Sujet: Présentation JeyM

[JeyM]

Bonjour a vous tous

Que dire ... Comme le titre l'indique je m'appelle Jeremy mais j'ai toujours voulu raccourcir en Jey
Arrivé sur le marché du travail en tant qu'ingénieur y a 1an du haut de mes petits 23ans. Originaire d'Alsace, j'ai étudié 4ans a Levallois-Perret, 1an à Laval et suis maintenant posé à Courbevoie. Un peu frustré de pas voir plus de virages et de cols dans les environs ^^ (ah les Vosges    )

Depuis tout petit je suis passionné de ... D'automobile ! Hé oui les fameuses boîtes à roues me faisaient rêver ... Avant d'avoir mon permis 125 !!! Quelle liberté mes amis ! La vitesse ! Les balades ! Les paysages ! Les premières frayeurs ... La pluie ... La grêle ... Les casses moteur ... Tomber comme un poireau à l'arrêt ... Mais qu'est ce que je me sentait bien au guidon ... Pardon demi bracelets de ma NSR 125

http://www.sportbikerider.us/CFFileServlet/_cf_image/_cfimg425272480098896552.jpg

J'ai passé de sacré bons moment sur cette petite bombe débridée de 34cv qui passait plus de temps au garage que sur la route ... La joie du 2 temps ! Le moment le plus marquant restera celui qui m'a malheureusement fait le plus peur : voir le pneu avant sortir de la jante à 140 pendant la descente du col du Donon pas très loin de Schirmeck. J'en faisais tellement des tonnes de ma 125 que mon surnom pendant toute ma première année d'école fût NSR 

A ce moment la j'étais plus Honda que Ducati

Maiiiiis la vie ... et mon meilleur ami et son cousin me montrant cette vidéo la :

Ducati 998R vs Honda SP2 Road Test Mecanix-TV.com

M'ont fait changer d'avis 

J'ai alors troqué Dohan et Rossi pour Fogarty, Bayliss et ... Rossi (même si j'ai horreur de le voir sur une Yamaha Rossi ça reste Rossi)

Sauf que pour avoir une Ducati et ben c'était passage du permis gros cube obligatoire que j'ai décroché en Juillet 2010 dans le Doubs alors en stage chez Peugeot. J'ai attendu d'avoir 21ans pour la simple et bonne raison que ma petite NSR faisant 34cv autant me faire les dents la dessus et obtenir le permis directement en full ... enfin ... en full français.

Et quel choix pour un gros cube ? Une Ducati bien sur ! Mai 2011 le rêve se réalise et me voila au guidon d'un très joli Monster 696 l'entrée de gamme ... la moto pour fille pour certains ... le vélo pour d'autres ... la grosse moto rouge pour ma petite cousine. Et même si c'est une entrée de gamme on sent et ressent tout de suite quelque chose ... le bruit du bi à air ! La rigidité du chassis ! Ce design italien sublime ! Certains diront qu'elle a ses défauts comme le manque de rangements, le manque de souplesse, le manque de puissance ... Moi j'y vois une moto de caractère qui vous rappelle que la moto doit rester une passion ... Et une passion qui fait plaisir ! Quitte a avoir des contraintes qui vous rapellent que dans ce monde de compromis à tout va (Polo GTI, 207RC, BMW M3 vous pensez vraiment que ce sont encore des sportives pures ... J'en rigole !) y a encore des choses qui restent brutes (bon pour être honnête c'est vrai que du fait de mon jeune âge lesDucati 916 et 996 hyper hardcore ne me sont pas famillières mais ma foie il vaut mieux parler de ce que l'ont connait). Ce 696 m'a permis de faire pas mal de ballades, de rencontrer des gens animés de la même passion pour la moto et de choper des rhumes parce que mine de rien à faire des ballades même en hiver on chope froid. Il m'a aussi mit un peu en galère quand un jour le ressort de sélecteur à décidé de partir se faire broyer dans les pignons de distribution me bloquant en 6ème jusqu'au garage    Shit happens comme dirait l'autre ! Je suis parti à l'assaut seul ou accompagné des régions aux alentours de l'ile de France qui possédaient des courbes plus intéressantes que le plateau parisien ! Quel plaisir !

