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Les Ducati => Les Hypermotard et Hyperstrada (2007 à aujourd'hui) => Les trails et Hypermot' => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Le "tout liquide" : 698 Mono / 821-939-950 (2013 à aujourd'hui) => Discussion démarrée par: Soupermot le 06 décembre 2023, 11H 46mn 02s
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Allez, histoire de faire vivre un peu la section, je vous présente mon Hypermotard 939, et ses quelques modifications faites et à venir :
Acquise à 7600kms d'origine , voici les petites modifs déjà effectuées par ordre de réalisation
- Selle Ducati rabaissé -2cm (d'occasion)
- Support de téléphone Quadlock pro + chargeur (d'occasion neuf)
- Support de plaque d'immatriculation R&G (d'occasion)
- Poignées chauffantes (neuf)
- Sabot de l'hyperstrada (neuf)
- Grille de protection radiateur huile et protection moteur (d'occasion neuf)
- Kit valises de l'hyperstrada (d'occasion)
- Top case Givi monokey v47 (d'occasion)
- Sacoche de réservoir Ducati performance (d'occasion neuf)
- Demi ligne SC project S1 (un grand merci à Otori) avec donc suppression catalyseur et valve à l'échappement, leurre de valve échappement (d'occasion)
- Selle de l'hyperstrada (d'occasion)
J'installe tout moi même... J'ai pu trouver les pièces en occasion quasi neuf, ou des pièces neuves d'occasion 🤭 c'est à dire jamais monté par leur propriétaire, donc moins cher que du neuf , et certaines en concession ou sur esprit Ducati, aussi chez Ducati Grenoble et leur super prix
À venir :
- installation du filtre à air KN
- Programmation de l'écu qui vas bien avec l'échappement
- Grille de protection du radiateur d'eau
- Protection des carters moteurs
- Kit déco
- Changement des rétroviseurs
- Shifter
- Pièces carbone
J'alimenterai les photos, et les envies
La base:
(https://i.postimg.cc/47Bdpmvy/IMG-20231028-182622-937.jpg) (https://postimg.cc/47Bdpmvy)
Actuellement
(https://i.postimg.cc/47HjhbyT/IMG-20231206-111811-591.jpg) (https://postimg.cc/47HjhbyT)
Pour l'installation du leurre de la valve à l'échappement et viré le cervo-valve, démontage du réservoir obligé :
(https://i.postimg.cc/SjBF9b16/IMG-20231201-105143-160-2.jpg) (https://postimg.cc/SjBF9b16)
Les grilles de protection
(https://i.postimg.cc/f3dyZb0W/IMG-20231206-110653-261.jpg) (https://postimg.cc/f3dyZb0W)
Le sabot de l'hyperstrada
(https://i.postimg.cc/2bP1hZRZ/IMG-20231206-110711-181.jpg) (https://postimg.cc/2bP1hZRZ)
Le support de plaque
(https://i.postimg.cc/Sjj2Pg1G/IMG-20231206-110724-195.jpg) (https://postimg.cc/Sjj2Pg1G)
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Hello
beau spécimen! :thumbsup:
Les grilles de protection c'est pas con, pour moi qui fais de longs trajets aussi d'ailleurs.
Tu as un lien pour les grilles?
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Quelle belle ligne ! :D
Je suis preneur du lien des grilles de protection également !
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Merci 😚
Alors les grilles je les ai achetés sur Leboncoin, le type les avais jamais monté. Ça vient de chez.... Aliexpress !!! Ça existe aussi chez Evotech
https://www.krax-moto.com/grille-de-radiateur/24512-kit-grilles-de-protection-radiateurs-hypermotardhyperstrada-939-ducati.html
À 200€, ça me faisait mal au c... d'y mettre ce prix pour les voir s'abîmer rapidement par les projections de cailloux
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://fr.aliexpress.com/item/1005001335243479.html&ved=2ahUKEwia8JmCkvuCAxWzUKQEHWyxDYYQFnoECDcQAQ&usg=AOvVaw3wjbabpyvt2bk2LwhET9S0
Les autocollants, c'est de l'origine Ducati
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J'ai quand même du mal à croire que pour 22 balles ça valle quelque chose.
Tu nous diras au fur et à mesure que tu roules avec si ça vaut le coup ou pas...
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Sur la photo, j'ai déjà roulé quelques kilomètres avec.. mais je manquerai pas de vous faire un retour
Je peux te dire aussi ceci: c'est de l'aluminium en CNC qui mesure 3mm d'épaisseur, je viens de mesurer....
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Je n'ai jamais roulé là dessus.... d'ailleurs sur beaucoup d'autres motos également :) C'est... confortable au point de l'équiper de valises et partir à l'aventure ?
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Mon plus long trajet à été de 140 kms pour le moment, et pour ce trajet, j'avais installé la selle rabaissé, qui forcément est moins confortable. Ma fille, en tant que passagère c'est plein du confort sur ce trajet
Je n'ai pas encore essayé la selle d'origine. J'ai reçu cette semaine une selle d'hyperstrada qui à l'air plus moelleuse, surtout pour le passager. Je l'ai prise en prévision d'un voyage de plus de 2000 kilomètres, donc j'espère que ça va le faire. La position de conduite en revanche, est top, pas trop en avant, bien droit, les jambes pas trop pliées. On est pas sur la position d'une routière c'est sur, c'est quand même plus incisif, donnant l'envie d'attaquer dans les petites routes
Je n'ai pas non plus essayer encore l'ensemble avec les valises, le top case et la sacoche de réservoir, et ça sera une première pour moi de conduire une bécane avec un volume aussi conséquent.
Moi j'adore la position sur un Supermot, pas de mal de dos ni aux poignets..et chaque ballade, j'ai la banane.. en tout cas c'est sur que c'est bien plus confortable qu'un enduro transformer en Supermotard, même plus confortable que le 690, à mon goût bien-sûr..
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Merci pour ton retour ! ça doit être top pour l'arsouille sur les routes normandes !
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Ouais ça incite à l'arsouille, vraiment ! Même trop ! Je roule avec un pote qui à un SF V4, ça marche fort, mais dans les petites routes plein de virolos... l'hypermotard fait la diff! On est pas des grands pilotes non plus.... Mais dans les enchaînements de virage, la position sur le HM la rend plus facile, le guidon large aide aussi
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Installation du filtre à air KN en vue de la reprogrammation :
(https://i.postimg.cc/TppwcwQn/IMG-20231207-153415-079.jpg) (https://postimg.cc/TppwcwQn)
(https://i.postimg.cc/47MZS420/IMG-20231207-153429-288.jpg) (https://postimg.cc/47MZS420)