Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: baboon le 20 novembre 2004, 12H 13mn 37s
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Bonjour à tous, possesseurs de 620 et 900 ie, ce message vous interresse...
il est question qu michel fontana associé à sandrine castet, charmante secrétaire de la, coupe ducati cette, organisent un trophée ouvert aux dites motos, en remplacement de la coupe ducati...
la concrétisation de cette trés bonne idée, est suspendue bien sur au nombre d'engagés (au moins 30)..
à vous de jouer
moi j'en suis... :D
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Pourquoi pas, mais j'ai qu'un "vieux" 600 carbu, ça peu être intéressant comme formule, j'envisageais de prendre une licence entrainement pour l'an prochain, pour pouvoir rouler un peu plus que les seules journées ducat', vais pt'être investir un peu plus dans une vraie licence alors.
Comment as tu eu l'info? Ou est ce qu'il faut que l'on se manifeste? :wink:
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ça peut être super...faut voir avec qui?
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porquois pas,faut voir
affaire à suivre...............
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salut à tous,
les ss carbus seraient acceptées, vous pouvez joindre michel fontana pour en savoir plus 06 09 38 21 70 :)
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Youpis , Je vais appeller tout de suite pour en savoir plus !!! :D :D :D
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tu nous èxplique tous
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oui on veut savoir!
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si on peut s'inscrire j'uste pour une ou deux courses
ça serrait bien
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ça sera sanglant!
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rhoo putain!! vas y avoir du sport la!! :D
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salut à tous,
les ss carbus seraient acceptées, vous pouvez joindre michel fontana pour en savoir plus 06 09 38 21 70 :)
et les mostro?????y'a du pas justage dans l'air la ! ! !
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J'ai un peu de nouveau, voici la réponce de Michel fontana à mon mail d'hier:
Le règlement n’est pas encore clairement défini. Il s’agit d’un mouvement spontanné de quelques concurrents de la coupe DUCATI 2004 qui ne veulent pas racrocher malgré l’arrêt de DUCATI France. Le principe est d’autofinancer la formule avec au minimum 30 participants à chaque épreuve (6/7 épreuves possible). Les catégories pourraient être les 600/620 et 750/900 à carbu ou injection. (faudrait 10 machines minimum pour qu’une catégorie existe)
Le seul truc à savoir c’est qu’il faut que le pilote intéressé le soit au point de mettre 1800 à 2000 euros (juste pour les engagements) dans la tirelire et qu’il soit accompagné de 29 autres gars dans son cas pour que cela se fasse.
Cordialement
Michel FONTANA
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Pour ceux qui veulent des infos:
contactez: CASTETTEAM@aol.com
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Le seul truc à savoir c’est qu’il faut que le pilote intéressé le soit au point de mettre 1800 à 2000 euros (juste pour les engagements) dans la tirelire et qu’il soit accompagné de 29 autres gars dans son cas pour que cela se fasse.
Euh ça me refroidit d'un coup là ... :?
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éffectivement pour 6 courses ça fait l'engagement à 2200 francs!!!!!
à ce prix la plus le reste ça fait chére le week end
les endurance dcf reste plus abordable et en plus on roule plus longtents
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c'est clair...Mister Fontana se paye grassement?....2200 f la course de vitesse c'est hors de prix!
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300€ / course (sans pneus, logistique et frais annexes) pour une formule voulant attirer 30 pilotes dans une formule plus ou moins de promotion (ni plus ni moins qu'une course de vitesse DCF).
Un pack pilote en + ?
Kler que ça fait cheros ...
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Le point positif :c'est sûr qu'a ce prix là y'aura pas des masses de pilotes! pas de liste d'attente!
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Le point positif :c'est sûr qu'a ce prix là y'aura pas des masses de pilotes! pas de liste d'attente!
en meme temps, il en faut quand meme 30 pour que la course ait lieu :?
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pour une endurance Ducat' au Vigeant, il en faut 54 et y'en a systematiquement une dizaine (au moins) en liste d'attente!
pour le protwin idem...
Les pistards, ça manque pas, 30 c'est rien, mais à ce prix là y'en aura pas 30! Va falloir trouver d'autres pigeons ou diminuer le prix de l'engagement par 2 au moins!
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Buongiorno tutti
Effectivement c'est chéro, pour l'open ou promosport l'engagement est d'environ 90€ par course ! De plus il faut rajouter la licence FFM NCA je suppose.