Ce brâve Monster et moi ayant parcourus déjà près de 12000km (et pas sur autoroute) etayant pas mal économisé pendant cette période (merci le double emploi Ingénieur / Commissaire au karting du RKC) j'envisage maintenant de passer à autre chose. J'ai longtemps hésité et j'hésite encore un peu ... Une rouge c'est sur mais laquelle ? Monster 1100, Streetfighter 848, Hypermotard 796, Superbike 848 ! La liste à démarré comme ça. Après une très longue réflexion mon choix s'est porté sur la 848 EVO mais je dois vous avouer que mon manque d'expérience me font un peu peur. Un jeune sur une sportive à 24ans qui a toujours pas posé le genou ça peut parraître osé comme choix (et si ça se trouve connaissant mon indécision il ne sera plus le même dans 2 jours) mais les avis divergent ... Les uns me disant que je suis trop jeune pour ça ... Les autres me disant qu'ils roulaient sur des 996R et autres ZX7 RR à leurs 25ans sans finir dans un arbre tant qu'on est conscient de sa faible expérience. J'ai choisi d'écouter les deuxième (pour le moment) et de faire un achat passion en étant conscient de ma jeunesse et de ma petite expérience sans tomber dans le cliché du bourrin de la route qui se sent obligé de faire du 250km/h sous prétexte d'avoir une sportive.
Mon rêve d'ado la Superbike ... Achat passion 

J'espère m'être bien présenté à vous et remercie ceux qui on eu le courage de lire l'intégralité de ma présentation

Merci de m'accueillir et a bientôt sur la route en 848 EVO ... ou en Monster 696 ... ou en 848 Streetfighter ! Enfin bref à bientôt sur une Ducati 

[miska900]

bienvenu a toi!!
fais toi plaisir et achète un 848 tu seras pas deçu!! 

[symik52]

Sympa la prez !

Et fais toi plaisir : de toute façon , même avec une 49cc tu peux te casser...

Alors ....... 

[coyoteproject]

Bienvenue et un vrai merci pour le pavé 

[christianbe]

Bienvenue 

[lus31]

bienvenue ici, belle présentation 

[DarkBartounet]

Bienvenue ici, ça fait plaisir une jolie prez' 

[sauval]

Merci pour cette belle prèz d'un jeune passionné .
Bienvenue 

[Nico1278]

Je suis dans le même cas que toi, pas encore un grand pilote GP (issu du tout terrain...)

J'ai quand même tenter le coup avec une 848 et je doit avouer que c'est une moto très plaisante et qui m'a fait bonne impression dès les premiers kilometres!
Comme tu le dit si bien, étant conscient de tes faiblesses pas de raisons que ca se passe mal!

A bientôt sur les (trop rare) routes de la région parisienne! 

[desmo.mig]

Bienvenue Mister Jey!

[cécé06]

Sympa ta prez , ça fait plaisir !
Bienvenue  et fais toi plaisir pour le choix de la moto !

[tatane]

bienvenue

[olohoyo]

TLNR






Nan, j'décone  Super prez gamin ! On aime ça ici les gens qui ne font pas que dire "Bonjour, j'ai un monstro, c'est comment qu'on règle le rétro droit ? Kikooo :-)" et se cassent quand ils ont la réponse (pas celle qu'ils espéraient, hein). Tu vas te plaire ici, et sur un 848 aussi (j'adore cette meule) 

Bref, bienvenue ! 

[Etienne]

je te dis pas bienvenue vu que je suis là depuis une semaine ça ferait un peu prétentieux!!!
pour ton choix de bécane, ne trouve tu pas qu'avec les 80 canassons du 696, c'est déjà bien assez?
je suis fervent des petites machines, légères et peu puissantes, mais avec un châssis d'enfer...
ce qu'est exactement le 696.
il y a bon nombre de poireaux sur la route à pourir (tu viens d'alsace tu dois en savoir quelque chose!), et plus la cylindrée et la puissance sont faible et plus c'est bandant! au diable les monstre de 200cv ou 100 d'ailleurs, c'est bien trop pour pouvoir les exploiter sur la route... alors pourquoi n'opte tu pas plutôt pour le 796 qui est à iso puissance tout en offrant un peu plus de couple pour un meilleur agrément et confore sur long trajet et duo? le 1100 est déjà bien plus gros, le moteur est moins joueur et s'étouffe rapidement (en régime bien sur parce que sinon il n'est vraiment pas asthmatique!) c'est un coup à se foutre sur le béret à la moindre rotation de poignée ce truc non?
quant au 848 le châssis est bien trop affûté pour la route à mon gout, et tu risque d'être sacrément frustré de ne pas réussir à l'utiliser tout autant que le moteur!

bref on pourra peut etre en parler autour d'un café si tu passe dans le coin (chartres) mais je travaille sur Trappes (tu te doute de la route que je prends pour aller au boulot!! (c'est hideux de se pignoler sur la chevreuse, mais ici je n'ai trouvé que ça!!)

