Sujet: VTT?

[desmofabio]

Oui ça se fait bien seulement il y a ceux qui montent 3 plateaux à l'avant pour passer partout, même dans les quelques cotes à 18-20% comme c'est le cas de ton cycle Kapp en photo Prowler, et ceux qui laissent le vélo d'origine, en général c'est deux plateaux devant, 42-52, et 14-22 ou 24 derrière.

Et avec du 42(devant)-24(derrière) comme c'était mon cas, tu poses le pied à un moment, en tout cas dans la portion "Monte Sante Marie" sur le 135km.

Je suis tout de même très content de ma prestation, sur 135km je n'ai du marcher "que" 300-400 mètres dans lesdites portions plus que raides, et en "strade bianche" de surcroit.

"La bellezza della fatica e il gusto dell'impresa" c'est-à-dire "La beauté de la fatigue et le frisson de la conquête" qu'ils appellent ça là-bas.

https://eroica.cc/it

L'année dernière nous avons parcouru le 135 avec mon frère le samedi et le 46 avec son fils et notre père le dimanche.
Un souvenir gravé dans ma mémoire à jamais.

[sauval]

Génial ça 

[motopolitain]

L'Eroica, c'est comme l'anjou vintage : à faire effectivement. J'ai à la maison un cadre Alan de 84 en alu collé/emboité qui le ferai bien, un de ces jours.

[RGmix]

Bravo Fabio, c'est beau ça !
Effectivement avec les développements d'époque tu ne risques pas de mouliner en montée...

Dommage, je n'ai pas de vélo de 87 ou avant...

[the2ne]

... the2ne..., tu tiens le 25km/h sur du plat sans forcer (comme un VAE quoi  ). Mais toi, t'as choisi l'option tracteur. 

Gna gna gna... et bien oui et j'en suis toujours aussi content.

Le tracteur vient de passer les 200km soit plus que ce que j'ai pu faire dans toute ma vie jusqu'à présent 
Un vrai régal, je prends plaisir à pédaler, je sens que ça me fait du bien en plus !
C'est simple, quand il ne pleut pas, dès que je décroche du taf je sors faire une petit tour pour m'aérer le cerveau.


Ah oui je ne vous ai pas dit ? 
Comme pour les pétoires, je ne peux pas m'empêcher d'avoir plein de jouets avec des usages opposés.
Et comme j'ai un poto vachement sympa (le Pierrot qui ne vient plus vraiment ici), bah il m'a revendu son Kona Unit 2017.
Donc un single speed, tout rigide en 27,5+

Comme il me le dit si bien : "Avec le VAE tu as un vélo à assistance elec. Avec le single, tu as un vélo à insistance musculaire"

[desmofabio]

Bah oui Zit, faire du vélo c'est bon pour le corps ET pour le mental.

Même en vélotafant le matin et soir, tu arrives au boulot et à la maison dans un tout autre état d'esprit.

[Mask]

Et même devenir une drogue douce...

Il fut un temps où je ne pouvais pas me passer de mes 5h de sortie du week-end (VTT ou route), en plus du vélotaf quotidien, me faisant même complètement oublier la moto. Puis j'ai eu des enfants... et s''en fut fini des longues sorties du week-end   

[Le Serbe]

https://www.entreprises-occitanie.com/actualites/vmobile-le-velomobile-de-fonction-qui-reinvente-la-mobilite-professionnelle-toulouse

Qui qu'a envie d'un cercueil à roulettes pour aller au boulot ?

[Prowler]

J'ai un collègue qui roule avec ça, et fait régulièrement ses 2*40km par jour.

Autant ça peut paraître dangereux de l'extérieur (et ça peut l'être quand tu commences à remonter les files de voiture au feu rouge avec un machin sans visibilité et un rayon de braquage de camion) et c'est "surprenant" quand tu arrives dessus, mais lui indique qu'il se sent plus en sécurité avec ça qu'en vélo, car les gens étant justement surpris de l'engin, ils le passent plus doucement, en s'écartant, en ralentissent pour regarder, et non pas pleine balle sans respecter les distances latérales comme c'est souvent le cas en vélo

[Le Serbe]

Ok, j'aurais pas cru

[Mask]

Et sur la question aéro, quand tu as compris que la principal frein d'un cycliste est l'air (bien avant le poids du vélo comme on le pense souvent à tord), l'idée est loin d'être bête...

