Sujet: pneus 900 SSIE

[job]

Salut,

avec mon frangin, nous nous lançons sur la piste avec nos 900 SSIE, d'après vous les professionnels, quels sont les meilleurs pneus pour faire les endurances Ducat...............et tous vous grillez.

Je précise que ce n'est que pour rouler sur pistes.

Merci

JOB

[pierrot900SS]

pour faire les 4 heures de nogaro ou 300 miles du vigeant je te conseillerai
les pirelli dragon supercorsa en SC1 avant et SC2 arriere ou equivalent chez metzeler rennsport RS1 avant et RS2 arriere ( il existe d'autre marque de qualité largement equivalente  mais ce sont les modeles les plus facile a trouver a tarif interressant ) ( slick + pluie interdit pour ces courses )

pour les 6 heures de nogaro  ou 600 miles du vigeant  les memes peuvent suffir suivant votre niveau de pilotage et la puissance de la machine
sinon il y a les pirelli dragon slick ou les metzeler racetec slick ( slick + pluie autorise )

pour information nous avons fait l'endurance 600 miles 2006 avec 1 train de pirelli dragon supercorsa  SC1/SC2  avec un 900 SS  avec tous les tours compris entre 2:06 et 2:01

Je ne parle pas des autres marques car je ne les connais pas et j'ai remarqué que + de 50 pourcent du parque moto utilise ces pneus que
l'on arrive a trouver a des tarif raisonnable .

[TOOBITEAM]

idem pour nous ! avec des 900ssie bien reglées en suspat on fait les 600 miles du vigeant en tournant en 2'02 avec un train sc1 devant / sc2 derriere (pirelli supercorsa)
pour nogaro on met un sc2 devant !!

[job]

OK merci bcp,

mais svp :

quelle est la différence entre les gommes sc1 et sc2, j'imagine que c'est la tendritude?????

quelle largeur montez-vous parceque en 170 ça à l'air chaud à trouver:(

Merci

[thorwald]

OK merci bcp,

mais svp :

quelle est la différence entre les gommes sc1 et sc2, j'imagine que c'est la tendritude?????

quelle largeur montez-vous parceque en 170 ça à l'air chaud à trouver:(

Merci

SC1  tendre
SC2 medium
SC3 plus dur...

j'ai monté du 180 sur un M900; ça doit donc passer sur un SS







le train avec 160km de piste ( pau arnos)

je pense que sur un SS le pneu avant doit s'user plus et l'arriere moins.

[pierrot900SS]

je monte du 180 aussi

[TOOBITEAM]

on monte des 180 a l'arriere (170 introuvables en pneus piste)
il faut compter environ 5 heures pour un arriere puis on peut les remonter en les retournant ( exclusivement sur le sec) car comme la majorité des circuits tournent à droite on use plus à droite  !!
on peut ainsi faire environ 9 a 10h avec un arriere et 20h avec un avant (ca s use 2 fois moins si bien moto bien reglée )