Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les premières "bretelles" => Les Ducati avant 1988 => Les Pantah classiques (1979-1983) => Discussion démarrée par: buell-dog le 27 octobre 2012, 23H 26mn 10s
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donc voilà je me mets aux vielles :lol: d'où le titre :siffler:. Donc je suis pas à ma première ducat (j'ai eu du yamaha, du kawa et même du harley, j'ai pas honte de le dire :sm19:), j'adore les anciennes et nouvelles motos ayant du charme et du caractère.
donc ma première ducat, un 400SS monté en 750 IE, un chassis modifié pour accueuillir le batterie et la selle mono, un phare de 2cv et une peinture tricolor
une ptite photo:
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/22042013.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=449&u=15853248)
ensuite je me suis mis à la piste, donc je me suis monté un proto, c'est la mode :lol:. j'ai monté un 900ie dans un cadre modifié de 749, un monobras de S4R, jantes de 796 hypermotard, du carbone et de l'alu poli
d'autres ptites photos:
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img61610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=450&u=15853248)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img61910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=451&u=15853248)
donc voilà pour la "présentation" dans le post anciennes.
en ce moment je commence à me monter une moto pour aller rouler au dcf et faire les courses de vecchio en série évoluzione. Je pars d'un cadre de Pantah que je modifie façon NCR, avec le montage en cantilever et renfort sur le cadre. Pour le moteur je monte un 600SS carbu (d'où la catégorie évo) que j'ai entièrement ouvert pour le refaire mécaniquement et ésthétiquement.
Pour le reste de la partie cycle pour l'instant j'ai une paire de jantes de monstro 900 carbu, un bras oscillant de 750 ie avec l'amortos et 2 chandelles norauto pour la fourche :siffler:.
Pour l'habillage je souhaite me faire une coque (réservoir+selle en une pièce) sur mesure avec un réservoir rectangulaire en alu. Mon but étant de gagner le maximum de poid étant donné le peu de chevaux que je vais avoir.
donc voilà dans les grandes largeurs mon nouveau projet. voici une photo prise ce jour, vous pourrez en juger par vous même: je suis loin d'aller faire une course pour le moment :cry:
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10511.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=452&u=15853248)
donc voilà pour l'instant, à plus pour la suite
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tu m'as fait peur ,je croyais que c'était une soirée en boîte avec un tas de vieilles !! :sm19:
:D
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une ptite vieille monté par un pti jeune c'est la mode cougar :lol:
:cheers:
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Un bras alu et des jantes de la génération suivante t'aurais permis de gagner un peu de poids non ? :wink:
Un poste qui va être intéressant à suivre :)
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c'est quoi l’intérêt d'un cantilever ?? sur une ancienne, si c'est pour faire moderne autant prendre une moderne ? nan ?
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sympa le projet :thumbsup:
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:thumbsup:, on suit ça de près.
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Salut, pour le bras alu je suis pas sur qu'il soit plus léger que le bras acier, car celui alu est beaucoup plus renforcé. Il serait intéressant d'avoir les 2 et de les peser :thumbsup:
pour les roues, je monte cela pour l'instant car ils trainent dans le garage, donc ça dépanne pour l'instant. Mais par la suite je verrais pour mettre des 18", je voudrais bien des jantes à rayon mais pas sûr que se soit plus léger :cry: (mais beaucoup plus jolie, la vie est faite de compromis :lol:)
pour le montage en cantilever, je ne sais pas trop. Les cadre NCR à l'époque était monté comme ça, puis les TT aussi. A mon avis cela permet d'avoir une meilleur géométrie et un léger gain de poids (1 seul amortos peu être???)
c'est quoi l’intérêt d'un cantilever ?? sur une ancienne, si c'est pour faire moderne autant prendre une moderne ? nan ?
si c'est pour faire moderne, j'ai mon proto que j'ai mis 17 mois (voir plus même :D) à monter, c'est pendant ce temps que je me fais plaisir. Je veux une moto "style" ancienne juste pour changer. Modifier, assembler, peindre, faire de la mécanique, et même dans ce cas créer une forme... c'est là où je trouve mon plaisir, après sur la piste vu le peux de niveau que j'ai c'est pour faire rouler mes joujous on va dire :siffler: juste pour pas faire des motos de salon :cry:
à plus pour la suite
:cheers:
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il était pas en vente ton proto pendant les endurances Ducati à Nogaro ?
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Encore un joli projet que tu prépare buell-dog
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il était pas en vente ton proto pendant les endurances Ducati à Nogaro ?
oui, il est toujours à vendre (malheuresement :cry:) mais bon si je veux continuer mon "pantah" il me faut les finances qui vont avec.
mais dur dur de vendre ce type de machine, pourtant j'y ai mis de l'argent et du temps (beaucoup plus que le prix que je souhaite la vendre).
Mais ce qui est positif c'est que temps qu'il n'est pas vendu il est toujours dans mon garage :thumbsup:
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encore un beau sujet à suivre , vivement la suite
pour ton proto , ça vaut pas plus le coup de le vendre en pièces ....c'est peut être un peu plus long (et encore) mais souvent plus rentable
:thumbsup: :thumbsup:
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merci pour le conseil RV262, j'ai retiré l'annonce pour les pièces, ça m'aurais fait trop mal de la démonter en fait. déjà là je suis en route de le remonter, car il y a eu gros nettoyage et vérif de tout.
moralité ou dictons: c'est pas le tout de polir, faut entretenir :lol:
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On l'a vu dans desmo ton proto il me semble non?
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salut desmo35, oui il y a eu un article sur mon proto dans desmo n57.
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Ah oui, c'est toi qui court avec Yves Salomé ?
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oui je roule avec Yves, c'est de sa faute si je me suis monté mon proto et si je passe des super week end au DCF :lol: ( ma première année il m'a prété son monstro pour que je puisse rouler tant que je monte ma moto :bowdown:)
même au début il se trainait la bite pour me faire progresser sur piste.
rien à changer sauf que c'est moi qu'il l'attent maintenant :siffler: (pourvu qu'il ne vienne pas par ici :lol:)
on a roulé ensemble aux 6H de nogaro, par contre au vigeant je roulais contre lui, pas de pitié, hihi
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dans un premier temps j'ai pris un gabarit sur un cadre de SS pour garder la même cinématique pour l'amortos AR et j'ai tout reporté sur le cadre de pantah.
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img65111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=453&u=15853248)
puis report sur le pantah
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img65510.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=454&u=15853248)
une fois le tout ajusté, soudure du support cantilever et pose sur ses roues avec une fourche inversé (mais interdit au réglement :siffler:)
une photo quand elle était sur ses roues
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img81410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=455&u=15853248)
je posterais la suite dès que possible
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encore un beau projet :thumbsup:
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Un "petit" projet a suivre :D
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Beau travail :bowdown:
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vu la qualité de ton boulot ca promet :thumbsup:
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je vais suivre ce topic avec intéret
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Est-ce que tu peux signer l'engagement suivant stp ? " Non je ne me barrerai pas dans 1 mois en virant tous mes posts" ! :D
Beau projet, merci de le partager. :cheers:
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:lol:
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Est-ce que tu peux signer l'engagement suivant stp ? " Non je ne me barrerai pas dans 1 mois en virant tous mes posts" ! :D
Beau projet, merci de le partager. :cheers:
t'inquiète doudou, je te filerai le lien d'un autre forum en MP. Et pis buell-dog il fait pas sa barbie, et pis il est gentil: il t'envoie du papier lotus en te faisant croire que c'est du papier de verre :D :wink:
bref, j'ai hâte que tu avance sur ton projet cyrille, j'ai un certain attachement pour ce cadre :D
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il t'envoie du papier lotus en te faisant croire que c'est du papier de verre :D :wink:
ca vaut mieux que l'inverse :siffler:
Bon, joli projet en tous cas, ça devrait donner un truc sympa !
