Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les premières "bretelles" => Les Ducati avant 1988 => Les Pantah classiques (1979-1983) => Discussion démarrée par: alyoca le 25 avril 2024, 15H 18mn 04s
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Bonjour à tous,
Tout d'abord merci par avance de votre aide !
J'ai changé mon allumage par un allumage de chez Sachs motronix , en démontant mon volant moteur je me suis aperçu que ma roue libre était bien marqué du coup j'ai préféré la changer.
Première surprise le prix 8O et deuxième surprise le montage SKF ne se fabrique plus :(
. Donc j'achète une roue libre avec la référence Ducati 079950195 ,tous les vendeurs de pièce détachée de la marque vente ce même type de roue libre.
Le problème est que l'intérieur de la bride (ou moyeux )là où vient se loger ma roue libre ,mesure environ 65,60 mm et et la mesure extérieure (collerette la plus large)de la roue libre et de 66,38 , il est donc pas possible mise à part en forçant dessus à la presse de le loger dedans.
Avez-vous déjà monter ce type de roue libre et comment avez-vous fait ?
J'essaie de vous mettre en photo ce qui était monté d'origine et la nouvelle monte.
Merci d'avance :v:
Roue libre SKF qui était monté sur mon moyeu.
(https://i.postimg.cc/VJ3xY9DL/IMG-20240425-144230.jpg) (https://postimg.cc/VJ3xY9DL)
Nouvelle roue libre.
(https://i.postimg.cc/QKhsjgNW/IMG-20240425-144203.jpg) (https://postimg.cc/QKhsjgNW)
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Bonjour à tous,
J'ai pu me monter la roue libre et je tiens à vous en faire part pour éviter quelques mésaventures !!!
Tout d'abord Comme j'ai pu vous dire dans le message précédent quasiment tous les vendeurs vendent les mêmes types de roues libres et pas forcément avec la même finitions.
Deuxièmement ne pas hésiter à utiliser les bonnes méthodes de grand-mère la roue libre au congélateur et chauffer légèrement le moyeu, cela suffit à faire rentrer papa dans maman ..... Bon faut quand même lubrifier un petit peu :wink:.
Pour info le premier roulement qui a explosé je l'ai acheté sur un site qui commence par E et qui finit par Y, c'est le même vendeur toutes les roues libre de pantah. A ÉVITER !!!
Le deuxième certes un peu plus cher mais de bien meilleure qualité ,je l'ai pris sur Stein Deinze.
A plus :cheers:
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Merci pour ton retour.
Il a combien de km ton Pantah ?
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Salut,
Si j'en crois le compteur il a 56000 kms .
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Merci pour le retour.
Stein-Dinse n'est pas donné mais apparemment ils font de la bonne came :thumbsup:
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57 400 km pour la mienne. De mémoire celle de mon 900 ie a tenu plus que ça, et surtout elle a prévenu par des bruits suspects. Je ne vais donc pas faire du préventif.
Le problème des pièces détachées c'est que les refabrications sont toujours en dessous des spec d'origines, voire carrément de l'arnaque..