me joue tour sur tour ..maintenant ,mes capteurs calés avec l'outil qui va bien ,ben ils touchent un peu le pignon en sortie de vilo .
Faut que je descende le support des capteurs de 1.5 mm ,en clair que je les ressortes et usinés encore le carter et les recalés ,demain j'ai du taf ........ :ranting:
je vous tiens au jus .......merci les mecs pour votre encouragement ..ça fait du bien ..ah nom de dieu !! :sm19:
je rattraperai le retard après du topic , j'ai fait quelques photos .. :D
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T'aurais du faire le remontage à ton atelier, ça t'aurais évité de prendre la voiture :D Courage, je viendrais voir ça si je suis pas trop HS (travail matin), ciao.
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Ouais, continue...paraphrasant un grand poète mécanique, il faut te dire que "tu vas finir par finir"... :D
Quand t'auras sorti la tête de l'eau tu nous montreras tes problèmes de capteur, j'ai pas tout compris le pourquoiu du comment ca bloque.
Toujours chiant quand on est à la boure et que tous les petits détails pourrissent la vie.
En te souhaitant que tu sois prêt pour Samedi.
:cheers:
-
Mais oui, ça va faire
:thumbsup:
-
"tu vas finir par finir" :D
la F1, je l'ai terminée l'année derniére dans la nuit avant le Ton-up, chargée a 1h du mat pour départ à 6h......c'est ça qu'c'est bon!!!!
tu vas directement a l'essentiel, pas de tergiversations
-
Forza Christophe, que la force du rougail saucisses soit avec toi! :D
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merci les mecs ,vous êtes cool .. :thumbsup:
doudou ,de ce côté pas de soucis ,c'est gazzzz en grand :D
bon j'ai usiné mon carter ,à midi ,je vérifie tout ça ...y a le feu au lac !! :P
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la F1, je l'ai terminée l'année derniére dans la nuit avant le Ton-up, chargée a 1h du mat pour départ à 6h......c'est ça qu'c'est bon!!!!
Ouais, mais toi c'était pour un roulage.. cool, kôa.
Si j'ai bien compris, pour Spid, c'est pour le VMA...pas pareil en termes de pression, et de performance à avoir... :dribble:
Il y croit, alors on y croit aussi!! :cheers:
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T'oublieras pas non plus de mettre de l'huile avant de démarrer hein, ça serait con quand même
:D
Aller plus que deux nuits blanches et c'est bon
:wink:
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Zen Spid... Zen
et comme y dit le KIKE.... :
"tu y crois alors on y croit aussi"
yes ça va le faire N.. de D... :thumbsup:
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+1 :thumbsup:
:cheers: mon Spid
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Si j'ai bien compris, pour Spid, c'est pour le VMA...pas pareil en termes de pression, et de performance à avoir... :dribble:
pas encore Kike ,là c'est roulage pour la roder ( le samedi au moins ) ..tranquille mais je me connais pas longtemps :dribble: :dribble:
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Ouais, ne néglige pas ce rodage quand même, hein ça serait con de .....comment dire.....? euh.. avoir des regrets???? :ranting:
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Ah, ok, je croyais que c'était pour la course...
Bon ,t'es toujours autant à la bourre, mais moins alors...il peut y avoir des petits détails qui merdent, c'est moins grave.
Par contre, faut que tu puisses rouler, l'inscription est assez chère pour regarder du paddock les autres faire des ronds.
:cheers:
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Heureusement que tu as un bon tourneur/fraiseur sous la main :D :D
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Ah bon ? Tu as embauché quelqu'un récemment, Spid ? :sm19:
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Spid° viens de me donner les dernières news par Tél .....
Elle pète enfin au grand soulagement de l'araignée ( au tel, le Spid° était franc excité, comme un gamin.... :D)
Pour vous la faire "simple", Spid est descendu ce matin sur Aix en Provence afin de rejoindre " le pape" et " papy" pour les dernières modif°.
En effet le CC refusait de démarrer hier pas d'étincelle. Donc du coup ce matin notre Spid est descendu sur les conseils du "Pape". Au final un des capteurs neuf était HS....
Maintenant elle tourne à merveille et prend des tours en une fraction de seconde..... Vous imaginez donc notre araignée en train de trépigner jusqu’à demain pour pouvoir enfin l'essayer correctement .... Et oui ce soir il est au Castellet avec ( si j'ai bien compris) le Pape et Papy....
Voilà tout.... Moi je descend dimanche de bonne heure avec mon depressiomètre histoire de lui synchroniser ces Dell de 40 :bowdown:
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Ah ! Voilà de la bonne nouvelle ! Tu lui claqueras la bise pour moi, hein ? :thumbsup:
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Pas de soucis mon Olo :cheers:
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Tu prendra des photos pour FCB. Je me demande si c'était pas un problème de neiman comme un certain W.. :lol: :lol:
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Nickel :thumbsup:, y doit êt' show-bouillant le Spid :D, oubliez pas la boite à images et on est de tout coeur avec vous ce week-end 8), dommage que ce soit si loin.... :?
:cheers:
-
pareil...
J'en connais un qui va pas dormir cette nuit
:thumbsup:
amusez-vous bien
:cheers:
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Pas de prob° les gars
@ Tosh: :2guns: :2guns:
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Oublie pas l'appareil photo avant de partir :cheers:
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une petite tof que je viens de recevoir sur mon port°
(http://img198.imageshack.us/img198/2378/photos0010o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/photos0010o.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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C'est qu'il a fini par finir! :thumbsup: :D Bonne bourre les coupaings :cheers:
-
And now start your engine......
:cheers:
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T'as bougé quand tu as reçu la photo, Wil ? C'est tout flou :cry:
:D
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La qualité de la photo, transpire de l'état dans lequel se trouve en ce moment Spid°..... :sm19:
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:D
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Un vrai team pro :thumbsup:
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:dribble: que de beaux pétochons :thumbsup:
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La qualité de la photo, transpire de l'état dans lequel se trouve en ce moment Spid°..... :sm19:
trop de café?
:D
J'espère qu'il s'amuse bien avec sa mèmère en tout cas
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ouais , et que le temps est meilleur qu'ici :cry:
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derniéres nouvelles du front....
premiére série: le CC de spid a démarré jusqu'en pré-grille et.........rien de plus, pour l'instant ça ne démarre plus.
en Vma: 2e chrono pour Benoit XVI, vibreur et ....chute: malléole abimée et strappée.....dur pour le reste de la saison
pour l'instant c'est pas la fête des CC......en plus il pluviote.....
ils nous en diront plus!!
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Merde alors :?
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Oh putain, la loose ...
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Zut ! J'espère que ce ne sera pas trop grave pour Benoit XVI :cry: On vous a dit de vous amuser les gars, pas de vous faire mal !
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Ben merde ça commence mal :?
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Spid: un discours, un discours...!! :D
Heu elle démarre en pré-grille, elle démarre plus à chaud...je me suis fait avoir en ne titillant pas les carbus, pensant qu'à chaud ce n'était pas nécessaire... :siffler:
Allez, demain il fait beau, c'est le Ricard...c'est la Fête.
Et t'as déjà fait une grosse perf en réussissant à la présenter sur une manif, en très peu de temps... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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La tige,donne nous des nouvelles de benoit.J'espere qu'il va bien?
-
j'ai eu des nouvelles par papy, malléole cassé pour benoit, pas top la reprise :?
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Des nouvelles neuves : Spid a roulé une session cet AM, ça glisse pas mal (2 glisses de l'arr). Et encore les mains dans la méca à 18h45, il a pas eu trop le temps d'aller voir les VIPs. Demain 4 roulages prévus. Ce soir le temps est pourri sur le Castellet.
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Alors? ... Alors!?? :P :siffler:
-
Waouhhh ,
merci pour ce soutien les mecs ,je vous ferai un cr ,ce soir avec tofs à l'appui .. :wink:
pour Benoît ,ça va pas trop mal ,grosse entorse ,et la malléole fendue ,strap ,et arrêt deux mois , :?
à ce soir .. :bowdown:
-
On a hâte ! :dribble:
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On en peut plus d'attendre sans rien savoir de ce qui c'est passé ce WE, c'est pas juste le CR devrait être réalisé en live .... :ranting: :sm19:
-
Il est vivant!! :dribble:
Vivement ce soir... :thumbsup:
-
Je pense que depuis hier soir il doit continuer à avoir le bruit de ses pots dans les oreilles...... comme s'il n'avait pas quitté la piste. :thumbsup:
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Ah, il a réussi à démarrer alors ? :sm19:
S'il a entendu ses pots, c'est qu'il n'allait pas assez vite :sm19:
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:thumbsup: Yep vivement ce soir :P !!!
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vivement ce soir!!! :cheers:
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pour Benoît ,ça va pas trop mal ,grosse entorse ,et la malléole fendue ,strap ,et arrêt deux mois , :?
à ce soir .. :bowdown:
J'ai eu le Pape hier soir, il avait un peu de mal pour les péages d'autoroute... :lol: Par contre sa m'étonnerai qu'il reste arrêté 2 mois ... :siffler:
Bon, va falloir que tu apprenne a démarrer ta CC seul et a la poussette :wink: :lol:
Bise et beau boulot de ta part, bravo pour ta persévérance !!!! :thumbsup:
-
Mais il la démarrera sans souci tout seul et à la poussette le jour ou il y aura une rampe de saut à ski accolée à chaque circuit :sm19:
:D
-
ah jme disais aussi.... il a fait exprès de pas la finir avant mon passage en Ardèche, l'enclume tatouée....
bon ben c'est bien, l'CC a l'air de lui donner la patata, bonne chose...