Petite question néanmoins : quelle est la raison derrière tout ça ? (autre que le plaisir de faire un truc un peu improbable, je veux dire)
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sympa ton projet, j'ai vu ton proto chez Armand (dw moto) il y a quelques mois ou un de tes potes lui faisait une "ptite toilette" :D
très belle moto, en vrai :thumbsup:
Crap
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salut, merci à vous tous, c'est super sympa :bowdown:.
sympa ton projet, j'ai vu ton proto chez Armand (dw moto) il y a quelques mois ou un de tes potes lui faisait une "ptite toilette" :D
très belle moto, en vrai :thumbsup:
Crap
oui tu as vu mon pote Shoone, il m'en avait parlait. Il bossait dessus pour régler l'injection pour l'endurance du vigeant (qu'on a fait à 2 sur le monstro d'un autre pote, y sont super sympa mes potes :thumbsup:) Il à fait les réglages chez Armand, un mec comme ça :thumbsup: et son fils le la ramené au vigeant, encore merci.
il t'envoie du papier lotus en te faisant croire que c'est du papier de verre :D :wink:
Bon, joli projet en tous cas, ça devrait donner un truc sympa !
Petite question néanmoins : quelle est la raison derrière tout ça ? (autre que le plaisir de faire un truc un peu improbable, je veux dire)
Mon but est de me faire une moto la plus légère possible et d'avoir un truc unique.Je sais il serait plus facile d'acheter un réservoir de ncr et un coque, mais bon je veux essayer de le faire moi même à mon idée et faire une nouvelle forme. De plus j'essaye des nouveaux trucs (comme la fibre) et j'adore faire ça, la carrosserie, je fais ça tous les jours.
une fois fini mon but est de faire les JD puis des courses de vecchio dans un premier temps, ensuite si les finances me permettent de trouver une culasse de pantah, je voudrais la monter pour rouler au VMA.
donc voilà, en éspérant avoir répondu à ta question.Est-ce que tu peux signer l'engagement suivant stp ? " Non je ne me barrerai pas dans 1 mois en virant tous mes posts" ! :D
Beau projet, merci de le partager. :cheers:
t'inquiète doudou, je te filerai le lien d'un autre forum en MP. Et pis buell-dog il fait pas sa barbie, et pis il est gentil: il t'envoie du papier lotus en te faisant croire que c'est du papier de verre :D :wink:
bref, j'ai hâte que tu avance sur ton projet cyrille, j'ai un certain attachement pour ce cadre :D
salut Al Flimstar, bon j'arrete de couper ton cadre,là c'est fini. Tu as pu voir que le papier c'est du super fin comme je te l'avais dis :D par contre soit pas trop pressé de la voir fini car j'ai mis 17 mois pour mon proto et là je crois que sa va être encore plus long, mais bon c'est pas grave.
et toi sa avance? le polissage ça été? bon courage pour la suite.
Est-ce que tu peux signer l'engagement suivant stp ? " Non je ne me barrerai pas dans 1 mois en virant tous mes posts" ! :D
Beau projet, merci de le partager. :cheers:
non je pense pas me barrer dans un coin où il y a pas de réseau internet :lol:
sinon j'ai commencé mon moteur, logiquement il devrait être noir satin avec les ailettes de cylindres et culasses poli. j'ai déjà fini de préparer un cylindre et une culasse, moralité reste plus qu'un autre à faire. vive les bi cylindre :lol:
je mettrais des photos plus tard.
:cheers:
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Merci pour la réponse, je continue à suire :thumbsup:.
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voilà, ce week end j'ai trouvé une fourche , une roue avec les disques ainsi que les étriers. l'ensemble provient d'une suzuki GSXF premier modèle, elle est réglable en dureté avec 3 positions :thumbsup:.
bon apparament il y aura une modif à faire sur l'axe de colone car le roulement supérieur est identique à celui de la ducati mais l'inférieur est plus gros, je pense donc faire usiner le bas de l'axe pour mettre un roulement de ducati.
voilà un petit aperçu:
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10613.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=457&u=15853248)
sur la photo on voit le sabot que je vais monter dessus, il s'git d'un sabot NCR de Milona, bien proche du bloc une fois monté :dribble:
voilà à plus pour la suite
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des ptites news. J'ai continué un peu ma matrisse. J'ai rajouté une partie afin de faire comme un cache latéral afin de ne pas trop voir le tube supérieur du cadre (pas tout le long déjà)
un aperçu
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=458&u=15853248)
ensuite j'ai posé du mastic pour commencer la finition, seul problème ça chauffe un peu et du coup la mousse bouge un peu. Du coup je vais essayer avec de l'enduit de batiment on verra bien
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=459&u=15853248)
à plus tchao
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tu fais dans la sculture :thumbsup:
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salut Philippe, oui ça taille dur :lol: mais bon je verrais le résultat une fois fini
:cheers:
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Salut, bon des news de mon nouveau projet. Je me suis trouvé un vieu réservoir en alu de vieille 125 de course. Il est pas super super mais bon c'est pour tailler dedans.
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=467&u=15853248)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11211.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=468&u=15853248)
donc prise en main de la scie à métaux et découpage pour l'ajuster au pantah
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=469&u=15853248)
du coup je vais pouvoir continuer ma matrisse afin que le réservoir s'intègre sous la coque.
Sinon niveau moteur, j'ai avancé un peu dans mon délire.
pour le bas moteur il s'agit d'n bas moteur de 400 SS, j'ai un jeu de carter neuf.
niveau cylindre se sont des 600 SS. j'ai déjà aligné un conduit d'admission avec la pipe de pantah.
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img97910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=470&u=15853248)
puis poli l'ensemble
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img97810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=471&u=15853248)
ensuite j'ai limé les ailettes afin d'avoir une tranche uniforme et poli.Le but étant de faire un moteur noir satin et poli
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img98310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=472&u=15853248)
donc voilà pour l'instant
à plus tchao
:cheers:
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bien vu buell ,on a apas eu le temps trop en causer Samedi au salon ,Glotton avait peur tout seul .., y avait des HELL'S ANGELS dehors :D
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pas de soucis Spiderman, on se verra surement sur les circuits l'année prochaine, là on aura plus le temps (même de prendre une petite collation :thumbsup:)
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:cheers:
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beau travail que je vais suivre bon courage :cheers:
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Chouette projet! j'ai hâte de voir la suite! :thumbsup:
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Bon voilà, j'ai pu avancer un peu sur ma matrisse. Il me reste un peu de symétrie à faire.
voilà où j'en suis aujourd'hui:
(ça commence à ressembler à quelque chose :lol:)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=473&u=15853248)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11312.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=474&u=15853248)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=475&u=15853248)
bon ptit soucis, avec le poids de l"enduit la mousse en dessous bouche un peu, du coup je vais voir pour faire un moule en platre (plus économique :siffler:) et me faire une peau en poly. sur celle si je pourrais travailler au mastic plus précisément
à plus pour la suite
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bon je me suis remis un peu sur mon moteur. J'ai commencé par tout nettoyer mes pièces de bas moteur, puis je me suis préparé ma table.
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11510.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=476&u=15853248)
ensuite j'ai commencé par mes bielles, enfin une bielle car c'est un peu long à faire. voici le résultat après 3H de taf
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11511.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=477&u=15853248)
bon je continurai ça tranquilou le soir
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bien ça avance ........ :wink:
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:dribble: Joli taf!
Ca fait partie de mes trucs "à faire".
Tu as fait la bielle avec quels types de meules et tu es descendu jusqu'a combien?
T'as fait ca direct, ou bien tu as tout pesé avant-après..
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Quel est l’intérêt de polir la bielle? L'alléger? Limiter les pertes par frottements?
En tout cas, joli projet! :thumbsup:
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Pour commencer j'ai attaqué avec une lime électrique avec du grain de 120. Ensuite avec une brosse abbrasive pour les coins. Jusque là ça va tout seul. Ensuite je suis passé à la main au P120, puis P240, P320 Et ensuite un coup de tampon rouge.
Là c'est juste dégrossit, ensuite je vais passer du P400 à l'eau, P800 à l'eau et finir par du P1200 à l'eau pour avoir une finition bien poli.
le but (d'après ce que j'aurais vu sur le net à droite à gauche) c'est pour éviter les points de rupture, ensuite ça refroidit un peu mieux et pour les frictions avec l'huile (enfin je veux dire les projections de l'huile dans les carters, d'après ce que j'ai compris ça aide à mieu lubrifier).
ce que j'ai plus retrouvé c'est pour les points de rupture, mais je suis pas expert en mécanique il faudrait les lumières de personne plus éclairé que moi en mécanique.
pour le poids j'ai pesé avant et pour l'instant, mais c'est pas là que je vais gagner du poids sur la brêle :siffler: :cry:.
ensuite il faut que je fasse équilibrer l'ensemble et faire une bonne métrologie, c'est ce qui est plus bénéfique dans la "préparation" du moteur.
après toute c'est heures de polissage et de calcul de jeu je vais au moins gagner 2 ou 3 ch wouahhhh :lol: :lol: mais logiquement un moteur plus agréable et ayant une monté en régime plus correct que d'origine.
