Forum Planete Ducati
Divers => Coup d'main => Discussion démarrée par: Jirmen le 19 juin 2025, 21H 34mn 05s
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Bonjour,
Avec ce soleil de plomb, il m’est venu la folle idée de sortir ma Ducati 620 Dark pour prendre des couleurs…
En rentrant le frein avant a une drôle de sensation, finalement je vois de l’huile suinter de La fourche et tout le côté gauche de la moto bien aspergé, y compris les freins.
Étant donné que j’ai aussi pris cette moto pour apprendre la mécanique (et qu’on m’a annoncé 250€ pour les changer),j’ai vraiment envie de changer les joints spi moi même. Petit problème: je n’ai absolument aucune idée de comment je vais pouvoir lever la moto, je n’ai aucune accroche pour lever la moto du plafond de mon garage, et un lève moto va vite être limitant avec la ligne qui passe en dessous du moteur. Est ce que quelqu’un aurait une idée pour m’aider ? Ma tête tourne en rond sur ce problème..
Par ailleurs, dois-je changer mes plaquettes si elles ont été imbibées d’huile ?
Merci pour votre aide ! Bonne soirée 🙃
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Les plaquettes, si elles sont imbibées d'huile, sont mortes.
Pour les joints spi, essaie de trouver quelqu'un qui sait le faire et vous faites ensemble.
Se lancer là-dedans sans savoir, c'est courir à la catastrophe.
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un escabeau costaud et la moto sanglée dessous, une béquille qui vient de prendre sous le Té inférieur, un cric... les solutions existent mais il faut bien refléchir à ce qui peut se passer et à comment stabiliser la moto à l'arrière.
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Béquille d'atelier à l'arrière et sangles à l'avant, sur des anneaux fixés au plafond (Chez moi, sur les solives bois.)
Bien penser à desserrer tout ce qui est costaud avant de monter la bécane pour pouvoir forcer...