Forum Planete Ducati
Faisons connaissance => LE TAULIER VA TE FOUTRE UN COUP DE PIED AU CUL SI TU NE DIS PAS BONJOUR COMME DEMANDÉ ! ET LE TAULIER EST SUSCEPTIBLE... => Discussion démarrée par: HOUPEAU Serge le 21 mars 2005, 10H 11mn 24s
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Bonjour , mon prénom est Serge , plus généralement surnommé l'indien ou Géronilmo à cuase de la logueur de mes cheveux...., je viens de quitter ma Triumph Sprint ST 2001(Super moto , mzis le modèle 2005 est trop typé sport ) pour une ST3 Noire 2005 (oui, je sais, les rouges vont plus vite :) ), je viens de faire 300km et, je me pose déjà une question , existe -il ine bulle plus haute? (celle d'origine va bien , mais ma passagère est grande...)
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salut et bienvenue sur le forum :sm9:
Pour la bulle haute, les nombreux STistes du forum te répondront :D
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Salut et sois le bienvenu ici.
Pour la bulle haute de ST, j'en ai récupéré une pour ma ST2, mais il me semble que la ST3 n'est pas équipée de la même façon. En tous cas, ça existe. Plus de détails auprès de ton DS préféré :D
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Welcome !
:)
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Merci pour ces infos. Autre question , quel est le comportement de la moto avec valises et top case :?: Et pour le frein AR est il améliorable?
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Sans ou avec les valises (pleines ou vides) je n'ai pas décelé de différence notable à la conduite, si ce n'est l'encombrement à la montée/descente ou les passages étroits (par exemple entre des files de voitures, mais ce n'est pas recommandé).
Je teste aussi quotidiennement le bagster plus ou moins rempli. Aucun souci niveau confort (ok, je fais 1m84, donc je passe à l'aise) si ce n'est que la prise au vent est différente.
En revanche, je n'ai pas essayé le top case. J'ai bien assez d'équipement à mon goût pour le moment :D
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BIENVENUE A TOI
et ta des photos de te belle
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Pas encore de photos , je l'ai depuis samedi, pour la bulle haute , je n'ai pas trouvé de site la mantrant (s'i elle exsite)et donc :?: le look bulle haute ?
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Moostik pourra te montrer ça quand il aura récupéré son téflon et quand il sera sorti de sa guérite :D
Sinon pour le look sur ST2 je prendrai des photos quand j'aurai récupéré et installé la mienne.
Mais tu peux déjà en avoir un aperçu ici :
http://www.webazar.org/ducati/mod_bulle.php
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Merci, mais La forme de la bulle sur une ST3 est complètement différente d'une ST2.
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salut bienvenut
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salut serge bienvenue :D
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saluuuuuuuut! :D
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:indian:
géronimo sur une italienne ... ça risque vite de finir en western spaghetti cette affaire là ...
bienvenue :bye1:
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Salut Géronimo, et bienvenue ici.
JPBLCM, t'es déchaîné!! :wink: :lol: :lol:
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Bonjour , bonjour ,
et un de plus dont le coeur balance entre l'Angleterre et l'italie.... :D
Bienvenue à toi...
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Bienvenue à bord Serge! :wink:
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:D :D :D salut et bienvenue geronimo
une bulle haute sur st3,disais-tu....
à ma connaissance,ça n'existe pas et;à mon avis;c'est inutile
la forme de la bulle offre une TRES bonne protection et modifier la hauteur risque de créer des remous en plus de gener ton champ de vision
peut-etre fermer les casques modulables apporterait une amélioration? :lol: :lol:
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salut
je ne crois pas qu'il y ait de bulle haute sur la st3 comme pour la st2
ma passagère qui mesure comme moi 1m65 ne se plaint de la pression du vent qu'a partir de 140 km heure
après tout dépend comment tu roules
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Merci pour l'accueil , pour le western faut voir , quant à la bulle haute , ce n'est pas utile ma passagère n'est pas génée, en revanche , le blaireau qui m'a préparé la moto a passé le tacbleau bord au Karcher(Eh oui ) conséquences j'avais un sapin de noel côté voyants et le cligno gauche allumé fixe , et hier au soir, le voyant jaune clignotant s'est éteint ..... :evil: Question ce voyant clignotet-il en en permanence ?