Bon, en plus le moteur devrait tourné mieu sans mettre une somme folle dans des pièce spécifiques. En plus c'est pas avec un 600 carbu que tu sort les bourrins pour suivre un 1098 :siffler:, non sans blague je vais faire les jeux mini mais pas pour ouvrir le moteur chaque saison pour une révision, et même avec des chevaux de fou je ferais pas des meilleurs pendules.
C'est juste pour le plaisir de bricoler dans mon garage, si ça se trouve sa marchera pas mieux, ou sa ne triendra pas longtemps, on verra :thumbsup:
à plus pour la suite
:cheers:
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le fait de polir tes bielles n'améliorera pas ton refroidissement à mon avis. Avant, avec les aspérités, il y avait une plus grande surface en contact avec de l'huile donc un meilleur échange de calories.
enfin je pense :oops:
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perso je vois ça comme de la mécanique, arrondir les angles, polir etc... ça permet d'éviter les concentrations de contraintes sur les angles vif, défaut, et enfin réduire un peu le poids en enlevant dans les zones inutiles pour la résistanc etc.
mais de mon avis faut le faire + par plaisir que par réel utilité (ça reste mon point de vue)
c'est sûr que c'est beau à la fin :dribble:
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Justement Buell-dog, peser est important, surtout dans le but que tu recherches.
Pour bien équilibrer ton moteur, les bielles doivent avoir un poids identique, en valeur absolue, mais aussi en "relatif".
Si tu enlèves de la matière il faut l'enlever de la même manière sur les deux.
Pour le savoir, une fois que tu as dégrossi tu pèses chacune des bielles, en ne faisant reposer alternativement sur la balance, que la tête et le pied .
Et tu ajustes la finition en fonction des différences éventuelles que tu auras trouvé.
Sinon, tu peux avoir deux bielles exactement au même poids, mais une qui sera plus lourde au pied, et l'autre à la tête.
Pas bon pour l'équilibrage du vilo.
:cheers:
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Sur un forum de mécanique j'avais trouvé les schémas et explications sur le polissage de bielles et vilo. Je vois pour retrouver ça et je le mettrais si cela peut intéresser quelqu'un.
bonne journée tchao
:cheers:
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très beau projet je vais le suivre avec plaisir :thumbsup:
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voici le lien où j'ai trouvé le but du polissage de bielles, avec les schémas de force et tout et tout :lol: (en milieu de page environ) sa peu que être bon, l'info vient d'un site de VW cox :siffler: :lol:
http://www.fmsp.net/t3871-polissage-vilebrequin (http://www.fmsp.net/t3871-polissage-vilebrequin)
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pour toutes les autres raisons que t'as donné, je suis d'accord avec toi, c'est juste sur le refroidissement plus efficace que j'ai tiqué. Dans ma logique (qui ne tient qu'à moi), ce sera moins refroidi qu'avant.
mais peut être que je me gourre.
:wink: :cheers:
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Salut Bistouket29, je ne sais pas trop pour le refroidissement, on verra bien. Pour le refroidissement je vais poser un radiateur, c'est une valeur sure :thumbsup:
J'ai en tête encore plein de "modif" pour mon moteur, on verra bien pour la suite :D
à plus
:cheers:
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bon voilà j'ai fini une bielle et dégrossis la deuxième. niveau temps j'ai mis à peu près 5 à 6 H pour une bielle. Pour le poids rien de bien méchant car d'origine j'avais 518gr et 492gr maintenant :roll:.
Il y a des endroits dans les creux où c'est pas super nickel :cry:, mais cela devrait le faire quand même je pense
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=478&u=15853248)
ensuite j'ai attaqué un coté du vilo, là pareil c'est du boulot car c'est costaud comme matière, heuresement :siffler:
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=479&u=15853248)
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img11611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=480&u=15853248)
donc voilà pour l'instant, je vais finir de poncer mes carters et je vais essayer de les peindre avant mes congès afin de voir ma métrologie pendant mes vacances.
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Super boulot! :dribble:
J'trouve que c'est pas mal le poids que tu as gagné (peut-être parce que c'est pas moi qui ai passé 6h dessus :D).
Bon courage pour la suite. :cheers:
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bon je me suis remis sur mon projet. aujourd'hui j'ai continué sur mon moteur. donc camoufflage des carters, pui j'ai poli les ailettes que je voulais en poli.
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=485&u=15853248)
ensuite ponçage de l'ensemble des carters, vive les creux de plus faire ça quand il fait des T° négatives faut vraiment le vouloir :cry:
puis mise en peinture. après un bon séchage, j'ai repoli les arretes, voici le résultat final:
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=486&u=15853248)
donc demain logiquement je vois pour commencer le remontage avec la métrologie
:cheers:
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Nickel :thumbsup:
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beau boulot :bowdown:
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bien bossé le buell-dog!! :thumbsup:
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merci à vous. Bon je suis entrain de potasser la revue technique pour rien oublier pour le remontage. J'ai pas trop envie que le moteur me pete dans les pattes au premier roulage :siffler: j'aurais un peu les boules quand même :lol:
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Nickel, comment ça en jette ces carters moteur!!! :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
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bon je continue, je viens de remettre le vilo, la boite et le renvoi de distribution dans les carters pour mesurer les jeux pour faire la métrologie.
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12211.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=487&u=15853248)
le moteur une fois fermé:
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=488&u=15853248)
j'ai aussi reçu mon T de fourche de BMW. Il semble qu'il se monte sans soucis dans le cadre
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=489&u=15853248)
j'aurais qu'une modif à faire pour les butées de cadre, mais rien de compliqué.
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12312.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=490&u=15853248)
après j'ai démonté et nettoyé la fourche. Les fourreaux vont partir au microbillage avec d'autres pièces (carters extérieur, fret de disques....)
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12313.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=491&u=15853248)
donc voilà pour l'instant, à bientot pour la suite
-
:thumbsup:
-
voilà je me suis remis sur la partie cycle, avec finitions des coupes du cadre, puis j'ai retiré tout ce qu'il n'allait plus être utile.
j'ai commencé à poncer à blanc le cadre, ensuite il part à la soudure.
et voilà 1/2 coté de fait
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12314.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=492&u=15853248)
à plus pour la suite
:cheers:
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Bon courage, je m'étais bien fait chier à poncer le notre. Tu fais ça avec quoi?
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je fais ça à la main avec du P150 à sec, à sec c'est mieux :siffler:
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Bon courage :D
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je découvre... le seul mal que je lui souhaite c'est d'etre aussi belle que les précédentes :wink:
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merci tertulia, j'éspère aussi, et prendre autant de plaisir qu'avec mon proto :thumbsup:
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bon j'ai microbillé mes fourreaux de fourche. Il y a quelques points d'oxidation mais rien de bien grave
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12315.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=493&u=15853248)
Après une bonne scéance de ponce ponce du plus gros grain au plus fin à l'eau voici le résultat (sur 1 pour le moment :cry:)
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12316.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=494&u=15853248)
et voici avec le belgom passé à la main
(http://i10.servimg.com/u/f10/15/85/32/48/img12410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=495&u=15853248)
voilà à plus pour la suite
:cheers:
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Un beau projet à suivre :thumbsup:
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Oui super boulot. :thumbsup:
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très beau boulot :thumbsup:
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donc voilà la suite, j'ai reçu mes joints de spy de fourche ainsi que mes roulements de colonne. J'ai pu monter le T de fourche de BMW dans le cadre sans trop de modif :thumbsup:
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12510.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=496&u=15853248)
ensuite j'ai fini de polir mes fourreaux puis j'ai remonté les tubes complet
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12511.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=497&u=15853248)
et là je suis entrain de faire un montage à blanc pour amener l'ensemble chez le soudeur pour finir le cadre.
un petit aperçu de l'avancement de ce soir:
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12514.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=500&u=15853248)
à plus pour la suite
:cheers:
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des ptites news. J'ai continué un peu ma matrisse. J'ai rajouté une partie afin de faire comme un cache latéral afin de ne pas trop voir le tube supérieur du cadre (pas tout le long déjà)
un aperçu
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=458&u=15853248)
ensuite j'ai posé du mastic pour commencer la finition, seul problème ça chauffe un peu et du coup la mousse bouge un peu. Du coup je vais essayer avec de l'enduit de batiment on verra bien
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/32/48/img10910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=459&u=15853248)
à plus tchao
C'est en quelle matière ton moulage ? Je voudrai me faire une pare chaleur d'échappement mais il me faut sculpter un moule et ta matière est interessante.