Bonne continuation Chris :thumbsup:
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J'ai eu le Pape hier soir, il avait un peu de mal pour les péages d'autoroute... :lol: Par contre sa m'étonnerai qu'il reste arrêté 2 mois ... :siffler:
Bon, va falloir que tu apprenne a démarrer ta CC seul et a la poussette :wink: :lol:
Bise et beau boulot de ta part, bravo pour ta persévérance !!!! :thumbsup:
ce sont les mots du service médical ,les siens sont "dans une semaine je marche " !! :D
ça va viendre Patoche,mais embrayage neuf et ça comprime pas mal !! :siffler:
Mais il la démarrera sans souci tout seul et à la poussette le jour ou il y aura une rampe de saut à ski accolée à chaque circuit :sm19:
:D
*
ou la descente de chez toi !! :D
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une belle photo, et puis comment dire...tellement parlante :D
(http://img42.imageshack.us/img42/9430/dsc3113b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/dsc3113b.jpg/)
profite spid', c'est peut-être la seule fois où tu seras devant BenoitXVI :wink:
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Et en plus c'est Barabas qui a chouté.....
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profite spid', c'est peut-être la seule fois où tu seras devant BenoitXVI :wink:
ouais je sais ,mais sans prétention mais aucune hein ,une phrase dit :
"un jour l'élève dépasse le maître " ... :P mais c'est utopique je pense . :D
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D'ailleurs le bon dicton c'est : « Quand tu es maître, et ben un jour, l'élève, utopique la place ! »
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Dommage qu'il n'y ai pas l'son, tu pourrais l'envoyer aux Anglais............. :sm19:
Chris :thumbsup:
:cheers:
-
Vous avez pas de rouleaux pour démarrer ?
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>Olo ,là j'ai compris ... :D
> y en avait ,mais y z'avaient pas peur ,tout se perd .. :sm19:..... :thumbsup:
> Julien ,non tout old school :wink:
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Pas la peine il y avait toujours une bonne âme charitable pour pousser l'araignée.....
(http://img443.imageshack.us/img443/5789/photo1145.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/photo1145.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
avec Benoit assis au fond en train de faire le tri des pièces qu'il laisse à l'ami Spid°, Gizmostro et Papy ....
-
C'est quand même vachement pratique ,et t'es pas essoufflé avant de partir
-
C'est un pot de 2 temps :D.
Félicitation l'araignée, vivement ton CR
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bon je me lance ....... :D
après trois semaines actives trad dans la nuit ,jeudi passé ,essai de démarrage dans le bled et ...............rien .. :?
Benoît m'appelle et me conseil de venir chez Aurélien (desmoniaks) les rejoindre , y a aussi papi , donc vendredi matin j'arrive à 9h30 à Puyricard et on démonte et allège le faisceau ,vérif d'étincelles ,nada .......on teste les capteurs et là ,ohoh problème ,pourtant ils étaient neufs pris chez le pape avec fils siliscones ..bref on change et là ,le son rauque de mon cc sort des IMOLAS home made ...quelle son !! :dribble: :dribble:
Aurélien me garde à manger de son excellente daube provençale home made aussi ..merci à TOI et Denis pour cet accueil et les services rendus .. :thumbsup:
je continue ma route pour rejoindre mes compères déjà partis pour les essais libres pour les VMA .
j'arrive et me pose pour installer le BBRT'S barnum ,pour protéger nos chéries .. :P
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408094331404917.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408094331404917.jpg)
résultat des essais libres ;une crevaison pour le pape et un vilo pour Daniel P....ça commence fort pour les carters ronds. :?, Papi s'en ai bien sorti avec son 500 pantah ..
une nuit de sommeil et hop ça repart dès le matin pour moi une session à 9h ,je règle mon embrayage neuf ,démarre ,rerègle ,redémarre , je m'équipe et hop démarre et c'est parti .
J'arrive en pré-grille et là trop tôt ,dix minutes en avance ,on est au moins une douzaine déjà ,coupage de moteur obligatoire .....humhum ,le cc ne repartira jamais .. :?--------------> batterie trop faible plus de circuit de charge et la roue qui traîne avec un embrayage racing neuf bridé à mort et des pistons HC ..je rentre au paddock en poussant les nerfs à vifs . :sm19:
Bon le staff du SUNDAY RIDE CLASSIC connaissent bien le cc noir et or maintenant,puisqu'ils m'ont poussé pendant 15 bonnes minutes .. :siffler:
une session dans le c..
Gizmostro nous a rejoint avec sa gizmote qu'il me présente .. :bowdown:
quand il a vu l'ambiance ils sont resté avec nous tous le wk . :lol:
Bon les qualifs pour le VMA sont partis et Benoît nous offre un festival de pilotage ,deuxième tours ,deuxième temps ......ça s'arrêtera là pour lui ,vibreur ,glissade et drapeau rouge ,le carter rentre un peu ammoché mais pas le pape .. :?
une entorse et une malléole externe fendue (qui sera seulement une grosse entorse ,je l'ai eu au tel cet AM ).
à 14h je me prépare j'ai changé de batterie et charge l'autre ,mais démarrer en poussant sur le mouillé car il pleut des cordes maintenant ...on trouve un lanceur celui du team du magazine RAD ,merci les mecs .
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408100055922660.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408100055922660.jpg)
nikel ça part et je suis 5 minutes en retard ça me va ,hop je rentre enfin sur ce circuit mythique ,pas d'affolement chauffe des pneus et t'es en rodage spid ' alors mollo pas plus de 6500 trs ..
je roulerai sur des oeufs toute la sessions et ça s'est bien passé ..j'ai même doublé en inter une Laverd' .. :D
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408100650924381.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408100650924381.jpg)
bon je rentre ,et réglage de l'embrayage qui ne débraye déjà plus après cette session ,ça durera jusqu'à 20 heures pour penser à changer le levier qui ne me donnait pas assez d'amplitude ..pour débrayer suffisamment ..
chose réparée
La soirée fut très reposante et sympa car GIZMOTE ET GIZMOSTRO nous invitait à venir manger chez eux à 20 bornes ,l'erreur de Wassilla était de me demander ,je n'ai pu résister à son légendaire couscous ,désolé :bowdown:..
mais avant on est passé par la collec' de Ducat' de Georges ....... 8O
on discute ,on se marre ,on chambre ,merde il est deux heures ,faut rentrer .......merci à tous les deux aussi pour votre service et votre gentillesse .. :bowdown: :bowdown:
Le dimanche matin ,ciel grand bleu ,ah enfin ..et là j'ai quatres sessions de prévu ,tout s'est pas trop mal passé entre recharger les batteries et re-réglé l'embrayage , jai encore fait l'inter et l'exter à mon pote Laverd' .. :D
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408101536286794.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408101536286794.jpg)
même pour la dernière session ,je me suis permis de monter à 7500trs ,ben ça monte et elle demande encore la coquine mais faut être raisonnable :P
prochain rendez vous pour la veuve noire le 18/19 mai au Vigeant pour les JD :dribble: :dribble:
le rodage est fini .. :sm19:
merci à tous pour votre soutien ,j'ai encore quelques réglages fourches ,assiette ,l'embrayage est beaucoup mieux , que du bonheur à venir ... :P
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408102052644909.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408102052644909.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/13040810224497873.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=13040810224497873.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/04/08/130408102529808855.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408102529808855.jpg)
ah j'oubliais ,comme il a fait un caprice ,je l'ai fait monter sur mon bolide
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/04/08/13040810310973466.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=13040810310973466.jpg)
et ensuite ,il est rentré avec le sien de bolide !!
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/04/08/130408103605176512.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130408103605176512.jpg)
THAT'S ALL FOLKS :D
-
vraiment sympa le CR illustré :thumbsup:
elle est belle ta mémé :dribble:
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Un bon week-end de passé alors :bowdown:
-
Super CR merci :bowdown:
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Hey Spid, je lis ton post -au top, comme d'hab- et je vois passer une tof de ta black widow sur Facebook, aux paddocks, roue AR démontée! Excellent, non?
C'te vedette! :P
-
..........Alors, Heureux :D :D :D ???
Féloches Chris, ça l'a fait :thumbsup:
:cheers:
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tu remarqueras qu'avec mon nouveau bolide j'ai pas de probléme pour partir en pré-grille..... :D
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Bravo et bravo . Tres bonne conti et nuation.
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Merci mon Spid ! Ah nom de ... Tu me donnes envie tu sais. Moi aussi j'y pense depuis un moment, et de vous entendre tous en parler comme ça, ça éveille en moi une sorte de pulsion irrésistible. En plus, tout ceux qui l'ont essayé l'on dit : elle le prépare super bien. Et puis de toute façon, j'ai toujours adoré le couscous 8)
-
(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
Elle avait déjà du mal à démarrer avec un neiman et tout le bordel qui va avec, alors maintenant tu penses bien...
Félicitations mister ! (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/thumbsup.gif)
(http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/cheers.gif)
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Ouala, ouala, ouala...tout est bien qui finit bien :cheers:
C'te classe, la combarde assortie au CC :P.
T'as tourné sur ton CC, t'as tourné sur le Ricard...ca le fait non? :dribble:
Tu nous expliqueras la fabrication des pots.. :lol:
Encore merci pour le partage :cheers:
-
C'est beau les histoires de pilote d'usine
:D
Bon content que tu ai pu rouler et que tout se soit bien passé malgré les petites péripéties inhérentes à la vie des paddocks...
Je suis sûr que quand tu as commandé ton embrayage racingue et tes beaux pistons HC tu n'avais pas pensé au démarrage difficile
:lol: :lol: :lol:
Et ce n'est que le début des aventures...
To be continued....
:thumbsup:
-
C'est nickel tout ça! Vivement la suite! :cheers:
-
La suite du programme pour le Spid': reprendre 20 kilos pour pouvoir passer le point de compression et enfin démarrer à la poussette, heureusement pour ça y'a le rougail
:D
-
c'est vrai Tom , mais c'est plus une question d'habitude ,je vais m'entraîner dans mon village .. :sm19:
merci les gars ,pour vos encouragements et votre soutien .. :bowdown:
oui Kike ,le PAUL RICARD ben ...c'est surtout légendaire ,et trop droit pour une machine en rodage et je tirais un peu court .. :lol: :lol:
une démul 15/40 avec interdiction de dépasser 6500 trs ,ben dans la ligne droite du mistral ,je pouvais fumer et lire .. :D
vivement le Vigeant ,car celui là est technique ... :P
à suivre ........
