Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Multistrada à air et liquide (2003 à aujourd'hui) => Les trails et Hypermot' => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les "tout liquide" : 1200 (2009 - 2014) / 950-V2 (2017 à aujourd'hui) => Discussion démarrée par: Luther-pam le 08 décembre 2024, 11H 44mn 56s
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Le nouveau V2 décliné dans l’esprit Multistrada
la signature historique (et sur le déclin) du cadre tubulaire a totalement disparu… et le moteur est « caché », ça devient une Honda en somme :cry:
(https://i.postimg.cc/Njknzccx/IMG-0467.jpg) (https://postimg.cc/xXqgXBqk)
(https://i.postimg.cc/13QTBzLt/IMG-0468.jpg) (https://postimg.cc/SJgDNmQF)
(https://i.postimg.cc/h4NNJssV/IMG-0469.jpg) (https://postimg.cc/ThqtFrZP)
(https://i.postimg.cc/kM2kXzQn/IMG-0470.jpg) (https://postimg.cc/yWzfLfp5)
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Et oui ... Tout se perd !
Mais peut-être que maintenant elles sont fiables que l'on perd plus les pièces en roulant ... :lol: :lol: :lol:
La plus belle de toutes selon moi :D :D
(https://i.postimg.cc/WtM1bC2P/DUCATI-1200-S-Pikes-Peak.jpg) (https://postimg.cc/WtM1bC2P)
:cheers: :cheers:
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[…]
La plus belle de toutes les Multistrada selon moi :D :D
(https://i.postimg.cc/WtM1bC2P/DUCATI-1200-S-Pikes-Peak.jpg) (https://postimg.cc/WtM1bC2P)
:cheers: :cheers:
Je me suis permis. Faudrait pas pousser le bouchon trop loin non plus…
:D
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Je m'appelle pas Maurice :lol: :lol: :lol:
:cheers: :cheers:
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En effet c’est une très belle…… Honda
Misère :roll:
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Le nouveau V2 décliné dans l’esprit Multistrada
la signature historique (et sur le déclin) du cadre tubulaire a totalement disparu… et le moteur est « caché », ça devient une Honda en somme :cry:
(https://i.postimg.cc/Njknzccx/IMG-0467.jpg) (https://postimg.cc/xXqgXBqk)
Ils ont eu un rabais sur le m² de plastique ? 8O
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Je pense que la chasse au « bruit » va avoir raison de la spécificité Ducati … :cry:
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Y'a déjà plus d'embrayage à sec, de courroies, de desmo,... le refroidissement liquide aide pas mal à amortir les bruits mécaniques du moteur, et le cata. Euro5+ doit bien aider à contenir les bruits d'échappement.
Pas sûr qu'il y'ait besoin d'encapsuler le moteur ainsi pour des raisons sonores.
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Ce n'était déjà pas très jolie comme mob mais là c'est vrai que c'est quelconque.
Et notre fétichiste des BO ducat il en pense quoi de celui ci ? Luther c'est de toi dont il s'agit :D
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Les premières vidéos des essais presse qui ont eu lieu en Espagne commencent à sortir.
TL;DR: C'est bien mais c'est cher
Clair qu'à 19190€ en version S (16500 la standard) le 900 ça commence à piquer méchamment :?
Je ne suis pas fan des dupond et dupont de Moto mag mais c'est eux qui dégainent en preums https://www.youtube.com/watch?v=gUVWceQoe7o