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je me suis fais un bloc avec de la mousse expensive. Je taille au couteau puis à la lime électrique et ensuite enduit de maison, car le mastic chauffe en séchant
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C'est du polyuréthane en bombe, c'est ça ?
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oui je crois, je vérifiré ce que j'ai dans le garage et te tiens au courant
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Sinon tu as aussi des plaques de polystyrène extrudé (pour l'isolation) que tu trouves en plaques dans les magasins de matériaux. Et comme la mousse, ça se travaille facilement (couteau, lime, râpe, etc.)
Par exemple :
(http://i48.servimg.com/u/f48/16/58/23/25/th/image111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=22&u=16582325)
Sinon buell dog j'ai hâte de voir ce que ta coque va donner ! Ça part bien ! :thumbsup:
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bon ça avance tout doux, j'ai trouvé une solution pour mes repose pied en partant de ceux d'un monstro
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=505&u=15853248)
ensuite j'ai vu pour modifier la pipe du cylindre arrière pour que le carbu ne gène pas sur le coté.Il devrait tomber dans cette position:
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=506&u=15853248)
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=507&u=15853248)
et voilà les carbus pret à être monté:
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=508&u=15853248)
donc voilà pour l'instant, je mets mon pantah de coté quelque jour car je me suis remis sur mon proto, car c'est pas tout ça mais les JD de Croix approche à grand pas :dribble: et ce serait con de pas être pret pour la première de l'année
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bien :thumbsup:
ça avance .. :wink:
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Super taf :dribble:
Continue, ca va être terrible :cheers:
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bon j'ai avancé un peu. J'ai positionné les diabolos sur le bras oscillant avant qu'il ne parte à l'époxy, il sera noir satin.
ensuite j'ai réalisé 2 plaques afin de supprimer les pompes de reprise des carbus. Il ne me reste plus qu'à polir les 2 plaques et un chapeau et les carbus seront finient, prêt à être monté.
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=509&u=15853248)
ensuite j'ai continué à nettoyer quelques pièces qui seront prêtent à être remonté. Ensuite emballé puis ranger au chaud en attendant le remontage final :sm19:
et j'ai fini par refaire le compte tour que j'avais, une ptite remise en état propre
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img12910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=510&u=15853248)
donc voilà une journée entière pour un peu de nettoyage, "d'usinage" et de peinture, c'est fou le temps qu'on passe pour des ptits trucs
à plus pour la suite
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Pas mal les plaques pour les pompes, ca fait Malossi Réplica... :dribble:
Faudra, que je les fasse aussi, pour l'instant j'ai juste viré les "doigts".
T'as raison que ca prend un temps fou ces détails, mais ce sont justement eux qui font la différence entre une machine et une belle machine... :thumbsup:
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oh le beau compte tours :P
(https://lh3.googleusercontent.com/-dkFfqhjXDls/UQzcH3of4wI/AAAAAAAAGg8/TNWx-JRc558/s1024/DSC06569.JPG)
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oui j'adore, je l'ai dans un lot de pièces de SS quand j'ai acheté mon moteur, trop cool. Un pti ponçage, un coup de noir et voilà comme neuf
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Ceux là sont assez rares.
Les SS ont un compte tours gradué jusqu'à 11000 tr avec la zone rouge à 9000.
Les 851 888 ont le même mais zone rouge à 10000.
Ceux là, gradués jusqu'à 12000 et avec la zone rouge à 11000, on les retrouve sur les 400SS et sur les 851 racing.
Je suis bien content d'en avoir trouvé un pour mon tableau de bord du RR91 :)
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merci pour l'info, à mon avis le miens viens du 400 SS car j'avais 2 moteurs de 400 avec mes pièces.1 boite 5 et l'autre boite 6, et comme un con j'ai vendu le bloc 6, on réfléchi pas tout le temps :siffler:
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bon anniversaire :cheers: :cheers:
alors pas de pluie sur croix ce week-end :wink:
et ce nouveau tracé c'est comment ?
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Bon anniv je me disais bien qu'il y avait un truc à Croix ce WE c'etait le DCF. :oops:
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bon anniv Cyril :cheers:
alors elle avance ta chiotte? :D
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bon annif mon Buell et à bientôt ...en vecchio :sm19:
laisses moi encore un peu m'entraîner :D
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merci à tous c'est super sympa. Le nouveau tracé est beaucoup mieux sur le virage 3 et 5, bon y a toujours un creux sous le pont. Il y aussi 2 raccords, c'est dommage sur un circuit quasi neuf :siffler: mais super grippe apparament.
bon on a pas eu de pluie, par contre niveau chauffe c'était près de 0 voir très près :cry: ça piqué aux doigts, mais on a trouvé une super solution pour lutter contre le froid le soir :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: et encore plus.
bonne petite fiesta le samedi soir pour arroser mes 32 printemps :thumbsup:
sinon mon proto avec le nouveau faisceau avec le power commander et la boite à air c'est démant, mais j'avais pas la bonne démule :cry:
des ptites photos du dimanche matin à 8h pour vous avoir une idée
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img13210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=515&u=15853248)
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img13211.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=516&u=15853248)
(http://i69.servimg.com/u/f69/15/85/32/48/img13212.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=517&u=15853248)
mais bon un grand soleil après, et le dimanche après midi c'était nickel :thumbsup:
mais dur dur la reprise :siffler:
sinon al flimstar ma chiotte a grave avancé elle est passé du bord du garage au fond :lol:
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je connaisais les fruits givré mais là la moto c'est une première :D le dimanche après midi il faisait beau et un peu plus chaud :thumbsup:
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hello tout le monde j'ai enfin retrouvé la route de mon garage et ensuite j'ai même retrouvé mon projet dedans, c'est déjà un bon truc :lol:
donc changement de cap pour mon réservoir, fabrication d'un nouveau en polystyrène extrudé qui se travail beaucoup mieux que mon essai (peu concluant) de mousse. Je trouve que mon réservoir en alu avait une forme qui me dérangé de plus en plus par rapport au reste.
Donc fini le blabla et place aux photos
détourage grossier des grandes lignes:
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14510.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=531&u=15853248)
ensuite je commence à travailler sur un coté:
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14511.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=532&u=15853248)
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14512.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=533&u=15853248)
ensuite devant j'ai trouvé une solution pour le braquage:
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14513.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=534&u=15853248)
donc voilà il me reste plus qu'à finir la symétrie puis remettre une plaque sur le dessus pour finir en hauteur
en espérant ne pas remettre des infos dans 6 mois
à plus :cheers:
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Beau boulot, ton moule va te servir pour de l'alu ou de la fibres?
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il va servir pour de la fibre car l'alu je touche pas trop puis j'ai pas le matos pour ça
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Tu vas t'y prendre avec quel type de fibres et de résines pour que l'essence n'agresse pas trop ton réservoir?
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pour les réservoirs je mets de la résine vynilester avec le cata approprié, il y a un topic sur la résine très intéressant et avec des personnes beaucoup plus apte que moi à en parler je pense :thumbsup:
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Ok merci, je vais essayer de le retrouver :thumbsup:
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bon ça avance pas mal, les grandes lignes sont faites je vais passer avec du papier plus fin pour attaquer la finition
voilà où j'en suis arrivé:
pose du dernier "étage":
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=535&u=15853248)
et voilà après ponçage pour rattraper la première partie
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=536&u=15853248)
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img14612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=537&u=15853248)
une fois les finitions fait il me restera plus qu'à faire un puit en dessous pour le robinet et je pourrais m'attaquer au moulage
à plus pour la suite
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tu te défonces Buell ,joli taff .. :thumbsup:
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oui Spiderman je suis content de moi car j'avances pas mal je trouve et je suis aussi content de la forme.
faut pas molir si je veux venir batailler avec toi l'année prochaine à Nogaro :thumbsup:
:cheers:
-
à Nogaro :thumbsup:
:cheers:
entres autres .. :bowdown:
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t'es un galérien buell-dog! ou un grand malade.... ou les 2 :lol:
sacré besogne, respect! :bowdown:
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Salut AL, pour le coté galérien je dit un grand oui sans problème (limite sado maso :sm19:)
pour le coté malade je peux pas encore dire car j'ai voulu prendre RDV chez le psy mais il n'y a pas de place avant au moins un an, va falloir attendre avant de confirmer :siffler: :lol:
mais c'est pas fini y a encore du boulot, objectif course de vecchio à Nogaro en 2014 :thumbsup:
tu vas à lurcy ce week end? j'espère pouvoir voir ton Pantah bientôt et l'admirer avec une bonne bière à la main
:cheers:
-
salut à tous des ptites news, ça avance pas mal. J'ai trouvé ma bulle avant,se sera donc une bulle de 900 SS CC. J'ai trouvé cela au café racer festival il s'agit d'une facs moto, super produit et super prix.
