Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Noël le 10 décembre 2003, 21H 32mn 49s
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Salut, ce WE je me suis tapé un aller et retour Paris Laval par autoroute... oui je sais, je suis un peu maso mais bon, j'avais envie de rouler, il pleuvait pas et même il faisait presque beau ...
Donc ça caillait pas mal quand même, genre pas bcp plus que 0°...
T° de l'eau = entre 64 et 67°; faut il scotcher un peu le radia ou on s'en fout et ça va bien comme çà ?
Merci
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je me posais exactement la meme question hier...il faisait 7° vers nantes, et la tmp moteur ne depassait pas les 70°-75°...donc molo,ne pas brusquer meme.
J'ai entendu dire que la temperature ideale de fonctionnement d'un desmo4/testastretta etait plus de 95°.....est ce exact? ou alors le coupable merite t'il le bucher( qui sera allumé par la moto...ptdr)?
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95° :shock:
je verrai plus entre 80 et 90°
le problème des testatreta, c'est qu'avec le nouveau carénage ça refroidis moins bien
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Salut, ce WE je me suis tapé un aller et retour Paris Laval par autoroute...
Un peu chiant non 300km sur l'autoroute, ça t'arrive souvent de venir sur Laval?
Mais pareil en ce moment la température moteur ne monte pas beaucoup :wink:
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Ben oui, l'autoroute c'était pas marrant mais j'ai du faire l'aller et retour en 24 h et vu la T°, je me suis pas senti de trainer par les p'tites routes...
Je vais plus exactement à Ste Suzanne de temps en temps (maison de campagne des parents) et je me suis fait un itinéraire de départementales depuis la vallée de Chevreuse qui date de quand j'y allais en 125 :lol: Ca me prenait environ 4 heures (pour 240 km ... :lol: :lol: ) Tandis que samedi j'ai torché l'affaire en moins de 2h, depuis Paris Est et avec 2 arrêts 8) 8) Faisait froid, fallait pas trainer...
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:shock: 2h
tu m'étonne que ça caillait, moi je suis sorti que samedi et dimanche c'était pire :lol:
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Sur laT° en ce moment au roulage elle est toujours 79°à 80°. Je pense que la vanne thermostatique reste ouverte sur ton systeme. Preferable de remplacer rapidos car tu fais travailé le moteur a une T° trop froide.
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Vas sur le site Ducati page 86 Piece N°19 Thermostat
http://www.ducati.com/doc/catalogue/S4_Eu-02.pdf
Bonne lecture A+
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Merci, on va voir cette affaire là...
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Ben pareil, mon S4R n'a pas dépassé le 80°C depuis novembre... C'est pas normal? je tourne le plus souvent entre 70 et 75°C. Les seuls fois ou j'ai attends les 100°C c'était cet été...
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bon moi aussi je tourne au environ de 70/75 °c j'ai bien essayé de couvrir le bas du radiateur avec du scotch alu de 5 cm de large rien de flagrant ...@+ danspeed :sm6:
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Jvais demander au conces, mais je pense que c'est la t° d'utilisation normale...
Faudrait rouler à 9000tr sans arret pour qu'elle dépasse les 80°... Et jpense pas que ce soit très conseillé :sm2: :D
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Faudrait rouler à 9000tr sans arret pour qu'elle dépasse les 80°... Et jpense pas que ce soit très conseillé
ah bon???? ben comment on fait....en dessous c'est pas drole....... :D :D :D