[olohoyo]

alors pourquoi n'opte tu pas plutôt pour le 796

Parce que c'est la 848 qui lui plaît 

Ne sois pas raisonnable Jey ! 

[JeyM]

Déjà un grand merci à tous pour votre accueil je sens que je vais me plaire ici 

Pour ce qui est d'aller boire un coup avec n'importe lequel d'être vous c'est bien sur avec un grand plaisir, ne pas oublier qu'un forum sert aussi a rencontrer les gens ... en vrai !

Concernant mon achat et pour répondre en premier à Etienne. J'avais même pensé à un Monstre 1100 (EVO ou S peut importe) mais le sentiment de me retrouver face à une machine identique ou presque visuellement à mon M696 ça me laissait un peu de marbre, j'avais envie de voir autre chose lors de ma rentrée au garage SBK, HM, SF étaient dans la liste pour changer de look et surtout de position. Je pense que l'expérience passe justement par différentes expériences. Rester sur la même moto avec le même chassis et la même position de conduite ... je pense que j'aurai été un peu frustré. Et l'idée de me retrouvé frustré face à une Ducati ... SANS MOI !!! 
Moi j'ai besoin d'avoir ce petit pincement, ce battement au coeur en plus, la ptite goutte au front rien qu'a l'idée de me dire "Je vais faire un ptit tour"

Au final après une longue bataille dans ma tête et en lisant les différents messages des membres du forum je me suis dit : Et puis merde !

Donc je vous présente à tous la petite soeur de la machine de Bayliss que j'ai baptisée Keira (oui je donne un prénom à mes motos) :



Carbone un peu partout, demi-ligne termignoni en full barrouff, bulle MRA, capot de selle, 4500km, conduite à la cool par son 1er proprio, pas une seule rayure, garantie jusqu'en Juillet 2013

EXACTEMENT la moto que je recherchais (je sais j'ai des critères assez élevés mais la chance à encore frappée)
Vu les critères Desmo.mig (et les autres aussi d'ailleurs) comprendra mieux mon message dans le topic SBK me plaignant de ne pas trouver facilement une 848 EVO 

Je vous prépare un petit compte rendu de la recherche, la découverte, du voyage pour la ramener au garage et des premières sensations à son guidon
Je sais pas encore si je vais poster ça ici ou dans le topic Superbike

En tout cas merci à ceux qui m'ont poussé à me lancer dans l'aventure SBK parce que franchement déjà le Monster avait un caractère mais alors la ... 
Bon du coup je me retrouve à nouveau comme un poireau le temps d'apprivoiser la bête et de comprendre son fonctionnement.

[Olark]

Jolie !!!!

Bienvenue !! 

[THIERRYLUISAST3]

Ouèlcome  !

[Ploducat]

Voilà un p'tit jeune qui promet. 

Bienvenue dans la tribu desmoniaque Jérémy. 

 

[fan2ducati]

salut man et bienvenue

moi aussi avant de passer le permis GC en juillet 2012 j'avais une 125 cagiva mito et mon rève était d'avoir une ducati mais la 848. j'ai acheté le mois dernier (j'ai pas trop attendu car j'ai les moyens) une 848 SBK en full également mais avec ligne complète ducati performance (ligne de 70 avec termigno carbone+filtre+ecu). 5600 Kms au compteur, phare xénon+quelques pièces carbones.
Je n'ai pas eu de mal à me positionner dessus et me faire à la position de conduite. (habitué a une sportive auparavant).
je l'ai trouvé super maniable et même mon frère qui roule en jap' n'en revenai pas du faite qu'elle ne vibre pas ni à l'arret et ni en roulant. Cette machine et superbement bien équilibré par contre je ne sais pas pour toi mais moi ça chauffe pas mal au niveau des cuisses (surtout en ville elle n'aime pas ça du tout).

Bref une superbe machine et je pense que tu ne seras pas déçu.

@+

[monstermann.6.8]

hopla , bienvenue a toi !
fait toi plaisir achète ce que tu aime !
moi aussi je me tâte pour ma prochaine .....

[JeyM]

par contre je ne sais pas pour toi mais moi ça chauffe pas mal au niveau des cuisses (surtout en ville elle n'aime pas ça du tout).

Pareil ça chauffe pas mal les cuisses

Mais ça je m'y attendais un peu comme c'est une moto à échappements sous la selle y a pas de miracles

[olohoyo]

Ben faut dire que c'est pas fait pour rouler en ville non plus.