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img15710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=541&u=15853248)
ensuite j'ai trouvé un silencieux style peashooter noir satin (bon le colier et la patte en chromme va jarter :siffler:) et j'ai aussi reçu mon collecteur de 600SS 2en1, y a un peu de taf pour le remettre en état, mais ça va le faire
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img15910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=542&u=15853248)
et la ligne monté
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/img15912.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=544&u=15853248)
donc voilà pour l'instant
:cheers:
-
C'est cool, t'as une idée de la couleur que tu vas lui faire?
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pour l'instant je suis sur un fond blanc ivoire avec déco bleu candy surmonté par un liseré or. pour l'idée de déco j'ai eu le coup de foudre sur cette moto, mais la déco suivra la forme de mon habillage
(http://i78.servimg.com/u/f78/15/85/32/48/28057_10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=545&u=15853248)
mais bon j'ai encore le temps avant de penser à la peinture, y a encore plein de truc à faire avant.
La peinture c'est pas la partie qui m'inquiète le plus :siffler:
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Oh mais si tu y es presque! :D En tout cas ça annonce du très très joli :wink:
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Elle va être superbe :wink:
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Merci à vous. J'ai fini les finitions de la matrice, pose d'enduit sur les trous de vis puis mise en peinture pour obtenir une surface bien lisse
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=15853248)
puis la peinture:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=547&u=15853248)
logiquement tout devrait être prêt pour attaquer le moule ce week end si j'ai le temps
pour après j'ai fais un puits pour le robinet d'essence
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=548&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=549&u=15853248)
voilà, à plus pour la suite
:cheers:
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:thumbsup: :bowdown:
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Merci Philippe, je t'appellerai peut être pendant les vacances quand je remonte car il faudrait que je vois un truc avec toi si cela ne te dérange pas
:cheers:
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pas de soucis :wink:
-
Bon voilà, je viens de finir de préparer pour la première partie du moule. J'espère qu'il on du plâtre en stock demain matin
j'ai repéré le milieu du réservoir puis découpé la silhouette du réservoir dans du polystyrène afin de faire le plan de joint entre les 2 parties
voilà ce que cela donne
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=550&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16411.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=551&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16412.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=552&u=15853248)
en espérant que le moulage au plâtre se passe bien :cry:
à pluch pour la suite
:cheers:
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c'est marrant que tu ais pris une option avec 2 demi coquilles G-D. j'aurais pensé que tu allais faire un fond puis le coller sur le résé.
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oui je vais faire un fond. là j'ai fais 2 cotés pour faire la pièce en un bloc comme ça la "soudure" des éléments se fera en dessous. J'ai pris cette option pour que le raccord ne soit pas sur le coté car je souhaite faire un niveau transparent sur les 2 cotés.
-
bon voilà mes 2 cotées pour le moule du réservoir sont fait, il me restera plus que le fond de la matrice à finir et faire le moulage
voilà le résultat hier soir, là ils sont entrain de sécher sous un beau soleil:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=555&u=15853248)
bon je vais voir pour finir le fond du réservoir :thumbsup:
:cheers:
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bon voilà j'ai fini la préparation de mes 2 moules, j'ai dégrossis les plans de joints de tout ce qui avait débordé.
ensuite j'ai passé 2 couches de lazure pour boucher les porosités du plâtre
voici ce que cela donne:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16713.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=561&u=15853248)
là je viens de commander le reste de mes produits, de la cire, du démoulant et du gelcoat noir. J'éspère le recevoir avant samedi afin de résiner mon réservoir
ensuite j'ai eu ma paire de bracelet tomasselli réglable que j'ai installé avec les maitre cylindre afin de positionner la bulle pour que rien ne gène
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16714.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=562&u=15853248)
donc voilà y a encore pas mal de préparation à faire avant de mouler mais ça devrait le faire
:cheers:
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j'ai continué sur le fond du réservoir afin de faire le moule demain soir.
pour le robinet j'ai trouvé un de Yamaha tzr 50, il me va bien car pour l'ouverture il a un déport, du coup une fois monté il arrive juste à ras du tube de cadre, plus facile pour l'accès
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=563&u=15853248)
une fois l'ensemble validé, j'ai collé le puits du robinet à ma matrice, puis j'ai "jointé" avec de la pate à modelé (merci à ma ptite princesse pour le prêt de ses jouets) pour ne pas géner au démoulage
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16812.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=565&u=15853248)
donc voilà, en espérant avoir le temps de faire le moule demain soir
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beau boulot :thumbsup: hâte de voir le résultat de ton réservoir :wink:
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T'as fait l'intérieur de tes moules en châtaigner? :D
Sympa, moi aussi j'ai hâte de voir ce que ça donnera une fois fini :thumbsup:
-
ce matin j'ai commencé par chercher une solution pour faire les ptites réparations dans mon moule, j'ai essayé avec du fin schotch d'emballage, on verra bien si cela fonctionne
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16913.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=571&u=15853248)
puis le même principe pour la jointure des 2 moules
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16914.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=572&u=15853248)
puis j'ai appliqué une fine couche de démoulant liquide, c'est la première fois que j'utilise ça on verra bien au démoulage si cela fonctionne bien
le produit:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img16915.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=573&u=15853248)
une fois appliqué:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17011.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=574&u=15853248)
ensuite j'ai attendu que le tout sèche bien, en début d'après midi je me suis remis sur mon réservoir.
j'ai commencé par l'application d'une couche de gel coat noir:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17012.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=575&u=15853248)
bon jusque là tout aller bien, pour la suite ça été une merde sans nom :gtr: , lorsque j'ai fait mes 2 parties de moules j'ai pas du tout pensé à la taille d'ouverture pour moi passer :ranting: :ranting: :ranting:
déjà j'ai du commencer par couper le manche du pinceau afin de ne pas toucher à l'intérieur, puis le problème était que je voyais rien de ce que je faisait sur le bas du réservoir, tout à l'aveugle.
et pour en finir en beauté une chaleur un peu élévé qui ma fait appliquer vitesse grand V
mais a par ça tout va bien :lol:
de ce fait j'ai pu mettre que 2 couches, pour les retours je sais pas trop ce que ça donne je verrais demain matin après avoir démoulé.
voilà pour le moment entrain de sécher:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=576&u=15853248)
ce que je ferais par la suite c'est remettre un bon coup de gros papier et je remettrais 2 couches puis un roving de finition.
je ferais gaffe quand je referai un moule de faire autrement pour pas être emmerdé pour résiner :siffler:
j'aviserai demain matin après avoir démoulé le résultat. Mais bon pour une première je suis assez content de moi quand même, et j'ai appris pas mal de truc pour pas me refaire baiser pour la suite
:cheers:
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C'est en faisant qu'on apprend :thumbsup:
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tout à fait d'accord avec Ducati748.
bon j'ai démoulé mon réservoir, un peu misère quand même mais ça va le faire je pense, et ça c'est le principal.
je vais avoir un peu de taf dessus pour le faire nickel, mais c'est pas un soucis la pièce est utilisable donc c'est cool
donc place aux images:
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=578&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17211.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=579&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17212.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=580&u=15853248)
donc voilà, je traine pas de trop, y a moto GP aujourd'hui
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:thumbsup: j'y connais rien mais vu d'ici ça fait malgré tes galères une belle pièce
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:thumbsup: beau boulôt :dribble:
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Oui pour une premiere, ça assure :thumbsup:
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merci à vous les gars c'est super sympa :thumbsup:, je suis bien content et en plus je prends un panard fou à me faire ça, même si ça me démange de plus en plus de tourner la poignée :siffler:
bon ce soir j'ai poncer pour tendre les formes au maximum, il y aura un peu de mastic à faire mais ça va le faire, mais avant de mastiquer je vais renforcer l'intérieur, j'ai pas envie de risquer que le mastic chauffe avec le résinage à l'intérieur.
