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Les Ducati => Divers => Discussion démarrée par: El Gladiateur le 08 mars 2005, 14H 59mn 14s

Titre: Drysdale V8
Posté par: El Gladiateur le 08 mars 2005, 14H 59mn 14s
http://home.mira.net/~iwd/
Titre: Drysdale V8
Posté par: haffie le 08 mars 2005, 15H 45mn 23s
ce bruit  8O
Titre: Drysdale V8
Posté par: zimbrake le 08 mars 2005, 18H 06mn 18s
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Titre: Drysdale V8
Posté par: Untwinourien le 08 mars 2005, 22H 52mn 33s
Plutôt bien intégré le V8, ça vaut largement une Boss Hoss.
Titre: Drysdale V8
Posté par: El Gladiateur le 08 mars 2005, 22H 55mn 39s
Citation de: zimbrake
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 :?:
Titre: Drysdale V8
Posté par: steph le 09 mars 2005, 10H 35mn 01s
Belle bête  :P
Titre: Drysdale V8
Posté par: tintin le 09 mars 2005, 15H 22mn 00s
je dis bravo pour ce qui est de la technique , ca doit tout de meme pas etre simple de faire passer un v8 dans un cadre de moto

par contre  ca me ferais quand flipé de voir un moteur monté a 13000 tours avec moi dessus :lol:

trop peur qui me pete a la gu :D eulle
Titre: Drysdale V8
Posté par: zimbrake le 09 mars 2005, 20H 15mn 36s
Citation de: El Gladiateur
Citation de: zimbrake
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 :?:


J'sais pas le bruit je trouve que ça ressemble à un quatre pattes ... je pensais que ça ferait un peu plus de  blop' blop' :)

Ca doit être lourd aussi :l
Titre: Drysdale V8
Posté par: garfield.13 le 09 mars 2005, 22H 09mn 46s
Les bruits qu'on peut écouter dont ceux d'un 750 V8 (celui qui grimpe à 13000 tours) et d'un 500 Guzzi V8 (l'enregistrement où y'a un gonzo qui speak inglishe).
C'est normal que ça fasse pas "blop-blop", avec respectivement 93,75 et 62,50 cm3 de cylindrée unitaire!
On est plus dans le trip "Honda 6" que Boss Hoss avec V8 Chevy Big Block!  :wink:
Titre: Drysdale V8
Posté par: VMONSTER le 10 mars 2005, 01H 40mn 35s
Le song énorme!!!
Titre: Drysdale V8
Posté par: El Gladiateur le 10 mars 2005, 08H 34mn 01s
Pour info ce sont deux hauts moteurs de 400 FZR accolés sur un carter unique :)