-
bravo spid pour ton énergie et la passion que tu transmets :thumbsup: :cheers:
-
Bon maintenant que tu as une moto qui roule, tu me laisseras la mienne au Vigeant :D Bravo pour ton WE :thumbsup: :cheers:
-
Bon maintenant que tu as une moto qui roule, tu me laisseras la mienne au Vigeant :cheers:
oui et je me suis rendu compte que je roulais pas pareil avec la mienne ,je la connais mieux ,et moins peur de lui faire mal ... :sm19:
merci à vous ,pour votre soutien ...... :thumbsup:
-
:thumbsup:
-
:thumbsup: sympa ton CR Spide'!
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Hé ! Salut SpiderWoman ! J'ai vu que tu étais de la fête ?
-
Hey Spid, je lis ton post -au top, comme d'hab- et je vois passer une tof de ta black widow sur Facebook, aux paddocks, roue AR démontée! Excellent, non?
C'te vedette! :P
ouais j'ai vu où c'était sur la page FB .. :wink:
-
super CR Spid, bien content pour toi et bon rétablissement à Benoit, pas de bol :cry:
Papy m'a envoyé la vidéo embarqué, tout ça c'est passé très vite :cry:
pour la tienne, cool pour une première, c'est con je vais pas au vigeant, je vais devoir encore patienter pour la voir
:cheers:
-
ouais ,on y arrivera Cyrille .. :wink:
-
C'est quand le Vigeant ?
-
alors y a un roulage WK 17/18 Mai ,du DCF où le BBRT sera au complet avec leurs montures respectives et sinon fin AOUT les endurances le 24/25 Aout ..voilà mon Olo ,y aura ce qu'il faut à la tente du BBRT .. :wink:
-
Tu veux dire 18/19 mai, non ?
-
Oui, c'est ca Olo.
-
pas mieux ,c'est bien le 18/19,c'est que j'ai pris l'habitude des WK à rallonge maintenant .. :D
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Et après on brocarde les fonctionnaires :roll: :D
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ouais ,mais je fais 43 heures en 3jours et demi :siffler:
:wink:
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Si on compte les pots de départ en retraite, on ne doit pas en être loin non plus 8)
-
:lol:
-
spid', tu me disais que vous étiez assez contents avec Benoit sur le travail effectué sur le moteur. Tu as dans l'idée de la passer au banc pour affiner aux p'tits oignons?
La Tige m'a confirmé que ça lui avait fait gagner du temps et des chevaux
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c'est prévu ,mais je sais pas quand !! :wink:
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ouais ,mais je fais 43 heures en 3jours et demi :siffler:
:wink:
Faut enlever le temps où tu bosse sur ta bécane :D :D
-
Il l'avait dit, il l'a fait :thumbsup:
Bravo Spid !!!! :cheers:
-
merci blek .. :bowdown:,
ouais ,mais je fais 43 heures en 3jours et demi :siffler:
:wink:
Faut enlever le temps où tu bosse sur ta bécane :D :D
non ,ça c'est du temps de loisirs ,en plus ... :D
-
joli CR Spid'
content pour toi :thumbsup:
-
Cool. :thumbsup: J'espère juste que pourrai bientôt aller vous voir rouler. :wink:
-
T'as même les honneurs d'être en photo sur le facebook du DCF :bowdown:
quelle classe :thumbsup:
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Hé ! Salut SpiderWoman ! J'ai vu que tu étais de la fête ?
Et oui j'étais bien là, olo,Discrète comme d'habitude quand on me connait pas!!!!
Et toi c'est quand qu'on te revoit :essen:
-
:cry: Bientôt, j'espère, bientôt...
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T'as même les honneurs d'être en photo sur le facebook du DCF :bowdown:
quelle classe :thumbsup:
Ils en parlent aussi sur le site avec la chute de benoit XVI. Il va plus passer les portes :D
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pffffff , je suis humble m'sieur et je pars comme un prince .. :D
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gros déterrage ,hein Nico
après une casse de roulement de bielle qui était à peu près prévu ,le 900 est complétement démonté et le moteur carrément ouvert en deux .
une casse vérifié ,un pignon de boîte ( la cinq) complétement bouffé, il conforte mon opinion qui m'emmerdait à passer dans les lignes droites .
le marbre pour faire un cadre en 25cd4s réplique modifié d'un 750 s'74 est fini ,reste à attendre mon vilo allégé et retravaillé qui devrait arrivé en Décembre ,reste l'équilibrage .
Je vais me faire une transmission taille droite pour moins de tirage et plus de répondant ainsi qu'une cloche alu , un pote va me faire un réservoir Alu retravaillé sur mesure pour mon gabarit et je passe en rayons ,j'ai les jantes Akront 2.15" et 3" pour moins de pincement à l'arrière .
je suis sur mes culasses (d'autres) pour passer en double allumage et grosse soupapes (38/44) et retravaillé le rapport volumétrique ,j'espère approcher les 11.8 ou 12 .Là je suis à 10.2 et 10.8 .
photos à venir .. :wink:
-
j'ai rien compris, mais je suis d'accord. (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
-
La vache ça rigole pas, tu trouve le temps de bosser un peu à côté quand même?
:D
Et le radiateur d'huile tu le colles ou pas?
-
j'ai oublié ,exact Tom ,radiateur d'huile devant et ma fourche est chez Maxton pour prépa ,et j'ai des ölhins "spécial couple conique racing " neufs à mettre aussi ..
-
:thumbsup:
Ca va souder
:D
-
:D
-
Et les photos :ranting: :D
çà m'a l'air appétissant ce "pitit" montage :P
-
Super projet Spid' :dribble:
Mets vite des photos :thumbsup:
-
putain il est énervé le spid!
-
Non MR Jack...... Quand le Spid est énervé, il oublie de faire le plein de sa veuve noire avant sa cession... :D
-
Non MR Jack...... Quand le Spid est énervé,qu' il a oublie de faire le plein de sa veuve noire avant sa cession... :D
c'est corrigé votre copie monsieur .. :D
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remarque, finir à la poussette ça économise la mécanique :wink:
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le problème c'est que la mécanique, même siglé Ducati, est plus fiable que le bonhomme (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
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Moi je dis ça dépend d'avec qui il finit...mais bon je balance personne hein.....
Nico, Franck, à la vôtre
:D
-
:dribble: Vache, on rigole plus, là... 8O
Comme les "zotres"......... DES PHOTOS, BORDEL!!!!! :ranting:
:cheers:
-
ça va etre un avion de chasse l'engin :cheers:
-
Avion de chasse avion de chasse faut voir hein
:D
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faudrait pas qu'il se fasse abattre dès son vol inaugural (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_biggrin.gif)
-
bon ça commence à bouger enfin ...
les ölhins spécheul sont arrivés chez Desmoniaks ,la fourche Maxton est reviendu de chez les Rosbeefs , et mon vilo neuf allégé de course racing "made in the Pop", je le chope entre Noêl et jour de l'an , ça pourra avancer déjà sur le moulin après ,jour et nuit .. :P
par contre de mon côté avec mon soudeur ,pour le cadre 25 cd4s ,ça avance pas mal ...
(http://img11.hostingpics.net/pics/604034cadre25cd4s001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=604034cadre25cd4s001.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/781833cadre25cd4s002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=781833cadre25cd4s002.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/934705cadre25cd4s008.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=934705cadre25cd4s008.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/630898cadre25cd4s010.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=630898cadre25cd4s010.jpg)
-
beau boulot :thumbsup:
le 25CD4s :dribble: tu vas gagner en poids . j'ai eu l'occasion de soupeser un tube de 25 de cet acier , c'est impressionnant de légèreté. je croyais tenir une barre alu !
ton cadre risque d'être plus nerveux non ?
-
Tout ça pour finir dans le premier bac à gravier...... :D :sm19:
-
Le 25CD4S n'y est pour rien dans le gain de poids, il a la même masse volumique que les autres aciers. C'est la taille et l'épaisseur des tubes qui va faire l'allégement.
-
Va bien s'amuser le soudeur pour aller dans les coins avec tous les renforts :bowdown:
ça fera une belle bête au final
:bowdown:Spid'
-
ton cadre risque d'être plus nerveux non ?
je pense ,tout comme moi d'ailleurs .. :D
sinon ,le 25cd4s encaisse beaucoup plus les contraintes mécaniques et la fatigue que le tube normal , et effectivement je devrai gagner dans les 10 kilos rien qu'avec le cadre ,en plus je prends seulement trois diamètres par rapport à l'origine 5 côtes différentes 8O
20x1.5
25x1.5
et 40x2.. mais ce ne sera pas tout ...à suivre ... :sm19:
guido a raison mais j'ai expliqué au dessus , et Julien ,c'est le marbre et les repères que tu vois ...j'ai pas fait un cadre treillis. :D
-
Oui, je me doude bien,mais il faut normalement le soudé en place sur le marbre.Autrement ,il va se déformer à la rétreinte !
-
ça c'est vrai ,ils sont que pointer là , faudra même chauffer et percer pour que le gaz dégage de l'intérieur des tubes pour éviter les fissures éventuelles qui se produiraient , c'est que je vais être dessus après .. :sm19:
et même que les deux longerons de devant qui descendent ,il va les souder avec les carters moteurs dedans , je sais , je suis un tyran .. :D
-
Ou faire un gabarit des carters pour qu'il s'embête moins ,ça doit être faisable
Je suppose que tu en profite pour resserrer l'angle de chasse !