bon voilà le résultat après ponçage, les zones brillantes sont des creux, donc saint tofer (saint patron des carrossiers, lol) prier pour nous
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=581&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=582&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17411.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=583&u=15853248)
ensuite j'ai détouré le fond, voilà ce que j'aurais dû faire comme entrée à mon moule j'aurais moins galéré grace au passage plus grand et une meilleur vision de ce que je faisait, mais c'est en merdant qu'on avance
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=584&u=15853248)
voilà à plus pour la suite, dans pas trop longtemps j'espère
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bon voilà, j'ai pas eu trop le temps de continuer dans le garage, donc séance cogitage. J'ai réfléchi à la silhouette de la coque que je souhaite faire.
ensuite j'ai monté ma bulle de 900 SS CC pour moi prendre une photo afin de faire un dessin pour avoir une idée de la forme
et voilà le résultat (on remarque bien au passage que je n'ai pas fais les beaux arts!!!!)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/scan0010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=599&u=15853248)
donc maintenant je peux retourner dans le garage pour faire ma matrice
voilà à bientot
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Ça peut rendre bien, ça rappelle la Voxan Charade.
Petit hs: Par contre ton appareil photo, on dirait que le capteur est rincé, c'est quoi comme marque?
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C'est pas plutôt l'imprimante qui est HS ? :D
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Ah ouais ptet ben que oui
Ça manque d'encre :D
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je viens de voir ton topic :bowdown: :thumbsup:
trop bon ! hâte de voir la suite :thumbsup:
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l'appareil photo c'est mon portable mais le soucis vient de l'imprimante, elle ne sert pas assez souvent
pour ce qui est de la voxan je connais pas, je vais allez voir ça tiens
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bon me v'là en vacances, du coup début de chantier ce week end. J'ai commencé ma monocoque sur un coté pour l'instant.
j'attends d'être sûr de ce que je souhaite faire avant de tout finir car pour le moment je réfléchi pas mal. Je trouve que ça fait vachement "futuriste" mon idée pour l'instant. Du coup je vais peut être faire machine arrière pour la partie du réservoir, en plus ça ne va pas avec ma bulle qui est trop large.
mais y a un point positif, j'aimes bien la forme de mon cache latéral, c'est déjà ça
bon place au image
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=600&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17711.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=601&u=15853248)
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17712.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=602&u=15853248)
puis voilà le problème que j'ai avec la bulle, la bulle est trop large pour moi rejoindre ma coque. Mon idée de départ est de faire rejoindre la bulle sur le réservoir un peu comme sur les MHE.
(http://i38.servimg.com/u/f38/15/85/32/48/img17713.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=603&u=15853248)
il faudrait que je vois les dimensions d'une bulle de mono pour voir la différence
donc voilà, maintenant je vais prendre le temps de réfléchir sur une autre forme ou prends des conseils
à pluch
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effectivement l'avant fait trop grand par rapport au reste. tu peux pas couper ta tête de fourche en deux pour en enlever un morceau de 5cm?
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bin oui mais le soucis après c'est au niveau du plexi, c'est pour ça que je voudrais voir les dimensions d'une bulle de mono, qui est à mon avis est plus étroite.
mais là en ce moment je suis entrain de tout revoir, j'ai repris le crayon de bois et je retourne logiquement dans le garage ce soir pour refaire un autre réservoir.
d'ici à ce que je recommence tout, y a pas long :siffler: :lol:
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:lol:
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:thumbsup: pour la forme du réservoir, pourquoi pas une vague moins prononcée ? (qui descend moins bas et remonte moins haut) :cheers:
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pour en bas je mettais basé par rapport à la hauteur de bulle, pour le moment je me suis attaqué à la selle comme ça je peux réfléchir pendant ce temps :thumbsup:
merci à tous
:cheers:
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C'est vrai que c'est étrange, ça fait limite pocket bike ou compression de Cesar. L'habillage fait trop court et trop "haut"... un peu comme si tu freinais trop fort et que tout venait s'amasser dans la bulle :D
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Bon voila je viens de continuer de bosser sur ma matrice. Je me suis creusé un peu la tête puis j'ai essayé grandeur nature. Donc j'ai diminué en hauteur le bas puis j'ai refermé l'arrière du réservoir pour moins accentuer la courbe sur le haut du réservoir. J'ai retracé avant au feutre rouge la nouvelle ligne pour mieux me rendre compte, puis j'ai attaqué les modifications.
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=604&u=15853248)
donc j'ai découpé le bas sur l'avant, puis j'ai reponcé pour redonner l'arrondi. Ensuite j'ai redécoupé du polystyrène puis je l'ai fixé afin de remplir le manque sur l'arrière du réservoir. J'ai taillé dedans pour donner le galbe que je voulais et voilà le résultat
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18011.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=605&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18012.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=606&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18013.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=607&u=15853248)
le résultat me convient mieux, je verrais pour la sortir pour prendre du recule demain s'il ne pleut pas.
ensuite j'ai commencé à chercher la forme du cul de selle (assez inspiré de celui du couple conique). J'ai du retirer une épaisseur pour baisser l'ensemble de 4cm car je trouvais que le vide entre la roue et la selle était immense.
voilà où j'en suis pour le moment
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=608&u=15853248)
je suis bien content ça avance pas mal je trouve en ce moment
Bon après le plus dur est devant moi, une fois que je serais content de ce coté, il me faudra faire la symétrie, mais là c'est une autre histoire.
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bon voilà j'ai continué sur l'arrière, j'ai refait le cache latéral puis le cul de selle. Il faut encore que je remette de la matière sur l'avant de la selle car il manque a vue de nez 5, 6 cm
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=612&u=15853248)
vue de 3/4 arrière:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18411.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=613&u=15853248)
puis je viens de commencer le coté droit, vive l'arrachage de cheveux (ça va j'en ai plus de trop,lol) pour faire la symétrie
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18510.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=614&u=15853248)
donc voilà je retourne me faire les cheveux dans le garage
à pluch
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J'veux pas dire, mais ça pas l'air très symétrique tout ça! :lol:
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oh non, y a encore du boulot mais je me rassure, j'ai entendu dire qu'on voit pas les 2 cotés en même temps :lol:
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Je te charrais, franchement c'est nickel :thumbsup: Tu vas pouvoir te lancer dans la sculpture après tout ça! :D
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oui je sais bien Doude :thumbsup: après pour la sculpture on verra bien :lol:
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j'ai continué sur l'arrière de la coque. J'ai avancé la partie AV de la selle pour le volume. Je vais en retirer un chouille juste pour assurer un peu niveau espace entre le réservoir et la selle
ça me convient beaucoup plus niveau proportion
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=617&u=15853248)
ensuite j'ai modifié le cache latéral car vue de derrière la silhouette choqué, donc je l'ai galbé vers l'intérieur mais je ne peux pas plus sinon je vais être gêné avec le tube du cadre
avant
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18711.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=618&u=15853248)
après
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18712.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=619&u=15853248)
ensuite j'ai avancé sur la symétrie du coté droit, il me reste des petits détails à fignoler mais je pense que ça devrait le faire
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=620&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18811.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=621&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img18812.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=622&u=15853248)
voilà où j'en suis arrivé pour le moment
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Je te charrais
Le DOUDE il invente des mots :D :D :D
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Tu connais pas le verbe charrer? :D
Bon boulot BuellDog, j'aime bien la vue de 3/4 arrière :thumbsup: Le résultat devrait vraiment être sympa.
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bon voilà j'ai avancé encore un peu. J'ai fini d'ajuster l'inclinaison réservoir/selle. Ensuite j'ai commencé la finition de la coque AR avec de l'enduit.
