Sujet: Dans la famille des motos DUCATI, je demande le Monster…

[desmal4]

si tout va bien, la platine ne sert effectivement à rien dans la rigidité (d'ailleurs, sur les S2R, il n'a pas plus cette liaison).

Par contre, si le moteur bouge dans le cadre, la platine peut être mise à contribution (en contrainte totale sur les silentblocs)

le plus probable reste une chute

[RV # 262]

déjà eu une platine cassée au mème endroit mais la machine avait chuté
l'alliage est assez cassant la dessus , il ne faut pas un très gros choc
mais chute  possible puisque le cale pied n'est pas celui d'origine ( comme le cale pied passager)
ça ne joue pas sur la rigidité du cadre 

[John88100]

Je pense en effet à une chute à l’arrêt sans doute, mon levier de frein étant plié…

Je vais ressouder la platine, ça ira bien.

Concernant le niveau d’huile, celui-ci est bon, moto droite, ràs de ce coté là.

[John88100]

Bon, la platine va pouvoir reprendre du service..



Soudure au TIG en courant alternatif… on a fait propre devant mais l’arrière restera avec son apport de matière

[Luther-pam]

Faut une peinture épaisse pour bien tout aplanir 

[froggie]

 
En attendant, c'est à nouveau fonctionnel 

[monstermann.6.8]

C'est toi qui à fait la soudure John ?

[John88100]

La finition sera pour l’hiver prochain. Sablage puis peinture complète de la platine. Je ne veux pas me gâcher la saison déjà qu’il faut aussi que je refasse le joint de carter d’alternateur.

@Cyril: en partie oui, mais je suis padawan en soudure, l’avant, j’ai laissé faire mon maître d’apprentissage.

La platine est remontée… je vais pouvoir reprendre la route

[Luther-pam]

Le joint de carter, tu ouvres, tu nettoies les plans de joints, tu remets du joint en pâte, et tu refermes, c’est ça,non?

[Ben54]

Il existe des joints papier ou métal si tu veux, j'ai essayé sur la 916 et c'est bien plus simple que quand j'avais utilisé de la pâte sur le S2R.

Un exemple au hasard ici, je ne sais pas s'il va pour le 620 : https://www.carbon4us.com/fr/detachees-et-consommables/2568-conseil-d-alternateur-de-logement-pour-ducati.html

Sinon je te conseille de commander un joint spi d'arbre de sélecteur et un joint du capteur de phase en même temps, au cas où.

[John88100]

Hier, j’ai déjà remarqué que la vis d’où la fuite semble venir n’était pas serrée, j’ai pu la dévisser à la main… j’ai resserré et vais déjà voir ce que ça donne mais je noté pour ces joints et merci pour l’astuce 

[jerome 166]

Avant de refermer le couvercle de l'altrnateur avec ta pâte à joint, vérifie d'avoir la bonne longueur des vis du carter. Lorsque j'ai dû intervenir sur ma moto, au moment du serrage j'ai arraché une partie du filet car vis trop courtes pour le serrage au couple prescrit.
Je me suis rendu compte au fil du temps qu'une entretien "suivi", même en concession, n'est pas toujours gage de qualité...

[John88100]

Je me demande si je ne vais pas acheter les quelques vis du carter , neuves… au moins ce sera les bonnes. Merci pour l’info en tous cas, je serais vigilant.

Après, j’avoue que même sur le V4, je remplaçait une vis manquante avec celle que j’avais sous la main… parfois limite courtes et parfois même trop longue coupée vite fait à la scie… 

[desmal4]

de mémoire, il y a 3 longueurs différentes sur les vis de carter.
donc, on démontage, il faut les repérer afin d'éviter les erreurs 

[Luther-pam]

Si tu veux des vis inox, passe ta commande ce soir 
Bon l’inox c’est pas top, mais y’a pas d’effort là

[John88100]

J’ai accès à de la visserie Luther, mais je te remercie… il faut surtout que je passe commande de ma déco pour mon autre machine surtout 

@Desmal: en général, je me fie souvent aux vues ecaltées qui sont souvent très instructives 

[desmofabio]

SI tu as besoin d'autocollants pour enjoliver la pistarde je dois encore en avoir 

[John88100]

Tu peux me les envoyer… accompagnés du chèque 

Remarques que dans tous les cas, vous êtes toujours présent sur ma combi 

[Luther-pam]

John, la commande est passée selon tes  instructions, j’ai demandé un délai à 10 jours - lundi je relance déjà le gaillard je le connais trop bien , et je sais qu’il faut le « suivre » 

[John88100]

Cool merci beaucoup… y a pas d’urgences à proprement parler mais ça fera la touche finale.