-
oui de 3° , ça sera pas du luxe , mais elle l'est déjà de 1.5 avec mes coupelles excentrées ,rappelles toi .. :D
-
Elle devrait être bien vivace du coups :thumbsup:
-
top de pouvoir se faire son propre cadre :dribble:
-
Tout ça pour finir dans le premier bac à gravier...... :D :sm19:
jaloux , va cirer tes tongs et repasser ta liquette manche courte .. :sm19:
:wink:
-
Pour l'instant, il n'y est pas allé, mais avec toutes ces dates qu'il a, il devrait pas y couper :sm19: :D
-
regardes moi les ....et ça se dit potes .. :D
-
Ben, t'es le seul à pas y être allé, c'est donc que t'es pas à ton niveau max, mais avec tout ce matos de fou, va falloir assurer :D
-
Ca plaque sévère chez les sangliers!
:lol:
Et du coup tu vas rouler le dimanche ou pas avec tout ça?
:D
EN tout cas entre toi et stef998 y'a du niveau quand même dans les prépas!
:thumbsup:
Et toi Tosh, t'en es où?
-
Et du coup tu vas rouler le dimanche ou pas avec tout ça?
:D
open piste ,ça va être , plus d'excuses de flotte sur le tarmac ou d'abeilles dans le cax .......ça va yèch !! :D
-
ça avance pas mal du côté du cadre ..quelques pattes et fignolages ,la boucle arrière et on pourra se mettre au bras oscillant ..
(http://img11.hostingpics.net/pics/944035016.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=944035016.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/327330017.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=327330017.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/730092018.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=730092018.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/151410019.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=151410019.jpg)
ensuite ,je pourrai m'attaquer aux culasses full prépa ..grosses soupapes (38/44) et double allumage en bougies m12x125(petit culot )
ressouder par notre moustic national, ça devrait m'aider à rouler plus vite ...........non ? ça marche pas ? :iconbiggrin:
culasses arrière gros bouleau :
refaire chambre ,bande de squish,prépa des sièges et guides ,puits de bougies ..etc ..
(http://img11.hostingpics.net/pics/946544prpa9002014001.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=946544prpa9002014001.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/980961prpa9002014002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=980961prpa9002014002.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/426509prpa9002014003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=426509prpa9002014003.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/977074prpa9002014005.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=977074prpa9002014005.jpg)
culasse avant ,moins de taf mais prépa sièges +guides ,puit de bougie et de deuxième bougie derrière le couple conique ..
(http://img11.hostingpics.net/pics/148162prpa9002014006.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=148162prpa9002014006.jpg)
passage en desmo avec perçage ..
(http://img11.hostingpics.net/pics/873805prpa9002014007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=873805prpa9002014007.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/194083prpa9002014008.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=194083prpa9002014008.jpg)
ensuite il y aura travail des conduits d'admission et d'huile ..mais on en est pas là .. :iconbiggrin:
-
Pourquoi les guides ? pour changer l'angle des soupapes?
Sacré boulot :dribble:
-
sur ces culasses ,achetées d'occaz , il y avait des soupapes 44/48 8O , les guides étaient tenus par des vis entre cuir et chair ..re 8O et ces culasses ont roulées . :P
donc on bouche et on refait propre ... :bowdown:
changement d'angle de soupape ,je travaille dessus bientôt(après la mienne) ,mais pour mon pote pape en CC.. :dribble:
-
pourquoi tu les redresses pas sur la tienne aussi vu où elle en sont ?
-
C'est toi qui tig comme ça ?
-
@ julien
j'y vais doucement .. :D
tu verras , y a déjà un budget pas mal pour 2014 et j'ai d'autres culasses au cas ou . :wink:
@ ducatilive
non je ne tig pas , j'usine ..
c'est mon soudeur :bowdown:
-
C'est moustig :D
-
C'est vrai qu'il doit commencé à chiffré ton projet,heureusement que tu usine toi même encore ça baisse pas mal le tarif !
A condition de pas compter tes heures :D
-
T'es un grand malade! C'est beau! Merci de nous faire rêver!
2 questions:
- pourquoi ce delta entre AV et AR?
- pourquoi Desmo, y a-t-il un intérêt en compétition avec les qualités de ressorts d'aujourd'hui??? (j'ai cru comprendre que sur les monos de nos jours on fuit les desmo sur circuit)
-
Tosh ... :lol: :lol:
les culasses ,effectivement Moustic (Christophe Charles ARtigues ) même sur une piste ,il soude ... :D
et le cadre ,c'est mon soudeur .. :bowdown:
-
Jack ,
de quel delta ,tu me causes ?
et le desmo , c'est quand même pas mal ,quand t'en rentres deux en entrée de courbes et que t'es à 9000trs ,c'est pas mal ,non .?
-
T'as quoi comme matos,en fraiseuse et en tour ?
-
tu cherches du travail ? :D
-
Faire que du boulot comme ça ,je veux bien signé un CDI chez toi :dribble:
-
Non,j'aime le beau boulot,et là ça me plait :thumbsup:
Je repasserai sur ce topic :cheers:
-
pour te répondre ,j'ai deux fraiseuses tradi,des perceuses sensitives ,une radiale ,une multibroche ,7 tours tradi avec visu (Cazeneuve) un optimax (conversationnel numérisé), un centre d'usinage 4 axes et un tour numérique , faut bien ça pour huit ... :D
-
Ah! 8O
-
MA trompé 7 , un en arrêt depuis longtemps ,j'l'avais oublié .. :siffler:
je suis à mon compte en mécanique générale .. :bowdown:
-
Jack ,
de quel delta ,tu me causes ?
Du delta de prépa entre culasse AV et AR
-
ce ne sont pas les mêmes de la même meule ,l'avant en grosse soupape est en expo chez moi ,morte de chez morte ..faut voir la cam qui reste dans le conduit d'admission 8O
elle devait souffler grave cette bécane .. :siffler:
-
fatche ! le taf sur les culasses 8O
ça promet :thumbsup:
-
T'es un grand malade! C'est beau! Merci de nous faire rêver!
2 questions:
- pourquoi ce delta entre AV et AR?
- pourquoi Desmo, y a-t-il un intérêt en compétition avec les qualités de ressorts d'aujourd'hui??? (j'ai cru comprendre que sur les monos de nos jours on fuit les desmo sur circuit)
Je vois mal le Spid virer le desmo sur le CC pour mettre des ressorts alors qu'il vient de se faire tatouer le système desmo ..... :D. Sinon fait toi tatouer des ressorts Spid..... Il te reste de la place sur ton corps de gringalet ?
-
C'est beau! Merci de nous faire rêver!
Tu dis ca parce que tu l'as pas vu en vrai
:lol:
-
Qu'est ce que t'en sais??? :wink:
-
Ah mais tu as le droit d'aimer les tatoués hein, chacun ses goûts
:D
-
[/quote]
Je vois mal le Spid virer le desmo sur le CC pour mettre des ressorts alors qu'il vient de se faire tatouer le système desmo ..... :D. Sinon fait toi tatouer des ressorts Spid..... Il te reste de la place sur ton corps de gringalet ?
[/quote]
aie, ça va partir.....petit mais nerveux.....
il parait qu'il lui reste encore de la place.....mais peu de gens y ont accés......
-
8O Je commence à croire qu'on pourra plus fêter les week end courses quand se verra. Avec du matos comme ça tu vas être obligé d'être sérieux.
A moins qu'il pleuve....
il parait qu'il lui reste encore de la place.....mais peu de gens y ont accés......
:lol: :lol:
-
Au fait bonne anniversaire mon Spid :cheers: :cheers:
-
Ah merde, c'est today, bon anniv. mon spid' ! :cheers: je passe sam' matin. Je suis en train de décaper la bête.
-
Bon anniv' Spid' :cheers:
-
merci ,les mecs ,c'est chaud au coeur vos conneries ..
tiens cet hiver ,je vais combler les manques ou les trous ,tout dépend qui se présente .. :D
Je suis en train de décaper la bête.
ben ,ça va être bientôt pour moi , ce soir peut-être .. :lol:
-
Je viens de finir de lire ton topic , sacré boulot que tu as fait sur ta moto :thumbsup:
-
merci , et elle est en permanente évolution ...la loi de la piste . :sm19:
je vais m'occuper bientôt de la GT .. :dribble:
-
Au fait Spid t'as trouvé d'autres échappements?
-
non , j'en ai refait d'autres pour le nouveau cadre , toujours Imola ,mais plus serré puisque que le cadre est plus fin ....ça va déhancher encore plus .. :sm19:
normalement :D
-
Tu fera gaffe de pas les faire frotté :D :D :D
-
je m'y attends ,je m'y attends .. :sm19:
j'suis prêt pour ça ,du moins dans ma tête ... :P
-
:thumbsup:
Tu gardes la même couleur ?
-
non il va les chromer, comma ça il verra bien (en plus de l'odeur de plastique brulé) quand sa botte cramera sur l'ech°........ :D :D :D
-
Je parlais de la bécane Will :lol:
-
oui Black is a colour .. :sm19:
-
bravo spid pour le boulot! ! :dribble: :dribble:
je suis vraiment fan du taf sur le cadre. c'est un truc qui me plairait beaucoup.
c est dommage que sur les nouveaux cadres type 999 et autres, le gain de poids soit beaucoup plus minime !
-
merci , et elle est en permanente évolution ...la loi de la piste . :sm19:
Au moins maintenant tu ne risque plus de tomber sur des vis grippées :D
-
ben il est presque fini , reste quelques pattes à souder par ci,par là et hop le cadre 25cd4s et moi partons à l'aube sur l'Oise chez le pote taulier du bouclard "CRAZYRACERS" pour me faire un réservoir en alu aux p'tits oignons .
je prends le Glott' au passage ,ça le changera des motos en carbone .. :D, j'emmène aussi miss Réunion ,au cas ou les discussions soient trop techniques .. :lol:
par contre 9.5 kgs le cadre sans le bras oscillant ...j'aurai jamais autant gagné en poids .. 8O
(http://img15.hostingpics.net/pics/279514056.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=279514056.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/413200DSCF3422.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=413200DSCF3422.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/652523DSCF3424.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=652523DSCF3424.jpg)
angle de colonne modifié à 26° au lieu de 29° :sm19:
-
Super taf :thumbsup:
toutes mes félicitations à ton soudeur :bowdown:
-
je transmettrai
merci ..