Au fait pourquoi je ramène ma fraise alors que je n'ai pas de desmodue :roll: ? Désolé je m'en vais
Ciao viva la figa :wink:
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Pas d'affolement, c'est à l'état de projet, les prix vont baisser!!!
(j'espère ou ca restera à l'état embryonaire)
michel fontana, a indiqué ces tarifs, qui sont ceux de la fédé, il fera en sorte que ca coute le moins cher possible pour le pilote comme d'hab!!!
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, a indiqué ces tarifs, qui sont ceux de la fédé, quote]
comment ça "les tarifs de la fédé" ?
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J'ai eu un peu d'autre infos aujourd'hui, inscription au trophée 500 euros aie!, engagement par course, environ 150 euros, et pour le moment, pas de pack sponsors obligatoire (c'est toujours ça). :wink:
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putain tout d'un coup je me sens tout con sur mon île de Rosbeef... Parce que moi à 500 euros l'engagement et 150 la course j'y courrai les yeux fermés 8O
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500 euros c'est pas donné....
Au DCF: 28 euros l'inscription au club et 280 euros pour 4h de course/560 pour 8h + 2 séances qualif (le Vigeant)... 300 miles de Carole: 450 euros pour 4 séances qualif et 4 h de course
protwin...promosport...cm2...tout est abordable au niveau engagement sauf quand M Factory organise...
Y'a qu'a voir la difference de tarif entre la CFE et le DCF!(au Vigeant, pour le même type d'epreuve c'est le double d'engagement à la CFE!)
Allez, on va dire qu'en CFE, le niveau est relevé et que c'est un poil médiatisé mais le "trophé Ducati" ça n'interesse aucun sponsor!
Encore, si seule l'organisation Trophé Ducati 2005 louait le circuit, je veux bien comprendre mais lors des courses de vitesse, y'a pas mal d'épreuves!
Tant pis, je ne ferais pas de vitesse cette année ou alors, une de protwin pour apprendre!
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Comme toi acid, ça me les coupe un peu le coup des 500 euros, j'attend de voir comment ça vas évoluer, pour le moment, c'est encore à l'état de projet.
C'est quand même une formule qui m'intéresse pour débuter en course, mais il faudrait faire la saison complète pour arriver à un tarif/ course abordable, et ce n'est pas ce que j'envisage.
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il faudrait que tous les pilotes interessés par courir sur 2 Soupapes rejoignent l'asso Protwin ... Perso ça me branche, mais il faut 10 2S pour que la catégorie " twin light" existe, sans ça, c'est un peu dur de lutter contre les meilleurs 4S de France....Ca ne rigole pas sur la piste en protwin!!
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ohlala!!!
ca critique un peu hativement, personne ne vous oblige à vous inscrire...et d'un !!!
et de deux, vous voulez peut ètre rouler gratos...allons un peu de réflexion et de clairvoyance, messieurs...c'est d'un sport mécanique dont on parle...alors faut se donner les moyens....et chercher des partenaires..comme moi je fais depuis 6 ans.
"Bougez vous le cul...autrement il va se tanner pour l'hiver"
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ohlala!!!
ca critique un peu hativement, personne ne vous oblige à vous inscrire ."
Dieu merci!
et de deux, vous voulez peut ètre rouler gratos...allons un peu de réflexion et de clairvoyance, messieurs...c'est d'un sport mécanique dont on parle...
."
sport mécanique ne signifie pas prendre les pilotes pour des pigeons!
reconnais au moins que les organisation "Protwin" ou "Promosport" (et en plus, en promo, y'a des primes d'arrivée mais c'est vrai que faut deja être au top pour se qualif' dernier alors les primes...) ou "CM2" ou "DCF" arrivent à proposer des tarifs abordables pour courir et pas M Factory!?
Ce n'est donc ni la fédé ni les circuits qui en sont la cause!
PS: je n'ai absolument rien contre M Fontana
alors faut se donner les moyens....et chercher des partenaires..fais "
dur quand les épreuves dans lesquelle on court n'ont aucune retombée !
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petite précision, cm2, protwin et DCF c'est des assoc de bénéloves !
les coûts d'organisations sont insignifiants vu que personne n'est rémunéré et qu'ils ny a pas les charges qui vont avec toute entreprise ...
c'est pas loin de justifier la différence de tarifs !
