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Messages récents

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... est-ce que vous videz les cuves des Dell en faisant tourner le moulin avec robinets fermés jusquà ce qu'il s'éteigne, pour éviter qu'il ne reste de l'essence qui puisse sécher dans les petits conduits, notamment celui du ralenti?

A mon avis cette méthode ne va pas dans le bon sens, le moteur va s'éteindre quand le niveau de cuve va baisser mais il restera de l'essence. Du fait qu'il en reste moins il y a davantage de risque qu'elle s'évapore complètement, et c'est ça le problème n° 1.

Pour nettoyer les carbus l'E85 est idéal, ça décape vite et bien pour pas cher.

 
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Autres: coupe ducat', Protwins, Open... / La folie du TT
« Dernier message par froggie le Aujourd'hui à 09:31:03 »
Folie, sacerdoce, addiction?
Une vidéo qui fait réfléchir en tous cas...
https://www.youtube.com/watch?v=NTufMDgtpmk
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Le Comptoir / Re : importation 999
« Dernier message par 748R le Hier à 19:53:10 »
Ca m'étonne qu'il faille faire tant de choses sur une 999 pour l'homologuer  chez nous, la Belgique, c'est l'Europe et les normes sont (étaient déjà) les mêmes pour tous non ?
Enfin, si le concessionnaire le dit, cela reste à vérifier tout de même.
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Bienvenue !!  :cheers:

Carrosserie/Peinture, soudure, beau programme.
 :wink:
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