-
En effet c'est du beau boulot, ça rendra la moto plus vive de resserrer l'angle de chasse??
-
chez le pote taulier du bouclard "CRAZYRACERS" pour me faire un réservoir en alu aux p'tits oignons .
http://ludo91.wix.com/crazy-racers#!essmeralda/c626 (http://ludo91.wix.com/crazy-racers#) je comprends pourquoi Glotton t'accompagne! :D
(http://img1.imagilive.com/1213/thumbs_Image1.png) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/Image1.png.htm)
-
(http://imageshack.us/a/img821/7931/006dbg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/006dbg.jpg/)
La machine bleu me fait de plus en plus des clins d'oeil :thumbsup: :dribble:
Bon je vais attendre pour voir l'évolution ( restrictions piste ) :cheers:
-
'tain... c'est beau :bowdown:
-
:bowdown:
Il rigole pas le spid'
:thumbsup:
-
Tu n'as pas peur que la roue avant fasse bisou-bisou avec la culasse avec un angle aussi serré ?
Sinon beau boulot, félicitations !
-
C'est pas grave... Il n'a pas encore fini réellement une course..... :sm19: :sm19:
-
:dribble: Magnifique
Si la France n'était pas la France, on pourrait rêver d'avoir des PME et des artisans qui puissent vivre de çà....mais bon, c'est la France :roll:
-
c'est quand même vachement moins beau qu'un cadre de pantah :D
-
Précise Pantah TTFx alors, parce que d'origine, un cadre de Pantah, c'est franchement laid :D
-
J'espère que t'as pas oublié mon réservoir collègue :siffler: :D Profite en pour filer une adhésion au Glot' :wink: :cheers:
-
:dribble: Magnifique
Si la France n'était pas la France, on pourrait rêver d'avoir des PME et des artisans qui puissent vivre de çà....mais bon, c'est la France :roll:
Dire que tu as malheureusement raison Kike!!!!
Autrement Spid',pour Crazyracer,dicte lui ce que tu veux ! mais le laisse pas faire n'importe quoi avec ta brêle !!!!
Je dis ça parce que ok il bosse bien ,mais faut avouer que c'est spécial !
-
Super boulot l'ami :thumbsup: tu me fait rêver :D, hate de voir la suite :P
-
tu me fait rêver
Merde Will, tu l'as vu en vrai pourtant le Spid
:?
:D
-
:lol: :lol: ouai je sait mais j'aime ce qu'il fait j'y peut rien moin :D
-
ben voilà récupérer le vilo rat singe chez BXVI , vu aussi le GG do Limousi ,et un crochet par Pessac (RPM Méccanica ),vu aussi donc MANU ..et dodo à BORDEAUX
y a plus qu'à............. et se grouiller .. 8)
(http://nsa31.casimages.com/img/2014/01/26/mini_140126092353259074.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=140126092353259074.jpg)
(http://nsa20.casimages.com/img/2014/01/26/mini_140126092455934079.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=140126092455934079.jpg)
jeudi soir c'est le réservoir en ALU qui rentre et mardi 4/02 les CAMPA' ..magnésium :P
-
un beau vilo comme neuf :D
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Vite vite qu'on l'entende tourner cette petite :P
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avec celui là , ça va partir directe sévère ... :siffler:
bientôt la suite ..
-
:thumbsup:
-
:thumbsup: :thumbsup:
-
Tu me cherches Will :D, tiens :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: On dirait du titane ton équipage, Spid.
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À la tienne Tosh :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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On dirait du titane ton équipage, Spid.
l'est juste neuf Tosh ,pas vu l'huile chaude encore .. :sm19:
bon c'est la mienne :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
Les masselottes paraissent épaisses quand même non?
il pèse combien ton vilo? les bielles sont titanes ?
:thumbsup:
-
Désolé pour le décalage,mais pour le cadre,ça sent le pulsé niveau soudure :dribble:
Sinon quel beau boulot!t'es entouré de pros ,de passionnés,efficaces de plus
-
Vilebrequin(forgé usiné ça va de soit ) 3 ou 5 pièces ?
-
Désolé pour le décalage,mais pour le cadre,ça sent le pulsé niveau soudure :dribble:
Sinon quel beau boulot!t'es entouré de pros ,de passionnés,efficaces de plus
pour les soudures , que du Tig , rien d'autres sur le 25cd4s ,et avec les baguettes en 25cd4s .
le vilo ,on est parti d'un origine ,et oxycoupage des masses(haut ) pour l'allégement , et en 3 pièces ,juste un maneton neuf emmanché de force ..
-
enfin pas mal de pièces récupérées pour commencer à bosser et finir pour Nogaro le 23/03/14..........chaud ,chaud ..! :siffler:
2cm de moins en longueur et largeur pour un gain de poids de 2.6 et 13 litres d'autonomie..
http://img1.imagilive.com/affiche/0214/DSCF34924b8.JPG.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/DSCF34924b8.JPG.htm)
http://img1.imagilive.com/affiche/0214/DSCF3500.JPG.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/DSCF3500.JPG.htm)
j'en suis à 12.5 kgs de gain de poids ... 8)
à suivre ..
-
Bah faut le dire plus fort que tu vas à Nogaro, je note la date.
Et j'espère qu'il s'arrêtera de pleuvoir, j'ai envie de voir le couple version 2014 tourner (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/dribble.gif)
Par contre si tu laisse le bidon dans cette magnifique robe naturelle, va falloir que tu te fasses refaire un costard par Vidal et que tu te fasses appeler "Silver Surfer" (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_razz.gif)
-
LE RESTE sera toujours noir et or .. :wink:
-
dedans ...c'est fino partout ..
http://img1.imagilive.com/affiche/0214/015.JPG.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/015.JPG.htm)
et voilà le chef en action ..
http://img1.imagilive.com/affiche/0214/20140207_151441.jpg.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/20140207_151441.jpg.htm)
http://img1.imagilive.com/affiche/0214/20140207_151422.jpg.htm (http://img1.imagilive.com/affiche/0214/20140207_151422.jpg.htm)
-
encore ....et j'y retourne .. :iconbiggrin:
(http://img.imagesia.com/fichiers/g0/20140207-151433_imagesia-com_g0cd_large.jpg) (http://imagesia.com/20140207-151433_g0cd)
(http://img.imagesia.com/fichiers/g0/20140207-151441_imagesia-com_g0cg_large.jpg) (http://imagesia.com/20140207-151441_g0cg)
(http://img.imagesia.com/fichiers/g0/20140207-151951_imagesia-com_g0ch_large.jpg) (http://imagesia.com/20140207-151951_g0ch)
(http://img.imagesia.com/fichiers/g0/20140207-152009_imagesia-com_g0cm_large.jpg) (http://imagesia.com/20140207-152009_g0cm)
(http://img.imagesia.com/fichiers/g0/20140207-152015_imagesia-com_g0co_large.jpg) (http://imagesia.com/20140207-152015_g0co)
j'essaierai de vous mettre des photos mais je risque d'être très occupé ,voir jour et nuit , j'ai presque toutes les pièces ...alors y a du taf pour être prêt pour Noga ' le 23 Mars et je voudrai passer aussi par le banc avant...
à suivre ...
-
Good Job Spid :thumbsup:
-
merci Nico ...
faudra que je t'appelle un de ces quatres .. :wink:
-
T'ain,l'épaisseur du marbre! 8O
Tu fais un ou deux gros plans des cordons? :bowdown:
-
pas de souci , quand j'aurai mon cadre de retour , il est toujours chez le soudeur pour le deuxième ... :siffler:
et ils font de gros chantier en soudure alors le marbre , il faut ça .. :wink:
-
ça assure chez Spid' :bowdown:
-
merci ..
-
Va donc, va donc chez Spidi, Spidi !!! :D
-
faudra que je t'appelle un de ces quatres .. :wink:
Tu ferais surtout bien de venir nous voir un de ces quatre :wink: :cheers:
Super taf Spid :thumbsup:
-
beau boulot :thumbsup: j'ai hate de voir la moto entièrement remontée , ça être :dribble:
-
Tu ferais surtout bien de venir nous voir un de ces quatre :wink: :cheers:
va falloir que je trouve un moment ,effectivement .. :wink:
-
Tu viens avec ta femme et tes enfants sur un long week-end, comme ça on fera une soirée chez chaque membre du PRT :D
-
Sauf que le SPid il est devenu athlète de haut niveau, va falloir lui sortir la cristaline :D
On s'appel pour les 600 de toute façon.
-
Merde il a même pas gardé l'alcool comme excuse? Va falloir souder pour de vrai alors
:D
Sacré taf en tout cas mon Spid, bon courage pour le remontage
:thumbsup:
-
je suis obligé de prouver un résultat avec retour sur investissement ,de la caillasse engagé et pas dans la maison . :siffler:...
alors je travaille et ça va souder pour de vrai effectivement ..fini les grandes vacances .. :sm19:
:D
merci les potos ..
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Ah ben ouais mais moi je veux bien recevoir un athlète conique de haute vol, mais on achète ça où de la cristaline? :D
-
Je sais pas trop parait que ça se trouve dans les montagnes, autant dire que chez nous ça court pas les rues :lol:
Tu trouves un peu de temps pour t'entrainer à rouler? parce que c'est quand même le plus important !
-
bah de la flotte en ce moment chez vous c'pa ça qui manque non?
:?
Ok blague de merde, j’admets.