AFAMAC ou moto tour, c'est dans les mêmes gammes de tarifs que le CFE !
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petite précision, cm2, protwin et DCF c'est des assoc de bénéloves !
les coûts d'organisations sont insignifiants vu que personne n'est rémunéré et qu'ils ny a pas les charges qui vont avec toute entreprise ...!
Mister Fontana ne fait pas ça pour le fun.... Il est quand même courageux de lancer ce genre d'entreprise en France!
c'est pas loin de justifier la différence de tarifs !
AFAMAC ou moto tour, c'est dans les mêmes gammes de tarifs que le CFE !
AFAMAC c'est une asso'...ça doit pas être bien cher
mototour c'est 1500 euros l'engagement me semble t il...mais y'a un peu de retombée...
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Mister Fontana ne fait pas ça pour le fun.... Il est quand même courageux de lancer ce genre d'entreprise en France!
c'est exactement où je voulais en venir !
et j'ai pas l'impression qu'il roule sur l'or :? en tout cas il est vachement moins bien équipé que la moitié des concurrents.
et ya pas beaucoup de monde pour l'aider... sandrine s'est occupé de l'administratif sur les circuit de la coupe + le gars qui montait les pneus... ah si, il devait aussi défrayer F.migout et c'est tout ... :wink: :cry: (autre débat réservé aux initiés)
AFAMAC c'est une asso'...ça doit pas être bien cher...
ben si !
j'ai pas l'ensemble de leur tarifs en tête, mais je me rapelle très bien une accroche entre les participant et le directeur de course à l'ouverture de la saison 2004... après un cout dialogue de sourd, on a vite compris que le problème venait du prix de séries qui avaient été vendue 20euros par pilote par l'organisation mais que afamac avait revendu 80 à ses adhérents... les autres assoc n'avaient margé que 5 euros...
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et j'ai pas l'impression qu'il roule sur l'or :? en tout cas il est vachement moins bien équipé que la moitié des concurrents.
...
Alors là, je ne suis pas d'accord.!!!!..F Migout, c'est du sacré matos quand même !!! Personne n'est équipé comme ça dans le paddock!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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bon ............... :D
si on parlait d'autre chose
globalement on peut considéré en toute objectivité qu'il y a une inflation certaine
au niveaux des engagement :D
je cour depuis 1993 ça à vachement augmenter quand mème :wink:
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bon ............... :D
je cour depuis 1993 ça à vachement augmenter quand mème :wink:
pas tes chronos j'espère :lol:
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Titi, t'as vu mon nouveau grade????
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slick d'or :félicitation
pour les chronos il ne baisse plus télement :wink:
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t'es trop modeste...
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tu rigole, mais 43ans l'année prochaine :wink:
j'ai moins la gnack qu'avant quand mème,mais tant que je prend du plaisir je continue...
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Ouais bin je vais me contenter des endurances DCF
:cry:
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c'est sympa les endurance dcf il y a une bonne anbiance
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c'est sympa les endurance dcf il y a une bonne anbiance
comment ca marche pour ces courses ??
y a un site la dessus quelque part ? :D
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c'est sympa les endurance dcf il y a une bonne anbiance
comment ca marche pour ces courses ??
y a un site la dessus quelque part ? :D
www.desmo-net.com , il est pas top leur site, mais il doit y avoir quelques infos :wink:
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il n'y à aucune info sur le site du DCF :D
le mieux c'est de regardé dans le journal du club(l'écho des conti)
il y a les coordonées des organisateur
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Selon Pat Duc Cup d'un autre forum :
dixit l'organisation
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Bonjour à tous,
voici quelques nouvelles du Trophée :
motos acceptées : 600, 620, 750,900 ie ou carbu ( pour toutes )
Frais d'engagement :
- 500 euros d'engagement au Trophée
- 145 euros d'engagement à chaque course.
- pas de pack à acheter
- pneus : discussion en cours avec Pirelli, je vous tiens au courant de la suite.
- 6 ou 7 courses.
Je suis sur le règlement ( administratif ), plus que quelques détails à affiner, et c'est bon, il faut ensuite que Michel fasse la partie technique.
les dossiers d'inscription partiront dans la première 15aine de décembre.
Bye et à bientôt.
