Sujet: Quoi comme nouvelle moto ?

[desmal4]

Un p'tit sondage pour venir à mon secours ....
Cela fait 3 mois que j'ai vendu ma précédente moto, et cela doit faire 5 mois que j'hésite sur la suivante ....

Après de grandes réflexions (quoique ....), j'arrive à me (presque) décider sur une M1000S.... 

Reste le choix de la couleur.... 

Bon, je vous passe les moments d'hésitation avec une p'tite KTM ou avec une 996, ou une multi, ou une M900 carbu, ....

Sachant tout de même que la plus grande hésitation reste quand même l'achat d'une 900 carbu, et avec la différence de prix, kékétisation à base de pièces nobles pour en faire MA moto unique ! 
Bon, le souci après est de trouver une 900 carbu en (très) bon état !

Donc, ceux ayant possèdé une M900 et une M1000 peuvent aussi m'aider  ....

[bostrom]

Ah bon tu demandes l'avis des autres ben voila ce que je prendrais



M'enfous que ca plait pas a grand monde le cadre rouge moi j'adore

[pompone]

La M1000 s Senna car c'est celle qui ressemble le plus a la mienne!!!  Donc moi je garderais la mienne!!!

[Flo1000DS]

J'aime bien la nouvelle k1200R sport 

[Pandi-panda]

et un 900 SS carbus ça te tente pas?

[desmal4]

bon, merci aux 4 courageux qui m'ont déjà répondu... Mais faudrait être plus persuasif, chui pas encore décidé ! 

par contre, merci de ne pas me rajouter d'autres motos à ma liste, c'est déjà assez dur comme ca ! 

Apparement, les M900 carbu ca doit pas être génial, y'a encore personne qui m'a dit qu'il fallait absolument acheter ca ! 

[900ss]

et un 900 SS carbus ça te tente pas?

+1

Perso, dans ton choix, c'est le M qui est en trop.

[Nexius2]

il me semble avoir vu quelque part un mostro carbu des années qui vont bien avec un moteur neuf....je crois que c'est sur e-bay...

reste a voir ce qu'il appel "moteur neuf" ...

cependant, je ne pense pas qu'un 900 carbu avant 96 soit bien en achat aujourd'hui mis a part si c'est pour la garder.
perso, je prendrais une 1000 ou alors un truc temporaire en attendant la 1100.

[funkenstein]

un bandit mais c pas dans ta liste.... 

essaye sinon tu verra bien ce que tu prefere 

[AtokAdonf]

Pourquoi "kékétiser" un Mostro carbus ? Et pas un mille ?

Pis les goûts de chacun hein ...

Pis c'est pas le même budget !!!

M'enfin ...

[AtokAdonf]

Bon, j'ai mis un 900 carbus, voilà quoi ... mais pas de kéké ... pitié ...

[BeyondMonster]

Hum pas facile de choisir, j'prendrais soit la monster 1000 senna ou la KTM si c'est une superduke

Pourquoi ??? Alors là bonne question, pour la senna j'dirais que je prefere la couleur grise au rouge, m'enfin ca fait pas serieux qd on connait la couleur de la mienne  

Et sinon la superduke, c'est pas compliqué j'adore et a chaque test que je lis sur elle, je me dit "ptain faut vraiment que j'essaye se truc"  

[Ghost]

pour moi M900 carbus et apres tu bidouille et comme ca tu as une moto unique 

[desmal4]

Bon, j'ai mis un 900 carbus, voilà quoi ... mais pas de kéké ... pitié ...

.... Je te rassure, ca serait de la noble kékétisation !!! Du carbone avec bon gout, des Keihin, un peu de Ohlins, ...

Pour le choix M1000 avec "kékétisation", c'est surtout une question de budget ...

Merci des réponses.... bien que je suis d'accord avec vous que c'est une histoire perso.... L'idéal serait d'voir les moyens pour toutes les avoir dans le garage ! 

[ducat_b]

Moi je t'ai mis M900 carbu parce que tu as oublié la M900IE S,qui commence a baisser au niveau des prix de l'ocas,étant pocesseur de cette fabuleuse machine,je peut te dire que c'est assez saignant,et tu pourra la refaire a ton gout.

Voila,comme ca t'es encore plus dans la merde 

[Skuak]

Une 1000S gris Senna 

Mais une katoche ça peut être sympa aussi dans un style totalement différent. Une sacré gueule et un beau bruit! Après faut aimer les bécanes orange!!
Sinon si t'aimes les bécanes orange... la kawa Z1000 

Bon courage et tiens nous au courant 

[Ron]

   


    :wink:Bah tout est une question de gout et de couleur, mais je me pose aussi la question car je pense vendre mon 620 S pour un 1000 S. Avis à ceux et celles que ça pourrait intéresser. Bref essayons de procéder par ordre, je pense qu'il faut peut être mieux privilégier le 1000 face au 900 carbu pour une question de régularité et peut être les des ptits ennuis en moins et puis t'auras les perfs et le gros couple. Ensuite la couleur, je trouve que le senna va très bien au mostro mais après il faut que ça te parle, personnellement j'adore le rouge.   
Maintenant, entre le rouge/cadre rouge/jantes noires, je trouve ça pas mal, j'ai meme hésité pendant un moment en me disant que ça changerait du gris que j'ai mais finalement je trouve vraiment que le mélange rouge/cadre gris/jantes grises est l'ensemble qui lui va le mieux, qui l'habille et le met en valeur. Le tout rouge/noir fait un peux plus racing c'est vrai mais un peu plus "cheap"; façon de parler. Je trouve que, autant sur le 1098 cet habillage lui va très bien mais sur le monster je suis pas fan. ça me fait trop penser à la finition du 695 ( je ne dénigre absolument pas le 695, qui est surement une très bonne moto), effet psychologique peut être...

Bref, j'espère que je t'aurais un peu aidé, désolé pour le roman, décidément je n'arriverais jamais à faire court!!!