Sujet: quel carburant pour modele 1995

[haffie]

bon tout est dans le titre : j'ai un mostro 900 de 95 et je voudrait savoir si on peut sans soucis mettre du sans plomb (si oui lequel) où s'il faut rester au super quand on en trouve encore ?

[Harold_Ballesteros]

Réponse içi :
http://www.motomag.com/conso/essence/accueil.htm

[haffie]

thank you !
on peut pas demander plus rapide comme reponse, va pour le 95  ! mais pas celui des grandes surfaces comme j'ai pu le lire dans differents sujets traités !

[mostro]

toujours du SP95

et pour les grandes surfaces, je suis toujours alle la dedans et jamais de soucis ( enfin bon ca reste un grand debat de motards   )

[Harold_Ballesteros]

thank you !
on peut pas demander plus rapide comme reponse, va pour le 95  ! mais pas celui des grandes surfaces comme j'ai pu le lire dans differents sujets traités !

Autant que je me souvienne d'une source "sure", en l'occurence un test d'AUTO PLUS, tout au plus, on pouvait noter la présence d'additifs "nettoyant" dans les carburants des grands noms...
La conclusion d'auto plus, en gros c'était, si votre voiture ne roule qu'en ville et jamais vraimment à haut régime, c'est mieux de mettre de la TOTAL ou de la ELF etc...

Cependant, le discours est forcement différent pour une moto dont le régime moteur plus élévé me laisse à penser qu'il n' pas vraimment le temps de s'encrasser.

Grosso modo, moi je fais du 50/50 sans y penser mais si je m'arrête dans une station de petrolier, c'est plus parceque je veut acheter une connerie à bouffer ou à boire qu'autre chose.

[dj_ducati]

moi j'ai la moins cher...sans pompiste 24/24 sur la N118 avant palaiseau et c'est un ELF
et a 100m de chez moi .....ELF...mais plus cher car pompiste  a payer

[JACK]

moi dans ma ducat' de 98 on m'a dit de mettre du SP98

donc je suppose que dans un de 95 faut du SP95

 

[plageman]

Ma Mostro est une des toutes premières 600 (début 94)

Je l'ai toujours faite fonctionner au 95, sans distinction de marque ou de grande surface: celui que je trouve, quoi!

Aucun souci rencontré à ce jour.  

[El Gladiateur]

moi dans ma ducat' de 98 on m'a dit de mettre du SP98

donc je suppose que dans un de 95 faut du SP95

 

Qui t'a conseillé ca?
Je pense que c'est pas trop la peine de mettre du 98: c'est plus cher, ca n'apporte rien de plus...et surtout le 98 est tres aggressif pour les elasthomeres et joints en tous genres...

[pilouface]

Qui t'a conseillé ca?

c'est une boutade! il a une SS de 91, mais il arrive pas a trouver du SP91 par chez lui

[El Gladiateur]

Ah merde, j'avais pas tout lu, suis pas trop reveillé non plus!!!
Par contre ca amene une autre question: dans un moteur prevu pour le 98 (BMW M3), quel danger y a t'il de mettre du 95, autre que celui de faire un peu baisser les performances?

[pilouface]

si je dis pas trop de connerie, il me semble qu'il y a moins de risque, peu etre un encrassement et encore po sur!

[JACK]

Non un moteur pour du 98 qui tourne au 95 l'indice est trop petit ca protege moins,

des parties comme les sieges de soupape risque de morphé un peu + vite si je dit pas de conneries (je suis pas affirmatif non plus...)

apres, une moto comme la mienne, la norme europeenne en 91 n'etait pas regardante a ce sujet, mais la norme des states oui, et ducati visant l'export la bas, leur moteur etait deja adapté...