Pour l'athlète de haut vol on verra quand je ramènerais un peu de liqueur de production maison....s'il résiste à la tentation alors il pourra nous délivrer du mal
:D
-
Vu la couleur qu'elle a j'irais pas la boire et puis de chez nous (l'Ille et Vilaine) on la voit à la télé comme vous :D.
De toute façon je m'en fais pas y'aura au moins un jour de tempête au Vigeant donc y'aura forcément une soirée à arroser
-
N'oubliez pas de mettre du pastaga dans la cristaline,sinon vous allez tomber malade :D
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le barillet de selection racerisé .. :iconbiggrin:
avant
(http://img.imagesia.com/fichiers/gf/smartphone1-004_imagesia-com_gfbw_large.jpg) (http://imagesia.com/smartphone1-004_gfbw)
après :iconbiggrin:(pas peur de la cémentation )
(http://img.imagesia.com/fichiers/gf/smartphone1-008_imagesia-com_gfbx_large.jpg) (http://imagesia.com/smartphone1-008_gfbx)
et quelques détails et dernières vérifs avant la peinture et le remontage ..
(http://img.imagesia.com/fichiers/gf/smartphone1-013_imagesia-com_gfby_large.jpg) (http://imagesia.com/smartphone1-013_gfby)
(http://img.imagesia.com/fichiers/gf/smartphone1-014_imagesia-com_gfbz_large.jpg) (http://imagesia.com/smartphone1-014_gfbz)
soudure des butées de direction
(http://img.imagesia.com/fichiers/gf/smartphone1-010_imagesia-com_gfc0_large.jpg) (http://imagesia.com/smartphone1-010_gfc0)
à suivre
-
Je me régale avec tes photos Spid',vivement qu'on l'essaye :D
-
ouais ,moi aussi ... :dribble:
bon le bras oscillant est désoudé car le pneu de 130 passe pas car on raccourci la longueur total de 30mm pour plus d'agilité et pour compenser les 3° de fermeture aussi à la colonne ..donc on ré-ouvre l'angle des deux bras sur les côtés afin que tout passe sans emmerdes ..
donc modifs des gueules de loups et des longueurs de renforts ..grrrrrr!!
lundi prochain ça devrait être fini pour la soudure..et commencer la peinture .
-
Ca traîne, ca traîne. .
:D
nan je déconne, faut bien un petit contre temps sinon c'est pas drôle
:wink:
bon fait chier va falloir que je revienne au vigeant.....
:D
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La cémentation n'est qu'un traitement de surface,pas plus de 2 à 3 dixièmes non?
Rectif avant perçage?
Sinon tu peux attaquer sans rectif en utilisant du jus d'ail comme lubrifiant,tu verras Spid ça fonctionne très bien,sans dèconner :bowdown:
Belles soudures sinon,pas très chargées et pas trop chaudes :thumbsup:
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T'es un grand malade mon Spid, j'ai hâte de te revoir même si tu ne trinque plus
-
l'homme soudeur ,pas de souci ,j'ai des forêts carbure monobloc ,ça résiste pas même à 1 ou 2/10ème de profondeur ..le jus d'ail ,c'est pour les vampires .. :wink:
ouais Nico ..pas de lézard .. :wink:
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c'est bien la peine d'avoir tant de matos et de connaissance...
pour pas arriver à chauffer un étage de maison quand on reçoit les zamis ! pffff... :roll:
:D
-
Ses amis si... :D
-
:lol: :lol: :lol:
-
:lol: :lol: :lol:
-
la crise mon Glott' ,la crise ..
:D
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J'adore ton boulot mon Chris: ça claque sa race!! :thumbsup: :thumbsup:
[mode zaffreux ON]
T'en profites pour lui mettre des freins à ton lévrier, ou tu restes fidèle au "tout droit style" dont tu nous a gratifié dans les Cévennes? :P
[mode zaffreux OFF]
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frein d'origine PO8 obligatoire mon DAve mais avec des plaquettes racing depuis l'année passée ,c'est mieux .
va falloir que tu passes soit au Mans ou à Magny cours .. :wink:
-
Tu sais que j'adore l'idée! Ça fera juste une put... de balade, vu que je me réinstalle dans mon Alsace natale ce mois-ci, après 13 ans d'expatriation francilienne... mais ce ne serait pas la première fois, et j'ai hâte de te voir en mode pistard et de réentendre ton CC tonner haut et fort!
C'est quoi l'agenda de tes courses "nordiques" cette année?
-
Calendrier prévisionnel VMA 2014 :
-NOGARO : 23 mars
- PAUL RICARD : 6 avril
- HAUTE SAINTONGE : 22 juin
-NAVARRA Espagne ,25 mai :dribble:
- PAU ARNOS : 6 juillet
- LE MANS : 20 juillet
- MAGNY-COURS : 3 août
- LE VIGEANT : 19 octobre
fais ton choix ... :wink: ce sont celles que je fais sûr si la moto explose pas :D
-
Tuas une certaine idée du nord, c'est ardéchois ou juste toi?
:D
Bon Pis Dijon vous le boudez ou bien?
:ranting:
Le Vigeant fin octobre, c'est comment dire, joueur pour le temps
:D
Pour moi ça sera surement magny cours, mais le lendemain de mon anniv ça va surement être tendu du string
:siffler:
-
Bon le Spid,des nouvelles de la brêle ? :dribble:
-
ça va venir ,
j'ai récupérer toutes les pièces , peint le cadre , y a plus qu'à remonter , et le moteur est presque fermé , j'attends les joints toriques de descente d'huile des culasses et ceux des tubes de couple conique , promis bientôt des photos .. :wink:
-
Ben,je me renseigne,je voudrais pas aller aider des branleurs :P
-
on est presque prêt ;no stress coco .. :D
-
Alors ? Elle sera prête cette trottinette pour Nogaro ?!
En tant que président auto-proclamé du fan club du BBRT et paparassy officiel, tu te doutes que je ne vais pas manquer une occasion de venir te voir.
Et comme je viens en voisin, si t'as besoin de quelque chose, tu sais où me trouver (non pas là, coquin).
-
chris, une photo de la meule bordel :wink:
-
Zit' on compte sur toi pour les tofs :wink: :thumbsup:
-
super ZIT ' .. :thumbsup:
tenez les filles en attendant ..
car inutile de vous dire que c'est chaud patate à j-9 de NOGARO avec des lots de surprises et réglages ...c'est le jeu ..
ça fait 4 jours longs et 3 nuits courtes ... :P
je vous ferai un topo complet , j'ai pris des tofs tout le long .. :wink:
(http://img.imagesia.com/fichiers/h2/veuve-noire-2014-041_imagesia-com_h2w7_large.jpg) (http://imagesia.com/veuve-noire-2014-041_h2w7)
(http://img.imagesia.com/fichiers/h2/veuve-noire-2014-044_imagesia-com_h2w5_large.jpg) (http://imagesia.com/veuve-noire-2014-044_h2w5)
-
Elle commencerait à être pas mal en plus :siffler: :P :lol:
-
C'est le bordel là dedans, tu feras le plaisir de ranger tout ça....pis passer un coup d'aspi sur le tapis aussi
:D
Pis y'a un peu trop d'autocollants sur la tête de fourche, on dirait un pare-brise de 4L
:D
Nan je déconne, elle est chouette ta meule spid', pis ton réservoir il claque aussi
:wink:
Bon courage
-
Pis y'a un peu trop d'autocollants sur la tête de fourche, on dirait un pare-brise de 4L
cette année des sponsors ont fait confiance au BBRT , donc c'est la moindre des choses et encore il reste le bac à huile ... :D
je les remercie fortement pour ce soutien et cette aide financière très bien pour nous .. :wink:
-
Euh.....,t'as vu que y'a pas de roue avant quand même 8O
Ou alors tu penses qu'elle sera tellement puissante qu'il y en a pas besoin ? :D
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ben comme ça plus le choix, faut souder!
:D
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très belle réalisation Spid :thumbsup: je suis admiratif :bowdown:
par contre , j'avais pas vu la selle biplace double étage ! :D tu compte faire des batpèmes de piste :lol:
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ça prend forme :D
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Elle commence à avoir de la gueule cette vieille chignole :thumbsup:
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merci à tous ,
Troy , c'est pour avoir encore plus la tête dans la bulle en ligne droite , une sorte d'assiette encore plus éxagéré , tu savais pas ça ? .. :D
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:lol: :lol:
-
bon ,pour faire court ..
la veuve noire est finie après de longues nuits au garage depuis 15 jours .
bilan ,elle ne démarre pas , y a de l'étincelle ,le calage est bon mais elle comprime tellement que la roue traine 50 cm et stoppe .pas suffisant pour partir , faut au moins un tour de roue ..( rapport volumétrique de 11.9:1 quand même et arbre à cames d'orige, mais si il y avait que ça , les po8 fuient par le joint spi interne que j'ai changé bien sûr ..je tente quand même d'y aller d'ici le CT de samedi , j'aurai réfléchi , et ma crève aura peut-être foutu le camp ..
SPID '
-
courage spid, ça va le faire :thumbsup:
-
Ah merde ! :cry:
Bon courage, je m'en vais bruler un cierge de suite, ça va aller. :thumbsup: :D
-
T’inquiètes pas le Spid' on sera nombreux à te pousser et elle le fera son tour de roue complet ;)
C'est quoi les horaires prévus ? Je compte débarquer le dimanche dans la matinée.
Courage mec, ça va le faire (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/cheers.gif)
-
les deux manches sont le dimanche 1 le matin 9h et l'am 14h ...under the rain ... :rain:
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Courage mon Spid :thumbsup:
-
T'inquiète ,ça va le faire .Elle fait sa capricieuse tout de suite, mais elle fera sa fière devant les copines !!!
-
Pas de réponse à mon sms de ce soir: soit elle a démarré et Chris est en train de charger le vito au tractopelle tout sourire, soit non et il essaye de remonter en poussant jusqu'à son garage....