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=627&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19811.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=628&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=629&u=15853248)
ensuite j'ai commencé le coté droit de la coque de réservoir, ça commence à prendre forme, mais y a encore du taf avant d'attaquer les finitions
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=631&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=632&u=15853248)
j'aimes bien la vue de derrière avec le gros boudin et un pti cul haut perché
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=633&u=15853248)
voilà, cette après midi je vais finir de poncer la coque AR pour préparer le moulage
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un très,mais alors vraiment,très grand bravo du beau boulot :thumbsup: :bowdown:
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merci Rory :bowdown: mais c'est loin d'être fini, on verra le résultat tout à la fin :lol:
:cheers:
bon voilà ma matrice de coque AR est prête, j'ai fini de poncer mes enduits. Ensuite j'ai passé une couche de lasure pour essayer et sa fonctionne plutôt pas mal je trouve.
après ponçage des enduits:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19911.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=636&u=15853248)
la première couche de lasure:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img19912.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=637&u=15853248)
donc avec la première couche on voit les endroits où la mousse était sans rien dessus, mais avec le ponçage de la lasure j'arrive à "lisser" l'ensemble. ensuite j'ai remis une seconde couche afin d'avoir une surface "bien lisse".
après ponçage:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=638&u=15853248)
puis la deuxième couche pour finir:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=640&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20210.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=641&u=15853248)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20211.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=642&u=15853248)
on se rends mieux comptes des formes avec la lasure je trouve.
donc voilà en espérant pouvoir attaquer le moule ce week end si tout va bien
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quand je vois ça je me dit qu'il faut être motivé :o
sacré boulot :thumbsup:
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oui c'est sûr faut être motivé, mais faudra encore plus de motivation dans 2 ou 3 mois avec les T° négative :lol:
mais je trouve ça intéressant comme taf :thumbsup:
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bon la suite, j'ai pu faire un demi moule de la coque AR ce soir. Cela c'est mieux passé que la première fois pour mon réservoir, c'est en faisant qu'on devient faiseur....
Avec un file d'acier j'ai pris la silhouette de la coque afin de faire avec du polystyrène un plan de raccord pour les 2 demi moules.
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20312.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=643&u=15853248)
ensuite j'ai placé ma pièce sur le milieu de la matrice.
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20313.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=644&u=15853248)
puis j'ai pu attaquer la partie moulage en plâtre, comme la première fois une couche fine sur l'ensemble puis deuxième couche avec de la filasse. Une fois sec j'ai détouré le moule puis j'ai commencé à démouler. ça c'est plutôt pas mal passé même si la matrice à pris chère quand même. Mais bon je ne vais pas la garder en souvenir, mais c'est balo quand même de passer tout ce temps à poncer pour ensuite démolir, mais c'est pour la bonne cause.
le moule tout juste démoulé:
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20410.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=645&u=15853248)
et une fois nettoyé, j'aurais 2, 3 petites finitions à faire avec un coup de papier ponce et ça devarit le faire
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20411.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=646&u=15853248)
En même temps que je faisais du plâtre j'en ai profité pour attaquer le réservoir (afin de pouvoir tendre les formes)
(http://i75.servimg.com/u/f75/15/85/32/48/img20412.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=647&u=15853248)
je sais pas pourquoi mais ça sent la ponce encore et encore...
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T'es devenu un pro :thumbsup:
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J'adore ce topic, t'as vraiment un grand malade ! :D
Je suis impressionné par le boulot que tu réalises, t'as l'air sacrément motivé ! :thumbsup:
La forme du réservoir est terrible :dribble: , mais je suis moins emballé par la coque arrière.
Hâte de lire et voir la suite, merci de partager ça. :bowdown:
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merci à vous tous,
j'essaye de me soigner petit à petit mais c'est dur. Après avoir monté mon proto j'avais dit plus jamais un taf comme ça pour faire de la piste (dur la pillule en cas de chute :cry:).
Bon vu que j'ai pas de meule de route je me venge sur celle là, mais j'aimes bien ça m'occupe pas mal.
C'est vrai que pour les formes c'est un peu spécial, je verrais bien le résultat une fois fini :bowdown:
pour la première version je ferrais en fibre de verre pour le carbone j'ai jamais fais mais pourquoi pas pour la suite :thumbsup:
à plus pour la suite (assez rapidement j'espère)
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Et merci encore de partager :cheers:
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pas de soucis c'est le but d'un forum et merci à vous de suivre et de participer :cheers:
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Bravo pour tout le travail accompli je viens de lire les 6 pages du sujet et je n'ai qu'un regret, celui d'avoir déjà fini de les lire !! Quel boulot de qualité, je suis très impressioné car tu maitrise aussi bien l'aspect mécanique de ton projet que la carrosserie ... chapeau l'artiste !! J'ai cependant une petite question, pour ton réservoir tu as un aspect extérieur noir comment vas-tu faire pour obtenir les deux bandes transparentes de chaque côté ? Bonne continuation et merci de partager avec nous ce projet. :D :thumbsup:
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salut 900darmah-1000monster
le réservoir que j'ai sortie va juste me servir pour mastiquer dessus afin d'avoir une forme bien plane (je n'ai mis que 2 couches de fibres pour la pièce, donc très fin et non utilisable en pièce définitive).
Une fois fini je le mets en apprêt puis refait un moule de la pièce finale.
pour moi avoir la bande transparente je pense tracer la bande dans le moule puis lors de l'application du gelcoat je n'en mettrais pas à cette endroit, je pense que ça devrait le faire, on verra bien une fois arrivé là :lol:
je ne ferais pas une bande transparente de chaque coté, j'ai eu une autre idée. en plus avec ma nouvelle forme de coque extérieur je ne peux plus faire les bandes sur le coté, on verra bien
à plus pour la suite
:cheers:
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hello tout le monde, j'ai pu avancer aujourd'hui. J'ai donc préparé ma première moitié de moule de coque AR. Après avoir poncé les quelques défauts dans le moule j'ai appliqué 3 couches de teinte à bois afin de combler les pores du plâtre.
une fois sec j'ai passé une couche de cire pour pas que le plâtre adhère dessus, en suite j'ai replacé le demi moule sur la matrice puis j'ai commencé le moule de la deuxième partie
préparation avant le moulage:
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=648&u=15853248)
le plâtre en sèche:
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20710.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=649&u=15853248)
la partie démoulage, j'ai retiré le premier moule qui étais bien sec puis j'ai commencé à retirer celui que je venais de faire (avec bien du mal comme d'habitude)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20711.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=650&u=15853248)
et enfin les demi moules finis:
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20712.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=651&u=15853248)
pour ceux que ça intéresse voici le plâtre que j'utilise pour les moules:
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20713.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=652&u=15853248)
donc voilà, si tout va bien je résine la coque AR cette semaine
-
bon voilà mes 2 moules de la coque AR sont prêt pour attaquer la partie résine. J'ai repositionné les 2 moules sur le peu de ma matrice qui me reste afin de percer les trous pour la fixation des moules.
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20714.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=653&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20715.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=654&u=15853248)
ensuite je me suis remis sur la coque de réservoir. J'ai attaqué ma forme pour faire apparaitre la lucarne pour la vue d'essence. Vue que je ne peux pas le faire sur les 2 cotés comme cela ce fait souvent, j'ai eu l'idée de le faire sur l'arrière du réservoir pour changer un peu.
donc voilà ce que j'ai fait pour voir un peu ce que ça donne
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=655&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img20811.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=656&u=15853248)
bon pour l'instant c'est qu'une idée, il faut encore que je travail la forme mais je trouve ça pas mal du tout comme idée, juste voir après que ça ne me gène pas lors de roulage avec ma surcroissance abdominale
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ouais bien l'idée :thumbsup:
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Un artiste, je vais suivre avec attention ! :P
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Chapeau l'artiste :thumbsup:
Petite question, tu travailles à même la moto, tu n'as pas peur que la poussière n'aille partout?
