Sujet: Multi 1000, faut être fou?

[monstermann.6.8]

Tu rachète l'épave, change le cadre , fais les démarches pour la nouvelle carte grise et roule ma poule...
L'autre tu t'en fou au final..

[sauval]

Et change de pote ...

[desmal4]

vu le prix du cadre nu chez Desmomarket, il ne faut surtout pas penser faire réparer l'ancien cadre !
Réparation + peinture, autant acheter une autre moto !

Desmomarket peut frapper le cadre, avec la frappe quasi identique à celle faite par Ducati ! donc achat du cadre neuf chez Desmomarket avec le numéro de série de la moto actuelle, et hop, le cadre est neuf

[monstermann.6.8]

Si la carte grise est bloquée chez l'expert c'est la misère...
Faut trouver un cadre d'occasion avec le carton.
Ce sera beaucoup plus simple...

[Poilocylindres]

Oui la question est la... La carte grise sera t'elle bloquée?

[NICO AND CO]

C’est con car y’a les 24h du Mans ce week-end

Phase 1 : je fais de la musique avec mes potes, et ça tombe bien car l’arrière de la moto est déjà bien orientée vers le ciel


De nuit c’est encore plus beau


Phase 2 : le pauvre Multi prend feu

Phase 3 : ramener le tout à la maison

Phase 4 : allô monsieur l’assureur j’ai acheté une Ducati et elle a pris feu, un grand classique 

Mais bon vu qu’il a déjà fait venir un expert, c’est mort 

[Poilocylindres]

Putain mon pote est vraiment nul!

[monstermann.6.8]

Oui la question est la... La carte grise sera t'elle bloquée?

Si elle est VEI c'est mort . Il faut qu'un professionnel la répare pour débloquer la carte grise après passage de l'expert.

[Poilocylindres]

D'ailleurs c'est fiable ça Desmomarket? Les prix paraissent carrément canons!!

[desmal4]

globalement, ils sont pas mal

j'ai déjà acheté des pièces neuves (d'époque), et d'occasion.
Je leur ai aussi fait refaire une peinture cadre et jantes. Travail de peinture très bien fait à prix correct, juste la couleur dorée pas celle souhaitée (je suis maniaque  )

[Poilocylindres]

Ok super merci c'est bon à savoir.

[froggie]

A ce prix-là, si c'est fiable, j'hésiterais pas

[Poilocylindres]

Dites les pro de la clé à molette, ça se redresse en chauffant ça ?

[desmo57]

En théorie l'acier se redresse sans 'probleme'

[The Tourist]

Tu sais combien ça coûte un sissibar ? Moi, je laisserais comme ça et j’intègrerais un top-case SOUS la barre. Esthétique, protection du dos en cas de choc arrière, et… un look à nul autre pareil ! 

Sinon, ça n’aura plus jamais la même rigidité. 

[the2ne]

 

Pareil, je laisserais comme ça, c'est pas si pire sur un multi.

[sauval]

Si ça manque de confort quand tu t'assieds, enlève la boite à outils 

[Guillaume69]

Je trouve en plus que ça donnerait un côté « stunt bike » assez assumé. Ce serait beau!

[froggie]

C'est arrivé comment, wheeling?

[Luther-pam]

comme déjà dit... https://www.desmomarket.com/en/product/new-chassis-ducati-multistrada-1000-1100/... et tu dis que tu es passé maitre en la maitrise de redressage de cadre sans plier ni déchirer les tubes 
qu'est-ce que tu risque? de perdre 119 euros?... ou la moto complète si tu fais rien...

[The Tourist]

Pour ce qui est des déchirures, elles sont très nettes des deux côtés… redresser oui, mais souder et renforcer, bref, un boulot de dingue pour que ce soit costaud et invisible. Sinon, tu seras marié à vie, ou tu pourras juste l’échanger contre une MZ 125… et encore, ça reprendrait pas la cote, ce MZ ? 

[froggie]

Ah, c'est celui-là?
Je n'avais pas bien réalisé, je comprends le prix maintenant