Forum Planete Ducati
Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 851-888 (1988-1994) => Discussion démarrée par: eric de gelbique le 19 mars 2020, 19H 01mn 47s
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Hello,
J'ai un moulin 851 d'origine en stock mais pour une utilisation piste , j'ai un peu peur des carters en cristal ....
j'ai des carters S4 (donc 916), cela se monte plug&play avec les pièces mobiles 851 ?
merci de vos lumières,
Eric
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Hello,
La réponse m'intéresse aussi fortement.
Merci.
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D’après certains, ce serait le même entre-axe au niveau des goujons entre un S4 et un 851, je vais vérifier ça... 👍
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:bowdown:
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bjr,
il faudrait que je démonte mon 916 pour prendre la côte :wink:
bon dimanche
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Entre-axe identique entre 851/888/748/916 mais c'est le coté plug & play des carters qui vaudrait la peine d'être confirmé.
Compatible ou pas, ou plutôt plug&play ou pas ?
:bowdown:
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Si on part du principe qu' une 851 peut facilement être montée en 888, et qu' une 888 peut recevoir des carters de 916 S4 (comme l' a fait Phil911) alors on peut en déduire qu' une 851 peut recevoir des carters de S4.
John
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exact, j'ai repris mes anciens mails avec le mentor et effectivement il préconise pour une question de fiabilité dans le cadre d'une utilisation course, les carters de S4 ou st4
Bref, on va fiabiliser lors du confinement ...
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Ok, merci de l'info.
Je vais retenir cette option :bowdown: :thumbsup:
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Y a cette paire sur Leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1766819339.htm/
Est-ce que la fissure peut engendrer une casse ou ça peut encore tenir???
John
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@RGmix : modif du pion de centrage ...
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Y a cette paire sur Leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1766819339.htm/
Est-ce que la fissure peut engendrer une casse ou ça peut encore tenir???
John
pour 100 balles max , tu trouves une paire de carter sans fissure ....
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Ben si tu en trouves plusieurs jeux à ce prix-là je veux bien t' en prendre un parce que chaque fois que j' en ai vus à vendre ils étaient plus cher que ça!
John
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ok, je te tiens au jus ;-)