Forum Planete Ducati
Compétition => Pistards => Discussion démarrée par: desmodid le 21 mars 2024, 22H 06mn 51s
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salut à tous,
est-ce que quelqu'un "pistoie" en anciennes par ici et quels roulages prévus pour cette année ?
perso, je roule avec une réplique TT1, un 900 ssie et cette année je pense prendre aussi ma 750 s de 88, vu que je me fais peu d'illusion pour le CT.
j'ai déja prévu clastres le 22 avril, classic wheels au mas du clos les 27,28 et 29 juin, le trophéo rosso fin juillet et peut-être les trophées jumeaux en septembre.... si je reviens de corse :lol:
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Hors sujet mais j'ai aussi un 900ssie, du coup ça vaut quoi sur piste? J'ai toujours pisté sur des 4 cylindres récents et me pose la question. Je vais peut être faire un petit roulage avec ma ssie pour voir cette saison.
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un des meilleurs rapport qualité/prix pour la piste, à mon humble avis :cheers:
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Peu être, pour le rapport qualité prix, mais niveau moteur, c'est un poumon, ça tient quelles japonaises ?... c'est plus ça le sujet je n'ai pas l'expérience de ce moteur... :?
Ou bien l'ouvrir pour l'alléger ? En tout cas, à mon avis ça ne fera pas de chrono mais ça permettra d'apprendre à rouler "propre" :bowdown:
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c'est sûr que n'importe quelle 600 japonaise te mettra la misère (oui oui, même une yamaha) mais ça reste un bon plan financier pour qui veut faire de la piste loisir tout le monde n'ayant pas les moyens de se payer un avion de chasse et la tenue de power rangers qui va avec...
maintenant, perso, je préfère largement le 750 qui est beaucoup, beaucoup plus joueur et pas ridicule du tout sur certains circuits.
@poilocylindres, si tu as l'occase de venir au trofeo rosso, tu verras que tu n'est pas le seul à rouler en poumon et malgré tout (tous ?) à prendre du plaisir...
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Le moteur je me doute qu'il ne crachera pas comme celui de ma zx6r je parlais plutôt de partie cycle, maniabilité. La facilité générale quoi pour un pistard lambda comme moi.
Cette moto est quand même bien rigide et freine assez correctement. J'imaginais qu'elle pouvais se défendre à défaut d'être aussi rapide évidement. Ce 900 est je trouve assez génial sur route après sur piste le manque d'allonge dois je pense être un peu frustrant. Y'a pas faut que je compare pour voir la différence au chrono avec ma kawa.
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Ça dépend plus du pilote que de les machine
A mon petit niveau,je double des GSXR 8)
Et je me fais doubler par des 500 CBR :?