[Le Serbe]

Ha mais je ne dis pas le contraire, je trouve le principe génial ! Mais quand je lis "surtout adapté aux trajets périurbains ou ruraux" j'ai peur, quand on sait que certains ne voient pas le fourgon orange du patrouilleur, bardés de lumières qui clignotent, alors un suppositoire comme ça sur une route de campagne...

[flopy]

Exactement, pour discuter quelques fois avec cycliste handicapé qui possède un vélo couché. Il a des drapeaux assez haut pour se signaler et envisage même d'installer un gyrophare ou un système éclairage en hauteur. Il entend régulièrement klaxonner car les personnes qui sont en 3 ou 4e position dans la file ne comprennent pas pourquoi les deux premières voitures n'avancent pas. Il me dit justement éviter les villes. 

[sauval]

Et blanc c'est bien, si un 38 tonnes lui passe dessus, ça fait des belles bandes blanches bien larges 

[Prowler]

Le problème de ce truc, c'est bien la visibilité à cause de la faible hauteur... donc en ville, ou quand plusieurs voitures se suivent.
Mais sur petite route sans trop de circu., c'est plutôt plus safe qu'un vélo ou pire qu'une voiture sans permis, déjà parce qu'on voit de loin que ça n'en est pas une et que ça ne roule pas vite... et de deux, parce que ça peut allègrement rouler à plus de 45km/h (j'ai suivi celle de mon collègue à 70km/h dans un faux plat à peine descendant... hallucinant !).

[sauval]

Et c'est quoi le poste de ton collègue qui va se libérer? 

[RGmix]

Je poste ça ici parce que je pense qu'elle n'aurait pas voulu figurer dans les coup de blues...
Une amie est partie mardi passé, seule, ras le bol de se battre pour vivre dignement avec l'administration de notre belle façade bien riche et reluisante...

J'avais déjà parlé d'elle ici, Lorraine Truong, une fille native de mon coin (en Suisse je précise) passionnée de vtt depuis gamine, je l'ai amené disputer ses premières courses de vtt cross-country à 14ans lorsque j'avais mon shop, accompagné lors de ses entraînements en foncier car forcément et "voulait" aller trop vite, ...
Plus tard après une petite dizaine d'années de cross-country elle s'est dirigée vers l'enduro, discipline où elle excellait, team pro, en même temps que ses études d'ingénieure et boum le trauma crânien de trop. Le cerveau qui tape trop fort dans sa boîte crânienne, elle ne s'en remets pas, gros soucis d'équilibre, fatigue récurrente, ne tiens plus debout, fauteuil obligatoire, etc...

La descente aux enfers...

Lorraine à connu des périodes un peu meilleures, a repris un fauteuil de compet' et s'est entraîné comme une bête pour disputer les WCMX (fauteuil roulant et skatepark) et devient championne du monde en 2022 et 23.

Son état s'est fortement dégradé ces derniers temps, ne pouvant plus se déplacer, ses souffrances psychologiques et physiques, ses multiples soucis administratifs car il faut tout le temps justifier son état de santé sinon tu ne touches pas un centime ont fait que Lorraine à décidé de mettre un terme à ses souffrances mardi dernier à 35 ans.
Salut Lolotte 

Pour ceux que ça intéresse:
https://www.lorrainetruong.ch/
https://www.facebook.com/share/16saR15VhE/

[BABA]

J'ai lu ça cette semaine. Triste nouvelle...

[Le Serbe]

C'est terrible J'espère qu'elle a bien kiffé malgré tout pendant ces 35 années !

[RGmix]

Pas ses 10 dernières années justement.

[desmo57]

Quelle tristesse ...

[sauval]

Pfff que c'est triste