Aller on va pencher pour la première option
:wink:
-
Bon d'après une source proche de l’enquête la veuve noire est en ce moment dans le camion, en direction de Nogaro, les Imola encore tièdes
:wink:
Maintenant l'étape N°2: le démarrage en mode "paddock sous la pluie"
:D
Amusez vous bien, en espérant que le temps soit un peu mieux que prévu...
-
Yes, ça va le faire ;)
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Je suis content de ne pas être là bas pour pousser... :?
Amuse toi bien spid !
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La SpiderMobile version 2014 semble tourner du tonnerre (même sous la grêle). Maintenant c'est le pilote qui doit faire une préparation rat singe et ne pas hésiter à tourner la poignée (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/icon_razz.gif)
Pi', il prend goût à la pluie, une véritable araignée d'eau notre Spid' (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/thumbsup.gif)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WtRf-5xlbog/UzFg8hW_DFI/AAAAAAAAB10/UM6WTh1YbwY/w1008-h672-no/_BCX8148mars.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-QARU3I9WS-g/UzFi9HaKkTI/AAAAAAAAB3U/cf-KcddoFw4/w1008-h672-no/_BCX8325mars.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-6AJ2jBClyIk/UzFdCPsOAYI/AAAAAAAAByM/qp0rPPFno8Q/w1008-h672-no/_MG_0555.jpg)
Et pour voir le reste -> Y CLIC (https://plus.google.com/photos/110469126455423540115/albums/5994670770588434881?authkey=CLW-trrk1fDTdA)
-
:thumbsup: merci The2ne
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Belles photos :thumbsup: Vive notre araignée !
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whoua super photos :thumbsup:
j'suis pas venu il faisait froid, il pleuvait, voir grelait !!! :( :(
Quel temps de merde.
ça a donné quoi ??
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Féloch' le Spid' ,pari réussi :thumbsup:
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La deuxième photo est superbe ! :thumbsup:
Une petite vidéo avec le soooooooonnnnnnnn ????????????? :dribble:
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Vu que c'est beau,ça ne pouvait que bien marcher :dribble:
Féloches Spid,t'as du avoir une belle banane :thumbsup:
-
Rendons à César ce qui lui appartient, les jolies photos (ici les deux premières) sont de Ben (un mec qui fait de la glisse avec des brèles de garçon coiffeur mais qui ne traine pas ici) :thumbsup:
-
Merci Zit pour les tofs :thumbsup:, pour not' Spid........ :clapping: :clap: :clap: :clap: :clapping:
et ....... :cheers:
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Et pour voir le reste -> Y CLIC (https://plus.google.com/photos/110469126455423540115/albums/5994670770588434881?authkey=CLW-trrk1fDTdA)
Merci pour les photos et bravo a vous trois :bowdown: Papy,Benoit et Spid.....
Elle est superbe.....Christophe :thumbsup:
-
Oui, on ne l'a pas dit mais félicitations à Papy et Benoit.
Très belles courses de Papy !
(https://lh3.googleusercontent.com/-a4jfSlcG-7U/UzFbjJXtO3I/AAAAAAAABw0/5eTSf_rLEJY/w932-h621-no/_MG_0475.jpg)
Et Benoit, après un joli départ en seconde manche sur une piste séchante... il s'est arrêté pisser dans l'escargot et a dû bien se bagarrer pour rattraper le temps perdu :D
(https://lh5.googleusercontent.com/-BS9LEDHX9Fc/UzFelExDr6I/AAAAAAAABzs/QF_Yt-FC3CQ/w932-h621-no/_MG_0612.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KmMl-_3EzCk/UzFeriE7DvI/AAAAAAAABz8/IeVljKqFPPw/w932-h621-no/_MG_0614.jpg)
-
Bravo, et merci pour les photos :P
Spid (ou un autre), vous pouvez me dire si on voit la moto d'un certain "Jean-Noel", ou "Noel"?
Sa moto m'intéresse, j'en entends parler depuis un moment sans jamais l'avoir vue.
Elle est parrait-il très belle et bien préparée, même si elle a pété le moteur ce WE. :?
:cheers:
Spid, on attend le CR :wink:
-
Elle ressemble à quoi sa brèle ? Tu connais son numéro ?
-
ben non, je connais juste son préparateur, un peu ce qu'il y a dedans, et approximativement le prénom du pilote.
Il semble qu'elle était en tête avant de couper son embiellage en deux.
depuis que j'en entend parler, j'aimerais bien mettre une image sur la belle :wink:
-
pour faire suite ,
moto pas démarrée mais je suis parti quand même le jeudi midi en passant par chez MANU RIPAULT pour voir si ça démarre avé le lanceur de GP .. :D
ben oui mais dur dur ...
(http://img.imagesia.com/fichiers/ho/nogaro-2014-003_imagesia-com_hof8_large.jpg) (http://imagesia.com/nogaro-2014-003_hof8)
donc rapport volumétrique trop élévé 11.9:1 avec des arbres d'origine ,soupapes trop longtemps fermées donc trainage de roues et plus personne veut me pousser dans le paddock :D
le lendemain , démontage du moteur pour mettre un joint d'embase de plus pour descendre le rapport à 11.3 :1 ...encore dur dur à démarrer mais ça va mieux ..
(http://img.imagesia.com/fichiers/ho/nogaro-2014-006_imagesia-com_hof4_large.jpg) (http://imagesia.com/nogaro-2014-006_hof4)
Je pars avec les copains pour le prégrille des chronos qualifs' et là ,elle cale et ne repartiras jamais .. :?
donc ,je pars discuter pour faire les deux manches du lendemain ,accepté mais au fond de la grille , je dis merci et que c'est peut-être là ma place .. :D
le dimanche matin ,3° c à 8h30 en prégrille et avé la pluie ...super mais j'ai la gnak d'avoir fait que de la méca ...
feu vert et spid s'en va en bon 27ème , je sens la moto au top en partie cycle , allez hop une Norton dans l'escargot et les autres vont suivre , je finis 16 au scratch et second des 900 en manche 1 ..
15h30 manche 2 , je ne sais pas si c'est le séchant ou quoi mais j'ai roulé comme une merde , des temps plus merdique que l'année passée ..je pars toujours 27 mais arrive 19 .. :siffler:
bon le DCF a bien été représenté quand même car en mono Gérard PONT 1er en ABSAF
en 750 BXVI second au cumul des deux manches et en 900 au cumul aussi Maxime Charlot 1er et moi deux ou trois , à confirmer fin de semaine ( je pliais le barnum :D) ..
Papi était pas mal non plus , je ne sais pas son résultat , il était avec moi pour plier...
alors la veuve noire est top partie cycle ,elle souffle vraiment encore quelques réglages ,poignée 1/4 tour à mettre ,passage au banc pour affiner ,mais de beaux jours à venir dans ce championnat ,elle fait quand même 147 kgs environ .... :dribble:
à suivre ..
-
kike alors oui je l'ai vu Noel ,mais soi disant des pneus pas bon pourtant Conti attack ,il n'a pas attaqué :D ( j'ai le même à l'avant ) , pourtant un couple conique super carré ..
cadeau kike ....
(http://img.imagesia.com/fichiers/ho/da048cde19961cee37d5ec0d9b58feef_imagesia-com_hogv_large.jpg) (http://imagesia.com/da048cde19961cee37d5ec0d9b58feef_hogv)
-
:cheers: je vois enfin la bête (je dis pas la Belle :?)
Et encore bravo à toi pour tout le reste :thumbsup:
-
Félicitations!! en+ avec ce temps de merde!! :cheers:
-
merci les gars .. :thumbsup:
-
la grande classe :thumbsup:
-
feloche mec fais chier de t'avoir loupé!
on se croise quand a la prochaine?
-
ET ben! Tu as finalement réussi à démarrer, et en plus tu as roulé sous la pluie!
8O 8O 8O
:D
Féloches pour tout le boulot que tu as réalisé cet hiver Chris, c'est la classe!
:thumbsup:
Et pour la partie cycle au top avec un cadre complet en 25cd4, une paire d'amortos racingues et 2 ou 3 conneries j'ai envie de dire heureusement qu'elle est au top la veuve
:D
-
et oui Tom ,tout arrive ... :D
merci à tous ,mais faut pas mollir ... :sm19:
-
Le cadre,ton embiellage,la couleur, tu l'aurais pas copié sur ça?
(http://img33.imageshack.us/img33/37/yilj.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/yilj.jpg/)
Imola 72,ou 73 ?
-
non ,la couleur de l'IMOLA c'est une peinture ,moi il est brute d'alu ..quant au cadre et moteur , c'est plutôt sur mon coach et formateur ...BXVI :wink:
mais on a amélioré certaines choses par rapport à un carter rond .
(http://img.imagesia.com/fichiers/hp/-mg-0397_imagesia-com_hpml_large.jpg) (http://imagesia.com/-mg-0397_hpml)
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feloche mec fais chier de t'avoir loupé!
on se croise quand a la prochaine?
merci Funky ,
je ne sais pas quand on se recroise certainement le 8 MAI pour le DCF/SPORTTWIN , car je voulais aller vous voir à LEDENON (2 h de la maison), mais je suis au ski .. 8)
-
Pas mal Spider... pas mal :thumbsup:
:bowdown:
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hâte de la voir en vrai, elle est superbe :dribble: :D
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kike alors oui je l'ai vu Noel ,mais soi disant des pneus pas bon pourtant Conti attack ,il n'a pas attaqué :D ( j'ai le même à l'avant ) , pourtant un couple conique super carré ..
cadeau kike ....
(http://img.imagesia.com/fichiers/ho/da048cde19961cee37d5ec0d9b58feef_imagesia-com_hogv_large.jpg) (http://imagesia.com/da048cde19961cee37d5ec0d9b58feef_hogv)
C'est Jean Christophe Noel (NR) pour Noel Racing, c'est sa société de préparation sur base Ferrari.
Il roule de temps en temps aussi en Protwin !