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Merci pour l'accueil , pour le western faut voir , quant à la bulle haute , ce n'est pas utile ma passagère n'est pas génée, en revanche , le blaireau qui m'a préparé la moto a passé le tacbleau bord au Karcher(Eh oui ) conséquences j'avais un sapin de noel côté voyants et le cligno gauche allumé fixe , et hier au soir, le voyant jaune clignotant s'est éteint ..... :evil: Question ce voyant clignotet-il en en permanence ?
le voyant jaune ne doit normalement pas s'allumersauf probleme
le problème est qu'il s'allume sans qu'il y ait de problèmes 8O
si la moto est neuve va directement chez le cons pour le faire changer sous garanti
je sais qu'ils reçoivent des centrales de tableau de bord par paquets de 30 :D tellement il y a eu de problèmes avec sur les noivelles st3 st4 et multipouet
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Ma question est : Ce voyant doit il clignoter en permanence une fois la moto à l'arrêt , moteur coupé, clé enlevée?
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Ma question est : Ce voyant doit il clignoter en permanence une fois la moto à l'arrêt , moteur coupé, clé enlevée?
En tout cas, sur la ST3 2005 que j'ai eu 2 jours dans mon garage, il clignotait dès que j'enlevais la clé.
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on se calme :D
ce voyant jaune clignote 24 heures après avoir arreté la brele,ou après avoir mis et coupé le contact(consommation électrique négligeable)
le lavage au karcher sur le tableau de bord,et sur le reste de la moto dailleurs,est une hérésie : :roll: :roll: le karcher,c'est pour les 4x4 ou les cours de ferme :twisted: :twisted:
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Ma question est : Ce voyant doit il clignoter en permanence une fois la moto à l'arrêt , moteur coupé, clé enlevée?
oops , m' est tropmpé de voyant :D :D
celui ké sur le compte tour clignote dès que j' en lève la clé
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on se calme :D
ce voyant jaune clignote 24 heures après avoir arreté la brele,ou après avoir mis et coupé le contact(consommation électrique négligeable)
le lavage au karcher sur le tableau de bord,et sur le reste de la moto dailleurs,est une hérésie : :roll: :roll: le karcher,c'est pour les 4x4 ou les cours de ferme :twisted: :twisted:
Donc tout est normal , j'ai constaté qu'il s'éteint au bout de 24 heure.Merci ;Pour Le lavage Karcher on est d'accord dailleurs le concess va me changer le compteur , même si maintenant il a l'air de fonctionner normalement. Une question (encore!!!) le décompte d'autonomie est il fiable (si oui a quelle condtion)? :?:
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salut a toi :wink:
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bienvenue :D
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Salut Géronimo et Bienvenue. 8)
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Donc tout est normal , j'ai constaté qu'il s'éteint au bout de 24 heure.Merci ;Pour Le lavage Karcher on est d'accord dailleurs le concess va me changer le compteur , même si maintenant il a l'air de fonctionner normalement. Une question (encore!!!) le décompte d'autonomie est il fiable (si oui a quelle condtion)? :?:
En ce qui concerne l' autonomie le voyant de reserve s' allume réguliàèrement alors qu'il me reste 6 litre d' essence dans le reservoir donc pas de pbs
en revanche le décompte en litre/kilomètre n' est pas fondamental car c' est 1 mesure italienne et que je ne suis pas habitué à ce calcul
globalement les données de l'ordinateur de bord, après 3200 km me semblent fiables et je leur fait confiance
PS: :D :D peut on faire confiance à ducati ??? :lol: :lol: :lol:
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on se calme :D
ce voyant jaune clignote 24 heures après avoir arreté la brele,ou après avoir mis et coupé le contact(consommation électrique négligeable)
le lavage au karcher sur le tableau de bord,et sur le reste de la moto dailleurs,est une hérésie : :roll: :roll: le karcher,c'est pour les 4x4 ou les cours de ferme :twisted: :twisted:
. Une question (encore!!!) le décompte d'autonomie est il fiable (si oui a quelle condtion)? :?:
le systeme ne m'a jamais mis en défaut,mais si tu n'es pas sur compte une bonne centaine de bornes quand le voyant réserve s'allume.
mieux vaut tanker trop tot que ,pfffffffff loin....à pieds,avec ton chti bidon,pfffffffffffff :dribble: