Le plus gros guidonnage que j'ai eu, c'est en ville avec une Aprilia 125 RS sur un chaussée déformée en forme de tôle ondulée.
Impressionnant.
J'avais lu quelque part qu'en cas de guidonnage, il fallait accélérer, ce que j'avais fait (heureusement la rue était dégagée) et ça avait marché.
Mais vraiment grosse chaleur !
Pour changer l'amorto derrière, perso je fais ça avec un palan (mais il faut une poutre dans le garage !!).
On enlève l'ancien amortisseur, bien sûr tout descend, mais c'est pas grave, on met le nouveau.
Si on est deux pour réaliser la manip, c'est plus simple et ça va beaucoup plus vite.
Sinon, ben il faut rester Zen.
Le Palan, là c'est l'avant qu'on a soulevé sous le surveillance de mon chien Renzo qui aime beaucoup me voir mécaniquer.
Mais ça soulève aussi l'arrière, c'est très pratique, ça fait environ 25 ans que je pratique comme ça pour un tas d'opérations.
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Si tu n'as pas de palan, patience il y en a bien un qui te donnera une solution.
:wink:
LE PALAN ! LE PALAN ! LE PALAN !
8) :lol: :P
:dribble: :D
:sm21: