Exact, c’est un GEX 1100 air-huile « cul carré » de 1988, entièrement d’origine, ce qui devient très compliqué à trouver dans cet état.
...J’ai confié le travail de peinture à mon carrossier préféré situé au Mans (SC Design, à Arnage). Il parvient à conserver tous les stickers d’origine, en reprenant à l’aréographe ceux qui présentent quelques petites marques, pour un final vraiment impeccable, le tout à un prix raisonnable.