Mais cette couple conique ce n'est pas lui qui en ai a l'origine... J'ai pas toute l'histoire mais BXVI la connait !
:wink:
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exact et elle souffle la machine .... :siffler:
bon le pilote est bon aussi
-
Oui parce que des machines qui soufflent, on en connait d'autres. Par contre le pilote... (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/siffler.gif)
:D
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ohhhh le tacle :lol:
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Oui parce que des machines qui soufflent, on en connait d'autres. Par contre le pilote... (http://www.planete-ducati.com/forum/Smileys/default/Pack-250/siffler.gif)
:D
c'est le début de saison ....faut pas que je te recroises toi cette année ....belles photos ou pas !! :sm19:
laisses les réglages se faire
-
c'est le début de saison ....faut pas que je te recroises toi cette année ....belles photos ou pas !! :sm19:
laisses les réglages se faire
[/quote]
Et après ça va envoyer du lourd
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les réglages continuent pour la suite du championnat ..donc trois joints d'embase pour se retrouver à 10.8:1 , ça devrait moins détonner ..
restera à monter la transmission primaire taille droite allégée made in spid' du taillage/traitement/rectif ,tout ça lundi et restera certainement un passage au banc pour optimiser l'ensemble ..
(http://img.imagesia.com/fichiers/hs/ducati-prepa-2014-001_imagesia-com_hsjo_large.jpg) (http://imagesia.com/ducati-prepa-2014-001_hsjo)
(http://img.imagesia.com/fichiers/hs/ducati-prepa-2014-003_imagesia-com_hsjy_large.jpg) (http://imagesia.com/ducati-prepa-2014-003_hsjy)
à suivre donc pour le WK prochain au CASTELLET ..
-
A défaut de maintenir la tonnelle t'as trouvé une autre utilité à tes poids :D
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on optimise tout in ARDECHO .. :wink:
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.......
à suivre donc pour le WK prochain au CASTELLET ..
On t'attend :cheers:
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Speeeiiiiid, youhouuuuu... :D
J'ai lu je sais plus où que tu avais calé et loupé une manche avec ton CC.
Le mien me gave à cause du démarrage aussi: le premier démarrage de la journée est laborieux, après ca va, sauf si tu la loupes à chaud, elle fait sa diva.
Mais bon, à force de me prendre des retours de kick, ca commence à gonfler.
Mon sorcier me tarabuste depuis des années pour que je change mes carbus pour des Mikuni.
D'après lui, la moto est méconnaissable une fois équipée des ces trucs, tant en agrément qu'en puissance.
Maintenant que j'ai réussi à régler ma carbu pas trop mal (enfin, non puisqu'elle démarre mal à froid :D), ca me fait chier de changer mes dell.
T'as des retours sur les Mikuni?
:cheers:
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Faut demander à Mikuni : nan parce que si Mikuni à des retours sur les Mikuni, c'est que c'est pas de la bonne came.
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Faut demander à Mikuni : nan parce que si Mikuni à des retours sur les Mikuni, c'est que c'est pas de la bonne came.
d'un autre coté,avant qu'ils te le disent.... :D
en tout cas,bravo spid ,j'avoue pas avoir tout le temps de tout suivre ,mais d'une ta bécane est splendide,et en plus ,il faut oser la mettre sur la piste,perso,je sais pas si je franchirais le pas en CC.. :cry: j'espère te voir au trofeo cette année..... :thumbsup:
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y a longtemps que je n'ai pas pris le temps de poster ici ,alors .........pour faire suite au Castellet .de plus , j'ai validé ma transmission primaire taille droite allégée :poids 1.3 kg au lieu de 2.5 .. :P
(http://img.imagesia.com/fichiers/k5/ducati-900-ss-005_imagesia-com_k5qu_large.jpg) (http://imagesia.com/ducati-900-ss-005_k5qu)
résultat , je fini troisième des 900 en classic , ce qui me place 2ème au classement général avec ma première place de Nogaro ..
La moto , marche bien mais c'est toujours un peu galère à la démarrer
Je suis allé à Croix en Ternois ,le week end du 1er mai , avec un moteur encore une fois démonté car avec trois joints empilés , ça fuyait , donc j'ai mis une cale/joint en alu épaisseur 1 mm,que j'avais fait découper au laser et là nikel ,je finis 2ème en 900 .
ce qui me place en tête du championnat car mon adversaire avait chuté avec sa trident aux qualifs et percer son carter ,donc week end fini pour lui .
(http://img.imagesia.com/fichiers/k5/croix-en-ternois-vma-2014-jpg11_imagesia-com_k5r2_large.jpg) (http://imagesia.com/croix-en-ternois-vma-2014-jpg11_k5r2)
ensuite je pars le Week end suivant pour le rassemblement du DCF , et là le drame ....je fais essais libre et qualifs nikel et ça s'arrêtera à la fin de la première manche ,problème de vilo que je soupçonnais avec un ferraillement assourdissant..
résultat je ne pourrai faire NAVARRA pour le championnat ,donc pas de points ,et re-seconde place ,va falloir se sortir les doigts pour aller la trident et ses 20 cv de plus que moi .. :D mais c'est le jeu de la course ....
les meules du BBRT au DCF .
(http://img.imagesia.com/fichiers/k5/vma-2014-021_imagesia-com_k5r8_large.jpg) (http://imagesia.com/vma-2014-021_k5r8)
prochaine étape haute Saintonge le week end du 21 Juin , avec un vilo racing neuf , et j'en suis là ... :P
(http://img.imagesia.com/fichiers/k5/vilo-002_imagesia-com_k5r9_large.jpg) (http://imagesia.com/vilo-002_k5r9)
à suivre .. :wink:
-
Encore les miches à l'air, quelle chaudasse cette veuve noire
:D
Tiens je te fais un petit mail pour pas pourrir ton post
:wink:
Bon courage pour le remontage
-
:D
une tite photo de la transmission primaire taille droite "made in Spid",cémentée/rectifiée oeuf corse ..
(http://img.imagesia.com/fichiers/k5/ducati-900-ss-005_imagesia-com_k5s8_large.jpg) (http://imagesia.com/ducati-900-ss-005_k5s8)
:cheers:
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C'est beau 8)
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joli
:wink:
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:bowdown: merki ..
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Beau boulot ! La y'a de la matière en moins ! 8O
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On voit pas les autres photos Spid
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ouais ,je comprends pas trop ,déjà eu ce probléme avec cet hébergeur :imagésia.. :?
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Belle transmission :dribble:
Il avait quoi ton vilo alors ? :cry:
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ben je sais pas la cause ,mais coulé une bielle , alors il est en auscultation chez le pape .. :wink:
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J'arrive pas à les voir tes photos.
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Tosh.
Tu l'as vu en vrai le moulin et le vilo . :wink:
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Tu fais du très bon et beau travail. :bowdown:
Bon courage pour la suite... :thumbsup:
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merci Georges ... :bowdown:
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super taff,ça donne envie ,peut -être que quand j'aurais la mienne un peu en mains.... :D
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saison finie ,
je travaille sur ce qu'il reste ,les culasses ..pour 2015 c'est grosse soupapes 38 échap et 44 admission avec double allumage et arbre racing Imola de chez MEGA CYCLES , à suivre donc .
les culasses sont chez Saintonge rectif pour y faire des guides et sièges neufs , conduits retravaillés par le pape du CC ..
soupapes de chez BMW (r100) à modifier pour faire entrer dans la culasse , réduire la longueur (85 mm pour 95 ici )et mettre la gorge au bon endroit pour les coupelles ducat' .
(http://zupimages.net/up/14/49/yvth.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/49/yvth.jpg)
(http://zupimages.net/up/14/49/zt1v.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/49/zt1v.jpg)
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Tu as même du 45 chez BM
https://www.motoren-israel.com/product_info.php?info=p540_Intake-valve-45-mm--8mm-steam.html&XTCsid=aaol29ruhhtbhlbgfhrg1h6o62 (https://www.motoren-israel.com/product_info.php?info=p540_Intake-valve-45-mm--8mm-steam.html&XTCsid=aaol29ruhhtbhlbgfhrg1h6o62)
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ouais ,mais c'est le max avec les arbres racing ,pour les croisements , après les casses vilos , j'ai pas trop envie de salades de soupapes .. :D
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T'es pas joueur
:lol:
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vala les culasses préparées , direction les Charentes via BXVI et saintonge rectif , pour des guides et sièges neufs ..
(http://zupimages.net/up/14/52/tzce.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/52/tzce.jpg)
(http://zupimages.net/up/14/52/otdg.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/52/otdg.jpg)
(http://zupimages.net/up/14/52/btnb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/52/btnb.jpg)
(http://zupimages.net/up/14/52/7ikv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/52/7ikv.jpg)
admission 44 ,échappement 38 ...
j'attends mes arbres racing IMOLA de chez MEGACYCLES levée admission11 et échappement 10..
ça va chanter ... :sm19:
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:thumbsup:
Bien vu Chris
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Il va grimper aux arbres le couple :)
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ça va envoyer du gros bois la saison prochaine ! :)
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Ah ouais quand même :dribble:
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On verra la veuve noire rouler au Vigeant en 2015 ?
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Si elle roule plus de 500 mètres :sm19: :D :D
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On verra la veuve noire rouler au Vigeant en 2015 ?
pas de Vigeant en 2015..
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:thumbsup:, ça me rappelle mes anciennes culasses ncr, qui sont maintenant dans la 31 jaune et noire, que tu dois connaître...
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voui .....
j'espère que l'on se croisera un de ces jours quand même ..Mérou
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pas de Vigeant en 2015..
C'est con : ils annoncent beau temps cette année.
Nan, j'déconne :D
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Ben ???? 8O
Plus de nouvelles ? :cry:
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oh tu sais j'ai bien peur de ne pas en avoir des bonnes ...
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j'espère que c'est seulement des mauvaises nouvelles mécaniques!.. :?