Sandrine Castet
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en attendant la suite
Bon c'est vrai que ce serait pas beaucoup plus cher que les tarifs de la coupe de cette année qui étaient :
Inscription à la coupe : 400€
Frais d' engagement : 125€ / course
+ le pack pilote obligatoire
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tant pis, pas de trophé Ducati pour moi. Reste à espèrer qu'il y aura 10 2S en protwin.
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info dernière:
le trophée sera ouvert aux 1000, donc deux classements -750 et + 750..
voili :wink:
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toute les info ici http://perso.wanadoo.fr/trophee.ducati/
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Alors maintenant Ducati ne veut pas que l'on utilise le nom de trophée Ducati pour le futur trophée Ducati ... :?
Y a plus de sites pour le moment :cry:
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Ils doivent avoir peur que le trophée perdure et leur tue leur future coupe avec les 749.....
En tout cas, ça me ferais bien plaisir :D
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non, ils sont contre l'utilisation de leur nom pour gagner de l'argent.c'est normal et n'importe qui ferait de même...
ils ont par contre le DCF en lien sur Ducati.fr et parlent des endurances DCF ....
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non, ils sont contre l'utilisation de leur nom pour gagner de l'argent.c'est normal et n'importe qui ferait de même...
ils ont par contre le DCF en lien sur Ducati.fr et parlent des endurances DCF ....
Oui, mais ducati n'organise pas d'endurances....et à entendre JFdu DCF, les relations ne sont peu être pas si terribles que ça, bref :wink:
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Ducati France c un peu la langue de bois :cry:
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si on lance un trophé honda acceptant les 600 900 hornet et cb 500, je doute que honda soit d'accord....
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sinon il y a l'anciènne dénomination:coupe ducati club.
qui je crois a été déposé à (INPI) par le dcf
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sinon il y a l'anciènne dénomination:coupe ducati club.
qui je crois a été déposé à (INPI) par le dcf
je doute que le DCF ai super envie qu'on utilise son nom ...
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:D :D :D :D
non mais moi je disais ça comme ça :wink:
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en tout cas, j'espère que nos endurances ne passeront pas au tarif "trophé" :lol: :lol: :lol: :cry:
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ha oui j'espère :wink:
c'est vrai l'idée est sympa mais ça fait chère,et puis ce qui est chiant
c'est qu'il faille s'inscrire pour 5 courses.
si il y à possibilité course par course la je dit pas non,c'est vrai que j'aimerais bien
en faire une ou deux,comme visiblement il y en a une à nogaro
pendant les 6h,la ça le ferait bien.
et puis aller à ledenon ,albi tous ça j'ai plus le temps
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en faire une ou deux,comme visiblement il y en a une à nogaro
pendant les 6h,la ça le ferait bien.
6h + une course de vitesse...t'as la forme!
vous avez besoin d'un 3iéme pilote à Nogaro ?
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je l'ai souvent fait avant quand je faisait la coupe :wink:
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je l'ai souvent fait avant quand je faisait la coupe :wink:
THE pilot!
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Bon finalement ce sera Trophée SuperSport Italia
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Pour les intéressées au trophée, voici les derniere nouvelles, une amélioration a été faite, on n'est plus obligé de s'inscrire pour 5 courses 8)
Bonjour,
Ci-joint une feuille d'engagement à remplir et à renvoyer avec les chèques pour ceux qui ne l'ont pas déjà fait.
Le chèque d'inscription au trophée est de 500 euros à l'ordre du Castet Team.
L'engagement à chaque course s'élève à 145 euros, donc 6 chèques à l'ordre du Castet Team.
Une possibilités est offerte à ceux qui ne peuvent pas participer à toutes les courses,
au lieu de payer 500 euros + 145 euros pour la course à laquelle ils souhaitent participer, il leur est demandé 235 euros par course, ce prix comprend l'engagement au Trophée ainsi que l'engagement à la course, merci de remplir le tableau ci-joint.
Ce Trophée à été mis en place car il y avait une demande de pilotes pour la saison 2005, mais s' il s'avère que le nombre d'inscrits n'est pas suffisant (35 pilotes par courses), le Trophée n'aura pas lieu.
VOUS AVEZ JUSQU'AU 3 JANVIER2005 POUR RENVOYER LA FEUILLE D'INSCRIPTION AINSI QUE LES CHEQUES.
SI IL N'Y A PAS ASSEZ D'INSCRITS LE 3 JANVIER 2005
LE TROPHEE SERA ANNULE.