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c'est sur la poussière va partout mais c'est pas génant car le bloc qui est dessus est un vieux bloc qui ne me sert juste à avoir la moto sur ses roues, il est vide.
ensuite pour le reste rien de gênant non plus car les roues seront entièrement démonté pour microbillage et les roulements seront neuf à la fin. Tout à être décapé et refait à neuf une fois la coque fini.
le moteur qui va dessus attend gentiment au sec sous son drap :thumbsup:
un petit aperçu du bloc
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img14010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=657&u=15853248)
lui il sera remonté au pti oignon par mon collègue et sera remonté une fois le cadre soudé et peint :thumbsup:
à plus pour la suite
:cheers:
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C'est vraiment super intéressant de suivre ton projet :thumbsup:
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la, y a vraiment du gros boulot :bowdown: :bowdown: :cheers:
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merci à vous pour vos réponses :thumbsup:
:cheers:
Bon voilà j'ai démoulé ce soir. ça était pas trop mal à démouler, j'ai juste un petit morceau d'un moule qui c'est un peu abimé, mais bon c'est pas grave ça sera réparé plus tard
Là j'ai tout nettoyé, il me faudra encore tracer le tour afin de détourer. Je verrais si je peux faire ça dans la semaine
bon place aux photos:
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=658&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=659&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21112.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=660&u=15853248)
je vais pouvoir peaufiner la symétrie de la forme avec du mastique
faut pas mollir, faut pas mollir!!!!
gaz à tous
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c'est un régal de suivre ton post :thumbsup:
chapeau bas pour ce que tu fais la :bowdown:
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merci à vous pour le suivi du post ainsi que vos réponse pour l'alimenter, c'est cool :cheers:
Bon voilà cette semaine j'ai détouré la selle puis j'ai commencé à poncer pour tendre les formes ;D
donc pour le détourage j'ai fais le tracé avec du fine line
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21212.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=663&u=15853248)
ensuite j'ai détouré tout le tour. J'ai attaqué le ponçage du gelcoat et je trouve que ça rends pas mal, je pense même avoir moins de taf que prévu niveau mastic.
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21213.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=664&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21214.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=665&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21215.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=666&u=15853248)
voilà où j'en suis pour le moment
bonne soirée à tous
:tchin:
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ça commence à avoir de la gueule comme on dit :thumbsup:
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merci Ducati748, je trouve aussi que ça prends tournure :thumbsup:
j'ai continué un peu sur ma coque AR. Avant de faire quoi que se soit, j'ai pesé la coque pour avoir une idée et je suis à 986gr. Je trouve ça pas trop mal sachant que je trouve l'épaisseur un poil trop importante pour une meule de piste. Je pense pouvoir encore gagner 200gr sur l'ensemble.
ensuite j'ai commencé la pose des mastics pour tendre les formes et faire la symétrie. Je verrais pour commencer le ponçage demain si je peux.
Là le boulot va commencer pour faire la symétrie, mais ça va j'ai plus trop de cheveux à m'arracher
voilà où j'en suis
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=667&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img21311.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=668&u=15853248)
à plus pour la suite
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Une de tes sources d'inspiration?
(http://1.bp.blogspot.com/-ety31SdSytM/UmFRdv3hjJI/AAAAAAAAGvk/Pwg-cLz7m-8/s1600/tumblr_mum6nvNuuH1qlbtloo1_1280.jpg)
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oui peut être inconsciemment :oops:
je trouve que ses idées sont superbe depuis le début. seul petit truc que j'ai à "redire" c'est le niveau de finition, enfin pour une machine de ce prix, sans aucune critique c'est juste une truc qui m'avait "choqué" au 30 ans du club au vigeant.
mais je dis chapeau quand même pour le concept depuis le début :thumbsup:
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Bon ça avance tout doux mais ça avance quand même :siffler:. j'ai du faire un choix si je veux pouvoir rouler l'année prochaine je peux pas continuer mon délire d'habillage pour le moment :(.
du coup j'ai trouvé un réservoir d'origine de pantah que je devrais recevoir la semaine prochaine. Je le monterai avec ma selle matrice pour le moment, niveau forme ça n'a rien à voir, mais bon.
Je me suis donc remis sur la partie cycle. J'ai pris toutes les mesures pour faire usiner mes cales (roues AV, déports étriers, cale fixation moteur...)
Ensuite j'ai découpé la pipe du cylindre vertical afin de changer l'angle pour pouvoir monter le carbu à l'intérieur du cadre comme sur la SS
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img22610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=674&u=15853248)
puis j'ai limé pour ajuster l'ensemble dans l'axe, voilà ce que ça donne à blanc
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img22611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=675&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img22612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=676&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img22613.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=677&u=15853248)
cette après midi je me mets sur les fixations de platine repose pieds et la butée de cadre pour pouvoir amener le cadre à la soudure
gaz à tous
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à dommage pour le résé !
je me demandais c'est pas gênant de pas avoir les mêmes longueurs de pipes ?
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Ducati748 pour le reste de mon idée de réservoir ce n'est que partie remise, je n'abandonne pas :D mais j'ai aussi envie de rouler un peu :thumbsup:
pour les pipes je garde la même longueur que d'origine du pantah, donc ça doit pas gêner je pense
à plus pour la suite
:cheers:
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Yes, vivement la suite! :cheers:
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On continu dans la famille pas de bol je voudrais le fils, c'est bon je fais un pas...
J'ai reçu mon réservoir de pantah d'origine, je le pose sur mon cadre et j'ajoute ma selle pour voir le résultat.
Bon c'est lourd, c'est gros, c'est moche mais pour rouler ça peux être bien utile, au pire dans le noir un soir de beuverie sous une pluie battante ça le fait
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img23010.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=686&u=15853248)
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img23110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=687&u=15853248)
mais le problème viens de mes renforts façon NCR sur le coté, car pour le moment il n'y en a qu'un seul, donc le réservoir passe sur le cadre. Pour ce tube je voulais bien faire, donc j'avais fais un petit cintrage sur le bas pour pouvoir accéder à la distrib sans tomber la mécanique.
le soucis c'est que si je fais le 2ème tube pareil le réservoir ne passera pas en largeur, de plus je pense que les 2 robinets vont taper sur les tubes, du coup je reviens en arrière et je vais virer mon tube. ça fera un cadre façon origine mais en cantilever
Du coup, mon petit proverbe du jour:" à trop vouloir enculer les mouches on attrape des saloperies "
après grâce à tout ces "problèmes" j'ai eu une idée pour décorer le réservoir par la suite, un pti chat noir pour le coté pas de bol
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/chatch10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=688&u=15853248)
donc sur un fond noir, le chat en gris et avec un liseré or, à voir par la suite
bon me reste plus qu'à remonter mes manches
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courage! y a des hauts et des bas mais c'est normal :thumbsup: :thumbsup:
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Salut Steff998, je sais bien que ça va pas toujours comme papa dans maman, mais c'est ça qui fait le charme de la bidouille (même si c'est pas toujours marrant :siffler:)
bon après cogitation intense je me suis mis cette après midi sur la "modification" du réservoir car je souhaite conserver mon cadre comme je l'ai commencé façon NCR. Les tubes ne gêneront en rien avec la coque que je veux me faire après.
Du coup j'ai creusé un peu de chaque coté à l'intérieur du réservoir dans le prolongement des tubes avec un maillet, douceur quand tu nous tient...
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img23111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=689&u=15853248)
ensuite j'ai continué dans la douceur, j'ai élargis la base du réservoir avec un outillage très spécifique...
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img23112.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=690&u=15853248)
j'ai presque élargis de 1.5cm, comme ça je peu le poser sur la moto sans toucher mon cadre, ça c'est cool
(http://i55.servimg.com/u/f55/15/85/32/48/img23114.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=692&u=15853248)
donc voilà, on the road again pour la suite
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Un projet très sympa à suivre :thumbsup:
Un réservoir échancré sur l'arrière,ferais sympa (dans le style de celui qu'à monté RAD sur la sienne )
(http://img1.imagilive.com/1213/radical-pantah.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1213/radical-pantah.jpg.htm)
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oui c'est sûr c'est beaucoup plus jolie que celui d'origine mais par la suite je finirai ma matrice pour pouvoir mouler au beau jour :thumbsup:
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Salut,
Je déterre un peu, j'ai cru voir ta coque arrière sur une moto noire numéroté 11 le week end dernier à Carole lors des JD.
Etait ce toi?
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Bonsoir FlorianS4R, désolé ça faisait un bout de temps que je ne suis pas venu par ici :oops:
Au JD de Carole c'était bien ma coque AR que tu as vu sur un mono Yamaha (le miens avec le n°11), j'avais monté ça dessus pour essayer. Pour l'instant le Pantah est au ralentit car je suis entrain de préparer mon mono pour la saison prochaine.
J'espère que je vous donnerai d'autres nouvelles concernant le pantah assez rapidement
bon week end à tous
PS: tu aurais dû venir me voir à Carole on aurait pu faire connaissance autour d'une bière ou d'un café, ça dépendait de l'heure quand même.
une autre fois n'hésite pas :cheers:
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Ca aurait été avec plaisir...si j'avais réussi à te retrouver :D
Je dois avois quelques photos de toi alors, faut que je les retrouve